> Możesz użyć KAŻDEGO siłownika.

pytanie jest takie...

jakie cisnienie jest w siłownikach...bo tak jest chyba opisana moc siłownika...powiedzmy takiego z golfa II

bo mozna kupic siłowniki w sklepie meblowym...roznej mozy...tylko pytanie czy sa az takie mocne do wyboru

jaka jest ich moc to nie wiem, ale szczerze wątpie że "siłowniki" meblowe podniosa ci maske w aucie. Te które kupilem do astry sa tak mocne że ciężko (gdy nie były zamontowane") je wcisnać

> jakie cisnienie jest w siłownikach...

Na opakowaniu ani w instrukcji ani słowa o tym. Patrzyłem w internecie ale nie trafiłem. Szukałem też tych śrub-przegubów kulowych ale z marnym skutkiem

Pozdroofka

> Szukałem też tych śrub-przegubów

> kulowych ale z marnym skutkiem

ja również nigdzie nie znalazłem a że miałem darmowe siłowniki od Sirocco to śrubki sam sobie dorobiłem, to tego musiałem jeszcze zagiąć śrubę i wszystko gra.

Co prawda nie jest to oryginalne rozwiązanie i kulka zrobiona na szlifierce, więc nie ma idealnej geometrii kuli, ale po złożeniu i pożądnym nasmnarowaniu chodzą już tak jakieś 10 miesięcy.

pozdro

> ja również nigdzie nie znalazłem a że miałem darmowe siłowniki od

> Sirocco to śrubki sam sobie dorobiłem, to tego musiałem jeszcze

> zagiąć śrubę i wszystko gra.

> Co prawda nie jest to oryginalne rozwiązanie i kulka zrobiona na

> szlifierce, więc nie ma idealnej geometrii kuli, ale po złożeniu

> i pożądnym nasmnarowaniu chodzą już tak jakieś 10 miesięcy.

> pozdro

Trza sobie jakoś radzić...

Pozdroofka

Nie podaje się ciśnienia w cylindrze. Wielkość charakterystyczna to siła na początku wysuwu tłoka w niutonach.

Ja kupiłem takie śruby w sklepie motoryzacyjnym za bodajże 2zł/szt.

> Ja kupiłem takie śruby w sklepie motoryzacyjnym za bodajże 2zł/szt.

A widzisz - to ciekawe - żadna hurtownia motoryzacyjna takowych nie posiada...

Chyba to czarodziejski sklep...

witam

w końcu zabrałem się za montaz siłowników, no i oczywiście problem

w załączniku fotka (robiona telefonem)

chodzi o to że siłownik, zamocowany w masce, za mało się wychyla zeby starczyć do błotnika tzn. nie da się go bardziej odciąganąc w prawo. może jakieś sugestie co mam z tym zrobic.

ps. mam nadzieję że to zrozumiałe co napisałem.

> witam

> w końcu zabrałem się za montaz siłowników, no i oczywiście problem

> w załączniku fotka (robiona telefonem)

> chodzi o to że siłownik, zamocowany w masce, za mało się wychyla zeby

> starczyć do błotnika tzn. nie da się go bardziej odciąganąc w

> prawo. może jakieś sugestie co mam z tym zrobic.

> ps. mam nadzieję że to zrozumiałe co napisałem.

z drugiej strony jest tak samo?

a może grubszym do dołu trzeba...

A jak zrobic w astrze G ? Ostatnio kombinowalem i porazka. Chcialem zrobic na jednym silowniku o mocy 420 N ale sie gnie blacha, poza tym to jakos nie mieszcza sie te silowniki. Odpada zamiana srub na te z kulka.

Zrobiłem. Jednak chciałbym wiedzieć czy mieliście także z tym problem. u mnie mocowanie w masce jest na "skraju wytrzymałości", tak mi się wydaje. kulka juz bardziej nie mogłaby się przekręcić w "dziurce". wybaczcie mi moje niefachowe słownictwo, ale nie znam sie na tym. Najważniejsze że działa. Żaden wiatr nie "położy" maski. mocno się trzyma w górze.

> chodzi o to że siłownik, zamocowany w masce, za mało się wychyla zeby

> starczyć do błotnika tzn. nie da się go bardziej odciąganąc w

> prawo. może jakieś sugestie co mam z tym zrobic.

> ps. mam nadzieję że to zrozumiałe co napisałem.

Hmm... Dziwne. U mnie też co prawda nie było idealnie w linii ale brakowało jakiś 3 mm do otworu na śrubę przy "swoboddnym zwisie" siłownika.

Trza coś przygiąć... Błotnika się nie da, może zawias...?

A jak z drugiej strony?

Pozdroofka

> Hmm... Dziwne. U mnie też co prawda nie było idealnie w linii ale

> brakowało jakiś 3 mm do otworu na śrubę przy "swoboddnym zwisie"

> siłownika.

> Trza coś przygiąć... Błotnika się nie da, może zawias...?

> A jak z drugiej strony?

> Pozdroofka

Z drugiej strony to samo- maksymalne przegięcie w zawiasie, gdyby nie drucik który trzyma kulke to napewno wypadłaby z niego. moja astra jest po dzwonie, tylko dziwne że z obu stron ten sam problem

> Z drugiej strony to samo- maksymalne przegięcie w zawiasie, gdyby nie

> drucik który trzyma kulke to napewno wypadłaby z niego. moja

> astra jest po dzwonie, tylko dziwne że z obu stron ten sam

> problem

Ale zamontowałeś? Da się maskę zamknąć? Nie odstaje?

Pozdroofka

> A jak zrobic w astrze G ? Ostatnio kombinowalem i porazka. Chcialem

> zrobic na jednym silowniku o mocy 420 N ale sie gnie blacha,

> poza tym to jakos nie mieszcza sie te silowniki. Odpada zamiana

> srub na te z kulka.

Ja zamontowałem do błotnika bez wymiany śrub w otworze, który jest fabrycznie na takie duże podkładki /trzeba było lekko podgiąć błotnik aby siłownik mógł sie wyżej wychylić/ a w zawiasie maski wymieniłem tylko śrube.

Jeden siłownik odpada bo maska za mocno się wygina, lepiej jest zamontować dwa słabsze.

Pozdrawiam

> Ale zamontowałeś? Da się maskę zamknąć? Nie odstaje?

> Pozdroofka

zamontowałem. zamyka się. nie odstaje. ale gdy maska jest w górze mam wrażenie, że prawa strona podnośi się wyżej. No, ale nie będę się szczegółów czepiał .

> zamontowałem. zamyka się. nie odstaje.

> ale gdy maska jest w górze mam

> wrażenie, że prawa strona podnośi się wyżej.

Czyli albo dłuższy siłownik (nie wierzę ) albo na błotnikach otwory na sruby nie są w tej samej odległości od zawiasu klapy (niespasowane błotniki po stłuczce) albo zawiasy wygięte inaczej po obu stronach.

> No, ale nie będę

> się szczegółów czepiał .

I to jest właściwe podejście...

Pozdroofka