Wszystko zaczęło się po wymianie oleju.

Objawy:

W czasie jazdy 90km/h wskaźnik zachowuje sie prawidłowo, tzn. wskazówka idzie ponad 90 stopni, a następnie zatrzymuje sie minimalnie poniżej tej temperatury. Gdy po dłuższej jeźnie poruszam się w tenie zabudowanym (max. 60km/h), wskazówka opada mniej więcej na połowę pomiędzy niebieskim polem a 90 stopniami. Później znowu idzie w okolice 90 stopni.

Pytanie:

Czy te objawy wskazują na potrzebę wymiany termostatu?

Pozdrawiam

C16SE

> Wszystko zaczęło się po wymianie oleju.

> Objawy:

> W czasie jazdy 90km/h wskaźnik zachowuje sie prawidłowo, tzn.

> wskazówka idzie ponad 90 stopni, a następnie zatrzymuje sie

> minimalnie poniżej tej temperatury. Gdy po dłuższej jeźnie

> poruszam się w tenie zabudowanym (max. 60km/h), wskazówka opada

> mniej więcej na połowę pomiędzy niebieskim polem a 90 stopniami.

> Później znowu idzie w okolice 90 stopni.

> Pytanie:

> Czy te objawy wskazują na potrzebę wymiany termostatu?

> Pozdrawiam

> C16SE

TAK

> Wszystko zaczęło się po wymianie oleju.

> Objawy:

> W czasie jazdy 90km/h wskaźnik zachowuje sie prawidłowo, tzn.

> wskazówka idzie ponad 90 stopni, a następnie zatrzymuje sie

> minimalnie poniżej tej temperatury. Gdy po dłuższej jeźnie

> poruszam się w tenie zabudowanym (max. 60km/h), wskazówka opada

> mniej więcej na połowę pomiędzy niebieskim polem a 90 stopniami.

> Później znowu idzie w okolice 90 stopni.

> Pytanie:

> Czy te objawy wskazują na potrzebę wymiany termostatu?

> Pozdrawiam

> C16SE

Wymień i zobaczysz jaka będzie poprawa <ok>

> Wszystko zaczęło się po wymianie oleju.

> Objawy:

> W czasie jazdy 90km/h wskaźnik zachowuje sie prawidłowo, tzn.

> wskazówka idzie ponad 90 stopni, a następnie zatrzymuje sie

> minimalnie poniżej tej temperatury. Gdy po dłuższej jeźnie

> poruszam się w tenie zabudowanym (max. 60km/h), wskazówka opada

> mniej więcej na połowę pomiędzy niebieskim polem a 90 stopniami.

> Później znowu idzie w okolice 90 stopni.

> Pytanie:

> Czy te objawy wskazują na potrzebę wymiany termostatu?

> Pozdrawiam

> C16SE

wyszukiwarka wyszsykiwarka wyszukiwarka

wpisz -termostat- na pewno się przekonasz że masz go niesprawnego.

> wyszukiwarka wyszsykiwarka wyszukiwarka

> wpisz -termostat- na pewno się przekonasz że masz go niesprawnego.

Szukałem, czytałem, ale takich objawów nie znalazłem. No to się kurna porobiło. A niedawno wymieniałem pasek klinowy. Można było za jednym zamachem termostat wymienić. Życie...

> W czasie jazdy 90km/h wskaźnik zachowuje sie prawidłowo, tzn.

> wskazówka idzie ponad 90 stopni, a następnie zatrzymuje sie

> minimalnie poniżej tej temperatury. Gdy po dłuższej jeźnie

> poruszam się w tenie zabudowanym (max. 60km/h), wskazówka opada

> mniej więcej na połowę pomiędzy niebieskim polem a 90 stopniami.

> Później znowu idzie w okolice 90 stopni.

Typowe objawy zacinającego się termostatu. Sprawny powinien utrzymywać stałą temperaturę w trakcie poruszania się samochodu.

Prawidłowa temperatura to 93-96 st. C. U mnie zanim padł termostat całkowicie też pokazywał około 90 st. C czasem troche mniej i myślałem że tak ma być, a jednak po wymianie trzyma stale około 95 st. C.

Poczytaj ten wątek:

Kliknij tutaj

Zrób test "Macajewa", u mnie też wskazówka cały czas wędruje góra-dół ale to oznacza że termostat działa prawidłowo.

> Poczytaj ten wątek:

> Kliknij tutaj

> Zrób test "Macajewa", u mnie też wskazówka cały czas wędruje góra-dół

> ale to oznacza że termostat działa prawidłowo.

Czyli, że jak wskazówka "lata" w górę i w dół, to wszystko jest OK? Jutro pobawię się w "macajewa"

> Czyli, że jak wskazówka "lata" w górę i w dół, to wszystko jest OK?

> Jutro pobawię się w "macajewa"

no nie tak do końca może sobie latać. Ważne aby nie opadała niżej jak 90 stopni.

U mnie jest tak. Jadę wskazówka się podnosi trochę nad 90 po cztm jak by ją w łeb strzelił opada na 90 i raczej w trasie już tak zostaje. Patrząc się na wskazówkę gołym okiem widać kiedy termostat się otwiera i puszcza wodę na chłodnicę.

Zależy też jaki masz termostat. 85 czy 92 st. C

Tak jak napisał kolega andrre zależy w jakim zakresie lata. Przeczytaj w podanym przeze mnie wątku jakie masz zegary, ustal w jakim zakresie temperatur wskazówka lata i bedziesz wiedział czy jest to dobry zakres.

a ile kosztuje u mechaniora wymiana termostatu, ja mam te zegary 50 110 i temp mam na pierwszej kresce powyżej niebieskiego pola ale zeby osiągnąc tą temp to musze trzasnąc ok15-20km, niby jak sprawdzałem na postoju to chłodnica jest zimna az wskazówka dojdzie właśnie do tej kreski ale nie podoba mi się to. pytam ile to kosztuje bo u mnie jest wymiana bardziej skompikowana(trzeba pasek rozrządu ściągać)

> ależy też jaki masz termostat. 85 czy 92 st. C

Mam pytanie jak to z tym jest? Wg mnie typ termostatu uwarunklowany jest od modelu silnika, zgadza sie?

Po czym, poznac jakie zegary mam i co one maja wspolnego z termostatem. (jesli lamerskie pytanie to prosze sie nie smiac, ale nie wiem)

I jeszcze jedno pytanie czy do mojego x16szr bedzie odpowiedni jak w aukcji (widze w opisie moj typ silnika ale musze sie upewnic!!)

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=145747859

> a ile kosztuje u mechaniora wymiana termostatu,

100 - 150 zł

> Po czym, poznac jakie zegary mam

Po liczbach napisanych na ich skalach:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...1#Post276425933

> i co one maja wspolnego z

> termostatem.

Z termostatem nic, ale z interpretacją tego co pokazuje wskazówka

pozdroofka

> I jeszcze jedno pytanie czy do mojego x16szr bedzie odpowiedni jak

> w aukcji (widze w opisie moj typ silnika ale musze sie

> upewnic!!)

Sprzedajacy nie podał numeru katalogowego termostatu, który oferuje, więc trzeba zgadywać. Jest niby foto więc porównej z fotą właściwego dla ciebie termostatu:

Termostat WA3017.92D2,czyli 92 stopnie za 28zł

> Termostat WA3017.92D2

Sorry, ale to nie jest numer katalogowy Opla.

P.S.

Ten numer znalazłeś na wspomnianej aukcji?

A jaki jest numer katalogowy termostatu przewidzianego pod moj x16szr jesli moge zapytac?

> A jaki jest numer katalogowy termostatu przewidzianego pod moj x16szr

> jesli moge zapytac?

13 38 052

> 13 38 052

Dzieki , zadalem chlopowi na allegro pytanie, zobaczymy co z tego wyjdzie?

> 100 - 150 zł

Za 150 zł wymieniłem: termostat, płyn chłodniczy, olej i filtr oleju, zmiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem oraz rozkręcenie i złożenie ramion wycieraczek przednich.

Zrobiłem to w Gdyni przy Aleji Solidarności 2.

Warsztat taki sobie.

x16szr '99r

> Warsztat taki sobie.

Jaki warsztat, taka robota...

Oby nie

> Jaki warsztat, taka robota...

> Oby nie

Wracajac do temtu termostatu na allegro, na moje pytanie o numer katalogowy otrzymalem taka oto odpowiedz:

Jego numer to 3017.92D2.

Brac, czy nie brac?

> Wracajac do temtu termostatu na allegro, na moje pytanie o numer

> katalogowy otrzymalem taka oto odpowiedz:

> Jego numer to 3017.92D2.

> Brac, czy nie brac?

To nie jest numer katalogowy Opla. Może to numeracja jaką nadaje producent?

> Jaki warsztat, taka robota...

> Oby nie

Wymianę robiłem w lipcu i smiga do dziś.

x16szr, '99r