Mam okazje zdobyc droga kupna

Audi A4 z 1997 roku.

Auto posiada silnik 1,8 T , automatyczna skrzynie biegow ( do dla mnie jest zaleta )

Auto posiada :

- climatronic

- 2x PP

- ele. szyby

- c.zamek

- Auto Alarm

- ABS

- Kontrola trakcji

- inne bajery

Auto ma przejechane 140.000 km i pochodzi od pierwszego wlasciciela ( ciagle jest w niemczech ) .

Wlasciciel jest znana mi osoba, ( posiada firmy w Polsce i mieszka w Niemczech ) i wiem ze auto jest zadbane i nigdy nie bylo bite. Przebieg tez jest pewny.

Teraz pytania do znajacych temat :

Jaka jest wartosc rynkowa tego auta ? ( puzniej napisze ile chce odemnie i osodzimy czy warto )

Jak jest z usterkowoscia tego silnika ? ( zawieszenie znam )

Jak jest z usterkowoscia tego modelu Audi ogolnie ?

Ile ten silnik pali ?

Na co nalezy uwazac kupujac ?

Pozdrawiam i prosze o duzą ilosc wypowiedzi

Co do spalania, to nie mam szczegółowych informacji, ale w okolicach 10l przy spokojnej jeździe. Ogólnie auto prowadzi się świetnie, jest wygodne i dobrze wykończone.

Co do usterek to z tego co czytałem, to turbna poda po przejechaniu trochę ponad 200tkm, lubi się popsuć panel terowania klimą (znam 2 osoby, którym się to popsuło). Zawieszenie to piszesz, że jż wiesz.

Ogólnie to w testach awaryjności decry był w pierwszej 30'tce, a to o niebo lepiej niż passaty z tych samych roczników.

Myśle, że ogólnie warty polecenia.

> Co do spalania, to nie mam szczegółowych informacji, ale w okolicach

> 10l przy spokojnej jeździe. Ogólnie auto prowadzi się świetnie,

> jest wygodne i dobrze wykończone.

> Co do usterek to z tego co czytałem, to turbna poda po przejechaniu

> trochę ponad 200tkm, lubi się popsuć panel terowania klimą (znam

> 2 osoby, którym się to popsuło). Zawieszenie to piszesz, że jż

> wiesz.

> Ogólnie to w testach awaryjności decry był w pierwszej 30'tce, a to o

> niebo lepiej niż passaty z tych samych roczników.

> Myśle, że ogólnie warty polecenia.

Gazuje sie ?

w przedostatnim MOTORZE jest opis uzywanej A4

> w przedostatnim MOTORZE jest opis uzywanej A4

Niestety go nie kupilem.... jest gdzies w necie ?

> Gazuje sie ?

Tak można założyć sekwencyjny wtrysk gazu IV generacji.

Lecz chyba trzeba będzie się z tym liczyć że turbine trzeba będzie szybciej regenerować, wg mnie!

Z tego co wiem to wszyscy którzy jeżdzą 1,8 T pochwalają osiągi i spalanie. Auto ma dobre przyśpieszenie dzięki turbinie

> Tak można założyć sekwencyjny wtrysk gazu IV generacji.

> Lecz chyba trzeba będzie się z tym liczyć że turbine trzeba będzie

> szybciej regenerować, wg mnie!

> Z tego co wiem to wszyscy którzy jeżdzą 1,8 T pochwalają osiągi i

> spalanie. Auto ma dobre przyśpieszenie dzięki turbinie

Jesli kupie - raczej nie bede gazowal.

Ile jest warte wg. Ciebie ?

> Jesli kupie - raczej nie bede gazowal.

> Ile jest warte wg. Ciebie ?

Warte jest max. 30tys,pln. ale bliżej 27-28tys.

Co do gazowania, to fakt, że turbina szybciej padnie (troche wyższa temp. spalin).

> Warte jest max. 30tys,pln. ale bliżej 27-28tys.

> Co do gazowania, to fakt, że turbina szybciej padnie (troche wyższa

> temp. spalin).

ile wyższa??

Witam,

> Przebieg tez jest pewny.

> Teraz pytania do znajacych temat :

> Jaka jest wartosc rynkowa tego auta ? ( puzniej napisze ile chce

> odemnie i osodzimy czy warto )

Jezeli rzeczywiscie auto jest w dobrym stanie to mysle ze wart jest okolo 25tys. Model z 1998 roku jest juz po pierwszym niewielkim liftingu. (cena jaka podales na AKP jest podejzanie niska jesli jest ok auto to jest to duuuuza okazja)

> Jak jest z usterkowoscia tego silnika ? ( zawieszenie znam )

Jesli chodzi o silnik to jest to jeden najbardziej polecanych do tego auta. Raczej malo awaryjny, dobre osiagi. 1,6 jest za slaby do tego auta, a 1,8 bez turbiny to takie minimum. Zawieszenie jest na polskie drogi dosc slabo odporne, ale raczej nie zdaza sie zeby na raz wszystko poszlo i koszty, az tak wielkie nie sa...

> Jak jest z usterkowoscia tego modelu Audi ogolnie ?

Zawieszenie znasz, innych typowych powazniejszych usterek sie raczej nie spotyka.

> Ile ten silnik pali ?

Przy normalnej jezdzie spali mniej niz 1,8 bez turbiny, wg mnie spokojnie mozna sie zmiescic w 11l na 100km po miescie.

> Na co nalezy uwazac kupujac ?

> Pozdrawiam i prosze o duzą ilosc wypowiedzi

Mysle, ze najwiecej znajdziesz (oprocz AKP) na: www.a4-klub.pl

Rowniez aktualne dyskusje na: http://www.audimania.eu/forum/viewtopic.php?t=2278

pozdrawiam,

Piotrek

> Witam,

> Jezeli rzeczywiscie auto jest w dobrym stanie to mysle ze wart jest

> okolo 25tys. Model z 1998 roku jest juz po pierwszym niewielkim

> liftingu. (cena jaka podales na AKP jest podejzanie niska

> jesli jest ok auto to jest to duuuuza okazja)

Wielkie dzieki. Cena jest specjalnie dla mnie, wlasciciel jest moim kontrachetem.

> Jesli chodzi o silnik to jest to jeden najbardziej polecanych do tego

> auta. Raczej malo awaryjny, dobre osiagi. 1,6 jest za slaby do

> tego auta, a 1,8 bez turbiny to takie minimum. Zawieszenie jest

> na polskie drogi dosc slabo odporne, ale raczej nie zdaza sie

> zeby na raz wszystko poszlo i koszty, az tak wielkie nie sa...

w motoryzacji robie - dam rade

> Przy normalnej jezdzie spali mniej niz 1,8 bez turbiny, wg mnie

> spokojnie mozna sie zmiescic w 11l na 100km po miescie.

Akceptowalnie

> Mysle, ze najwiecej znajdziesz (oprocz AKP) na: www.a4-klub.pl

> Rowniez aktualne dyskusje na:

> http://www.audimania.eu/forum/viewtopic.php?t=2278

> pozdrawiam,

> Piotrek

Dzieki za odpowiedz .

A4 to swietne auto. Ja mam rocznik '95 i 1.8 bez turbiny (125KM). Jestem bardzo zadowolony. Gdybym mial jeszcze raz wybierac to wybralbym cos bez klimatronika, bo mi sie psuje czesto, ale to moze tylko moj jest taki trefny. Poza tym jest z poczatku produkcji, a to tez ma duzy wplyw na jakosc.

Zawieszenie - no coz, sie wymienia wahacze i sie jezdzi, jakos nie sprawia mi to szczegolnego klopotu.

Ja mam auto zagazowane sekwencyjnie. Jestem bardzo zadowolony. Nie wiem ile pali, ale smialo moge powiedziec, ze malo jak na taki silnik.

Szyberdachy lubia sie tez psuc (tzn te elektryczne). Zeby przedluzyc jego zywotnosc to trzeba jezdzic z odsunieta zaslona - wtedy nie zbiera sie tam woda.

Mysle, ze masz duzą okazje kupic bardzo fajne auto. Jak juz je bedziesz mial to zapraszam na www.a4-klub.pl

Pozdrawiam

poszukaj tu: http://www.forum.vw-passat.pl/tematy16/s...ytaj-vt3399.htm

> ile wyższa??

to już zależy od ustawienia mieszanki, ale różne fachowe źródła podają, że do 100'C

> to już zależy od ustawienia mieszanki, ale różne fachowe źródła

> podają, że do 100'C

to ciekawe...

możesz podać te źródła??

> to ciekawe...

> możesz podać te źródła??

Raz w tv oglądałem program o gazie (to był jakiś poważny program na tvp1), w wysokich obrotach w jednym ze starszych odcinków pisali (odnoście instalacji do forda, że szybko niszczy się gowica przy właśnie wyższej temp.).

Zawsze można o szczegóły zapytać na kąciku gazowym

> Raz w tv oglądałem program o gazie (to był jakiś poważny program na

> tvp1), w wysokich obrotach w jednym ze starszych odcinków pisali

> (odnoście instalacji do forda, że szybko niszczy się gowica przy

> właśnie wyższej temp.).

> Zawsze można o szczegóły zapytać na kąciku gazowym

tak myślałem

to Ci powiem że mam gaz w 1.8T oraz czujnik EGT...

i 100 stopni celsjusza to jest bzdura...

EGT na lpg jest takie samo, a przy małym obciążeniu nawet nieco niższe niż na benzynie...

instalacja to brc sequent

> tak myślałem

> to Ci powiem że mam gaz w 1.8T oraz czujnik EGT...

> i 100 stopni celsjusza to jest bzdura...

> EGT na lpg jest takie samo, a przy małym obciążeniu nawet nieco

> niższe niż na benzynie...

> instalacja to brc sequent

Ja napisałem do 100'C,

Masz sekwence więc ustawienia masz dokładne. Każdy ustawia mieszanke nieco bogatą, ale wystarcy ustawić troszkę ubogą (tylko troszke) i już temp rośnie.

Ja tylko powtarzam to co usłyszałem, wyczytałem.

Może zna ktoś inną przyczynę szybszego zużywania się turbiny w zagazowanych autach???

> Ja napisałem do 100'C,

> Masz sekwence więc ustawienia masz dokładne. Każdy ustawia mieszanke

> nieco bogatą, ale wystarcy ustawić troszkę ubogą (tylko troszke)

> i już temp rośnie.

> Ja tylko powtarzam to co usłyszałem, wyczytałem.

> Może zna ktoś inną przyczynę szybszego zużywania się turbiny w

> zagazowanych autach???

jak będzie ubogo na benzynie to też będzie cieplutko

> jak będzie ubogo na benzynie to też będzie cieplutko

no racja, ale tu ECU ustala mieszanke, a ja tak się podświadomie chyba odnoszę bardziej do instalek taka jak moja, z parownikiem, a tu łatwo ustawić ubogą miesznake, tym bardziej, że sporo osób przykręca, żeby mniej palił (oszcędność gazu, zamulony samochód i drogi remont).

A tak z ciekawości zapytam: Ile km Kolega już ma zrobione, a ile z tego na gazie i jak się taki zestaw sprawuje??

> no racja, ale tu ECU ustala mieszanke, a ja tak się podświadomie

> chyba odnoszę bardziej do instalek taka jak moja, z parownikiem,

> a tu łatwo ustawić ubogą miesznake, tym bardziej, że sporo osób

> przykręca, żeby mniej palił (oszcędność gazu, zamulony samochód

> i drogi remont).

> A tak z ciekawości zapytam: Ile km Kolega już ma zrobione, a ile z

> tego na gazie i jak się taki zestaw sprawuje??

103kkm z czego 73kkm na gazie...

bardzo dobrze się sprawuje

> A4 to swietne auto. Ja mam rocznik '95 i 1.8 bez turbiny (125KM).

> Jestem bardzo zadowolony. Gdybym mial jeszcze raz wybierac to

> wybralbym cos bez klimatronika, bo mi sie psuje czesto, ale to

> moze tylko moj jest taki trefny. Poza tym jest z poczatku

> produkcji, a to tez ma duzy wplyw na jakosc.

> Zawieszenie - no coz, sie wymienia wahacze i sie jezdzi, jakos nie

> sprawia mi to szczegolnego klopotu.

> Ja mam auto zagazowane sekwencyjnie. Jestem bardzo zadowolony. Nie

> wiem ile pali, ale smialo moge powiedziec, ze malo jak na taki

> silnik.

> Szyberdachy lubia sie tez psuc (tzn te elektryczne). Zeby przedluzyc

> jego zywotnosc to trzeba jezdzic z odsunieta zaslona - wtedy nie

> zbiera sie tam woda.

> Mysle, ze masz duzą okazje kupic bardzo fajne auto. Jak juz je

> bedziesz mial to zapraszam na www.a4-klub.pl

> Pozdrawiam

Wielkie dzieki.

Jesli bedzie w dobrym stanie i moje malenstwo sie zgodzi to jest szansa na auto jeszcze kilka lat temu bedace szczytem moich pragnien

> Wielkie dzieki.

> Jesli bedzie w dobrym stanie i moje malenstwo sie zgodzi to jest

> szansa na auto jeszcze kilka lat temu bedace szczytem moich

> pragnien

Czasy sie zmienily auta potanialy i jezeli faktycznie to auto jest w dobrym stanie bierz i nie zastanawiaj sie.

Jezeli niestety jest przytyrane doprowadzenie auta do uzywalnosci bedzie drogie.

moj szwagier na bialorusi ma a4 1,8 automat

zawiesszenie juz wiesz jakie

po za tym auto wyjatkoow bezproblemowe padla mu tylko elektronika w automacie w wyniku zalania(oberwanie chmury a samochod stal w niecce)

ogolnie wart polecenia usterkowosc wg mnie nie porownywalna z vw