Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

4min dal mi sie Roomsterem przejechac

najdluzej to jezdzilem chyba Ducato ok 15km chyba i bardzo mi sie to auto spodobalo

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

Najdłużej to jechałem Pandą MultiJet - łącznie z 40 minut i z 20-25km

Najkrócej nowym Yarisem może z 3-5 minut...

a tak z reguły to poniżej 15 minut nie schodziło...

Yaris - standartowa trasa, ok 10 min, ale poniewaz przejechalem ja duzo szybciej pojechalismy z laseczka (pracownica salonu) jeszcze raz i o parking jeszcze zahaczylismy...

SC - 10 min i go kupilem

Grande Punto - 2h

Pug 206 - 1h i go kupilem

Ostatnio jak bylem sami mi zaproponowali Octavie sportowa na godzine... nie mialem czasu, ale jeszcze podjade. Co prawda wiedza ze chce diesla, a to jest benzynka, ale przetestowac nie omieszkam

Jak kupowalem niedawno uzywanego Mondeo wlasciciel zostal w moim Porsche a ja pojechalem na 10 min sam. Kluczyki od Porsche wzialem

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

miałem Opla Astre III na 3 dni

Lacetti jeździłem jakies 10 min

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

Przeważnie biorę auto na godzinę.

Jeździłem m.in. Golfem GTI żeby go porównać do Civic Type-Ra.

I dobrze, bo podczas jazdy okazało się że ESP nie da się wyłączyć.

A raczej po wyłączeniu włącza się z powrotem w najmniej odpowiednim momencie

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

ja ksprzedawałem swoje Mitsubishi to obwiazłem "potencjalnych" kupców dookoła bloku...

nie dałem się przejechać, bo powiedziałem, że mogę sprzedać dopiero za 2 tygodnie i wtedy się przejadą.

Przyjechali, zapytali czy nic się nie zmieniało i podpisaliśmy umowę bez jazdy testowej...

> Jestem Ciekaw jak długą jazdę odbywaliście jako sprzedający i

> kupujący i jakie ew. ciekawostki z tych jazd wynieśliście.

zazwyczaj 05-1h , od 10 do 100 km.

> Chodzi zarówno o nowe salonowe jak i używane.

zawsze nowy jw, uzywany po postu dostajesz kluczyki zostawiasz DL i jedziesz - tez od 10 do ok 30-40 minut...

> Ja jak kupowałem swój obecny samochód w salonie musiałem się nieżle

> wykłócić, ale się udało i dali mi do dyspozycji na jeden dzień.

jaka marka?

> Przeważnie biorę auto na godzinę.

dostajesz pajaca obok? Czy zostawiasz DL i jedziesz?

> dostajesz pajaca obok? Czy zostawiasz DL i jedziesz?

Tu chyba nikt nie słyszał o takim czymś, żeby klient nie mógł sobie spokojnie sam pojeździć...

Robią tylko kopię prawka i tyle.

> Tu chyba nikt nie słyszał o takim czymś, żeby klient nie mógł sobie

> spokojnie sam pojeździć...

Bo jak znam zycie zaraz znalazlby sie chetny coby podmienic akumulator lub kolo zapasowe (4 jazdy probne i masz nowe kapcie na zime ). hehhhhh...

> Bo jak znam zycie zaraz znalazlby sie chetny coby podmienic

> akumulator lub kolo zapasowe (4 jazdy probne i masz nowe kapcie

> na zime ). hehhhhh...

Są oczywiste wady takiego rozwiązania- ostatnio potencjalny klient rozbił Koenigsegga

Ale tym klientem był właściciel sieci H&M więc stać go na naprawę

http://www.sr.se/kristianstad/nyheter/artikel.asp?artikel=979600

Dwa razy sprzedawałem. Kupujący jeździli ile potrzebowali na ocenę stanu i właściwości auta. Oczywiście niezależnie od wycieczki do serwisu.

Przy zakupie (nówki nie testowałem, ale dwa razy kupowałem używkę) sprzedający nie robili problemu z przejażdżką. Też mogłem jeździć ile trzeba. Gdyby ktoś mnie tylko przewiózł sam dookoła bloku, to bym mu podziękował.

Najdłuższa trase(bo chyba najszybciej) przeleciałem fiatem grande punto wersją MJ 90 KM. Wyjazd na obwodnice i ile fabryka dała.

Najkrótsza to nowe clio, wogole nie doszło do jazdy, Panowie z salonu olewczo traktowali sprawe, każdy kto przy mnie tam zawitał został odesłany podprogowo spowrotem na świeże powietrze.

Najmilej w peugeocie chyba, do jazdy dostałem 2 berlingo z dwoma róznymi silnikami, Pan przygotował w między czasie oferte finansowania !

> jeździć ile trzeba. Gdyby ktoś mnie tylko przewiózł sam dookoła

> bloku, to bym mu podziękował.

Są rózne bloki wokół duzych to mozna sie trochę najeździć.

A tak poważniej to Szwagier dostał kiedyś Superba na dobę - nie kupił

Potem dostał 407 na 6 godzin z dieslem a następnego dnia 407 z widlastą 6 benzyna i automatem na 6 godzin. Kupił diesla

Delco

> Tu chyba nikt nie słyszał o takim czymś, żeby klient nie mógł sobie

> spokojnie sam pojeździć...

no jakos tez sobie tego nie wyobrazam, jak przychodze do "mojego"dealera Toyota to sam sie cisnie zebym tylko sie czyms chcial przejechac ale temu sie nie dziwie bo 4 auta u niego kupilem

> Robią tylko kopię prawka i tyle.

tia dokladnie a potem przychodzi tona makulatury

[...]- ostatnio potencjalny klient

> rozbił Koenigsegga

[...] więc stać go na naprawę

nie sadze zeby cokolwiek zaplacic.... Nie wiem jak w S, w NSW masz tak zwane "trade plate" - maja oplacone rego, green slip i kazde ubezpieczenie - chyba tu sie moge mylic do najdrozszego dostepnego auta w danym salonie. Jesli np na placu stoi 20 Camry, mozesz sobie wybrac ktora chcesz sie przejechac"jak rozwalisz coz poto dealer ma te talice....

> > [...]- ostatnio potencjalny klient

>> [...] więc stać go na naprawę

> nie sadze zeby cokolwiek zaplacic.... Nie wiem jak w S, w NSW masz

> tak zwane "trade plate" - maja oplacone rego, green slip i kazde

> ubezpieczenie - chyba tu sie moge mylic do najdrozszego

> dostepnego auta w danym salonie. Jesli np na placu stoi 20

> Camry, mozesz sobie wybrac ktora chcesz sie przejechac"jak

> rozwalisz coz poto dealer ma te talice....

W S też są takie tablice- zielone. Ale dilerzy raczej ich nie używają- pewnie z powodu kosztów

tylko mają auta normalnie zarejestrowane. Mają więc zwyczajne ubezpieczenia

i tzw. ryzyko własne trzebaby w razie wypadku zapłacić.

Przy normalnym aucie jest to np. 3.000 koron lub 5.000 koron,

a za Koeningsegga pewnie odpowiednio więcej..

> W S też są takie tablice- zielone. Ale dilerzy raczej ich nie

> używają- pewnie z powodu kosztów

tia koszty, tanie napewno nie sa, widze tendencje do rejestrowania aut i posiadania 1,2 trade plate, zamiast 3-5. Po za tym nie da sie tych tablic wyeliminowac bo jak np pojedziesz na peirwsza rejestracje nie majac jeszcze blach?

> tylko mają auta normalnie zarejestrowane. Mają więc zwyczajne

> ubezpieczenia

> i tzw. ryzyko własne trzebaby w razie wypadku zapłacić.

> Przy normalnym aucie jest to np. 3.000 koron lub 5.000 koron,

> a za Koeningsegga pewnie odpowiednio więcej..

ciekawe jak odpowiednio wiecej

> tia koszty, tanie napewno nie sa, widze tendencje do rejestrowania

> aut i posiadania 1,2 trade plate, zamiast 3-5. Po za tym nie

> da sie tych tablic wyeliminowac bo jak np pojedziesz na peirwsza

> rejestracje nie majac jeszcze blach?

Tutaj rejestrację załatwia się drogą pocztową, diler nie musi pokazywać każdego auta.

I nr jestestracyjny jest taki sam niezależnie od zmieniającego się właściciela.

> ciekawe jak odpowiednio wiecej

No wiesz, auto kosztuje tyle co z 25 Golfów GTI więc pewnie z 25 razy więcej

> Tutaj rejestrację załatwia się drogą pocztową,

diler nie musi

> pokazywać każdego auta.

rozwniez z jednym wyjatkiem pierwsza rego musisz przejsc zgodnosc z Australian Design Rules, Vin check, hamulce etc etc ... wtedy musisz sie ruszyc z miejsca

> I nr jestestracyjny jest taki sam niezależnie od zmieniającego się

> właściciela.

moze byc i tak albo jesli chcesz numer jest przypisany do ciebie i przechodzi na kazde nowe twoje auto.

> No wiesz, auto kosztuje tyle co z 25 Golfów GTI więc pewnie z 25 razy

> więcej

tia ale on zarabia z 250x wiecej

> moze byc i tak albo jesli chcesz numer jest przypisany do ciebie i

> przechodzi na kazde nowe twoje auto.

U mnie taka przyjemność tylko z tablicami indywidualnymi za 6000 kr co 10 lat

Z tym że wtedy rejestracja to do 7 dowolnych znaków.

> tia ale on zarabia z 250x wiecej

Żeby tylko

> U mnie taka przyjemność tylko z tablicami indywidualnymi za 6000 kr

> co 10 lat

> Z tym że wtedy rejestracja to do 7 dowolnych znaków.

standardowe zolte tablice w NSW kosztuja $30 tylko ra, standardowe biale $60 tez tylko raz. Mozesz je miec cale zycie jesli chcesz ... jesli zmieniasz auto to transfer fee chyba z $30 i tyle. Potem dochodza kolorowe $70 na rok, Euro i Euro black $100 na rak, kazde mozesz dowolnie modyfikowac ale wtedy cena odpowiednio rosnie. Max chyba $450 na rok kontest dowolny, kolor dowolny, ksztal dowolny ... Inne stany sa jeszcze lepsze mozesz miec logo, rysunek co chcesz

> Żeby tylko

Raj, norrrmalnie

> Raj, norrrmalnie

no raj w mojej kieszeni dla RTA ... zamowilem czerwone tablice, bo ladnie na czarnym bedzie wygladac;] i $130 mniej - ma moje inicjaly.... ale chyba zmienie na James Bond ...

> no raj w mojej kieszeni dla RTA ... zamowilem czerwone tablice, bo

> ladnie na czarnym bedzie wygladac;] i $130 mniej - ma moje

> inicjaly.... ale chyba zmienie na James Bond ...

E, ja bym sobie zamówił "europejskie", białe

> E, ja bym sobie zamówił "europejskie", białe

nie podobaja mi sie , no chyba ze na C30 ... 2.4l wersja podstawowa ... chyba bedzie C30, BTW czy to nie ty mowiles zebym tego nie kupowal?

> nie podobaja mi sie , no chyba ze na C30 ... 2.4l wersja podstawowa

> ... chyba bedzie C30, BTW czy to nie ty mowiles zebym tego nie

> kupowal?

Może i ja - bo nie przpadam za volvo. Z tym silnikiem wolałbym Focusa ST.

> Może i ja - bo nie przpadam za volvo. Z tym silnikiem wolałbym Focusa

> ST.

ST to chyba musi byc EU XR5 ... ale przeciez 2.4l to nie T5 wiec nie wiedze porowniania....

> ST to chyba musi byc EU XR5 ... ale przeciez 2.4l to nie T5 wiec nie

> wiedze porowniania....

No tak, T5 ma 2,5 litra i Focus ST chyba też.

2,4 ma 170 KM a kosztuje tyle samo co Civic Type-R

> No tak, T5 ma 2,5 litra i Focus ST chyba też.

jakas inne spec tam musza byc 2.4l bedzie wersja bazowa - A$35 k

Quote:

---

Prices are expected to start from $35,000 for the entry five-speed manual 2.4i model, rising to about $45,000 for both the up-spec 2.4-litre D5 and 2.5-litre T5 models

---

> 2,4 ma 170 KM a kosztuje tyle samo co Civic Type-R

w takim razie jaka jest roznica miedzy bazowym 2,4l a 2.4.T5?

> w takim razie jaka jest roznica miedzy bazowym 2,4l a 2.4.T5?

Właśnie T5 ma 2,5 litra, pomieszało mi się na początku

Widziałem to cudo wczoraj na ulicy. Kosmos. Inne niż pozostałe auta, w każdym razie z tyłu

> Właśnie T5 ma 2,5 litra, pomieszało mi się na początku

> Widziałem to cudo wczoraj na ulicy. Kosmos. Inne niż pozostałe auta,

> w każdym razie z tyłu

i jak podoba sie?????????????

dlatego mi sie podoba, + chce cos EU, Mazda MX5 juz odpadla ... Co do silnikow to juz znalazlem 2.4l 125kW, vs T5 162kW ...

> i jak podoba sie?????????????

> dlatego mi sie podoba, + chce cos EU, Mazda MX5 juz odpadla ... Co

> do silnikow to juz znalazlem 2.4l 125kW, vs T5 162kW ...

No złe nie jest. Tylko że dla mnie volvo to jak maluch w PRL-u - będzie ich duużo na ulicach

Poza tym nie lubię volvo za to, że uważają klientów za idiotów

i nie da się wyłączyć ESP ASR itd. Znaczy da się ale włączają się potem z powrotem

VAG robi ostanio tak samo, nawet w nowym Audi S3

> No złe nie jest. Tylko że dla mnie volvo to jak maluch w PRL-u -

> będzie ich duużo na ulicach

to nie Camry, przewidywana sprzedaz na 2007 - 500 sztuk, tyle co Corolla sprzedaje w tydzien

> Poza tym nie lubię volvo za to, że uważają klientów za idiotów

juz rozumiem Vovlo musi byc w Sverige tym czym Toyota Camry w Down Under, rozumiem ze "bloody volvo drivers" w ogole nie umia jezdzic

http://www.eurorscg.com.au/popups/volvo/video/VOL5848.mov

http://www.eurorscg.com.au/popups/volvo/video/VOL5921.mov

> i nie da się wyłączyć ESP ASR itd. Znaczy da się ale włączają się

> potem z powrotem

> VAG robi ostanio tak samo, nawet w nowym Audi S3

tia kobiecie wystarczy, masz za duze wymagania...

> rozumiem ze "bloody volvo drivers" w ogole nie umia jezdzic

No jasne że nie Rano jechałem za takim jednym w V70

Droga 70 km/h, większość jedzie 90 a ten lewym pasem 40

> No jasne że nie

tak podejrzewalem

Rano jechałem za takim jednym w V70

> Droga 70 km/h, większość jedzie 90 a ten lewym pasem 40

a co nato , nikt na Polis nie zadzwonil?

> tia kobiecie wystarczy, masz za duze wymagania...

Kobiecie to się nawet będzie podobać, zwłaszcza ten cienki panel z radiem z półeczką pod spodem

> Rano jechałem za takim jednym w V70

> a co nato , nikt na Polis nie zadzwonil?

Ale jest przepis, zabraniający tamowania ruchu Tu policji praktycznie nie ma...

> Kobiecie to się nawet będzie podobać, zwłaszcza ten cienki panel z

> radiem z półeczką pod spodem

to sie okaze, raczej 40 kolorow wnetrza chyba jest bardziej przyciagajace. Ciekawe jak to sie odbije na sprzedazy V40, jesli rzeczywiscie C30 bazowa bdzie za 35k, a V40 2.4l jest za 39k , chyba bedzie kanibal w rodzinie

> Ale jest przepis, zabraniający tamowania ruchu Tu policji

> praktycznie nie ma...

Tia czuje sie jak w domu to tak jak NSW, wszedzie znak , penalty exceed $220 ale jak trzeba to nie ma, i chyba dlatego w 01/07 wybiore sie do S.... ale to osobny post na kacik turystuki...

> Tia czuje sie jak w domu to tak jak NSW, wszedzie znak , penalty

> exceed $220 ale jak trzeba to nie ma, i chyba dlatego w 01/07

> wybiore sie do S.... ale to osobny post na kacik turystuki...

O, w końcu! Fajnie, to może jakiś spocik?

A ta data to w amerykańskim czy europejskim formacie?

Ale fakt, OT się zrobiło, aż się boję

> O, w końcu! Fajnie, to może jakiś spocik?

czemu nie

> A ta data to w amerykańskim czy europejskim formacie?

Oz Jan-2007 ze wskazaniem na pierwsze 2 tyg Feb-2007

> Ale fakt, OT się zrobiło, aż się boję

Dobra zwijamy ... BTW ten post jest jako jedyny OT, reszta dotyczy motoryzacji

> Ale fakt, OT się zrobiło, aż się boję

Macie privy od tego.

mar00ha

> Macie privy od tego.

Już się tam przenieśliśmy, panie Moderatorze

15 minut jazdy i byłem zakochany ;-)

Drugiego dnia zaliczka, dzień później kupiłem :-)

Oczywiście auto było wcześniej bardzo dobrze sprawdzone.

> jaka marka?

Mazda

> Mazda

widze ze mazda 3 ci sie spodobala, tio bylo przed czy po 24h jezdzie?