> I znowu nasuwaja sie pytania. Pierwsze to który samochód wytrzyma

> bezproblemowo 200 tys? Znowu Bentley?

Kilka modeli wytrzyma bez problemu, a ten Bentley to zły przykład.

> Kilka modeli wytrzyma bez problemu, a ten Bentley to zły przykład.

Cena razy ile?

A Bentley jest bardzo dobrym przykładem - zdanie zmienie dopiero jak mi ktos na testy udostepni i się przekonam

> Cena razy ile?

Jest kila samochodów dostepnych juz od ok. 45k pln gwarantujących taki przebieg bez najmniejszych problemów.

> A Bentley jest bardzo dobrym przykładem - zdanie zmienie dopiero jak

> mi ktos na testy udostepni i się przekonam

Nie jest dobrym przykładem ponieważ w zasadzie nie ma statystyk usterkowości tego auta, a zakładanie, że drogie jest bezawaryjne może byc błędne (vide Ferrari).

> Jest kila samochodów dostepnych juz od ok. 45k pln gwarantujących

> taki przebieg bez najmniejszych problemów.

Tak tylko 45 to nie 25(wprzypadku golasa) ani 30. To jednak 50% wiecej i tu pojawia sie problem kasa...

> Tak tylko 45 to nie 25(wprzypadku golasa) ani 30. To jednak 50%

> wiecej i tu pojawia sie problem kasa...

Dlatego skoro auto ma przejechac taki dystans to lepszym rozwiązaniem będzie kupno auta używanego, ale wyższej klasy. Auta klasy A+ (od Fiata po Toyotę) nigdzie na świecie nie robia tak dużych przebiegów ponieważ nie sa podstawowymi autami w rodzinie. Trudno się więc dziwic, że z zasady nie są to auta tak trwałe jak np. kompakty.

To, że w polskich realiach Panda bywa autem rodzinnym to niestety nasz problem.

> Dlatego skoro auto ma przejechac taki dystans to lepszym rozwiązaniem

> będzie kupno auta używanego, ale wyższej klasy. Auta klasy A+

> (od Fiata po Toyotę) nigdzie na świecie nie robia tak dużych

> przebiegów ponieważ nie sa podstawowymi autami w rodzinie.

> Trudno się więc dziwic, że z zasady nie są to auta tak trwałe

> jak np. kompakty.

> To, że w polskich realiach Panda bywa autem rodzinnym to niestety

> nasz problem.

Tylko wieksze używan bedzie juz miało około 100tyś plus 200tyś daje 300tyś i tu się obawiam że każde auto tego wmiare bezawaryjnie nie wytrzyma. I tak źle i tak nie dobrze

> Tylko wieksze używan bedzie juz miało około 100tyś plus 200tyś daje

> 300tyś i tu się obawiam że każde auto tego wmiare bezawaryjnie

> nie wytrzyma. I tak źle i tak nie dobrze

Może mam zwykłe szczęście ale moja Octa ma na liczniku prawie 280 tys km i nie sprawia najmniejszych problemów.

Nawet wydech i sprzęgło mam oryginalne (bez dogryzań ale we fiacie bravo/stilo pewnie już by trzba trzeci wydech zakładać - info z forów dysk.). Życzę wszystkim tak udanego egzemplarza.

Polecam forum octavii. Tam jest wielu użytkowników z przebiegami octavek powyżej 300tys km, a nawet słyszano o przebiegach 500tys km. Dobre forum bo auta praktycznie kupowane jako nówki, zadbane no i popularne jako firmówki.

Te przykłady pokazują że dla sporego i prostego konstrukcyjnie auta taki przebieg to pestka.

Pilnować oleju, pasków i jeździć......

> Może mam zwykłe szczęście ale moja Octa ma na liczniku prawie 280 tys

> km i nie sprawia najmniejszych problemów.

> Nawet wydech i sprzęgło mam oryginalne (bez dogryzań ale we fiacie

> bravo/stilo pewnie już by trzba trzeci wydech zakładać - info z

> forów dysk.). Życzę wszystkim tak udanego egzemplarza.

> Polecam forum octavii. Tam jest wielu użytkowników z przebiegami

> octavek powyżej 300tys km, a nawet słyszano o przebiegach 500tys

> km. Dobre forum bo auta praktycznie kupowane jako nówki,

> zadbane no i popularne jako firmówki.

> Te przykłady pokazują że dla sporego i prostego konstrukcyjnie auta

> taki przebieg to pestka.

> Pilnować oleju, pasków i jeździć......

Octavia 50tys zl

Panda 30tys zl

Gdyby posiadacze pand mieli te 20tys wiecej to moze by kupili ta Octavie.

Druga sprawa, ze znam opinie posiadaczy Octavi i nie zawsze sa one pochlebne.

> TAK

> jezdze po miescie, nigdy mnie nie zawiodl, poziom usterek jest nizszy

> niz srednia kacikowa, za takie pieniadze nie kupilbym innego

> nowego auta z takim wyposazeniem (Dynamic)

ja się zastanawiałem nad Pandą i wybrałem Lanosa w zasadzie ta sama cena przy tym samym wyposażeniu nie licząc większego silnika. Nowe, pachnie, krajowe Giugiaro itp.

Ja kupiłem miętę ale lepiej wyposażone wersje też by można było

porównywać cenowo

> Koledzy

> Mój brat szuka nowego auta i ma 33 tys pln na to (razem z

> ubezpieczeniem itp). Będzie sporo jeździł (ok 40tys km rocznie -

> dojazdy do pracy - trasa).

> Nie wyklucza auta używanego większego, z pewnego pochodzenia. Ma

> dylemat więc pytam Was użytkowników:

> Czy mając dziś w kieszeni 33 tys pln kupilibyście ponownie nówkę

> Pandę??

> Najbardziej cenne są uwagi użytkowników którzy sporo jeżdzą autem.

> Niewiele wzoszą wpisy w stylu - Pandą przejechałem już 10k km i

> to super niezawodne auto. Samochód brata ma być na ok 5lat i 200

> kkm przejechać bezstresowo.

> No więc kupilibyście jeszcze raz, czy nie??

> Krótka odpowiedź.

> TAK / NIE

> i mały komentarzyk może

NIE - jeśli miałaby to być ta sama wersja (kupiłem używanego dynamica).

TAK - jeśli miałbym więcej kasy na MJ

Mogę jednak przyłączyć się do klubu zadowolonych z Pandy. Jasne, że mogłoby być to i tamto, ale naprawdę nie ma co narzekać, bo niektórzy muszą golasami jeździć.

Na tak duże przebiegi sugeruję większe auto.

Witam !!!

Na obecną chwilę TAK. Przejechane około 60kkm na samym pocżatku wymiana uszczelki pod głowicą ( tak stwierdziło ASO) i wymiana zacisku hamulcowego ułamany języczek prowadzący przez ASO i to wszystko teraz po przeglądzie wszystko OK

> Octavia 50tys zl

> Panda 30tys zl

> Gdyby posiadacze pand mieli te 20tys wiecej to moze by kupili ta

> Octavie.

> Druga sprawa, ze znam opinie posiadaczy Octavi i nie zawsze sa one

> pochlebne.

Miałem Skode i to napewnie nie sa bezawaryjne samochody. Generalnie nie polecam. Faktem jest ze robie 25-30kkm rocznie ale po 160kkm ju nie wytrzymałem i sprzedałem gada bo jak sobie przelicznylem ze w ciagu roku wydałem 3.5kpln na czesci to mnie szlak trafił!

> Dlatego skoro auto ma przejechac taki dystans to lepszym rozwiązaniem

> będzie kupno auta używanego, ale wyższej klasy. Auta klasy A+

> (od Fiata po Toyotę) nigdzie na świecie nie robia tak dużych

> przebiegów ponieważ nie sa podstawowymi autami w rodzinie.

> Trudno się więc dziwic, że z zasady nie są to auta tak trwałe

> jak np. kompakty.

> To, że w polskich realiach Panda bywa autem rodzinnym to niestety

> nasz problem.

Widze ze kolega w tym watku wtracil Toyote to moze opisze dlaczego jestem posiadaczem Pandy, a nie 206 czy Yarisa pierwszej generacji. Jak kupowałem samochod to jeszcze takie na rynku byly, terazz juz sa nastepcy nooo ale.....

Wytyczne dotyczace zakupu!

Kalsa A+ lub B

Diesel

Klimatyzacja

2 poduszki

ABS

Wspomaganie kierownicy

Alarm z domykiem szybek

Elektryczne szyby

Centralny zamek

Cena Yarisa 1.4 55kpln

Cena 206 1.4 48kpln

Cena Pandy 1.3 39kpln

206ka odpada bo samochód dosc awaryjny z bardzo słabym zawieszeniem choc lekko wiekszy do Pandy. Drogi serwis. Moja zakochała sie w tym samochodzie i mało brakło a zamiast Pandy stalby teraz pod domem. Roznica w cenie 9kpln

Yaris moim zadaniem lider pod wzgledem bezawaryjnosci, samochód wiekszy od Pandy choc troche kosmicznie zrobiony (licznik elektroniczny na srodku deski rozdzielczej). Cena zaporowa i jeszcze trzeba było czekać na niego 4 miesiace, bo w Polsce nie stał ani jeden taki model ktory by mnie interesował. Bardzo drogi serwis (opinia kolegi który ma własnie Yarisa)

Panda samochód najmiejszy z opisanej trojki z najbogatszym wyposazeniem, dosc duzym bagaznikiem jak na ta klase i ciekawy z wygladu. Deska rozdzielcza klasyczna z fajnie umieszczoną dzwignia zmiany biegów. Najnizsza cena- róznica w 16kpln (zostaje kasy na jeszcze jeden uzywany samochod). Najwiekszym atutem Pandy jest własnie cena bo ciezko bedzie włazyc 16kpln w naprwy jak sie gwarancja skończy, biorac pod uwage ze jak kupowałem samochód to wyliczyłem go na 7 lat eksploatacji i przebieg rzedu 150-170kkm. Potem sprzedaz i kupno jakiegos wiekszego samochodu. Samochód z licznymi ale nie groznymi awariami (groznymi dla portfela) serwis tani choc mało profesjonalny!

Tak to wygladało jak decydowałem sie jaki samochód kupie.

> 206ka odpada bo samochód dosc awaryjny z bardzo słabym zawieszeniem

> choc lekko wiekszy do Pandy.

Lekko wiekszy od Pandy czy kolega siedział kiedyś w 206-tce ?

> Lekko wiekszy od Pandy czy kolega siedział kiedyś w 206-tce ?

Kiedys jezdziłem 206.

Czy kupil bym Pande raz jeszcze? To zalezy...

Jezeli chodzi o sama jazde i bezawaryjnosc(w miom egzempalzu prawie nie ma usterek) to napewno tak.Druga sprawa ze, jak kupowalem samochod dwa i pol roku temu to rynek motoryzacyjny wygladal troche inaczej.Nie bylo tyle samochodow uzywanych z zagranicy i ceny uzywanych byly dwa razy wieksze.Teraz biorac pod uwage to, ze moja rodzina sie powiekszy i to ze samochod na raty to naprawde duzy koszt to teraz za te same pieniadze kupilbym samochod w stylu Golfa 4 za jakies 30tys i nie martwil bym sie mala iloscia miejsca, brakiem mocy i kosmicznym ubezpieczeniem AC OC za caly rok w wysokosci 1800zl.

Gdybym mial kupowac pande dwa i pol roku temu to kupilbym ja jeszcze raz, bo to dobry samochod.

> Widze ze kolega w tym watku wtracil Toyote to moze opisze dlaczego

> jestem posiadaczem Pandy, a nie 206 czy Yarisa pierwszej

> generacji.

Porównywanie auta klasy A+ z pełnoprawnymi maluchami klasy B jest trochę naciągane ponieważ to inny segment i ciężko się spodziewac, że auto z wyższego segmentu będzie w podobnej cenie.

Z drugiej strony skoro akceptowalne jest tak małe auto (z wszystkimi tego konsekwencjami - od komfortu podróżowania po jakośc wykonania) jako jedyne w rodzinie to nie widzę przeciwwskazań, żeby nie była to Panda

EDIT: A dlaczego prawie nikt nie brał pod uwagi Punto ? Porównywane są auta w zasadzie nieporównywalne cenowo, a wygląda na to że wszyscy zapomnieli o Punto. Przecież to pełnoprawna klasa B za bardzo fajne pieniądze i powinno byc oczywiste, że jak nie Panda to Punto

jak kupowalem pande to przez chwile myslalem nad punto ale jakos mi mk2 fl nie podszedl z wygladu (narazam sie radykalnej sekcji wielkich oczu ) i gdyby wtedy mk2 (nie fl) byl w sprzedazy to bym teraz kropasem jezdzil.... ale sie przekonalem sie do mk2 fl i zdecydowanie wolalbym punciaka mk2 fl niz fabiede, 206 czy starego yarisa

> Miałem Skode i to napewnie nie sa bezawaryjne samochody. Generalnie

> nie polecam. Faktem jest ze robie 25-30kkm rocznie ale po 160kkm

> ju nie wytrzymałem i sprzedałem gada bo jak sobie przelicznylem

> ze w ciagu roku wydałem 3.5kpln na czesci to mnie szlak trafił!

Ale kolega miesza. Pisałem o Octavii, a kolega wszystkie skody wrzuca do jednego worka. Opinia równie prawdziwa jak ta że fiaty są superawaryjne. Wiem bo miałem 125p

Tak, kupiłbym raz jeszcze pande. Robię 40 kkm rocznie. Mam autko od kwietnia 2004 i jest ok.