W ramach oszczednosci czy tez skapstwa sam wymienilem kola w moim Astrolocie... niestety jedno bylo tak mocno przykrecone ze moj seryjny klucz owszem zwyciezyl... ale jest w stanie agoni. mozecie cos polecic? strach jezdzic z takim kluczem, marketowy szajs tez sobie daruje. Kupowal ktos ostatnio? Chodzi o zwykly fajkowy.

Tak, zima mnie zaskoczyla! ale nie dalem sie!

mialem ten sam problem zlamalem chyba ze 3 klucze wreszcie tesciu mi dorobil i problem sie skonczyl

> W ramach oszczednosci czy tez skapstwa sam wymienilem kola w moim

> Astrolocie... niestety jedno bylo tak mocno przykrecone ze moj

> seryjny klucz owszem zwyciezyl... ale jest w stanie agoni.

> mozecie cos polecic? strach jezdzic z takim kluczem, marketowy

> szajs tez sobie daruje. Kupowal ktos ostatnio? Chodzi o zwykly

> fajkowy.

> Tak, zima mnie zaskoczyla! ale nie dalem sie!

Na Astrze ukrecilem juz klucz do swiec i klucz do kol. Mialem taka fajke telskopowa i padla. Obecnie mam uniwesalny krzyzak i predzej reka z barku mi wyskoczy niz spaw pusci, ale trzeba uwazac co sie kupuje, bo moj wujek stwierdzil, ze to shit, bo on taki zlamal - mysle, ze mial jakiejs innej firmy.

Te oryginalne klucze do kół, to chyba z ruskiej stali są robione, bo gniotsia a nie łamiotsia.

Tak swoją drogą ,to te śruby do kół i ich przyleganie do otworów w feldze to jakaś fuszerka ze strony konstruktora. Przedobrzył sprawę, nieraz stosunkowo lekko przykręcę rękami, a jak chcę odkręcić, to bez rurki nie da rady. Nie dzieje się to w innych samochodach które mam.

> Na Astrze ukrecilem juz klucz do swiec i klucz do kol. Mialem taka

> fajke telskopowa i padla. Obecnie mam uniwesalny krzyzak i

Krzyzak YATO mi wpadl w oko... ale takiego bydlaka wozic nie bede

Ja mam jakiś zwykly teleskopowy kupiony awaryjnie na Orlenie. Ramię ma ~70cm i zawsze daje radę

Coś koło tego.

Dodatkowo leży sobie koło mnie obok fotela i czeka na dokręcenie komuś śruby

> Dodatkowo leży sobie koło mnie obok fotela i czeka na dokręcenie

> komuś śruby

Od tego mam takie cos mniejszego za to przynajmniej nie pojde siedziec jak by co

> Ja mam jakiś zwykly teleskopowy kupiony awaryjnie na Orlenie. Ramię

> ma ~70cm i zawsze daje radę

> Coś koło tego.

> Dodatkowo leży sobie koło mnie obok fotela i czeka na dokręcenie

> komuś śruby

Mam taki sam klucz( kupiłem w markecie), sprawdziłem go parę razy- jest dobry, tylko że ja jeszcze dokupiłem do niego nasadkę lepszej jakości, ale ta standardowa też daje radę

> Ja mam jakiś zwykly teleskopowy kupiony awaryjnie na Orlenie. Ramię

> ma ~70cm i zawsze daje radę

> Coś koło tego.

> Dodatkowo leży sobie koło mnie obok fotela i czeka na dokręcenie

> komuś śruby

Mam dokladnie taki sam, kupilem w Lidlu za chyba 15zeta

Posiadam zbędny oryginalny klucz do kół razem ze styropianową wkładką na narzędzia i podnośnik. Całość jest montowane pod koło zapasowe. Wszystko to jest do Astry III ale powinno pasować.

Mogę przesłać zdjęcia na maila.

> Posiadam zbędny oryginalny klucz do kół

Tylko ze wytrzyma tyle co moj... w sumie zrobilem nim moze 3 zamiany.

Jutro bede w kilku marketach, moze bedzie ten z allegro.

Dzieki wszystkim za uwagi.

> Od tego mam takie cos mniejszego za to przynajmniej nie pojde

> siedziec jak by co

Bo dokręcać trzeba z wyczuciem a nie od razu gwint zrywać

albo gwint leko potraktowac smarem np. do lozysk.

> Bo dokręcać trzeba z wyczuciem a nie od razu gwint zrywać

Jeszcze zależy jakie kto ma wyczucie

Wczoraj kółka zmieniałem, z przodu poszło od ręki, z tyłu dopiero ruka na kluczu pomogła bo tak mechanik śrubki dokręcił po zmianie bębnów... ale fabryczny klucz dał radę

Skoro tak sobie gaworzymy o zmianie kół. Chciałbym wam coś zaproponować Czasem zdarza się złapać gumę w nocy w szczerym polu (na szczęście mnie to jakoś omija, tfu, tfu...) Wtedy nieoceniona jest lampa. Mam taką i niedawno trafiłem na identyczną na allegro:

http://www.allegro.pl/item137560520_lampa_neonowa_warsztatowa_12v_8w_400mm_rewelka_.html

Lampa jak lampa ale jest bardzo estetycznie wykonana, świeci jasno i ma coś czym bije na głowę inne tego typu produkty: ma nie tylko haczyk do zawieszania ale podstawkę (takie 4 nogi), na których można lampę postawić pionowo. Naprawdę super. No i 4 metry kabla.

Oczywiście sprawdza się nie tylko przy wymianie kół ale i pod namiotem oraz podczas prac przy autku kiedy potrzeba sobie poświecić a latarkę nie zawsze mamy jak trzymać

Podłącza się pod gniazdo zapalniczki lub pod akumulator krokodylkami.

Cena też dosyć przystepna jak na taką jakość wykonania i funkcjonalność.

Aha, to nie polskie rzemisło tylko czeski produkt

Pozdroofka

> Lampa jak lampa ale jest bardzo estetycznie wykonana, świeci jasno i

> ma coś czym bije na głowę inne tego typu produkty: ma nie tylko

> haczyk do zawieszania ale podstawkę (takie 4 nogi), na których

> można lampę postawić pionowo. Naprawdę super. No i 4 metry

> kabla.

> Oczywiście sprawdza się nie tylko przy wymianie kół ale i pod

> namiotem oraz podczas prac przy autku kiedy potrzeba sobie

> poświecić a latarkę nie zawsze mamy jak trzymać

> Podłącza się pod gniazdo zapalniczki lub pod akumulator krokodylkami.

> Cena też dosyć przystepna jak na taką jakość wykonania i

> funkcjonalność.

> Aha, to nie polskie rzemisło tylko czeski produkt

Mógłbyś pisac opisy na allegro hehehe

A tak powaznie to nalezy dbac o śruby... ja prawie za kazdym zdjeciem kola smaruje srube tawotem coby pozniej nie miec takich problemow z kluczami

czolem

Oberon

> http://www.allegro.pl/item137560520_lampa_neonowa_warsztatowa_12v_8w_400mm_rewelka_.html

Potwierdzam, bardzo fajna lampka. Kupiłem taką wLeclerku za 12 zł.