Hello!

Mam pytanko do Was. Szukałem w całym "kąciku" i nieznalazłem wzmianki o "spinkach" do dolnej osłony silnika.

Kupiłem plastikową osłonę pod silnik. Otwory w osłonie pasuja do otworów fabrycznych w podwoziu. Wszystko by było ok, gdyby nie to że nie mogę kupić oryginalnych spinek w te otwory (10 x 14 mm). Nie mam zamiaru kaleczyć asterki blachowkrętami, rdza napewno szybko pójdzie. W serwisie Opla spinki po 7 zeta ale one są lub raczej ich nie ma, bo się okazało że one są w sprzedaży dopiero jak zechcę u nich zamontować osłonę oryginalną + usługa = ponad 300 zł - ZGROZA!!!

Czy ktoś z Was ma mozliwość załatwienia tych spinek, a może ktoś ma zdjęcie oryginalnej spinki, jak ona wogóle wygląda może mógłbym sam coś dorobić albo czymś zastapić podobnym.

Z góry wielkie dzięki!

> Hello!

> Mam pytanko do Was. Szukałem w całym "kąciku" i nieznalazłem wzmianki

> o "spinkach" do dolnej osłony silnika.

> Kupiłem plastikową osłonę pod silnik. Otwory w osłonie pasuja do

> otworów fabrycznych w podwoziu. Wszystko by było ok, gdyby nie

> to że nie mogę kupić oryginalnych spinek w te otwory (10 x 14

> mm). Nie mam zamiaru kaleczyć asterki blachowkrętami, rdza

> napewno szybko pójdzie. W serwisie Opla spinki po 7 zeta ale one

> są lub raczej ich nie ma, bo się okazało że one są w sprzedaży

> dopiero jak zechcę u nich zamontować osłonę oryginalną + usługa

> = ponad 300 zł - ZGROZA!!!

> Czy ktoś z Was ma mozliwość załatwienia tych spinek, a może ktoś ma

> zdjęcie oryginalnej spinki, jak ona wogóle wygląda może mógłbym

> sam coś dorobić albo czymś zastapić podobnym.

> Z góry wielkie dzięki!

ja wywiercilem dziurke i przykrecilem na wkrecik

nie przesadzaj z ta rdza

> Hello!

> Mam pytanko do Was. Szukałem w całym "kąciku" i nieznalazłem wzmianki

> o "spinkach" do dolnej osłony silnika.

> Kupiłem plastikową osłonę pod silnik. Otwory w osłonie pasuja do

> otworów fabrycznych w podwoziu. Wszystko by było ok, gdyby nie

> to że nie mogę kupić oryginalnych spinek w te otwory (10 x 14

> mm). Nie mam zamiaru kaleczyć asterki blachowkrętami, rdza

> napewno szybko pójdzie. W serwisie Opla spinki po 7 zeta ale one

> są lub raczej ich nie ma, bo się okazało że one są w sprzedaży

> dopiero jak zechcę u nich zamontować osłonę oryginalną + usługa

> = ponad 300 zł - ZGROZA!!!

> Czy ktoś z Was ma mozliwość załatwienia tych spinek, a może ktoś ma

> zdjęcie oryginalnej spinki, jak ona wogóle wygląda może mógłbym

> sam coś dorobić albo czymś zastapić podobnym.

> Z góry wielkie dzięki!

Wejdź na stronke Opel shop i skontaktuj się poprzez email ze sklepem. Maja tam takie spinki po 6zł.

> Hello!

> Mam pytanko do Was. Szukałem w całym "kąciku" i nieznalazłem wzmianki

> o "spinkach" do dolnej osłony silnika.

> Kupiłem plastikową osłonę pod silnik. Otwory w osłonie pasuja do

> otworów fabrycznych w podwoziu. Wszystko by było ok, gdyby nie

> to że nie mogę kupić oryginalnych spinek w te otwory (10 x 14

> mm). Nie mam zamiaru kaleczyć asterki blachowkrętami, rdza

> napewno szybko pójdzie. W serwisie Opla spinki po 7 zeta ale one

> są lub raczej ich nie ma, bo się okazało że one są w sprzedaży

> dopiero jak zechcę u nich zamontować osłonę oryginalną + usługa

> = ponad 300 zł - ZGROZA!!!

> Czy ktoś z Was ma mozliwość załatwienia tych spinek, a może ktoś ma

> zdjęcie oryginalnej spinki, jak ona wogóle wygląda może mógłbym

> sam coś dorobić albo czymś zastapić podobnym.

> Z góry wielkie dzięki!

Kupilem w ASO w WAwie po 12zl za 10szt

Jak widac na foto nr katalogowy 90270271

Dziekuje Wam bardzo, jesteście SUPER!!! Dziekuje szczególnie za zdjęcie tych spinek.

Niech Astra bedzie z Wami ;-)

Ja mam trochę "insze" spinki.

> Ja mam trochę "insze" spinki.

wyglądają jak blokady wieszaków tłumików w F-ce

ale Ty masz pewnie od Astry G

> Ja mam trochę "insze" spinki.

Witam

Wydaje mi sie ze te insze spinki to spinki ktore wystepuja w oslonie w liczbie czterech sztuk i przytrzymuja klapke otwierana sluzaca np do wymiany oleju

Prawidlowe spinki to te ze zdjecia wyzej

> Hello!

> Mam pytanko do Was. Szukałem w całym "kąciku" i nieznalazłem wzmianki

> o "spinkach" do dolnej osłony silnika.

> Kupiłem plastikową osłonę pod silnik. Otwory w osłonie pasuja do

> otworów fabrycznych w podwoziu. Wszystko by było ok, gdyby nie

> to że nie mogę kupić oryginalnych spinek w te otwory (10 x 14

> mm). Nie mam zamiaru kaleczyć asterki blachowkrętami, rdza

> napewno szybko pójdzie. W serwisie Opla spinki po 7 zeta ale one

> są lub raczej ich nie ma, bo się okazało że one są w sprzedaży

> dopiero jak zechcę u nich zamontować osłonę oryginalną + usługa

> = ponad 300 zł - ZGROZA!!!

> Czy ktoś z Was ma mozliwość załatwienia tych spinek, a może ktoś ma

> zdjęcie oryginalnej spinki, jak ona wogóle wygląda może mógłbym

> sam coś dorobić albo czymś zastapić podobnym.

> Z góry wielkie dzięki!

a kolega ta osłone to kupił może taką bo i ja noszę sie z tym zamiarem a nie wiem czy sa jakieś róznice

http://www.allegro.pl/item144730593_oslona_silnika_pod_silnik_opel_astra_i_nowa_.html

a tu troszkę inna

http://www.allegro.pl/item145506768_oslona_silnika_opel_astra_1_2_zafira_.html

i ktora to ta dobra ??

Może ktoś z programem EPC podał by mi numer katalogowy opla i rysunek z programu będę bardzo wdzięczny silnik x18xe

Witam.

Jak już zaczniesz wbijać te spinki w otworki to rób to delikatnie bo mnie dwie sztuki wpadły

do środka. Nie dałem rady ich już wyjąć.

Zanim przystąpisz do zakładania osłony musisz wyciągnąć "nity" plastikowe mocujące nadkole

do wewnętrzbej strony błotnika.

Gdyby jakieś pytanka były to wal śmiało.

pzdr

Hej!

Osłone kupiłem w moim mieście w sklepie. Z tego co się orientuje to osłony się nieco różnią kaształtem ponieważ jest wiele wersji silnika. W sklepie w którym kupywałem rodzaj silnika był informacją najwazniejszą odnośnie kupna osłony. Widziałem oryginalną osłonę GM i jest ona metalowa. Ale chyba wszyscy wiedzą że te "plastiki" sprzedawane na allegro i w sklepach to "zamienniki" rzemielśnicze.

Pozdrawiam

> a kolega ta osłone to kupił może taką bo i ja noszę sie z tym

> zamiarem a nie wiem czy sa jakieś róznice

> http://www.allegro.pl/item144730593_oslona_silnika_pod_silnik_opel_astra_i_nowa_.html

> a tu troszkę inna

> http://www.allegro.pl/item145506768_oslona_silnika_opel_astra_1_2_zafira_.html

> i ktora to ta dobra ??

> Może ktoś z programem EPC podał by mi numer katalogowy opla i rysunek

> z programu będę bardzo wdzięczny silnik x18xe

zobacz czy masz u siebie fabryczną osłonę paska po prawej stronie . Montując którąś z aukcji będziesz musiał zdemontować fabryczną (o ile masz) i liczyć na to , że nowa będzie dobrze dopasowana i nie będzie trzeba kombinować , wiercić dodatkowych otworów . Poza tym plastikowe osłony lubią pękać przy uderzeniu o podłoże . Tak wygląda oryginalna , stalowa , mocowana 4-ma śrubami