Jakiś czas temu kupiłem w norauto tzw chlapacze uniwersalne na 1 oś. No i mam za swoje! Tego badziewia nawet nie da się zamontować! Owszem z przodu udało mi się przy skręconych oponach i krótkim śróbokręcie ale i tak chlapacz odstaje, jest krzywo zamontowany i opona i tak wystaje zza chlapacza. Odkręciłem i chciałem dać je na tył (nawet tam pasują ale chyba musiałbym zdejmować koła żeby to gówno zamontować! Nie kupujcie tego badziewia!!!!!!!! Lepiej dołożyć 20 zł i mieć oryginalne do astry i TYLKO do astry! a nie do matiza, mercedesa, czołga, roweru!

Teraz nie wiem czy jest wogóle montować te pseudo chlapacze na przód bo przyjrzałem się Astrze G ojca. Koło jest schowane całe w nadkolu i ma jeszcze do tego oryginalne chlapacze (te plastikowe) no i zauważyłem że jego samochód wcale nie jest czystszy od mojego! Szkoda że zrobiłem już w nich dziury od wkrętów to bym im oddał to spowrotem!!!! !!!!!!!!! A może chce je ktoś???

jak dobrze pamietam pisalem koledze o oryginalach GM za 50 pare zeta

az korci napisac:

A NIE MÓWIŁEM ?

na tył mogę te uniwersalne wrzucić ale nadal będę miał zajebane drzwi błotem. Nie pozostaje mi nic innego jak kupić te za 50zł. A jak się je montuje, nie ma problemu?

> na tył mogę te uniwersalne wrzucić ale nadal będę miał zajebane drzwi

> błotem. Nie pozostaje mi nic innego jak kupić te za 50zł. A jak

> się je montuje, nie ma problemu?

nie zaje.... tylko brudne kolego

nie wszyscy maja ochote ...

z montazem nie ma problemu - spinki i sie trzyma juz 2 lata

>Odkręciłem i chciałem dać

> je na tył (nawet tam pasują ale chyba musiałbym zdejmować koła

> żeby to gówno zamontować!

Ciekawy facet jesteś, tylko patrzeć jak będziesz chciał wymienić pierścienie w silniku nie rozkręcając go.

> Ciekawy facet jesteś, tylko patrzeć jak będziesz chciał wymienić

> pierścienie w silniku nie rozkręcając go.

Też racja. Chlapaczy się nie klei ani nie wkłada na wcisk - trzeba je po prostu zamontować a czasem żeby cokolwiek zamontować trzeba zrobić trochę miejsca. U mnie np z przodu są jeszcze założone jakieś nadkola i nie udało mi się w 30min (bo już się ściemniało) założyć chlapaczy z przodu. Robota trudna moe i nie jest ale najlepiej zapodać podnośnik, zdjąć koło i wtedy można się bawić...

PS. A co do uniwersalnych to przyznam że mam w kombiaku 4 sztuki założone. Może nie sprawują się idealnie ale zatrzymują sporo syfu a sporo to zawsze lepiej niż nic. Ponadto spasowane są bardzo dobrze - jak się to udało? Po prostu przed zakupem... PRZYMIERZYŁEM

Ja założyłem dziś chlapacze w 20min. Skręcałem sobie koła na maksa żeby lepiej sobie narzędziami manewrować. Chlapacze pasują idealnie i mam nadzieje, że teraz drzwi będą w miare czyste bo po ostatnim tygodniu jeżdzenia Astra wygląda jakby po poligonie jeżdziła. Po skończonej robocie ojciec mnie wkurzył bo pokazał mi w garażu, że nówki sztuki chlapaczy GM leżaly sobie na półce a ja kupiłem sobie nowy komplet Będe miał na zapas

Nester, a moze chcailbys w miare tanio je puscic w Polske?

> PS. A co do uniwersalnych to przyznam że mam w kombiaku 4 sztuki

> założone. Może nie sprawują się idealnie ale zatrzymują sporo

> syfu a sporo to zawsze lepiej niż nic. Ponadto spasowane są

> bardzo dobrze - jak się to udało? Po prostu przed zakupem...

> PRZYMIERZYŁEM

No ja mam takie:

Jak widać jest ogólne zachlapanie blachy, nie widać charakterystycznych smug jakie pojawiają się podczas jazdy bez chlapaków.

Pozdroofka

Lelek ty je masz z przodu czy z tylu? Bo wypatrzylem taka (http://allegro.pl/item139314468_chlapacze_opel_wszystkie_modele_sprawdz_.html) aukcje na Alledrogo i czerwone opakowanie pisze, ze na tyl niby. Ale jak twierdzisz, ze pasuja na przod idealnie to zaczynam sie zastanawiac czy nie wziac wlasnie takich

> Lelek ty je masz z przodu czy z tylu? Bo wypatrzylem taka aukcje na

> Alledrogo i czerwone opakowanie pisze, ze na tyl niby. Ale jak

> twierdzisz, ze pasuja na przod idealnie to zaczynam sie

> zastanawiac czy nie wziac wlasnie takich

Opakowanie tzn ta kartka z niego jest od tylnego chlapacza. Zapodałem aby było widać jaka firma Na zdjęciach są przednie. Tylny wygląda tak:

> Bo wypatrzylem taka (http://allegro.pl/item139314468_chlapacze_opel_wszystkie_modele_sprawdz_.html)

No identyko jak moje. Tylko ta cena... Ja placiłem tak ze 40 zł za komplet. Fakt, że było to 2 lata temu ale przecież aż takiej inflacji nie ma

Poczytaj komentarze tego gościa (neutralne i negatywne). Ludziska skarżą się na dlugie oczekiwanie na przesylkę.

> No identyko jak moje. Tylko ta cena... Ja placiłem tak ze 40 zł za

> komplet. Fakt, że było to 2 lata temu ale przecież aż takiej

> inflacji nie ma

U mnie te komplety są po 24 zł od 3 lat...

> Opakowanie tzn ta kartka z niego jest od tylnego chlapacza. Zapodałem

> aby było widać jaka firma Na zdjęciach są przednie. Tylny

> wygląda tak:

O k**wa! to już wiem dlaczego nie mogłem ich spasować na przód. Powód prosty: kupiłem na tył. (dziwne bo na opakowniu nie znalazłem żadnego modelu opla) Tyle że jakoś wkońcu udało mi się je zamontować na przodzie i zasłaniają jako-tako koło. Ale wiadomo chodzi też o progi. I tak na lato je ściągam i może dopiero wtedy kupię oryginalne na przód a te wrzuce na tył. Jakoś muszę wytrzymać te kilka miesięcy z tymi. Myślałem już o tym żeby je przylepić takąś taśmą dwustronną do blachy w miejscu gdzie odstają ale w końcu to tylko samochód nie kobieta.

> (dziwne bo na opakowniu nie znalazłem

> żadnego modelu opla)

Druga strona owej kartki: