Witam!

Na wstępie zaznaczę, że poszukując odpowiedzi na mój problem przeczytałem wiele wątków z archiwum. Pewnie bywalcy powiedzą zaraz że widocznie za słabo szukałem.. Nie zmieni to jednak faktu że poszukuję wśród kolegów kogoś kto kiedyś miał lub ma podobne objawy w swoim aucie..

Tak więc zacznę od tego że owa przypadłość towarzyszy mi odkąd rok temu zakupiłem moją brave 1.6 16v rocznik 2000. Kiedy po raz pierwszy po uruchomieniu silnika ruszam z miejsca autkiem telepie jak bym dodał za mało gazu albo jak by się ślizgało sprzęgło. Dojeżdżam do pierwszego skrzyżowaniu kolejny raz ruszam i tu już najczęściej nie występuje szarpanie. Dodaję jednak gazu i tak w okolicach 4 tyś obrotów przy wciśniętym dynamicznie pedale gazu czuje takie dziury paliwowe.. Przestaje ciągnąć przyspiesza potem znowu jak by za małe ciśnienie czy co!?! Generalnie wszystko płynnie trochę jak by się przycinał wtryskiwacz. Jak ja to mówię nie może się zdecydować czy jechać czy nie;) Przejadę tak z 500m objaw znika. Przy ruszaniu też wszystko ok. Dodatkowo, kiedy w sierpniu moje autko stało 3 dni w bezruchu wspomniane objawy nie chciały ustąpić przez jakieś 50min. Szukałem już serwisu kiedy nagle objawy ustąpiły. Podobna sytuacja zdarzyła mi się z 3 tygodnie temu kiedy cały weekend auto stało pod domem. Tym razem jechałem 10km do pracy i kiedy wracałem poczułem, że objaw braku mocy zniknął. Jeśli chodzi o konkrety to stosowałem środki do czyszczenia wtrysków nic nie pomogło. Filtra paliwa u mnie nie ma. Świece zmienione. Auto ma przejechane 90tyś tylko na Pb, Komputer nie pokazuje błędów.. Wymieniłem czujnik temperatury do komputera.

Nie oczekuję od was, że zrobicie mi listę tego co można wymienić

Liczę raczej na to że kiedyś ktoś z was miał podobne objawy i udało mu się coś wyselekcjonować

Z góry dziękuję za informacje!

> Witam!

> Na wstępie zaznaczę, że poszukując odpowiedzi na mój problem

> przeczytałem wiele wątków z archiwum. Pewnie bywalcy powiedzą

> zaraz że widocznie za słabo szukałem.. Nie zmieni to jednak

> faktu że poszukuję wśród kolegów kogoś kto kiedyś miał lub ma

> podobne objawy w swoim aucie..

> Tak więc zacznę od tego że owa przypadłość towarzyszy mi odkąd rok

> temu zakupiłem moją brave 1.6 16v rocznik 2000. Kiedy po raz

> pierwszy po uruchomieniu silnika ruszam z miejsca autkiem

> telepie jak bym dodał za mało gazu albo jak by się ślizgało

> sprzęgło. Dojeżdżam do pierwszego skrzyżowaniu kolejny raz

> ruszam i tu już najczęściej nie występuje szarpanie. Dodaję

> jednak gazu i tak w okolicach 4 tyś obrotów przy wciśniętym

> dynamicznie pedale gazu czuje takie dziury paliwowe.. Przestaje

> ciągnąć przyspiesza potem znowu jak by za małe ciśnienie czy

> co!?! Generalnie wszystko płynnie trochę jak by się przycinał

> wtryskiwacz. Jak ja to mówię nie może się zdecydować czy jechać

> czy nie;) Przejadę tak z 500m objaw znika. Przy ruszaniu też

> wszystko ok. Dodatkowo, kiedy w sierpniu moje autko stało 3 dni

> w bezruchu wspomniane objawy nie chciały ustąpić przez jakieś

> 50min. Szukałem już serwisu kiedy nagle objawy ustąpiły. Podobna

> sytuacja zdarzyła mi się z 3 tygodnie temu kiedy cały weekend

> auto stało pod domem. Tym razem jechałem 10km do pracy i kiedy

> wracałem poczułem, że objaw braku mocy zniknął. Jeśli chodzi o

> konkrety to stosowałem środki do czyszczenia wtrysków nic nie

> pomogło. Filtra paliwa u mnie nie ma. Świece zmienione. Auto ma

> przejechane 90tyś tylko na Pb, Komputer nie pokazuje błędów..

> Wymieniłem czujnik temperatury do komputera.

> Nie oczekuję od was, że zrobicie mi listę tego co można wymienić

> Liczę raczej na to że kiedyś ktoś z was miał podobne objawy i udało

> mu się coś wyselekcjonować

> Z góry dziękuję za informacje!

piszesz ze swiece zmieniles... a kable WN tez ??

kable WN

typowy objaw łapania wilgoci

> kable WN

> typowy objaw łapania wilgoci

Pod wpływem waszych opini skoczyłem dzisiaj do sklepu i kupiłem sobie nowiutki zestawik NGK.. Według mnie to idealne porównanie ceny do jakości.

Nie chcę mowić hop ale odczułem zdecydowanie pozytywne odczucia z jazdy kiedy wracałem z pracy. Wszystko rozstrzygnie się rano.. Jeśli nie będzie szarpani ani braku kopyta to będę komuś wisiał browarex.

Dzięki za sugestie!

Dzisiaj rano bez porównania! Brak efektu falowego przyspieszania;) Zastanawia mnie jednak szarpanie przy ruszaniu. Wygląda na to że jest to inna przyczyna. Byś może padnięta poduszka skrzyni biegów? Szarpanie podczas ruszania pojawia się w różnych sytuacjach tzn czy silnik jest zimny czy ciepły. Sprawdzałęm czy nie jest to wina kierowcy;) Po szarpiącym ruszeniu wychamowałem od razu i ruszałem jeszcze raz.. bez zmian. Może i tym razem coś podpowiecie?

> Dzisiaj rano bez porównania! Brak efektu falowego przyspieszania;)

> Zastanawia mnie jednak szarpanie przy ruszaniu. Wygląda na to że

> jest to inna przyczyna. Byś może padnięta poduszka skrzyni

> biegów? Szarpanie podczas ruszania pojawia się w różnych

> sytuacjach tzn czy silnik jest zimny czy ciepły. Sprawdzałęm czy

> nie jest to wina kierowcy;) Po szarpiącym ruszeniu wychamowałem

> od razu i ruszałem jeszcze raz.. bez zmian. Może i tym razem coś

> podpowiecie?

U mnie takie szarapnie też sie pojawiło. Szczególnie na zimnym. Wymieniłem poduszki silnika i żadnych zmian. Jak się nagrzeje to wszystko przechodzi. Na sprzęgle mam przejechane dopiero 40.000 i też się zastanawaim co to jest

> U mnie takie szarapnie też sie pojawiło. Szczególnie na zimnym.

> Wymieniłem poduszki silnika i żadnych zmian. Jak się nagrzeje to

> wszystko przechodzi. Na sprzęgle mam przejechane dopiero 40.000

> i też się zastanawaim co to jest

Też tak mam, na zimno szarpie, jak się rozgrzeje przechodzi - co to kurna jest ?????

> Też tak mam, na zimno szarpie, jak się rozgrzeje przechodzi - co to

> kurna jest ?????

mam dokladnie to samo, zimnym po nocy przy ruszaniu telepie jak cholera, jedyny ratunek to ruszanie z duza iloscia gazu na polsprzegle, ale i tak nie zawsze sie udaje

Hmmm ja tak nie mam

> Na sprzęgle mam przejechane dopiero 40.000

i byc moze ze juz dla niego juz wystarczy.

najprawdopodobniej jest to wilgoć, która przy zmianie temperatur powoduje taki efekt na sprzęgle....

szczególnie rano przy zimnym autku....

jeśli po pierwszych paru kilometrach to ustępuje i na ciepłym się nie pojawia...

to nie ma się czym martwić.....

> Też tak mam, na zimno szarpie, jak się rozgrzeje przechodzi - co to

> kurna jest ?????

ZMieniłęm przewody więc ten element odpada. Z tego co zauwazyłem mniej telepie jak mam pełen bak paliwa.. Ale to jeszcze sprawdzę. Może pompka jest juz przytarta i jak jest zimnna podaje za mało paliwa? No nie wiem już sam..

U mnie też czasami szrpie na zimnym silniku, nie zawsze zastanawiam się czy to sprzęgło a może krokowiec ...... ???

> ZMieniłęm przewody więc ten element odpada. Z tego co zauwazyłem

> mniej telepie jak mam pełen bak paliwa.. Ale to jeszcze

> sprawdzę. Może pompka jest juz przytarta i jak jest zimnna

> podaje za mało paliwa? No nie wiem już sam..

Pompka paliwa, to dobry trop. Jeśli nie masz oddzielnego filtra paliwa, to przy pompce go znajdziesz i to on też może być. Powodzenia

Panowie!

A może sonda lambda? Na zimnym dawkuje za mało paliwa.. Jakie są objawy uszkodzonej sondy? Albo gdzie można ja zdiagnozoać?

Podłączając pod kompa u mechanika albo tfu.. ASO

> Witam!

> Na wstępie zaznaczę, że poszukując odpowiedzi na mój problem

> przeczytałem wiele wątków z archiwum. Pewnie bywalcy powiedzą

> zaraz że widocznie za słabo szukałem.. Nie zmieni to jednak

> faktu że poszukuję wśród kolegów kogoś kto kiedyś miał lub ma

> podobne objawy w swoim aucie..

> Tak więc zacznę od tego że owa przypadłość towarzyszy mi odkąd rok

> temu zakupiłem moją brave 1.6 16v rocznik 2000. Kiedy po raz

> pierwszy po uruchomieniu silnika ruszam z miejsca autkiem

> telepie jak bym dodał za mało gazu albo jak by się ślizgało

> sprzęgło. Dojeżdżam do pierwszego skrzyżowaniu kolejny raz

> ruszam i tu już najczęściej nie występuje szarpanie. Dodaję

> jednak gazu i tak w okolicach 4 tyś obrotów przy wciśniętym

> dynamicznie pedale gazu czuje takie dziury paliwowe.. Przestaje

> ciągnąć przyspiesza potem znowu jak by za małe ciśnienie czy

> co!?! Generalnie wszystko płynnie trochę jak by się przycinał

> wtryskiwacz. Jak ja to mówię nie może się zdecydować czy jechać

> czy nie;) Przejadę tak z 500m objaw znika. Przy ruszaniu też

> wszystko ok. Dodatkowo, kiedy w sierpniu moje autko stało 3 dni

> w bezruchu wspomniane objawy nie chciały ustąpić przez jakieś

> 50min. Szukałem już serwisu kiedy nagle objawy ustąpiły. Podobna

> sytuacja zdarzyła mi się z 3 tygodnie temu kiedy cały weekend

> auto stało pod domem. Tym razem jechałem 10km do pracy i kiedy

> wracałem poczułem, że objaw braku mocy zniknął. Jeśli chodzi o

> konkrety to stosowałem środki do czyszczenia wtrysków nic nie

> pomogło. Filtra paliwa u mnie nie ma. Świece zmienione. Auto ma

> przejechane 90tyś tylko na Pb, Komputer nie pokazuje błędów..

> Wymieniłem czujnik temperatury do komputera.

> Nie oczekuję od was, że zrobicie mi listę tego co można wymienić

> Liczę raczej na to że kiedyś ktoś z was miał podobne objawy i udało

> mu się coś wyselekcjonować

> Z góry dziękuję za informacje!

Witaj w klubie. Ja (i nie tylko ja) tez tak mam. Z tym ze u mnie problem wystepuje tylko i wylacznie po odpaleniu i to zaleznie od temperatury zewnetrznej:

"...Przy całkowicie zimnym silniku gdy temperatura zewnętrzna jest większa niż około 15 st C, po uruchomieniu silnika, silnik zapala normalnie, ale po około 10 sekundach (samochód cały czas stoi w miejscu) obroty stają się nierównomierne (skaczą), silnik pracuje bardzo nierówno jakby się dławił. Po przegazowaniu (2- 3 krotnym) objawy ustępują ( po ruszeniu, da się jeszcze przez chwile wyczuć spadek mocy).

Uwaga: Tak jak napisałem objawy występują przy całkowicie zimnym silniku. Jeśli rozruch nastąpi nawet przy lekko ciepłym silniku objawy mogą nie wystąpić.

Z kolei, gdy temperatura zewnętrzna jest mniejsza niż 15 stopni Objawy nie występują na zimnym silniku, mogą za to pojawić się (ale nie muszą –zależy pewnie od temperatury silnika) na lekko ciepłym silniku [t.j po około 2-3 godzinach postoju..."

Probowales sprawdizć co sie dzieje po resecie (z examinera) autoadaptacji?

P.S. Jesl gaz na pokładzie?

> Panowie!

> A może sonda lambda? Na zimnym dawkuje za mało paliwa.. Jakie są

> objawy uszkodzonej sondy? Albo gdzie można ja zdiagnozoać?

Z tego co ktos sie wypowiadal na forum (nie wiem czy to prawda) wynika sonda zaczyna dzialac dopiero od 60 st C, czyli nie powinno byc to zwiazane z problemem na zimnym