Jak w temacie zatankowałem do pełna oj dawno tego nie robiłem, zaczęła mrugać rezerwa i weszło 25 litrów razem jest jakieś 33-35litrów. Ile Wam sie zmieści do zbiorniczka. Może mam zapowietrzony zbiornik, albo wgięty przy mojej jeździe po polnych drogach mogło się tak stać . Ale jeśli zapowietrzony to co muszę zrobić ???

> Jak w temacie zatankowałem do pełna oj dawno tego nie robiłem,

> zaczęła mrugać rezerwa i weszło 25 litrów razem jest jakieś

> 33-35litrów. Ile Wam sie zmieści do zbiorniczka. Może mam

> zapowietrzony zbiornik, albo wgięty przy mojej jeździe po

> polnych drogach mogło się tak stać . Ale jeśli zapowietrzony to

> co muszę zrobić ???

odpowietrzanie nie działa. w wyszukiwarce wpisz "pistolet" (cytat lelka) i znajdziesz kilka tematów na ten temat.

> Jak w temacie zatankowałem do pełna oj dawno tego nie robiłem,

> zaczęła mrugać rezerwa i weszło 25 litrów razem jest jakieś

> 33-35litrów. Ile Wam sie zmieści do zbiorniczka. Może mam

> zapowietrzony zbiornik, albo wgięty przy mojej jeździe po

> polnych drogach mogło się tak stać . Ale jeśli zapowietrzony to

> co muszę zrobić ???

mi wchodzi jakieś 46-48 l. a co u ciebie mogło sie stać to

> odpowietrzanie nie działa. w wyszukiwarce wpisz "pistolet" (cytat

> lelka) i znajdziesz kilka tematów na ten temat.

No właśnie jest tego trochę jak wpiszesz "pistolet", ale jeśli ktoś zechciałby przypomnieć jak się odpowietrza i co ewentualnie udrożnić to byłbym wdzięczny

mi pod korek wchodzi ok 50l

W sumie chodzi o zawór kolportażowy. Jest to takie gumowe ustrojstwo które siedzi we wlewie w samym zbiorniku. Jak odłaczysz rure wlewu od zbiornika to napewno to zobaczysz. Ponieważ jest to z gumy z czasem poprostu krachcieje i zatyka wlot i ztąd problemy. Trzeba to poprostu wywalić i po problemie. Jak juz zdejmiesz wlew z zbiornika ową gumę wyciąga się palcami.

> W sumie chodzi o zawór kolportażowy. Jest to takie gumowe ustrojstwo

Chyba zawór kapotażowy??

Zabezpiecza przed wylaniem paliwa ze zbiornika przez wlew paliwa ...

> Chyba zawór kabotażowy??

> Zabezpiecza przed wylaniem paliwa ze zbiornika przez wlew paliwa ...

no może. ale o to mi chodziło.

> no może. ale o to mi chodziło.

No dobrze, a nie lepiej ten zawór wymienić??

Bezpieczeństwo (również użytkownika samochodu) jest chyba warte wiecej jak kilka - kilkanaście złociszy?

> Chyba zawór kabotażowy??

> Zabezpiecza przed wylaniem paliwa ze zbiornika przez wlew paliwa ...

jak już poprawiasz Kolegę, to na poprawną formę

kapotażowy

zabezpiecza np. przed wyciekiem paliwa po dachowaniu...

> W sumie chodzi o zawór kolportażowy. Jest to takie gumowe ustrojstwo

> które siedzi we wlewie w samym zbiorniku. Jak odłaczysz rure

> wlewu od zbiornika to napewno to zobaczysz. Ponieważ jest to z

> gumy z czasem poprostu krachcieje i zatyka wlot i ztąd problemy.

> Trzeba to poprostu wywalić i po problemie. Jak juz zdejmiesz

> wlew z zbiornika ową gumę wyciąga się palcami.

Macie na myśli tą ruchomą klapkę plastykową czy coś innego, bo ta to działa chyba dobrze. Oblukam, ale paliwko tankuje się bez problemu a ktoś kiedyś narzekał że nie może wlać ani litra i przyczyną był ten zawór. Ale sprawdzę na wszewlki wypadek. ten zawór jest głębiej ?

a moze poprostu jest wgnieciony zbiornik porównam z Astrą kumpla

> jak już poprawiasz Kolegę, to na poprawną formę

> kapotażowy

Azja, po raz pierwszy mogę powiedzieć, że to ja jestm "drugi" Na szczęście coś mnie tknęło i odświeżyłem temat i przeczucie mnie nie mineło: napisałeś pierwszy

Pozdroofka

> kapotażowy

Dzięki - już poprawiłem

Człowiek się uczy do śmierci i głupi umiera ...

> Azja, po raz pierwszy mogę powiedzieć, że to ja jestm "drugi" Na

> szczęście coś mnie tknęło i odświeżyłem temat i przeczucie mnie

> nie mineło: napisałeś pierwszy

> Pozdroofka

To Wy macie jakiś zakład kto więcej i szybciej napisze?? Ten np dostaje "choinkę o zapachu kokosowym do Malucha" - cytat z Poranku Kojota

Trzeba było wcześniej popatrzeć czy masz zagnieciony zbiornik a poźniej pisać na forum. Pisałeś ze wchodzi ci ok 35l a powinno z węzem 50-52l i myśle ze az na 15l nie masz wgniecienia.

> Trzeba było wcześniej popatrzeć czy masz zagnieciony zbiornik a

> poźniej pisać na forum. Pisałeś ze wchodzi ci ok 35l a powinno z

> węzem 50-52l i myśle ze az na 15l nie masz wgniecienia.

To jest tylko opcja - wolałbym żeby był poprostu zapowietrzony

> To Wy macie jakiś zakład kto więcej i szybciej napisze??

Nie, ale bardzo często wyprzedzam azję o sekundy bo oba posty mają tę samą godzinę. Ale to nie tylko chodzi o mnie. azja ma tak często. Jak myslisz, czemu ma rangę "drugi"?

Pozdroofka

> Nie, ale bardzo często wyprzedzam azję o sekundy bo oba posty mają tę

> samą godzinę. Ale to nie tylko chodzi o mnie. azja ma tak

> często. Jak myslisz, czemu ma rangę "drugi"?

> Pozdroofka

dobre, nie zwróciłem uwagi na to....ach ten lelek i tacy jak On i azja, co my byśmy bez nich zrobili

> Nie, ale bardzo często wyprzedzam azję o sekundy bo oba posty mają tę

> samą godzinę. Ale to nie tylko chodzi o mnie. azja ma tak

> często. Jak myslisz, czemu ma rangę "drugi"?

zdradzasz jedną z najpilniej strzeżonych tajemnic

a w temacie wątku: ja bym tego zaworu nie wyrzucał, jak to już

parę osób zrobiło...

ale przyznam, że nie wiem ile takowy może kosztować

Pisałeś ze wchodzi ci ok 35l a powinno z

> węzem 50-52l i myśle ze az na 15l nie masz wgniecienia.

Spokojnie... a jak Ty chcesz zalać do baku 50-52 litry?? Chyba najpierw musiałbyś zlać całe paliwo z baku... Trzeba choć trochę dbać o swoją pompę paliwa Mi nigdy nie udało się wlać do baku więcej niż około 46 l ale zdarzyło się to tylko raz... a i już przy tej ilości paliwa w baku co mi pozostała to słyszałem pompę paliwa. Normalnie tankuję średnio około 38 l... Przecież i tak i tak zatankować muszę więc nie robię prób na ile mi jeszcze starczy paliwa w baku i o pompę swoją dbam

> Pisałeś ze wchodzi ci ok 35l a powinno z

> Spokojnie... a jak Ty chcesz zalać do baku 50-52 litry?? Chyba

> najpierw musiałbyś zlać całe paliwo z baku... Trzeba choć trochę

> dbać o swoją pompę paliwa Mi nigdy nie udało się wlać do baku

> więcej niż około 46 l ale zdarzyło się to tylko raz... a i już

> przy tej ilości paliwa w baku co mi pozostała to słyszałem pompę

> paliwa. Normalnie tankuję średnio około 38 l... Przecież i tak i

> tak zatankować muszę więc nie robię prób na ile mi jeszcze

> starczy paliwa w baku i o pompę swoją dbam

Miałem na myśli pojemność baku, ale szczerze mówiąc kiedyś wlałem do swojej astry prawie 51l wcześniej miałem pompke odłączoną i pomykałem na lpg.

Wg mnie wskaźnik paliwa źle pokazuje.

> Wg mnie wskaźnik paliwa źle pokazuje.

Dokladnie i zgadzam sie

> Dokladnie i zgadzam sie

To co powiecie na to że razem jest 35l ?? Jakby był wskaźnik walnięty to powinno wejsc 50 mimo to.....jak sie skończy zupka i naleje za 30 to ledwo gasnie rezerwa...

Zapala się rezerwa, wlewasz 35l i full.

To znaczy, że rezerwa zapala się za wcześnie, albo masz 10l mułu w zbiorniku.

> Zapala się rezerwa, wlewasz 35l i full.

> To znaczy, że rezerwa zapala się za wcześnie, albo masz 10l mułu w

> zbiorniku.

Coś się nie możemy zrozumieć ....Jak wyjadę paliwo do zera astra przerywa (tak juz miałem), wskazówka leży, wlewam za 30zł i rezerwa gasnie (...po paru kilometrach się zapala więc wiem że na rezerwie mam jakieś 8-9l), dalej leje 25l do kilku odbic do pełna. Chodzi mi o to że razem wchodzi niecałe 35l. To chyba nie jest normalne. Dobra......... oblukam wszystko bo narazie nie miałem czasu, ciemno już o 16 jak kończe pracę a rano nie chce się dupy ruszyć... Wtedy stwierdze co jest przyczyną.

> Wg mnie wskaźnik paliwa źle pokazuje.

Przepraszam bardzo, a co ma wpólnego wskaźnik paliwa do ilości zatankowanego paliwa na stacji

Zakładam, że kolega wie mniej więcej ile jego Astra pali na 100 km.

> To co powiecie na to że razem jest 35l ?? Jakby był wskaźnik

> walnięty to powinno wejsc 50 mimo to.....jak sie skończy zupka i

> naleje za 30 to ledwo gasnie rezerwa...

Wg mnie wskaźnik paliwa źle pokazuje bo mialem stare licznik bezobrotomierza i wlalem ok.27 L i full, jak sie skończy paliwko A wymienilem licznik z obrotomierzem i wskaźnik paliwa pokazalo pol-full i znow jak sie skończy, to wlalem 44 L, w rezerwie to 8 L.

pozdr graseld

> Wg mnie wskaźnik paliwa źle pokazuje bo mialem stare licznik

> bezobrotomierza i wlalem ok.27 L i full, jak sie skończy paliwko

> A wymienilem licznik z obrotomierzem i wskaźnik paliwa pokazalo

> pol-full i znow jak sie skończy, to wlalem 44 L, w rezerwie to 8

> L.

> pozdr graseld

a dlaczego zle? u mnie jest taki motyw ze wskazowka jak dochodzi do tej cienkiej kreski przed czerwonum polem to co jakis czas zaczyna juz szarpac. wtedy zalewam do konca az pistolet zacznie odbijac i wlazi kolo 33L. 17L w baku to troche sporo zeby zaczelo szarpac, a do zapalenia sie rezerwy jeszcze nie doposcilem bo niechce stracic pompki paliwa. i co z tym fantem zrobic?

pozdr

> a dlaczego zle? u mnie jest taki motyw ze wskazowka jak dochodzi do

> tej cienkiej kreski przed czerwonum polem to co jakis czas

> zaczyna juz szarpac. wtedy zalewam do konca az pistolet zacznie

> odbijac i wlazi kolo 33L. 17L w baku to troche sporo zeby

> zaczelo szarpac, a do zapalenia sie rezerwy jeszcze nie

> doposcilem bo niechce stracic pompki paliwa. i co z tym fantem

> zrobic?

> pozdr

One dobrze nie pokazują. Ostatnio zrobiłem w trasie ok 290 km z pełnego baku. Gdy wróciłem to wskazówka pokazywała prawie p[ołowę (tak na oko że ok 24l spalone) i podjechałem pod stację aby sprawdzić spalanie i weszło z bólem 19l.

> One dobrze nie pokazują. Ostatnio zrobiłem w trasie ok 290 km z

> pełnego baku. Gdy wróciłem to wskazówka pokazywała prawie

> p[ołowę (tak na oko że ok 24l spalone) i podjechałem pod stację

> aby sprawdzić spalanie i weszło z bólem 19l.

na oko to jeden umarł....

viperg4 widze że masz ten sam problem co ja

> One dobrze nie pokazują. Ostatnio zrobiłem w trasie ok 290 km z

> pełnego baku. Gdy wróciłem to wskazówka pokazywała prawie

> p[ołowę (tak na oko że ok 24l spalone) i podjechałem pod stację

> aby sprawdzić spalanie i weszło z bólem 19l.

no sprawdzalem tez spalanie i zgadza sie wszystko mam spalanie 9-10L i to co zatankuje to faktycznie tyle wyjezdzam. a jesli zle pokazuje i zaczyna szarpac wczesnie to powinno mi chyba wejsc wiecej L niz na wskazniku jest. sam juz nie wiem

> no sprawdzalem tez spalanie i zgadza sie wszystko mam spalanie 9-10L

> i to co zatankuje to faktycznie tyle wyjezdzam. a jesli zle

> pokazuje i zaczyna szarpac wczesnie to powinno mi chyba wejsc

> wiecej L niz na wskazniku jest. sam juz nie wiem

A może macie samochody które były używane do przemytu Zamiast 17l wejdzie trochę paczek fajek

Ale pół baku to nie 19l. Wskazania poziomu paliwa są orientacyjne a nie dokładne

> A może macie samochody które były używane do przemytu Zamiast 17l

> wejdzie trochę paczek fajek

> Ale pół baku to nie 19l. Wskazania poziomu paliwa są orientacyjne a

> nie dokładne

no wskazania moga byc orientacyjne +/- 5L ale nie 17L . tak bynajmniej mi sie wydaje

> no wskazania moga byc orientacyjne +/- 5L ale nie 17L . tak

> bynajmniej mi sie wydaje

No tyle to napewno nie.

> Jak w temacie zatankowałem do pełna oj dawno tego nie robiłem,

> zaczęła mrugać rezerwa i weszło 25 litrów razem jest jakieś

> 33-35litrów. Ile Wam sie zmieści do zbiorniczka. Może mam

> zapowietrzony zbiornik, albo wgięty przy mojej jeździe po

> polnych drogach mogło się tak stać . Ale jeśli zapowietrzony to

> co muszę zrobić ???

u mnie 60l, sprawdz odpowietrzenie

kiedys tak mialem w F-ce to caly zbiornik tankowalem 15 min

> u mnie 60l, sprawdz odpowietrzenie

> kiedys tak mialem w F-ce to caly zbiornik tankowalem 15 min

no dobra, poczytalem juz kilka postow o tym odpowietrzaniu czy ktos moze dokladnie krok po kroku (w punktach ) napisac jak to zrobic samemu? bede dzwieczny