Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czemu wszyscy wymieniaja reduktor za 350zł zamiast membrany?

Featured Replies

Napisano

Czytak forum i widze ze kazdy chce wymieniac reduktowy placac po 300-400zł, a przeciez mozna wymienic same membrany ktore kosztuja +/- 80zł...

Czemu tak...

Reduktor z nowymi membranami nie bedzie taki jak nowy? icon_rolleyes.gif

Napisano

> Czytak forum i widze ze kazdy chce wymieniac reduktowy placac po

> 300-400zł, a przeciez mozna wymienic same membrany ktore

> kosztuja +/- 80zł...

> Czemu tak...

> Reduktor z nowymi membranami nie bedzie taki jak nowy?

nie kazdy reduktor się nadaje do regeneracji sick.gif

Napisano

> Czytak forum i widze ze kazdy chce wymieniac reduktowy placac po

> 300-400zł, a przeciez mozna wymienic same membrany ktore

> kosztuja +/- 80zł...

Ale nie każdy chce, umie, lub ma warunki aby to zrobić

> Czemu tak...

> Reduktor z nowymi membranami nie bedzie taki jak nowy?

Nie, będzie taki jak regenerowany. I nie będzie miał gwarancji. I nie wiadomo też czy kupi się oryginalne membrany czy też podróbki.

Poza tym w cene reduktora wliczona jest z przeważnie regulacja instalki. Ale ja swój sam zregenerowałem smile.gif i sam ustawiłem instalkę smile.gif Ale moje membrany to chyba raczej podróbki hmm.gif

Napisano
  • Autor

> nie kazdy reduktor się nadaje do regeneracji

Po czym stwierdzic czy nadaje sie czy nie?

Napisano

> Po czym stwierdzic czy nadaje sie czy nie?

po marce grinser006.gif

zabawki typu "Beduini",Tomassetto itp.do regeneracji się nie nadają sick.gif

Najlepszym reduktorem do regeneracji jest Lovato ok.gif

Napisano
  • Autor

> po marce

> zabawki typu "Beduini",Tomassetto itp.do regeneracji się nie nadają

> Najlepszym reduktorem do regeneracji jest Lovato

ja mam lovtec-a zapewne to podroba lovato i filt gazu mam taki sam jak i lovato to i membranki beda pasowac wink.gif

Napisano

> po marce

> zabawki typu "Beduini",Tomassetto itp.do regeneracji się nie nadają

> Najlepszym reduktorem do regeneracji jest Lovato

dzis sie dowiedzialem ze Bigas robi dobre redyktory, bo daje praktycznie dozywotnia gwarancje, na pismie gwarancja na 2 lata bez limitu ok.gif

Dzis sie okazalo ze moj Tartarini padl no.gif po 50kkm, daje za duze cisnienie i zostawilem gazownikom do sprawdzenia, orientujesz sie mzoe czy jest on regenerowalny ?

Napisano

> dzis sie dowiedzialem ze Bigas robi dobre redyktory, bo daje

> praktycznie dozywotnia gwarancje, na pismie gwarancja na 2 lata

> bez limitu

> Dzis sie okazalo ze moj Tartarini padl po 50kkm, daje za duze

> cisnienie i zostawilem gazownikom do sprawdzenia, orientujesz

> sie mzoe czy jest on regenerowalny ?

moj tez padl po 50kkm (ale z innych powodow zlosnik.gif)...jest regenrowalny (nie wiem,z jakim efektem),ale zestaw naprawczy u importera i dystrybutora (Auto Gaz Sląsk,oddzialy to Auto Gaz Mazowsze i Auto Gaz Trojmiasto) kosztuje ponad 200 PLN sick.gif

Napisano

> moj tez padl po 50kkm (ale z innych powodow )...jest regenrowalny

> (nie wiem,z jakim efektem),ale zestaw naprawczy u importera i

> dystrybutora (Auto Gaz Sląsk,oddzialy to Auto Gaz Mazowsze i

> Auto Gaz Trojmiasto) kosztuje ponad 200 PLN

co dziwne od samego poczatku to jest od 2 lat ciagle ubywa mi plynu chlodniczego, wolno to wolno ale ubywa, co jakis miesiac musze dolac ze 100-200ml, wyciekow oczywiscie brak, w ASO gdzie instalowali mi LPg zglaszalem to z 4 razy i wszytsko niby ok. Dzis gazownik mierzac cisnienie na porowniku powiedzial (nie wiedzac o tym ze mi gubi plyn) ze bardzo mozliwe ze przepuszcza parownik plyn i to calkiem mozliwe ze od nowego shocked.gif. Czy orientujesz sie czy 10x przekroczenie norm spalania (CO, CO2, itd) moze byc spowodowane uszkodzonym reduktorem, bo byla to trzecia rzecz za ktora sie wzieli, pierwsza filterk, druga proba regulacji ?

BTW dowiedzialem sie ze do PII mozna wstawic wtrysk gazu juz za 2800 yikes.gif, szkoda ze 2 lata temu byly takie roznice w cenach frown.gif bo bym sie zdecydowal na wtrysk

Napisano

> co dziwne od samego poczatku to jest od 2 lat ciagle ubywa mi plynu

> chlodniczego, wolno to wolno ale ubywa, co jakis miesiac musze

> dolac ze 100-200ml, wyciekow oczywiscie brak, w ASO gdzie

> instalowali mi LPg zglaszalem to z 4 razy i wszytsko niby ok.

> Dzis gazownik mierzac cisnienie na porowniku powiedzial (nie

> wiedzac o tym ze mi gubi plyn) ze bardzo mozliwe ze przepuszcza

> parownik plyn i to calkiem mozliwe ze od nowego . Czy

> orientujesz sie czy 10x przekroczenie norm spalania (CO, CO2,

> itd) moze byc spowodowane uszkodzonym reduktorem, bo byla to

> trzecia rzecz za ktora sie wzieli, pierwsza filterk, druga proba

> regulacji ?

CO2 to raczej mnie,ale CO jak najbardziej - masz za bogatą mieszankę sick.gif

Ja mialem kiedyś 7% CO na biegu jalowym hahaha.gif

> BTW dowiedzialem sie ze do PII mozna wstawic wtrysk gazu juz za 2800

> , szkoda ze 2 lata temu byly takie roznice w cenach bo bym sie

> zdecydowal na wtrysk

pewnie III generacja...ale to tez dobre rozwiązanie...teraz jest tanio,ale ja dwa lata temu mialem ten sam dylemat...wtrysk byl strasznie drogi sick.gif

Napisano

Dlaczego uogólniasz, ja mam regenerowany skromny.gif

Napisano

> Czytak forum i widze ze kazdy chce wymieniac reduktowy placac po

> 300-400zł, a przeciez mozna wymienic same membrany ktore

> kosztuja +/- 80zł...

> Czemu tak...

> Reduktor z nowymi membranami nie bedzie taki jak nowy?

Zamiast regenerować wolałem kupić porządny, innej firmy i już. Taka mała zmiana z Bedinni na BRC AT90E. Jak noc i dzień.

Pozdr

Napisano
  • Autor

> Dlaczego uogólniasz, ja mam regenerowany

Jak mi padnie... a mam nadzieje ze nie bedzie to wczesniej jak za 2 lata to raczej zakupie membrany... jak trafie oryginaly w dobrej cenie to czemu nie:)

Napisano

> Jak mi padnie... a mam nadzieje ze nie bedzie to wczesniej jak za 2

> lata to raczej zakupie membrany... jak trafie oryginaly w dobrej

> cenie to czemu nie:)

Nie spotkałem jeszcze podróbek.

Napisano

Ja też kiedyś wymieniałem reduktor na nowy zamiast robić regenerację. Za nowy zapłaciłem 320 PLN + 2 lata gwarancji na niego (lub 50kkm) a za regenrację chcieli 240PLN z gwarancja na usługe 6-mcy lub 15kkm. Regenracja trwać miała ok 2h a wymiana na nowy trwała 1/2 h.

Napisano
  • Autor

Jak ktos sam robi to ma koszt samym membran za 70-80zl i wtedy to ma sens...

Napisano

a może ktoś wie czy reduktory Elpigaz-u nadają się do regeneracji ?

Napisano

> Podejrzany, bo powinny być jeszcze dwie osie do dzwigienek, a oringi

> do kolanek powinny być zielone. Dodatkowo niema takiej karteczki

> opisowej.

Czyli podróba palacz.gif

  • 2 tygodnie później...
Napisano

W swoim samochodzie mam instalacje Elpigaz ze sterownikiem Leonardo. Poniewaz pojawily sie pewne klopoty z instalacja (dopiero przy ok 60 st.C silnik chce pracowac dobrze na gazie) postanowilem zregenerowac parownik.

Pierwszym krokiem byl e-mail do Elpigazu w W-wie. Odpowiedz: Cena zestawu naprawczego ok. 150 zł, cena regeneracji z ustawianiem to 300 zł.

Napisalem do firmy Emmegas ( www.emmegas.pl ) i ci bardzo szybko podali mi namiary na firme sprzedajaca w Warszawie zestawy naprawcze (widac ze firma bardzo powaznie traktuje klienta, bo przeslali pismo takze do tej firmy). Pare minut pozniej mialem e-maila takze od firmy z Warszawy. Cena oryginalnego zestawu naprawczego to 65 zł.

A teraz podaje namiary na firme w Warszawie:

Anlero-Polska s.c

ul.Odrowąża 13

03-310 Warszawa

tel.22 811-32-91

e-mail: [email protected]

Obsluga bardzo mila i szybka (m.in. po paru minutach odpowiadaja na e-maila). Naprawde polecam.

A teraz dla niedowiarkow co do regeneracji parownika - strona z katalogu firmy Emmegas (patrz zalacznik, "Mała ilość elementów wewnątrz umożliwia łatwą konserwację i regenerację").

Napisano

> nie kazdy reduktor się nadaje do regeneracji

Hehe, na szczęście mój się nadawał Lovato "pierwszy typ" (czy jakoś tak). Byłem 400 km od domu jak mi padł. Zrobił 200 kkm (przez 12 lat, poprzedni właściciel 120 kkm w 10 roków, resztę ja w dwa) Poleciała mała membrana. Rozebrałem go na trasie i znalazłem dziurę. Znalazłem książkę tel., potem punkt w którym mieli membrany (Stary Sącz). Złożyłem coby mi płynu z chłodnicy nie ubyło, zrobiłem 100 km do nich (nigdzie indziej nie mieli do mojego parownika). Dałem 50 zł za komplet podróbek, znowu wymontowałem, wymyłem, założyłem, wyregulowałem na słuch i zapach. Polonez zrobił do tej pory ok 10 kkm. Jest wszystko ok.

Tak oto w czasie wyjazdu wakacyjnego zrobiłem mały remoncik.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.