Może ktoś wie jakie są osiągi, albo gdzie znajdę te informacje, dokładnie chodzi mi o wersje z nadwoziem 3 drzwiowym jest to wersja sport choć w zasadzie nie wiem czy się czymś różni od zwykłej wersji.

Z góry dzięki za pomoc

> Może ktoś wie jakie są osiągi, albo gdzie znajdę te informacje,

> dokładnie chodzi mi o wersje z nadwoziem 3 drzwiowym jest to

> wersja sport choć w zasadzie nie wiem czy się czymś różni od

> zwykłej wersji.

> Z góry dzięki za pomoc

0-100 kolo 11 sekund, v max kolo 190, 60-100 na 4 ok 10, 80-120 na 5 - cos miedzy 14, a 15... pisze z tego, co pamietam

> 0-100 kolo 11 sekund, v max kolo 190, 60-100 na 4 ok 10, 80-120 na 5

> - cos miedzy 14, a 15... pisze z tego, co pamietam

O to mi chodziło

Dzieki

> 0-100 kolo 11 sekund, v max kolo 190, 60-100 na 4 ok 10, 80-120 na 5

> - cos miedzy 14, a 15... pisze z tego, co pamietam

Da rade ją nawet do 200km/h rozkręcic pozdoofka

> Da rade ją nawet do 200km/h rozkręcic pozdoofka

Ale do 200 km/h licznikowych.... a tak naprawdę może być sporo mniej:) Ja wiem, że mój licznik przy prędkości 60km/h zawyża o jakieś 7-8 km/h. Ale to fakt, że osiągnięcie licznikowych 200 km/h nie powinno być problemem. 160km/h osiąga bardzo łatwo i szybko.

Pozdrawiam

> Może ktoś wie jakie są osiągi, albo gdzie znajdę te informacje,

> dokładnie chodzi mi o wersje z nadwoziem 3 drzwiowym jest to

> wersja sport choć w zasadzie nie wiem czy się czymś różni od

> zwykłej wersji.

> Z góry dzięki za pomoc

Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale u mnie na szybce z boku licznika była taka okrągła naklejka z niebieskim napisem TUV i 210 km/h (auto sprowadzone z Niemiec). Dla porównania - kumpel sprowadził Civica z silnikiem 1.4 75 KM i miał taką naklejkę ale już było na niej 180 km/h. Może jest to określenie maksymalnej prędkości dla tych pojazdów nadana przez Niemiecki Instytut Motoryzacyjny - oczywiście to tylko moje gdybanie. W każdym bądź razie 160-170 km/h samochód osiąga bez żadnych problemów i jest jeszcze sporo miejsca pod pedałem gazu. Jeśli chodzi o różnice w wyposażeniu to przede wszystkim sportowe fotele. Wprawdzie moja astra ma max. wyposażenie (włącznie ze skórzaną tapicerką) ale kumpel miał wersję Sport 5-drzwiową i poza fotelami sportowymi to nie miał nic więcej (nawet elektryki) więc nie wiem dokładnie od czego było to uzależnione. Aha i jeszcze ciekawostka - poprzedni właściciel w Niemczech nazywał się Michael Schumacher, a samochód jest w krwisto-czerwonym kolorze.

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy tej wersji i nie tylko.

Mojej na maksa jeszcze nie sprawdzałem ale 175 km/h dała radę bez problemu i ze sporym zapasem pod pedałem. Pewnie licznikowe 200 km/h dała by radę. Jedyna wada (jeżeli można to uznać za wadę ) to że ze skrzynią sport pali trochę więcej (ok. 0,2 - 0,4 l na 100km )

> Mojej na maksa jeszcze nie sprawdzałem ale 175 km/h dała radę bez

> problemu i ze sporym zapasem pod pedałem. Pewnie licznikowe 200

> km/h dała by radę. Jedyna wada (jeżeli można to uznać za wadę )

> to że ze skrzynią sport pali trochę więcej (ok. 0,2 - 0,4 l na

> 100km )

ja swoja "Igiełka" leciałem 190km/h po równej powierzchni na autobance z wrocławia do opola i na laczkach 195/55 15R. ale mysle ze na 14 R poszła by z 195km/h , no a z delikatnej góreczki to...... hohoho pewnie 200km/h heheh i to w kombi

pozdro

A ja moja 1,4 leciałem 200km/h licznikowe i co wy na to???

Trzy osoby + bagaż oponki 195/55/15 miejsce akcji autobahn norymbergia monachium. Paliwo V-POWER RANCING

Co prawda nie ma się czym chwalić, ale z dobrej, długiej górki na autostardzie w Niemczech to licznikowo 215-218km/h pojedzie.

GPS: 200km/h

Teraz czekam na gromy!

> Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale u mnie na szybce z boku

> licznika była taka okrągła naklejka z niebieskim napisem TUV i

> 210 km/h (auto sprowadzone z Niemiec). Dla porównania - kumpel

> sprowadził Civica z silnikiem 1.4 75 KM i miał taką naklejkę ale

> już było na niej 180 km/h. Może jest to określenie maksymalnej

> prędkości dla tych pojazdów nadana przez Niemiecki Instytut

> Motoryzacyjny - oczywiście to tylko moje gdybanie. W każdym bądź

> razie 160-170 km/h samochód osiąga bez żadnych problemów i jest

> jeszcze sporo miejsca pod pedałem gazu. Jeśli chodzi o różnice w

> wyposażeniu to przede wszystkim sportowe fotele. Wprawdzie moja

> astra ma max. wyposażenie (włącznie ze skórzaną tapicerką) ale

> kumpel miał wersję Sport 5-drzwiową i poza fotelami sportowymi

> to nie miał nic więcej (nawet elektryki) więc nie wiem dokładnie

> od czego było to uzależnione. Aha i jeszcze ciekawostka -

> poprzedni właściciel w Niemczech nazywał się Michael Schumacher,

> a samochód jest w krwisto-czerwonym kolorze.

> Pozdrawiam wszystkich posiadaczy tej wersji i nie tylko.

Taka naklejka najczęściej dotyczy indeksu prędkości założonych opon!

Pzdr!

> Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale u mnie na szybce z boku

> licznika była taka okrągła naklejka z niebieskim napisem TUV i

> 210 km/h (auto sprowadzone z Niemiec). Dla porównania - kumpel

> sprowadził Civica z silnikiem 1.4 75 KM i miał taką naklejkę ale

> już było na niej 180 km/h. Może jest to określenie maksymalnej

> prędkości dla tych pojazdów nadana przez Niemiecki Instytut

> Motoryzacyjny - oczywiście to tylko moje gdybanie. W każdym bądź

> razie 160-170 km/h samochód osiąga bez żadnych problemów i jest

> jeszcze sporo miejsca pod pedałem gazu. Jeśli chodzi o różnice w

> wyposażeniu to przede wszystkim sportowe fotele. Wprawdzie moja

> astra ma max. wyposażenie (włącznie ze skórzaną tapicerką) ale

> kumpel miał wersję Sport 5-drzwiową i poza fotelami sportowymi

> to nie miał nic więcej (nawet elektryki) więc nie wiem dokładnie

> od czego było to uzależnione. Aha i jeszcze ciekawostka -

> poprzedni właściciel w Niemczech nazywał się Michael Schumacher,

> a samochód jest w krwisto-czerwonym kolorze.

> Pozdrawiam wszystkich posiadaczy tej wersji i nie tylko.

Te nalepki nalepiaja niemiaszki przy wymianie opon na zimowe zebys nie zapomnial i nie przeginal nie maja nic wspolnego z predkoscia osiagana przez samochod. Przynajmniej jezeli chodzi o nalepki ktore widzialem do tej pory.

A gdy osiagasz predkosc rzedu 170km/h a pod pedalem jest duzo miejsca nie zonacza to wcale ze bedziesz mogl pojechac duzo szybciej

Zalezy jaka moc silnika i nieraz 5 bieg jest tylko nadbiegiem .

Witam

Ja rozpędziłem do licznikowych 220km/h na autostradzie w Niemczech. Do 180-190 km/h rozpędzał się bez problemu ,znowu do licznikowych 220km/h potrzebował czasu ale można spokojnie taką prędkość utrzymać.Prędkość max. uzyskałem na płaskim ''terenie'' . Zobacz załącznik.

> Witam

> Ja rozpędziłem do licznikowych 220km/h na autostradzie w Niemczech.

> Do 180-190 km/h rozpędzał się bez problemu ,znowu do

> licznikowych 220km/h potrzebował czasu ale można spokojnie taką

> prędkość utrzymać.Prędkość max. uzyskałem na płaskim ''terenie''

> . Zobacz załącznik.

Ale temperaturka troszke skoczyła

> Witam

> Ja rozpędziłem do licznikowych 220km/h na autostradzie w Niemczech.

> Do 180-190 km/h rozpędzał się bez problemu ,znowu do

> licznikowych 220km/h potrzebował czasu ale można spokojnie taką

> prędkość utrzymać.Prędkość max. uzyskałem na płaskim ''terenie''

> . Zobacz załącznik.

Od tych licznikowych 220km/h odejmij okolo 10%. U mnie przy licznikowej predkosci okolo 105km/h auto naprawde jechalo 96km/h. Ogumienie 185/60/14 czyli standart

> Witam

> Ja rozpędziłem do licznikowych 220km/h na autostradzie w Niemczech.

> Do 180-190 km/h rozpędzał się bez problemu ,znowu do

> licznikowych 220km/h potrzebował czasu ale można spokojnie taką

> prędkość utrzymać.Prędkość max. uzyskałem na płaskim ''terenie''

> . Zobacz załącznik.

Musialo byc cieplo, taka temperaturka w serduchu

> Ale temperaturka troszke skoczyła

A gdzie tam.... u mnie prawie taka temperatura na wskaźniku jest normalką (tyle co u Niego jest powyżej kreski to ja mam tyle poniżej) I nie zmienią się w zależności od prędkości... no chyba, że lecę już powyżej 160 km/h przez jakiś czas to się leciutko podniesie.