W sobotę wieczorm wracałem spod Łodzi. W połowie drogi zerknołem na temperaturę silnika i zdziwiłem się bo wskazówka dosłownie leżała na zerze. Gdy przejeżdżałem wolniej ( na 3) przez miasteczka to na chwilkę wskaźnik się podnosił.

W niedzielę wymieniłem płyn i odpaliłem autko w celu odpowietrzenia układu. Po ~ 15 minutkach

wskaźnik pokazał 85 stopni.

Teraz pytanko . Czy słusznie przypuszczam że termostat jest walnięty i "zacioł " się na "otwarciu".

Jadąc do pracy ~ 14 km wskazówka cały czas wskazuje 0 a powietrze z nawiawów jest ciepłe ale tylko ciepłe.

Proszę o potwierdzenie moich przypuszczeń.

pzdr

W zasadzie objawy wskazują na termostat. Możesz zrobić test Macajewa, ale sądze, ze rura do chłodnicy będzie robiła się coraz cieplejsza wraz z upływem czasu.

Z tego co opisałeś, to też stawiam na termostat. Do Twojego silnika nie jest on drogi (ok.45zł) wiec śmiało można kupić i wymienić.

Miałem problem z nie domykającym się termostatem, test Macajewa wypadał pozytywnie, ale jak już termostat się uchylił, to się nie domykał i nawet przy jeździe 110 km/h temperatura cieczy spadała poniżej 60 stopni, autko miało wskaźnik 50-100 stopni. Po wymianie termostatu ciepełko znów zagościło pod maską

> W zasadzie objawy wskazują na termostat. Możesz zrobić test Macajewa,

dobre

> ale sądze, ze rura do chłodnicy będzie robiła się coraz

> cieplejsza wraz z upływem czasu.

Po trasie praca-dom ( 14 km) chłodnica była ciepła. Spokojnie ją obmacałem. Miała może 45 stopni.

Jeszcze jedno małe pytanko.

Czy w asterce G da się zdjąć obudowę termostatu bez zwalania koła od wałka rozrządu ???

> dobre

> Po trasie praca-dom ( 14 km) chłodnica była ciepła. Spokojnie ją

> obmacałem. Miała może 45 stopni.

Na 100% termostat

> Czy w asterce G da się zdjąć obudowę termostatu bez zwalania koła od

> wałka rozrządu ???

Obawiam się, że nie. Obudowa jest po to aby osłaniać koła i pasek więc szczelnie je zasłania je "od spodu"

Robocizna 100-150 zł, termostat 23 zł. Masz taki sam jak ja, nr katalogowy 1338052 :

> Po trasie praca-dom ( 14 km) chłodnica była ciepła. Spokojnie ją

> obmacałem. Miała może 45 stopni.

No tak, bo w Twoim przypadku cały czas masz otwarty duży obieg. Normalnie dopiero po otwarciu termostatu (ok.92 st.) ciecz jest kierowana do chłodnicy.

> Jeszcze jedno małe pytanko.

> Czy w asterce G da się zdjąć obudowę termostatu bez zwalania koła od

> wałka rozrządu ???

Wg. instrukcji, to musisz:

-wymontować pasek zębaty

-wymontować rolkę napinającą p. zębaty

-odkręcić obudowę termostatu

-wyjąć termostat

> Na 100% termostat

> katalogowy 1338052 :

BArdzo Senk You !

#grzechu# - właśnie tak to "widziałem".

PS

Już kolega szuka mi termosika i rabacik kombinuje

pzdr

> Miałem problem z nie domykającym się termostatem, test Macajewa

> wypadał pozytywnie, ale jak już termostat się uchylił, to się

> nie domykał i nawet przy jeździe 110 km/h temperatura cieczy

> spadała poniżej 60 stopni, autko miało wskaźnik 50-100 stopni.

Ja też tak miałem, po wymienie wróciło do normy. Co ciekawe, jak ugotowałem stary termostat w garnku z wodą to zachowywał się tak jak powinien... Zaciął się i pewnie by wystarczyło wyjąć i przeczyścic, ale i tak robocizna ta sama...

> Ja też tak miałem, po wymienie wróciło do normy. Co ciekawe, jak

> ugotowałem stary termostat w garnku z wodą to zachowywał się tak

> jak powinien... Zaciął się i pewnie by wystarczyło wyjąć i

> przeczyścic, ale i tak robocizna ta sama...

U mnie jest problem z wyjęciem termika. Gdyby nie to beznadziejne dojście też by się sam pobawił

starym.

pzdr

witam

objawy identyczne z moimi , termostat zacięty na otwartym , na postoju łapie temperaturę ale jak tylko ruszę wskazka kładzie się na zerze , wymiana termostau - jak ręką odjął ciepło i przyjemnie

astracaravan 1,6 8V 95r

a możecie mi powiedzieć ile kosztuje termostat do silnika X17DTL

, bo w mojej asterce też są takie objawy.

> a możecie mi powiedzieć ile kosztuje termostat do silnika X17DTL

37 zł.

Numer katalogowy: 1338046

> a możecie mi powiedzieć ile kosztuje termostat do silnika X17DTL

> , bo w mojej asterce też są takie objawy.

Ja też miałem to samo-wczoraj wymieniłem termostat+płyn i nastąpiło cudowne ozdrowienie.Temperatura jak wryta stoi na 90 . Koszt termostatu to 28 zeta. Co dziwne ( jako ciekawostka ) w jednym sklepie pewien pan usilnie starał sie mi wmówić że termostat który ma na stanie nie potrzebuje uszczelek

> witam

> objawy identyczne z moimi , termostat zacięty na otwartym , na

> postoju łapie temperaturę ale jak tylko ruszę wskazka kładzie

> się na zerze , wymiana termostau - jak ręką odjął ciepło i

> przyjemnie

Termostat już mam (16 zł) a dziś umówię się z mechesem. Kurcze czytałem w InfoTechu że

u mnie taka operacja będzie trwała ~2 h (2:25m dokładnie)

pzdr

> Termostat już mam (16 zł)...

No to ładnie zjechałeś z ceną, tzn. utargowałeś. Do mojego podobno kosztuje ok.150zł tyle, że wymiana jest szybka i prosta. Oby sie nigdy nie zaciął

> u mnie taka operacja będzie trwała ~2 h (2:25m dokładnie)

No wiesz... To się tylko tak łatwo mówi: zwalić rozrząd. Gdyby nie to, ze miałem dostęp do klucza pneumatycznego to bym chyba się rozpłakał przy niektóych nakrętkach i srubach

Trochę trzeba się narozbierać aby dostać się do termostatu. Że nie wspomnę o skladaniu.

Pozdroofka

> No to ładnie zjechałeś z ceną, tzn. utargowałeś. Do mojego podobno

> kosztuje ok.150zł tyle, że wymiana jest szybka i prosta. Oby sie

> nigdy nie zaciął

Ponad godzinę wczoraj sprawdzałem jaki mam kupic termosik ( tu jeszcze ukłony dla Lelka ).

Spora gama silników do asterki wprowadza zamęt w dobraniu termostatu.

Staneło na tym że kupiłem to co Koledzy doradzili. Cena sklepowa to 26 a z rabacikiem 16 .

Niestety operacja wymiany łączy się z demontażem rozrządu ect,ect i i dlatego tyle to trwa .

pzdr

> No wiesz... To się tylko tak łatwo mówi: zwalić rozrząd.

Wiem jak to wygląda bo w lipcu wymieniałem pasek. Dwie godzinki patrzyłem jak i co meches robi:)

Kciałem mu nawet pomagać ale mi nie dał

> w lipcu wymieniałem pasek.

A na forum wielu doradza: jak masz rozbebeszony rozrząd, wymien przy okazji termostat. Złosliwośc rzeczy martwych czasem nie zna granic i termostat pada kilka dni po wymianie rozrządu.

Pozdroofka