JAk w temacie, nie jest to regułą, ale czasami się zacina mi stacyjka, da się przekręcić , ale ciężkawo i nie zawsze.

Wczoraj potraktowałem stacyjkę WD-40 i powiem Wam że polepszyło się, jak ręką odjął :-)

polecam aby nie było problemów.

> JAk w temacie, nie jest to regułą, ale czasami się zacina mi

> stacyjka, da się przekręcić , ale ciężkawo i nie zawsze.

> Wczoraj potraktowałem stacyjkę WD-40 i powiem Wam że polepszyło się,

> jak ręką odjął :-)

> polecam aby nie było problemów.

Mnie WD mie pomogło, musiałem wybebeszyć bębenek i nasmarować.

pzdr

> JAk w temacie, nie jest to regułą, ale czasami się zacina mi

> stacyjka, da się przekręcić , ale ciężkawo i nie zawsze.

> Wczoraj potraktowałem stacyjkę WD-40 i powiem Wam że polepszyło się,

> jak ręką odjął :-)

> polecam aby nie było problemów.

Z tego co slyszalem WD-40 zupelnie nie nadaje sie do stosowania do zamkow i stacyjek. Wymywa jakis smar i dopiero za jakis czas moga zaczas sie problemy.

> Z tego co slyszalem WD-40 zupelnie nie nadaje sie do stosowania do

> zamkow i stacyjek. Wymywa jakis smar i dopiero za jakis czas

> moga zaczas sie problemy.

Prysnę może jeszcze jakimś sprajem na bazie silikonu :-)

Mi jak miesiąc temu się zacieła to zadzwoniłem przy okazji do znajomka z ASO żeby orientacyjnie dowiedzieć się ile kosztuje nowa i powiedział żebym pod żadnym pozorem nie pryskał WD 40, które już trzymałem w łapie gotowe do użytku Mi pomogło silne uderzenie ręką w kolumne kierowniczą i do dziś wszystko ładnie chodzi

> Mi jak miesiąc temu się zacieła to zadzwoniłem przy okazji do

> znajomka z ASO żeby orientacyjnie dowiedzieć się ile kosztuje

> nowa i powiedział żebym pod żadnym pozorem nie pryskał WD 40,

> które już trzymałem w łapie gotowe do użytku Mi pomogło silne

> uderzenie ręką w kolumne kierowniczą i do dziś wszystko ładnie

> chodzi

Znajomek sieje popelinę

WD-40 stosowany z umiarem nie zaszkodził jeszcze żadnemu zamkowi

Właśnie po to go wymyślono

> Znajomek sieje popelinę

> WD-40 stosowany z umiarem nie zaszkodził jeszcze żadnemu zamkowi

> Właśnie po to go wymyślono

Tak uwazasz ja wole zaufac doswiadczonemi slusarzowi ktory taka wlasnie madroscia sie ze mna podzielil.

Mowil ale juz niepamietam co lepiej dawac do zamkow zeby nie miec z nimi problemow.

> Znajomek sieje popelinę

> WD-40 stosowany z umiarem nie zaszkodził jeszcze żadnemu zamkowi

> Właśnie po to go wymyślono

Tak, ale mówił że WD może wymyć smar itp. więc wolałem nie ryzykować, chociaż wcześniej przewertowałem kącik i pare osób już stosowało WD w tego rodzaju przypadku.

> JAk w temacie, nie jest to regułą, ale czasami się zacina mi

> stacyjka, da się przekręcić , ale ciężkawo i nie zawsze.

> Wczoraj potraktowałem stacyjkę WD-40 i powiem Wam że polepszyło się,

> jak ręką odjął :-)

> polecam aby nie było problemów.

mi pomogło WD na jakis czas, a potem zacięla się calkiem

jakoś po godzinie ruszania odblokowałem, wyjąłem i rozruszałem i nasmarowałem smarem takim jak smarują fabrycznie i już nei było problemów

witam

wyciągam trupa z szafy

otóż i u mnie stacyjka lubi sie czasem przyblokować

proszę o jakieś info jak wyjąć bębenek

jak konkretnie nazywa się smar którym to posmarować?

> witam

> wyciągam trupa z szafy

> otóż i u mnie stacyjka lubi sie czasem przyblokować

> proszę o jakieś info jak wyjąć bębenek

> jak konkretnie nazywa się smar którym to posmarować?

skorzystaj z opcji szukaj

jest wsio opisane

na początek WD-40, a potem smar - resztki smaru są na stacyjce od tyłu

A co powiecie nato. Ja czasmi jak wyjmę kluczyk ze stacyjki to nie blokuje się immo. Radyjko sobie nadal gra a ja nie moge zamknąć auta. Dopiero po ponownym włożeniu i wyjęciu kluczyka problem znika.

Ja wylewam "kapkę" oliwy na kluczyk, a potem wkładam go praę razy i wyjmuje. W ten sposob wszystko w srodku ładnie sie smaruje. Pzdr.

> A co powiecie nato. Ja czasmi jak wyjmę kluczyk ze stacyjki to nie

> blokuje się immo. Radyjko sobie nadal gra a ja nie moge zamknąć

> auta. Dopiero po ponownym włożeniu i wyjęciu kluczyka problem

> znika.

Mam tak od zawsze Kiedyś nawet rozebrałem stacyjkę, nasmarowalem jakimś paskudztwem do zamków które dostałem od znajomego ale nie pomogło. Raz na tydzień sie zatnie. Przestałem z tym walczyć bo nie jest to zbyt upierdliwe

> Ja wylewam "kapkę" oliwy na kluczyk, a potem wkładam go praę razy i

> wyjmuje. W ten sposob wszystko w srodku ładnie sie smaruje.

> Pzdr.

A potem przez tydzień smaruje również kieszenie, ręce i wszystko inne. Sposób dość skuteczny ale upierdliwy i trzeba go często powtarzać

> A potem przez tydzień smaruje również kieszenie, ręce i wszystko

> inne. Sposób dość skuteczny ale upierdliwy i trzeba go często

> powtarzać

To ja proponuje inny sposób: rozebrać, wymyć i po zmontowaniu całości wdmuchnąć grafit. Spokój na wieki

Nie zapodawać grafitu jeżeli wcześniej było psikane WD40, olej czy cokolwiek innego. Ma być suche.

Pozdroofka

u mnie sie czasami blokowalo

przy wyciaganiu kluczyka

tzn. nie odskakiwala

> skorzystaj z opcji szukaj

> jest wsio opisane

> na początek WD-40, a potem smar - resztki smaru są na stacyjce od

> tyłu

zrobione

zaczne od początku

wyjęcie stacyjki poszlo gładko,powoli rozebrałem ustrojstwo na części pierwsze, pech chciał że z bębenka wyciągnąłe kluczyk-niestety polowa zapadek i spręzynek wypadła

myslałem że i ja padnę

na szczęscie wszystkie części znalazłem i złożyłem do kupy

wyczysciłem, umyłem nasmarowałem

następny problem pojawil się przy wkładaniu stacyjki, cos ją blokowało, po 30 minutach doszedłem,że ząbek od blokady kierownicy jest dwustopniowy i mimo że kierownica już się kręciła, to trzeba go było mocniej śrubokrętem docisnąć

jakbym mial to robić po raz drugi, to wyrobiłbym się w 30 minut :-)

jutro zabiorę się za wyciszenie konsoli srodkowej :-)

dzieki

pzdr

> następny problem pojawil się przy wkładaniu stacyjki, cos ją

> blokowało, po 30 minutach doszedłem,że ząbek od blokady

> kierownicy jest dwustopniowy i mimo że kierownica już się

> kręciła, to trzeba go było mocniej śrubokrętem docisnąć

> jakbym mial to robić po raz drugi, to wyrobiłbym się w 30 minut :-)

kiedyś pisałem o tej zapadce, że trza ją srubokrętem

> kiedyś pisałem o tej zapadce, że trza ją srubokrętem

yhym,przypomniałem sobie ten post i na tej podstawie doszedłem :-)