Witam dzisiaj udalo mi sie zakończyć wygraną walke z drzwiami . Walka była nierówna , drzwi bardzo sie stawiały ale ja miałem jeszcze lepsze "narzędzia" a dokładnie zaatakowalem je przy pomocy maty B-Quiet Extreme + dałem blache aluminiową 2 mm na otowory monatrzowe + DynaXorby za głosnikiem... (za materiały serdeczne dzięki dla Daniela )

To może zaczne od początku - drzwi były wcześnie "zrobione" na matach APP + jakieś przeróżna mazidła - ogólnie było ale w zime ta konfiguracja mało co robiła (po dzisiejszych testach APP łamie się jak opłate na świeta już w temp około zera, czyli poniżej tej temperatury jej przydatność jest praktycznie zerowa ew podniesienie masy - moj nowy nabytek przy -22 nadal jest bardzo elastyczny - tylko tyle wyciąga moja zamrażarka ). App udało sie usunąć z drzwi - co nie było takie proste i na gołą blache poszły wszędzie 2 warstwy nowej matki + na małych otworach montarzowych po 3 warstwy (jedna od spodu i 2 od góry - wszystko widać na fotach poniżej) na dużych poszło alu + oklejenie go z każdej strony matami.Za głosnikiem znalazł sie Dynaxorb, cały proces widoczny na zdjęciach ... w razie jakichkolwiek wątpliwości prosze śmialo pytać

wszedzie 2 warstwy, bardzo dokładnie przyklejone - opalarka + garaż mocno ogrzany

Później poszła warstwa, w niektórych miejscach dwie od strony tapicerki i na nia dopiero blacha alu w wiekszych otworach monatarzowych

No i na to wszystko wykończeniowy kawałek

Kolejna dziurka

i jeszcze jedna...

Magiczna maść co by się nic nie telepotało - nigdy nie schnie

No i najwiekszą dziura

Od spodu tego kawałka alu są też 2 warstwy maty...

Widok na całe drzwi...

A teraz magia w postacji Dynaxorb'a

Na koniec matka w zbliżeniu

uff mam nadzieje, że jakoś to przetrwaliście

No robotka pierwsza klasa !! i materialy ciekawe ... tylko gdzie styropian :D

no i napisz czy cos sie poprawilo w graniu.

Rzeczywiscie dokładna robótka.Jak kazda zresztą

Ale jak zabezpieczyłeś to cięgno od otwierania furacza, któe przechodzi przez tą szczelną scianke z blach AL i z mat? Wsadziłeś je w jakiś peszelek czy w słomke by sie nie zakleiło?

I jeszcze pytanie za 100pkt. Czy szyba sie opusci do konca normalnie ?

Ladna robota ale sadze zbyt tanie to nie bylo Ja jednak pozostane przy robocie tym o czym gadalismy bo to to juz hardcore.Drzwi penie przytyle po 10kg Pochwal sie kosztami zeby zachecic ludzi

No gratulacje-pierwszy raz widzę żeby sejaczu ktoś się pokusił o zrobienie prawie prawdziwej komory zamkniętej w drzwiach!Napisz czy po tym zabiegu "wykładzinka" drzwiowa wpada w wibracje

> Rzeczywiscie dokładna robótka.Jak kazda zresztą

> Ale jak zabezpieczyłeś to cięgno od otwierania furacza, któe

> przechodzi przez tą szczelną scianke z blach AL i z mat?

> Wsadziłeś je w jakiś peszelek czy w słomke by sie nie zakleiło?

> I jeszcze pytanie za 100pkt. Czy szyba sie opusci do konca

> normalnie ?

szyba chodzi jak należy a ciegno jest obwiniete zwykłą taśma parcianą, żeby sie nie tłukło a powierzchnia drzwi obklejona matami tak, że wchodzi ono na styk

> No gratulacje-pierwszy raz widzę żeby sejaczu ktoś się pokusił o

> zrobienie prawie prawdziwej komory zamkniętej w drzwiach!Napisz

> czy po tym zabiegu "wykładzinka" drzwiowa wpada w wibracje

napisz jak założe wykladzine bo narazie nie mam nowych kolków a stare są juz do niczego...

> No robotka pierwsza klasa !! i materialy ciekawe ... tylko gdzie

> styropian :D

> no i napisz czy cos sie poprawilo w graniu.

niestety plan ze styropianem musiał zostać pominięty ze względu na poważne trudności z jego zamocowaniem ...

> Ladna robota ale sadze zbyt tanie to nie bylo Ja jednak pozostane

> przy robocie tym o czym gadalismy bo to to juz hardcore.Drzwi

> penie przytyle po 10kg Pochwal sie kosztami zeby zachecic

> ludzi

mata kosztuje 59$ za prawie 5 metrów kwadratowych (niedostepna w PL) a to jest naprawde dużo...

wyży stosunkowo mało ponieważ ma zaledwie 1.5mm - dzieki czemu sie bardzo ładnie kładzie a DYnaxorby kosztuja w PL 150zł za 2 sztuki, dałem powyżej linka ...

> Witam dzisiaj udalo mi sie zakończyć wygraną walke z drzwiami .

No brawo, brawo. No i widze tam kilka znajomych patentów ;-)

Kyniu

szkoda, ze nie mieszkasz gdzies blizej, bo na raty bym sobie wykonywal u Ciebie caraudio widze, żeś spec i kombinator pierwsza klasa

J

> napisz jak założe wykladzine bo narazie nie mam nowych kolków a stare

> są juz do niczego...

ostantio kupowalem (cena ~1,70zl za 1szt.) a aso

widze ze spac nie mozesz

Quote:

---

01-04-2005 03:20

---

btw. fajnie, oby nic nie telepało (wpadało w wibracje ) podczas odsłuchu

za bardzo profesjonalna robote

z tymi blachami alu misz i ja pokombinowac bo wlasnie nawet 2 maty app sklejone razem nie daja rady zwlaszcza zima

btw. po takim wygluszeniu chyba juz wogole nie slychac nic na zewnatrz przy pozamykanych drzwiach?

i jak Ci sie kladla ??

czy niemiales wrazenia ze przylepi sie nawet bez podgrzewania

> i jak Ci sie kladla ??

> czy niemiales wrazenia ze przylepi sie nawet bez podgrzewania

kładzie sie super ale jak sie ją podgrzeje i blache do ktorej ma byc klejona też to już po prostu rewelka

> za bardzo profesjonalna robote

> z tymi blachami alu misz i ja pokombinowac bo wlasnie nawet 2 maty

> app sklejone razem nie daja rady zwlaszcza zima

> btw. po takim wygluszeniu chyba juz wogole nie slychac nic na

> zewnatrz przy pozamykanych drzwiach?

alu to bardzo fajna spawa ale trzeba bardzo doklani wyciąć te blaszki ponieważ te otwory mają bardzo małą "warge" na która zachodzi blacha...

a na zewnątrz i tak troche słychać ale jest to naprawde maly odsetek tego co było bez gluszenia

tutaj rowniez szacuneczek dla wisiora i lukasza

> alu to bardzo fajna spawa ale trzeba bardzo doklani wyciąć te blaszki

> ponieważ te otwory mają bardzo małą "warge" na która zachodzi

> blacha...

> a na zewnątrz i tak troche słychać ale jest to naprawde maly odsetek

> tego co było bez gluszenia

dołączam sie do wyrazów podziwu jednoczesnie z pytaniem

czy poza wygłuszeniem słyszysz jakis efekt wyciszenia wnetrza? bo o ile wygluszenie tez bede robil o tyle zalezy mi na wyciszeniu... wiem ze w polo moze byc tak cicho jak w mk4 czy passacie ale jeszcze nie wiem jak to osiągnąć

> dołączam sie do wyrazów podziwu jednoczesnie z pytaniem

> czy poza wygłuszeniem słyszysz jakis efekt wyciszenia wnetrza? bo o

> ile wygluszenie tez bede robil o tyle zalezy mi na wyciszeniu...

> wiem ze w polo moze byc tak cicho jak w mk4 czy passacie ale

> jeszcze nie wiem jak to osiągnąć

jak skoncze jeszcze z podlogą + maską to napisze bo jak narazie do tego co było wcześniej (APP) nie widze wiekszej rożnicy

> jak skoncze jeszcze z podlogą + maską to napisze bo jak narazie do

> tego co było wcześniej (APP) nie widze wiekszej rożnicy

ty, a to twoje auto bedzie wogole przyspieszało ?

> ty, a to twoje auto bedzie wogole przyspieszało ?

eee Twoja padake jeszcze objedzie, więc tragedi nie ma

> jak skoncze jeszcze z podlogą + maską to napisze bo jak narazie do

> tego co było wcześniej (APP) nie widze wiekszej rożnicy

Skoro nie widac roznicy to po co przeplacac

> Skoro nie widac roznicy to po co przeplacac

mówiłem o"wyciszeniu"a nie o różnicach w dzwięku

Cześć,

Robota prierwsza klasa!!

Pytanie: skąd wytrzasnąłeś te maty? ściągnąłeś z zagranicy, czy tam siedzisz? Na przed ostatnim zdjęciu jest otwór na głosnik. Wygląda na to, że boki otworu są wypełnione jakąś pianką. Co to i jak to zrobiłeś? Co zrobić, by na głośnik w drzwiach nie leciała woda? Zasłoniłeś czymś od góry?

> Cześć,

> Robota prierwsza klasa!!

> Pytanie: skąd wytrzasnąłeś te maty? ściągnąłeś z zagranicy, czy tam

> siedzisz?

kupiłem w USA, przywieść to do PL pomogł mi Danielsz77 z AK

> Na przed ostatnim zdjęciu jest otwór na głosnik.

> Wygląda na to, że boki otworu są wypełnione jakąś pianką. Co to

> i jak to zrobiłeś?

tak to jest jakieś mazidło , jedyny cel jaki miało spełniać to uszczelnienie powierzchni miedzy tulejka a drzwiami

>Co zrobić, by na głośnik w drzwiach nie

> leciała woda? Zasłoniłeś czymś od góry?

tulejka jest tak głęboka, że woda nie ma prawa kapać na głośnik

oj widać ogrom pracy,

fajnie ci to wyszło, powodzenia w dalszych pracach

a ja mam pytanie jak nazywa się ta sybstancja która nigdy nie schnie

> a ja mam pytanie jak nazywa się ta sybstancja która nigdy nie schnie

nie mam pojęcia , dał mi znajomy elewktryk stsosuje się to do puszek ew rodzielaczy (kable wchodzące i wychodzące sie smaruje, żeby woda sięcnie dostała do środka)

Twój post jest chyba najdokładniejszym jaki znalazłem, więc odkopuję, bo warto.

> kupiłem w USA, przywieść to do PL pomogł mi Danielsz77 z AK

Jeżeli chodzi o kupno w USA, to nie stanowi to dla mnie problemu - tam wszystko się zakupi przez net-a Przywóz to też nie problem - wysyłam na znajomego, a on Amerpolem pcha do Polski. Cena paczki - 13$ do 12lb i 0,69$ za następny.

A teraz moje pytanko: pisałeś, że nie ma różnicy względem APP. Czy wobec tego warto to ściągać? Chodzi mi o wyciszenie autka, a nie o car-audio.

Technologia: piszesz, że APP się łamią. Które? Bitumiczne czy polimerowe? Podejrzewam, że masz na myśli bitumiczne twarde.

Ekonomia: zachwalasz ich elastyczność. Porównajmy ją z polimerowymi APP. m2 APP będzie kosztował 80zł (4 maty po 20zł). 5m2 B-extreme quiet to z przesyłką 100$ (85$ za jedną matę i 65$ kosztowałyby kolejne), czyli 65zł/m2. Jest więc tańsze od polimerowej, tylko trzeba się namęczyć by sprowadzić.

Z przeczytanych postów (setki!!!) o wygłuszaniu nachodzą mnie wnioski, że drzwi należy wygłuszyć w ten sposób:

- na blachę drzwi dajemy twardą matę po dobrym podgrzaniu. Jak ktoś ma kasę i czas - naklejamy dwukrotnie,

- tuż pod tapicerkę. Najpierw zakrywamy otwory blachą AL jak Ty robiłeś, a na to maty elastyczne (czyli np. polimerowe), bo inne popękają (zwłaszcza jak nie ma blaszek AL,

- otwory i łączenia mat paćkamy jakąś pastą głuszącą. Zostawiamy tylko otwarte wszelkie otwory odprowadzające wodę.

Czy dodałbyś coś do tego opisu?

Na swoim kąciku wrzuciłem podsumowanie wygłuszania. Pewnie wiele osób to zainteresuje. Zapraszam

> Witam dzisiaj udalo mi sie zakończyć wygraną walke z drzwiami . Walka

> była nierówna , drzwi bardzo sie stawiały ale ja miałem jeszcze

> lepsze "narzędzia" a dokładnie zaatakowalem je przy pomocy maty

> B-Quiet Extreme + dałem blache aluminiową 2 mm na otowory

> monatrzowe + DynaXorby za głosnikiem... (za materiały serdeczne

> dzięki dla Daniela )

> To może zaczne od początku - drzwi były wcześnie "zrobione" na matach

> APP + jakieś przeróżna mazidła - ogólnie było ale w zime ta

> konfiguracja mało co robiła (po dzisiejszych testach APP łamie

> się jak opłate na świeta już w temp około zera, czyli poniżej

> tej temperatury jej przydatność jest praktycznie zerowa ew

> podniesienie masy - moj nowy nabytek przy -22 nadal jest bardzo

> elastyczny - tylko tyle wyciąga moja zamrażarka ). App udało

> sie usunąć z drzwi - co nie było takie proste i na gołą blache

> poszły wszędzie 2 warstwy nowej matki + na małych otworach

> montarzowych po 3 warstwy (jedna od spodu i 2 od góry - wszystko

> widać na fotach poniżej) na dużych poszło alu + oklejenie go z

> każdej strony matami.Za głosnikiem znalazł sie Dynaxorb, cały

> proces widoczny na zdjęciach ... w razie jakichkolwiek

> wątpliwości prosze śmialo pytać

> wszedzie 2 warstwy, bardzo dokładnie przyklejone - opalarka + garaż

> mocno ogrzany

> Później poszła warstwa, w niektórych miejscach dwie od strony

> tapicerki i na nia dopiero blacha alu w wiekszych otworach

> monatarzowych

> No i na to wszystko wykończeniowy kawałek

> Kolejna dziurka

> i jeszcze jedna...

> Magiczna maść co by się nic nie telepotało - nigdy nie schnie

> No i najwiekszą dziura

> Od spodu tego kawałka alu są też 2 warstwy maty...

> Widok na całe drzwi...

> A teraz magia w postacji Dynaxorb'a

> Na koniec matka w zbliżeniu

> uff mam nadzieje, że jakoś to przetrwaliście

kilka pytanek czy takie wyciszenie niweluje halas podczas jazdy czy ma tylko wplyw na bass a i skad ma kolega te panele samorobka??

> kilka pytanek czy takie wyciszenie niweluje halas podczas jazdy czy

> ma tylko wplyw na bass a i skad ma kolega te panele samorobka??

znacznie wpływa na zmniejszenie hałasu a panele to samaróbka oparta o konstrukcje bassera

> Twój post jest chyba najdokładniejszym jaki znalazłem, więc odkopuję,

> bo warto.

> Jeżeli chodzi o kupno w USA, to nie stanowi to dla mnie problemu -

> tam wszystko się zakupi przez net-a Przywóz to też nie problem

> - wysyłam na znajomego, a on Amerpolem pcha do Polski. Cena

> paczki - 13$ do 12lb i 0,69$ za następny.

> A teraz moje pytanko: pisałeś, że nie ma różnicy względem APP

jest

> Czy

> wobec tego warto to ściągać? Chodzi mi o wyciszenie autka, a nie

> o car-audio.

warto ponieważ tego typu produkty w PL kosztuje dużo więcej niż uda Ci sie w USA kupić, porównaj oferte Dynamat'a

> Technologia: piszesz, że APP się łamią. Które? Bitumiczne czy

> polimerowe? Podejrzewam, że masz na myśli bitumiczne twarde.

twarde, miekkie - wszystko poza polimerowymi

> - na blachę drzwi dajemy twardą matę po dobrym podgrzaniu. Jak ktoś

> ma kasę i czas - naklejamy dwukrotnie,

> - tuż pod tapicerkę. Najpierw zakrywamy otwory blachą AL jak Ty

> robiłeś, a na to maty elastyczne (czyli np. polimerowe), bo inne

> popękają (zwłaszcza jak nie ma blaszek AL,

> - otwory i łączenia mat paćkamy jakąś pastą głuszącą. Zostawiamy

> tylko otwarte wszelkie otwory odprowadzające wodę.

> Czy dodałbyś coś do tego opisu?

> Na swoim kąciku wrzuciłem podsumowanie wygłuszania. Pewnie wiele osób

> to zainteresuje. Zapraszam

ogólnie rzecz biorą masz racje, tylko pozostaje kwestia kolejny warstw na mate .... i innego dziadostwa,żeby w drziwach nic nie latało - looknij do FAQa tam masz wygłuszanie by ESSA sporo Ci to pomoże - co do samego wyciszania to bardzo dobrym matariałem w tym celu są maty BOLL'a z filcem - trzrba tylko uważać z zastosowaniem, wiadomo filc

Jeśli masz ciągle jakieś wątpliwości pisz śmiało

> jest

Pisałeś

Quote:

---

jak skoncze jeszcze z podlogą + maską to napisze bo jak narazie do tego co było wcześniej (APP) nie widze wiekszej rożnicy

---

To jaka jednak jest? Jeżeli mamy porównywać niełamliwość to trzeba do polimerowych.

> warto ponieważ tego typu produkty w PL kosztuje dużo więcej niż uda

> Ci sie w USA kupić, porównaj oferte Dynamat'a

Czy "twoje" maty są porównywalne z Dynamat'em i o wiele lepsze od APP czy Bolla? Mnie interesuje głównie izolacja od zewnętrznych dźwięków.

> ogólnie rzecz biorą masz racje, tylko pozostaje kwestia kolejny

> warstw na mate .... i innego dziadostwa,żeby w drziwach nic nie

> latało - looknij do FAQa tam masz wygłuszanie by ESSA sporo Ci to pomoże

Opis jak na moje intencje jest ... astronomiczny. Mi chodzi o ciszę. Nie będę więc się bawił zbytnio cięgłami i innymi drobiazgami. Jak zechce mi się wypiłować AL - lub zrobi to ktoś za mnie, to będzie szczyt

> - co do samego wyciszania to bardzo dobrym matariałem

> w tym celu są maty BOLL'a z filcem - trzrba tylko uważać z zastosowaniem, wiadomo filc

Gdzie go można bezpiecznie dać? Ja myślę o podsufitce (jak się zdecyduję) i ew. o klapie bagażnika.

Jeżeli masz chwilkę, to skomentuj TEN POST i wątek

> Jeśli masz ciągle jakieś wątpliwości pisz śmiało

Właśnie - jak wyżej.

> Pisałeś

> Quote:

> jak skoncze jeszcze z podlogą + maską to napisze bo jak narazie do

> tego co było wcześniej (APP) nie widze wiekszej rożnicy

> To jaka jednak jest? Jeżeli mamy porównywać niełamliwość to trzeba do

> polimerowych.

różnica pojawiła się później, szczególnie w jeździe po morkej nawierzchni ...

> Czy "twoje" maty są porównywalne z Dynamat'em i o wiele lepsze od APP

> czy Bolla? Mnie interesuje głównie izolacja od zewnętrznych

> dźwięków.

http://www.b-quiet.com/compare.html tu masz porównanie - pytanie tylko czy obiektywne

> Opis jak na moje intencje jest ... astronomiczny. Mi chodzi o ciszę.

> Nie będę więc się bawił zbytnio cięgłami i innymi drobiazgami.

> Jak zechce mi się wypiłować AL - lub zrobi to ktoś za mnie, to

> będzie szczyt

jak uważasz

> Gdzie go można bezpiecznie dać? Ja myślę o podsufitce (jak się

> zdecyduję) i ew. o klapie

dach, bagaznik, podłoga(tu trzeba nieco uważać, ściana grodziowa)

> Jeżeli masz chwilkę, to skomentuj TEN POST i wątek

> Właśnie - jak wyżej.

jakoś poźniej coś dopisze ...

> różnica pojawiła się później, szczególnie w jeździe po morkej

> nawierzchni ...

Zaczynam poważnie myśleć

> http://www.b-quiet.com/compare.html tu masz porównanie - pytanie tylko czy obiektywne

Porównują własne produkty, więc pewnie tak

Wychodzi na to, że Ultimate byłby najlepszy a Extreme jako tańsze rozwiązanie. Hliner może na przegrodę silnik/kabina?

Muszę poczytać jaka naprawdę jest różnica między "Dampers" a "Absorbers".

> Z przeczytanych postów (setki!!!) o wygłuszaniu nachodzą mnie

> wnioski, że drzwi należy wygłuszyć w ten sposób:

> - na blachę drzwi dajemy twardą matę po dobrym podgrzaniu. Jak ktoś

> ma kasę i czas - naklejamy dwukrotnie,

> - tuż pod tapicerkę. Najpierw zakrywamy otwory blachą AL jak Ty

> robiłeś, a na to maty elastyczne (czyli np. polimerowe), bo inne

> popękają (zwłaszcza jak nie ma blaszek AL,

> - otwory i łączenia mat paćkamy jakąś pastą głuszącą. Zostawiamy

> tylko otwarte wszelkie otwory odprowadzające wodę.

> Czy dodałbyś coś do tego opisu?

> Na swoim kąciku wrzuciłem podsumowanie wygłuszania. Pewnie wiele osób

> to zainteresuje. Zapraszam

odtłuścić zapomniałes

> Magiczna maść co by się nic nie telepotało - nigdy nie schnie

jakbyś mógł to podaj nazwę tej maści

> odtłuścić zapomniałes

Na szczęście tylko w poście zapomniałem Na liście rzeczy do kupienia i prac do wykonania - jest

> warto ponieważ tego typu produkty w PL kosztuje dużo więcej niż uda

> Ci sie w USA kupić, porównaj oferte Dynamat'a

No to wklejam porównanko cenowe Wyznaczyłem je w taki sposób: ceny polskich produktów pochodzą ze sklepu jednego z klubowiczów, który też aktywnie działa na Allegro; ceny amerykańskich produktów są z ich www, przy czym brałem pod uwagę ceny podane dla ilości powyżej 2m2 a poniżej 5m2. Przeliczenie dolara po kursie 3.15. W obydwu przypadkach nie uwzględniałem kosztów przesyłek (oczywiście z USA będą większe).

Co podoba mi się w opisach z www amerykańskiego to współczynniki absorbcji dźwięku, których przy polskich produktach brak, a przecież to podstawowy parametr który nas interesuje

Co troszkę mnie myli to różne współczynniki (ALF, TL, AC) dla różnych materiałów. Jeżeli zależałoby mi najbardziej na wyciszeniu przegrody silnik-kabina, to który z materiałów jest najlepszy i o ile?

> znacznie wpływa na zmniejszenie hałasu a panele to samaróbka oparta o

> konstrukcje bassera

a co najlepiej(ktore elementy przegrode miedzy silnikiem a kabina podłoge ? czy tylne boczki wewnatrz tez ? wyciszac zeby uzyskac wmiare ciche autko chociaz tak jak corsa i ktore maty wybrac jesli budzet maly app takie zeby nie smierdzialy wogole

> a co najlepiej(ktore elementy przegrode miedzy silnikiem a kabina

> podłoge ? czy tylne boczki wewnatrz tez ? wyciszac zeby uzyskac

> wmiare ciche autko chociaz tak jak corsa i ktore maty wybrac

> jesli budzet maly app takie zeby nie smierdzialy wogole

jak budżet mały to mata dekarska, oklej przede wszystkim duze połacie blachy, w oklejanie grodzi sie nie baw

> Jeżeli zależałoby mi najbardziej na wyciszeniu

> przegrody silnik-kabina, to który z materiałów jest najlepszy i

> o ile?

ja bym obstawiał od strony silnika mate z aluminium (wysoka temp) od środka ściany grodziowej mata z filcem ...

PS. nie wiem czy wiesz w co sie ładujesz musisz samochów na śrubki rozkręcić

> ja bym obstawiał od strony silnika mate z aluminium (wysoka temp)

Tylko tam chyba nie ma gdzie się dostać, żeby rękę włożyć, a co dopiero oczyścić i przykleić

> od środka ściany grodziowej mata z filcem ...

No i właśnie widzi mi się, że tutaj najwięcej wyciszę. Co do rozbierania - jak zdjąłem tapicerkę nad kolanami, to ukazała mi się taka blacha (zdjęcia w "Montujemy CB w Nutrii"). Potem trzeba rozebrać kilka warstw i dopiero dostaniemy się do standardowego dywanika. Boję się, że mechanik zwątpi jak mu to każę zrobić, a ja nie mam czasu na zabawy.

> PS. nie wiem czy wiesz w co sie ładujesz musisz samochów na śrubki rozkręcić

Właśnie zaczynam się łamać