Witam

Chodzi o to, że moja astra z silnikiem C18NZ ma juz 230kkm (brakuje niecałe 400km), a potrzebuje samochodu na wyjazd do UK późną wiosna i troche bym tam jeździł. Mniej więcej jeszcze 50kkm mi jest potrzebne. Jak myślicie wytrzyma, czy myśleć nad zmianą auta??

Oleju nie łyka (10W40), ogólnie nie mam na razie problemów z silnikiem.

Ile te silniki robią średnio km??

Najlepiej udac sie do wrózki z takim pytaniem.

Moja jak ja kupilem miala 201 kkm (licznikowo) mam nadzieje ze to prawdziwy przebieg. Jak dbasz o Astrolota to pewnie Ci sie odwdzięczy. Jak nie sprawia Ci problemów to po co szukasz na siłe w niej złego. Wydaje mi sie, ze na silniki oplowskie 300 kkm to pestka.

Na Twoim miejscu kolego bym się nie przejmował. Jesli wszystko robiles na bierzaco i auto jest sprawdzone to po co to pytanie? Na dobra sprawe jak dobrze traktowany Opel to powinien sobie dac rade na dlugi czas

Pozdro

> Witam

> Chodzi o to, że moja astra z silnikiem C18NZ ma juz 230kkm

> Jak myślicie wytrzyma, czy myśleć nad zmianą

Witam

zadbaj o astrolota przez zime a napewno wytrzyma

życze Ci kolejnych 230 kkm

pozdrawiam

---------------------------------------------------------------

asterka kombi 1.6 16v 1995 zagazowana +cb

> Najlepiej udac sie do wrózki z takim pytaniem.

> Moja jak ja kupilem miala 201 kkm (licznikowo) mam nadzieje ze to

> prawdziwy przebieg. Jak dbasz o Astrolota to pewnie Ci sie

> odwdzięczy. Jak nie sprawia Ci problemów to po co szukasz na

> siłe w niej złego. Wydaje mi sie, ze na silniki oplowskie 300

> kkm to pestka.

Chodzi raczej o zaspokojenie mojej ciekawości. Znam gościa co ma w astrze 340kkm (chyba 2,0 ma silnik). Większość osób boi się samochodu który ma zrobione więcej niż 200kkm. Z tego co czytam na forum to wynika, że przed padem silnika czeka mnie jeszcze branie oleju i zmiana na mineralny.

Na razie jeszcze, a przed wyjazdem obejrze ją dokładnie. Jak zrobie nia tą trasę,którą zamierzam, to na bank się pochwalę na forum

jeśli ma cię to uspokoić to weź cofnij licznik o 100 tyś

Najważniejsza jest ocena auta. Silnika (czy nie żyga olejem), rozruchu, blacharki, zawieszenie i układ kierowniczy czy nie ściąga. Gdy już to ocenisz sam powiesz czy auto pojeździ jeszcze za granicą.

W piątek widziałem Vectrę 2.0 diesel z 1996 roku. Na zegarze uwaga: 510 000 km. Gościu ma ją od nowości, handluje węglem i dużo jeździ. Silnik czyściutki, oprócz normalnych wymian eksploatacyjnych była jedna awaria: wymiana turbiny.

Pozdroofka

> W piątek widziałem Vectrę 2.0 diesel z 1996 roku. Na zegarze uwaga:

> 510 000 km. Gościu ma ją od nowości, handluje węglem i dużo

> jeździ. Silnik czyściutki, oprócz normalnych wymian

> eksploatacyjnych była jedna awaria: wymiana turbiny.

> Pozdroofka

moja f-ka bierze 1l na 1tys km i niby silnik sie sypie ? z silnikiem niema problemu oprócz oleju

Może ja zawczasu upchnac

------------------

Astra 95r 1.6 16V

159kkm Hb

> Witam

> Chodzi o to, że moja astra z silnikiem C18NZ ma juz 230kkm (brakuje

> niecałe 400km), a potrzebuje samochodu na wyjazd do UK późną

> wiosna i troche bym tam jeździł. Mniej więcej jeszcze 50kkm mi

> jest potrzebne. Jak myślicie wytrzyma, czy myśleć nad zmianą

> auta??

> Oleju nie łyka (10W40), ogólnie nie mam na razie problemów z

> silnikiem.

To po co w ogóle to pytanie? Chyba że się spodziewasz odpowiedzi w stylu... "uważaj bo za jakieś 10000km pęknie ci głowica"

Auto rzadko psuje się NAGLE... Najczęściej przedtem są jakieś niepokojące objawy podejrzenia itp... Skoro nie masz autku nic do zarzucenia i dbałeś o nie to tylko lać i jeździć. Z drugiej strony drobne usterki w autach tego typu pojawiały się, pojawiają i będą pojawiać. Ale to jest nieodzowny element typowej eksploatacji (czegokolwiek)

> Witam

> Chodzi o to, że moja astra z silnikiem C18NZ ma juz 230kkm (brakuje

> niecałe 400km), a potrzebuje samochodu na wyjazd do UK późną

> wiosna i troche bym tam jeździł. Mniej więcej jeszcze 50kkm mi

> jest potrzebne. Jak myślicie wytrzyma, czy myśleć nad zmianą

> auta??

Jak teraz zmienisz auto to bedziesz mial jeszcze wieksza niewiadoma co kupiles. Swoj juz masz przetestowany a w "nowym" usterki moga wychodzi za kilka miesiecy.

Mimo zapewnien sprzdawcy, nigdy nie wiesz jaki jest faktyczny stan auta

> Jak teraz zmienisz auto to bedziesz mial jeszcze wieksza niewiadoma

> co kupiles. Swoj juz masz przetestowany a w "nowym" usterki moga

> wychodzi za kilka miesiecy.

> Mimo zapewnien sprzdawcy, nigdy nie wiesz jaki jest faktyczny stan

> auta

wsumie opłaca sie zrobic remont silnika i blachy i wyjdzie taniej niz zakup auta za 10tys albo wiecej

--------------

Astra 95r 1.6 16V

159kkm Hb

ja mam z tym samym silnikiem ale przebieg prawie 300 tyś, i autko super śmiga, jedyny problem to niewielkie wycieki oleju z silnika,a więc bez obaw, tym bardziej ze to typowe auto i wszędzie w razie czego dostaniesz części

pozdrawiam

> ja mam z tym samym silnikiem ale przebieg prawie 300 tyś, i autko

> super śmiga, jedyny problem to niewielkie wycieki oleju z

> silnika,a więc bez obaw, tym bardziej ze to typowe auto i

> wszędzie w razie czego dostaniesz części

> pozdrawiam

No u mnie też się poci tu i tam, ale tym się nie martwie.

Ogólnie samochód jest w stanie bdb. Ma zrobioną blache, nowy lakier, konserwcje i silnik też spradwzony.

Pytanie zadałem raczej z ciekawości, jak trwałe są te silniki.

Podejrzewam, że jeszcze pojeździ, bo nie jest wyżyłowany i jest prostej konstrukcji.

Zainteresowałem się tym po lekturze ogłoszeń, w których ciężko trafić auto z przebiegiem powyżej 200kkm, niezależnie czy ma 5 czy 15 lat. A ja jestem po prostu ciekawe, ile na prawde te silniki wytrzymują.

Poprzednio jeździłem CC700 i z relacji z forum wynikało, że żadko robią bez remontu więcej niż 120kkm, ale na szczeście zmieniłem na astre

> No u mnie też się poci tu i tam, ale tym się nie martwie.

> Ogólnie samochód jest w stanie bdb. Ma zrobioną blache, nowy lakier,

> konserwcje i silnik też spradwzony.

> Pytanie zadałem raczej z ciekawości, jak trwałe są te silniki.

> Podejrzewam, że jeszcze pojeździ, bo nie jest wyżyłowany i jest

> prostej konstrukcji.

> Zainteresowałem się tym po lekturze ogłoszeń, w których ciężko trafić

> auto z przebiegiem powyżej 200kkm, niezależnie czy ma 5 czy 15

> lat. A ja jestem po prostu ciekawe, ile na prawde te silniki

> wytrzymują.

> Poprzednio jeździłem CC700 i z relacji z forum wynikało, że żadko

> robią bez remontu więcej niż 120kkm, ale na szczeście zmieniłem

> na astre

W Polonezie panewki z reguly walily po 100kkm, bo ma wal korobowy na trzech podporach. U mnie tego nie bylo, ale za to uszczelniacze prawdopodobnie byly do wymiany.

Jesli Astra nie gnije Ci na kielichach, itd. to bym sie nie obawial. Silnik z tego co piszesz trzyma sie dobrze. Molgbys dla pewnosci sprawdzic kompresje na cylindrach czy jest taka sama dla kazdego. Pozostaje jeszcze sprawa LPG, bo jesli jezdzisz na bardzo zubozonej mieszance to moze wypalic w koncu gniazda.

Znam Vectrę z 1992 ( człowiek ma ją od nowości ) z przebiegiem 650 000 km - robił w niej wszystko prócz silnika - ten chodzi jak złoto.

Pozdrawiam

Znam Combo z silnikiem 1.4 8v i 450 000 km. Przy 150 000 miał założony gaz (czyli już 300 000) i raz trzeba było zrobić głowicę.