Zaczynam i ja się zastanawiać nad zmianą autka

Biorąc pod uwagę stan portfela oraz wymagania na polu boju zostało kilku zawodników.

Podstawowe założenia to nieco wyższa klasa auta niż posiadany Opel i nieco większa

trwałość. Mam do wydania 10-14k w niemczech.

Zawodnik 1:

BMW - wersja compact - "najbrzydsze" z bmw serii 3. Na pewno dobrze wyposażone. Silnik

318ti (175Nm, 140KM, 9.9sek/0-100kmh) został mi polecony na forum BMW. W raporcie dekry pod

względem awaryjności bmw w tych rocznikach jest za oplem . Nie przeszkadza mi

"dresiarstwo" tego wozu. Ktoś wie, jak bardzo to się naprawdę sypie? Czy BMW musi oznaczać

Będziesz Miał Wydatki?

Zawodnik 2:

Audi A3 - tu z kolei poleca się 1.8T 150KM chociaż zastanawiam się też na 1.8 20V

(170Nm,125KM, 9.7sec/0-100). Wadą jest spalanie (1.8T dochodzące do 15l/100 w mieście).

Zaletą wysoka pozycja w raportach niezawodności. Cena wyższa niż bmw.

Zawodnik 3 (odpadł):

Jest jeszcze Saab 900 który po prostu mi się podoba, ale komu ja to potem sprzedam?

A kto mi to naprawi? Skąd części brać? Więc z przykrością rezygnuję z niego

Dotychczas o oba auta wypytywałem na forach. Oczywiście forum bmw poleca bmw a forum

audi poleca audi. Poza zawiechą i elektryką w BMW co lubi się wysypać? Czy Audi

jest rzeczywiście tak bezawaryjne? Który byście wy wybrali? Czy ktoś przesiadał się

z bmw na audi lub na odwrót (tak żeby opisał z własnego doświadczenia)?

Zastanawiam się czy tylnonapędówka jest dobrym pomysłem? Jak to się zachowuje na śniegu?

Może jest jeszcze zawodnik którego nie uwzględniłem? Coś niedużego i szybkiego nieco

wyższej klasy wykonania i wykończenia? No i nie-za-dużej awaryjności. No i nie VW.

Mam do wydania 10-14k w niemczech.

Masz na mysli zł czy Euro?

I tak Cię złoję

Bierz Audice - ładniejsze od dresowej bejemki

Raczej zł

> Raczej zł

To nie wiem jak z BMW ale na zadbana Audi A3 1.8T to troszke malawo.

> Raczej zł

W takim razie proponuję zmienić priorytet z "co mi sie podoba" na "konkretny zadbany egzemplarz".

Pomimo, ze zawsze podobala mi sie A3 (S3 jeszcze bardziej ) to jednak chyba sklanialbym sie na Twoim miejscu na BMW - latwiej bedzie znalesc zadbany egz. w podanym przez Ciebie zakresie cenowym

> I tak Cię złoję

> Bierz Audice - ładniejsze od dresowej bejemki

Ale dresiarnia mi sie bardziej podoba. Szkoda że coupe jest o 40cm dłuższe niż astra i wygląda ...

ordynarnie - będzie korciło każdego do ścigania się i drapania lakieru na podwórku.

Audi jest nieco za babskie i nieco droższe.Właśnie - koszta. Kwotę podałem w zł niestety.

Bmw jakby mniej paliwka paliło, no i a audi 1.8t ciężko będzie niezajechane odnaleźć. Compact

wydaje mi się być modelem w który bym kupił mając 80lat i będąc pedantycznym niemieckim emerytem

tylko co z awaryjnością bmw?? Skąd to niskie miejsce w raporcie dekry vs opinia o jego bezawaryjności?

Hans:

Czas 0-100 już w astrze mi się podobał (12.5), więc zamieściłem tylko informacyjnie - nie mam

zamiaru się ścigać z czymś wielkości wózka sklepowego

12.5 jejku ale to wolne przeokrutnie

To ma się Tobie podobać

Ale i tak Cię złoje będe czatował na Ciebie

Seryjna Astra F x16xel ma do setki okolo 11 sek

Koledze sie pomyliło z vectrą B 1.6 16v która ma w katalogu 0-100 ( 12.5 sek )

Hm.... zawodnik o którym nie pomyślałem - co mi powiecie o Subaru Impreza? Silnik bym wziął 2.0.

Czy 4WD jest standardem? Czy 125KM,184Nm, 10.2s/0-100kmh dostarczy frajdy?

4.40metra, czyli 40 cm dłuższy niż astra, ale ma TO COŚ.

Psuje się toto? Części? Naprawa?

napęd 4wd dostarczy frajdy , ale te osiągi

A może chcesz jazde próba SC

> napęd 4wd dostarczy frajdy , ale te osiągi

> A może chcesz jazde próba SC

wiesz - wsiadłem po pojazdu goofer0'a i.... musialem się zgiąć żeby

zmieścić w kubełku. Od góry patrząć moje plecy wyglądały tak:

[c, więc sorry.... bo wolę siedzieć tak |[

A może volvo v40 T4 takie jak na tym ogłoszeniu

http://moto.allegro.pl/item135301398_volvo_v40_2_0_16v_turbo_98r_full_opcja_.html

sam się nad nim zastanawiam Turbinka na benzynce i te 200km to napewno nieźle śmiga

> A może volvo v40 T4 takie jak na tym ogłoszeniu

> http://moto.allegro.pl/item135301398_volvo_v40_2_0_16v_turbo_98r_full_opcja_.html

> sam się nad nim zastanawiam Turbinka na benzynce i te 200km to

> napewno nieźle śmiga

To auto ma 160 nie 200KM

> To auto ma 160 nie 200KM

Nie psuj koledze zabawy....

Polecam VOLVO. Swojego czasu miałem przyjemność powozić pare takich rydwanów i nawet 2.0 16v potrafi ładnie w fotel wcisnąć. Niezawodność jest rewelacyjna jednak jak coś się posypie to już w kieszeni się mocno poczuje... Ale i tak moje marzenie to V40/V70 w pełnej opcji z porządnym silnikiem robiącym psssss

Tylko 160 ? to zaledwie 20 więcej od normalnej 2litrówki ?

> Nie psuj koledze zabawy....

> Polecam VOLVO. Swojego czasu miałem przyjemność powozić pare takich

> rydwanów i nawet 2.0 16v potrafi ładnie w fotel wcisnąć.

> Niezawodność jest rewelacyjna jednak jak coś się posypie to już

> w kieszeni się mocno poczuje... Ale i tak moje marzenie to

> V40/V70 w pełnej opcji z porządnym silnikiem robiącym psssss

Sorrki nie taki byl moj zamiar.

Wcale nie napisalem ze to zle samochody. 2 moich znajomych ma jedenw kombi i drugi w sedanie. POniewaz sa to autka turbo w serii maja 160KM ale niewielka modyfikacja i 190-200KM to nie problem.

Bardzo podoba mi sie takie Volvo mojego szefa super zadbane i na niskim zawiasie. Jak narazie jezdza i nic sie nie popsulo sa bardzo zadowoleni.

Na co mnie dodatkowe konie w tym volvo - przecież i tak marnują się

na wożenie dodatkowych drzwi oraz kupy powietrza z tyłu

Nie używam tylnych drzwi, a sporadyczni pasażerowie będą sie

gramolić przez przód. Podobają mi się wielkie auta, ale nie nadają sie

na moją okolicę. Volvo tak, ale pokażcie coś krótszego.

pssss ?

audi

> audi

A Ty mu dolozysz kasy

Napisal ze ma do 14tys.zł chyba ze masz fajna A3 na zbyciu

> A Ty mu dolozysz kasy

> Napisal ze ma do 14tys.zł chyba ze masz fajna A3 na zbyciu

Za 3500-4000 ojro się da tak myślę przy odrobinie szczęścia.

No dobra, przy dużej ilości szczęścia. Potem będę chodził głodny...

Może i dobrze prawicie, powiedzcie jednak co wy macie do BMW?

Audi to przecież golf z lepszym wykończeniem

to może punciaka HGT

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1702492

jezdzilem prawie wszystkimi silnikami w a3

1.9tdi

1.8

1.8T 150 km

1.8T 180 km

i powiem szczerze ze 1.8 bez t bardzo fajnie sie zbieral. a spalanie bylo w normnie . ok 9l/100

wiadomo ze 1.8t to co innego ale spalanie tez nie to samo

a diesel jak to diesel. dla mnie odpada ze wzgledu na klekotanie

> to może punciaka HGT

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1702492

nie, sorry.

109 miejsce w raporcie dekra jakoś dyskwalifikuje włochów.

a taki fordzik kolege zadowoli ?

http://moto.allegro.pl/item132343076_ford_puma_1_8_125ps.html

> a taki fordzik kolege zadowoli ?

> http://moto.allegro.pl/item132343076_ford_puma_1_8_125ps.html

1. nie podoba mi sie

2. Ford - tylko mustang ale 3.8litra lub 5litrów mój portfel nie

uciągnie

Ej no - kto mi coś powie o BMW które sprzedał bo było złe, bo...

no dajcie mi wady tego auta, bo jakoś najbardziej mam na nie

ochotę (może jestem w głębi duszy dresiarzem?)

Bejca jako autko to solidny sprzęcik, jeśli Ci się podoba to powinieneś sobie kupić i olać to co inni na te marke psioczą, bo to przecierz Ty nim będziesz jeździł.

Ale pomyśl jeszcze o Saabie lub Subaru bo to naprawde pojazdy z duszą i charakterem no i tymi markami to dresiarze nie śmigają.

> Ale pomyśl jeszcze o Saabie lub Subaru bo to naprawde pojazdy z

> duszą i charakterem no i tymi markami to dresiarze nie śmigają.

Właśnie - saab i subaru...

Jeździ tym ktoś? Może kolega kolegi czy jakoś tak - niech podzieli się

opiniami?

W sumie jakoś mi się wydaje że Subarke będzie lepiej póżniej

sprzedać niż saaba, ale co z awaryjnością?

Gdzie ja znajde mechanika który się zna na boxerach?

1. tylnonapędówka

2. przednionapędówka

3. subaru

podobno jest tak, że jak ktoś raz posiądzie subaru to nigdy innega autka nie kupi, coś w tym jest.

> podobno jest tak, że jak ktoś raz posiądzie subaru to nigdy innega

> autka nie kupi, coś w tym jest.

Bo nikt nie chce go od nego odkupić hehe.

Wersja "cywilna" imprezy nie poraża osiągami, a wrx/sti są daleko

poza moim zasięgiem. Chętnie bym posłuchał opinii kogoś kto ma subare Jak wygląda kwestia serwisowania takiego auta?

Skupmy się na bmw vs audi, o subaru zapytam jak ten wątek umrze

(żeby nie był00 że dubluje ).

Powie mi ktoś coś więcej, czy to już koniec?

Ciekawe jak takie subaru impreza (wersja ciwil) z silnikiem 2.0 przyspiesza od 0-100 ?

> Ciekawe jak takie subaru impreza (wersja ciwil) z silnikiem 2.0

> przyspiesza od 0-100 ?

tu są prospekty z lat 1993-2005.

Wg prospektów wzmianka o 2.0 pojawia się w okolicach '95

i tak produkcja '95-'97 :

2.0GL 9.7sek/0-100kmh

2.0GT (turbo) 6.4 sek/0-100kmh ziuuuuu

Do tego elastyczność (1sek mniej niż bmw 140KM przy V biegu i

przyśpieszaniu 80-120). Do tego 4WD praz boxer z niskim środkiem

ciężkości....

Polacy mają fajną mentalność .Wydać jak najmniej za jak największe autko o jak największej niezawodności Jak bym miał przeznaczyć ok 15 tyś zł to bym zakupił: albo coś starszego typu MB 124 z dużym zapleczem szrotowych części, albo poszukał czegoś o mniejszej renomie i znacznie młodszego niż BMW i Audi.Dekra może klasyfikowac te autka w grupie mniej bądź bardziej awaryjnych.Polskie realia są inne.U nas zaraz posypie się wydech,zawieszenie,el. zawieszenia, które zapewne nie bedą tanie.... Sprzęgło,rozrząd,zawór EGR, silnik krokowy,przepływomierz też zapewne będa wymagały wymiany za jakiś czas a wtedy $$$ w takim subaru,BMW i innym prestiżowo-niezawodnym autku będą kolosalne w porównaniu do tych popularnych "psujnych" fiatów,fordów etc

Z pewnego punktu widzenia można sobie wmawiać że zrobie raz i mam na pół roku spokój. Z innego

jednak hmmm jak by to delikatnie powiedzieć - auto mające >10 lat już nie jest uwzględniane w

raportach awaryjności

Pomimo faktu że nie stać mnie na auto za 30-40-100k PLN, staram się poprawić sobie nastrój

wsiadając do auta "fajnego" we własnym mniemaniu.

Stąd moje założenie że auto choć ma być na 2-3 lata to jednak ma być "fajne" a nie zwykłe AGD

do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Audi korci ze względu na jakość. Bmw ze względu

na obiegowe opinie oraz "prestiżowość" marki. Subaru i Saab to właśnie takie inne też "fajne"

bryczki.

Można by do kupy dołożyć Celicę oraz Prelude'a jednak wolę wymienione wyżej marki, bo jakoś

japońce nie przemawiają do mnie. Może i mają to coś, ja jednak tego nie dostrzegam (no może

poza deską rozdzielczą starego prelude'a)

p.s. zwróć uwagę że nie szukam nic wielkiego. Moja Astra ma 4m długości. Bmw compact oraz audi a3

to 4.20. Subaru to 4.40 a saab gdzieś znalazłem 4.70 ale podejrzewam że nie dotyczyło to wersji

3 drzwiowej. Więc MB124 odpada ze względu na wielkość.

Popularność części - myślę że BMW ma właśnie największy wybór "szrotówek". Mimo że jest to auto

popularne gdy ktoś zapyta czym jeżdżę i odpowiem BMW to ten ktoś pomyśli sobie "....." no właśnie

COŚ pomyśli. A gdybym powiedział że jeżdżę fordem? Albo Oplem?

Jeżeli chcesz wydać na auto 10-14 tysięcy, to domyślam się, że nie będziesz również miał za dużo pieniędzy na eksploatację... w związku z tym sugerowałbym trzymanie się z dala od takich "fajnych" marek jak np. subaru... i piszę to bez żadnej złośliwości.

> Jeżeli chcesz wydać na auto 10-14 tysięcy, to domyślam się, że nie

> będziesz również miał za dużo pieniędzy na eksploatację... w

> związku z tym sugerowałbym trzymanie się z dala od takich

> "fajnych" marek jak np. subaru... i piszę to bez żadnej

> złośliwości.

Jadłbym nieco mniej, schudłbym może wreszcie. Ale subaru inne niż wrx/sti to widze ze to "prawie" jak subarka. O ile zwykłe 2.0 już za

wymienione wyżej pieniądze można dostać w reichu, o tyle te

"prawdziwe" ceny mają niemal dwa razy wyższe...

marud marud marud marud marud marud marud marud marud marud

powie mi ktoś wreszcie coś czego nie wiem a nie tylko przypominacie mi że mnie nie stać?

zabierasz sie do kupna BMW jak pies do jeza

kupuj i tyle byle dobry egemplarz

albo zalozenie A3, albo BMW co pierwsze to bierzesz, skoro zdecydowany nie jestes

> Jadłbym nieco mniej, schudłbym może wreszcie. Ale subaru inne niż

> wrx/sti to widze ze to "prawie" jak subarka. O ile zwykłe 2.0

> już za

> wymienione wyżej pieniądze można dostać w reichu, o tyle te

> "prawdziwe" ceny mają niemal dwa razy wyższe...

> marud marud marud marud marud marud marud marud marud marud

> powie mi ktoś wreszcie coś czego nie wiem a nie tylko przypominacie

> mi że mnie nie stać?

A ja kolegę rozumiem.

Chce jeździć autem który będzie sprawiał mu jazdę i tyle. Dupowozem Astrą jeździ teraz i chce czegoś szybszego/bardziej prestiżowego. Nie pytam jakie masz zarobki, postaram się zwyczajnie doradzić. Subaru bym na tym etapie odpuścił na wstępie, nie ten pułap cenowy, słaba sieć serwisowa, części może jakieś i dostaniesz, ale co wtedy gdy poleci coś co nie występuje w zamiennikach? Wizyta w ASO Subaru?

BMW... też mi się podoba, przed trzydziestką też chcę tylnonapędówkę Przejechałem się koleżanki 316i Compact i... rewelacja. Nie jest to szybki samochód ale frajdę jednak daje dużą Po opuszczeniu fotela siedzi się bardzo nisko, czuć auto wyższej klasy. Ale z kosztami w wersji 318is moze nie byc ciekawie... swego czasu odradzali bo ten silnik jest droży w utrzymaniu niż zwykłe 316i, 318i.

Audi? Chyba najlepszy będzie 1.8, 125KM oddstawać w tłumie nie będzie Od ust też chyba nie będziesz musiał przy nim sobie odejmować Części do VAGów jest full, zamienników jeszcze więcej, kupisz kabelek na allegro za 80zł i sam będziesz sobie go diagnozować. Myślę że to jest najrozsądzniejszy wybór.

subarynke

> subarynke

Cfiatushec - czy twoja buźka ociekająca ślinką jest już argumentem,

czy dopiero je podasz? Subarynka będzie jak sobie na wrc będę

mógł pozwolić (przecież jak kupie teraz subarke a potem będę chciał

coś lepszego to zostaną tylko porszawki i inne ścigacze)

Krzysiu_G - pojade do reichu z człowiekiem z BMW-Club, więc na

peeeewno będzie to audi Może obejrzę jakieś A3, ale to tylko tak

informacyjnie - i na pewno będzie to właśnie 1.8 125KM

Tomecki - to będzie BMW, nie bój żaby. Chyba że zobaczę jakiegoś

wypasionego Focusa albo Civica

może ktoś wie w jakim czasie Volvo V40 z silnikiem 2.0 (140 kucy) przyspiesza od 0-100km/h ?

Ciekawe czy jest leprzy od BMW 318is

> może ktoś wie w jakim czasie Volvo V40 z silnikiem 2.0 (140 kucy)

> przyspiesza od 0-100km/h ?

> Ciekawe czy jest leprzy od BMW 318is

motofakty.pl zeznają:

Model Nadwozie VMax 0-100km/h

V40 2.0(136KM) Kombi 205 km/h 9,7

V40 2.0T(163KM) Kombi 220 km/h 8,5

V40 T4(200KM) Kombi 235 km/h 7,3

> motofakty.pl zeznają:

> Model Nadwozie VMax 0-100km/h

> V40 2.0(136KM) Kombi 205 km/h 9,7

> V40 2.0T(163KM) Kombi 220 km/h 8,5

> V40 T4(200KM) Kombi 235 km/h 7,3

Wielkie dzięki kolego

> nie, sorry.

> 109 miejsce w raporcie dekra jakoś dyskwalifikuje włochów.

Zadbany egzemplarz mysle nie bylby zlym rozwiazaniem. Ale widze tez, ze w gre wchodza stereotypy

Zatem ja sie juz nie odezwe z opcja Alfy Romeo

Edit:

Lancia Nuova Delta w topowej wersji?

Albo klasyczna Delta...

Opowiesz mi coś o tych lanciach? Albo daj jakiegoś linka

do poczytania. Alfa mi się podoba jak cholera, ale obiegowe opinie

sprawdzają się w mim przypadku w 100%, więc nie mam ochoty

ryzykować.

http://moto.allegro.pl/item134580907_lancia_delta_hf_turbo_gti_gsi_gt_wrx_sti_sport_%5D.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1719768

> Opowiesz mi coś o tych lanciach? Albo daj jakiegoś linka

> do poczytania. Alfa mi się podoba jak cholera, ale obiegowe opinie

> sprawdzają się w mim przypadku w 100%, więc nie mam ochoty

> ryzykować.

> http://moto.allegro.pl/item134580907_lancia_delta_hf_turbo_gti_gsi_gt_wrx_sti_sport_%5D.html

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1719768

Ta z drugiego ogloszenia miodzio wczoraj na motorvizji w TVN Turbo bylo troszke o nich.

Autka swietne tylko niestety trzeba pamietac ze tanie w utryzmaniu to nie bedzie.

> Ciekawe czy jest leprzy od BMW 318is

musze moje is zmierzyc ale tylko stoperem, bo nie mam innej mozliwosci

skoro na audi za malo to bierz subaru jak zapomnisz ze istenieje cos takiego jak wersja gt to 2.0 bedzie przyjemnym autem. osiagi ponizej 10 sek moze szaly nie robi ale starczy do sprawnego poruszania sie. a czy auto x bedzie mial 9 czy 10 sek do 100 to i tak tego nie odczujesz. a w zimie lub w deszczu zaskoczysz niejednego z mocniejszym silnikiem. do tego dochodzi sprawnosc poruszania w zimie. szyby bez ramek i dzwiek boxera a awaryjnoscia nie grzeszy.

edit: chyba ze sie boisz subaru ze wzgledu na utrzymanie ...chociaz moze poczytaj forum klubu imprezki jakos tam nie strasza kosztami utrzymania wersji od 2.0 n/a w dol.

bmw tez fajne auto ze wzgledu na rwd ale compact ? wyglada jak pol d*py zza krzata coupe znacznie ladniejsze i jak znaczek 318is bedziesz mial na klapie to raczej sie z toba scigac nie beda

mialem okazje pojezdzic a4 z 1.8 20v i musze przyznac ze przyjemnie sie jezdzilo.

twoj wybor.