witajcie ,

czy ktoś zwas zmieniał silnik w CC 700 na 900??

czy warto i czy są jakieś problemy z przekładką

miejwiecej koszty??

pozdrawiam

> witajcie ,

> czy ktoś zwas zmieniał silnik w CC 700 na 900??

> czy warto i czy są jakieś problemy z przekładką

> miejwiecej koszty??

> pozdrawiam

Jak już to na 1.2 Panie. Koszty przekładki to jakieś 500-700 plus całe bebechy ok 2000-2500.

Resztę dopiszą ci Koledzy.

Pozdro.

> Jak już to na 1.2 Panie. Koszty przekładki to jakieś 500-700 plus

> całe bebechy ok 2000-2500.

> Resztę dopiszą ci Koledzy.

> Pozdro.

Bo z 700 na 900 to chyba gra nie warta swieczki...to tak jakby do 900 przekladac silnik 1.1...jak juz to juz...wiec 1.2 zostaje ino...

Bez sensu z 700 na 900. Jak mazur mowi - jak juz to od razu najlepiej na 1.2 roznica w kosztach rzedu zaledwie kilku % a jaka roznica

> Bez sensu z 700 na 900. Jak mazur mowi - jak juz to od razu najlepiej

> na 1.2 roznica w kosztach rzedu zaledwie kilku % a jaka roznica

Wcale nie tak bez sensu bo dużo niższe koszta! ta różnica to nie kilka % a kilkadziesiąt

Głupoty piszecie , silnik +krzynka z 899 kosztuje razem z ~700zł za goły silnik 1.2 musisz dać przynajmniej 1000zł

Jest tutaj parę 700=>900 i sobie chwalą te swapy

> Wcale nie tak bez sensu bo dużo niższe koszta! ta różnica to nie

> kilka % a kilkadziesiąt

> Głupoty piszecie , silnik +krzynka z 899 kosztuje razem z ~700zł za

> goły silnik 1.2 musisz dać przynajmniej 1000zł

> Jest tutaj parę 700=>900 i sobie chwalą te swapy

goły 1,2 1000 zł

niewiem gdzie wy kupujecie

a moze to ja mam szczescie i tanio te silniki kupuje

wkazdymrazie jesli Ci sie spieszy to mozeszkupić nawet za 2500 sam silnik a jesli poczekasz poszukasz to mozesz kupic nawet za 200 zł

pozdrawiam

z tymi 200 to chyba przesadziłeś....

> z tymi 200 to chyba przesadziłeś....

no chyba jednak nie moj pierwszy silnik to był 1,1 kupiony od goscia z warszawy kompletny goły silnik z kolektorami z wtryskiwaczem, kompem, kupilem go za 150 zł plus 130 koszt transportu, a drugi to 1,2 kupiony dokladnie za 240 zł i w tym byla cena transportu oczywiscie tez kompletny ten jednak bez kolektorow itp.

to nie gadaj że za 200 bo osprzęt jest drogi co mu po golasie...

> to nie gadaj że za 200 bo osprzęt jest drogi co mu po golasie...

przeczytaj sobie jeszcze raz do czego była moja odpowiedz :|

wrrrrr dlaczego tylu polaków nie potrafi czytać :/

jak byk masz napisane " goly 1000zł " i do tego odnosi sie moja odpowiedź...

nie musze czyt. wszystkiego

> nie musze czyt. wszystkiego

no ale mysle, ze teraz jak juz wiesz o co chodzi to tez jestes tego samego zdania co ja ze 1000zł za goły to duza perzesada

> witajcie ,

> czy ktoś zwas zmieniał silnik w CC 700 na 900??

> czy warto i czy są jakieś problemy z przekładką

> miejwiecej koszty??

> pozdrawiam

przy swapie na gaznikowe 900 koszta nie beda wcale takie duze, sporo fantow bedzie pasowac wiec nie jest to tak droga impreza jak przy swapie na 1,1 - 1,2 gdzie musialbys kupic sporo osprzetu...

miales po prostu szczescie ze trafiles na frajera co ci sprzedal po kosztach wszystko , znam dobrze rynek bo pare miesiecy pracowalem w czesciach fiata i wiem co ile kosztuje

> goły 1,2 1000 zł

> niewiem gdzie wy kupujecie

> a moze to ja mam szczescie i tanio te silniki kupuje

> wkazdymrazie jesli Ci sie spieszy to mozeszkupić nawet za 2500 sam

> silnik a jesli poczekasz poszukasz to mozesz kupic nawet za 200

> zł

> pozdrawiam

stary ty to jesteś gość, sam jestem teraz na etapie swapa i zbieram części i wiem ile co kosztuje, ale ty to wyjątkowe okazje lapiesz ...

> witajcie ,

> czy ktoś zwas zmieniał silnik w CC 700 na 900??

Zanalazło by się kila osób

> czy warto i czy są jakieś problemy z przekładką

Warto, co do problemów to wystarczy że masz pojęcie o mechanice, są to tak proste silniki że nie potrzeba tam za dużo filozofii

> miejwiecej koszty??

0 pln....jak to możliwe?? kupujesz bitą 900, robisz przekładkę silnika a graty sprzedajesz

> pozdrawiam

> witajcie ,

> czy ktoś zwas zmieniał silnik w CC 700 na 900??

> czy warto i czy są jakieś problemy z przekładką

> miejwiecej koszty??

> pozdrawiam

No np ja zmieniłem z 700 na 900 SPI

Problemów zadnych nie było

Koszty hmmmm to raczej kazdemu inaczej wyjdzie

> Zanalazło by się kila osób

> Warto, co do problemów to wystarczy że masz pojęcie o mechanice, są

> to tak proste silniki że nie potrzeba tam za dużo filozofii

> 0 pln....jak to możliwe?? kupujesz bitą 900, robisz przekładkę

> silnika a graty sprzedajesz

Dokłądie tak 0zł jest możliwe bo odziwo silnik 700 jest w cenie, a skrzynia z tego silnika jeszcze bardziej

Najwiekszy problem to pozbyć się budy i papierów, bo płaci się za każdy brakujący kilogram, gdy się chce wyzłomować to co zostanie ... takie przepisy

załatw mnie taki silnik w takiej cenie

> miales po prostu szczescie ze trafiles na frajera co ci sprzedal po

> kosztach wszystko

Albo wyłojone z inngo auta

, znam dobrze rynek bo pare miesiecy

> pracowalem w czesciach fiata i wiem co ile kosztuje

o tym mówię, chyba 1000 zł za 1.2 bez osprzetu to taka sobie cena , ale całkiem realna, wiem , że kącikowcy kupowali 1.2 po 700 zł ,ale to były okazje, jak dla mnie.

a do kolegi co kupuje 1.2 za 200 zł to powiem Ci , że mogłem kupić całe punto 1.2 75km za 100 funtów i z kosztem transportu i innymi wyszło by z 1500 zł

chodzi mi o gaźnik najlepiej bo instalki LPG niebede musiał zmieniać, niestać mnie na 1.2 wiec 900 sie zachwale i skrzynka 5 i spox,

jak byście słyszelki ze na slasku ktoś takie przkładki robi piszcie oki, jakieś propozycje składajcie tez oki.

pozdrawiam i dzieki

Na Śląku to najlepiej uderzaj do Mefista

czytajac ciebie to odrazu V8 4l bo po jaka cholere zakladac 1,2 jak sie koles pyta o 700 na 900 to nie wyskakuj z 1,2 bo ciebie mozna przegadac skoro 1,2 to odrazu 1,4 fire co sie srac i rozdrabniac

yop albo 1,3 uno turbo hehehehe

> yop albo 1,3 uno turbo hehehehe

O to to jest dopiero gra nie warta świeczki !