> a cos sie tak tego cento uczepil

a co ty masz

bo kiedyś CC o ile pamiętam

> a co ty masz

> bo kiedyś CC o ile pamiętam

kiedy to bylo

> z tego co piszesz wnioskuje ze trzeba zrobic geometrie i bedzie ok

> czy sie m yle

sprawdzic, jasne... jesli bedzie trzeba i mozna to wtedy regulowac i wsio...

pozdro

Geometrie koniecznie nalezy zrobic, mimo tego ze Tomson czasami twierdzi inaczej

Ustawienie swiatel - koniecznie. Tu nie chodzi nawet o obnizenie, a o to ze czesto np przod siada pare mm nizej niz tyl (np przod siada 37mm a tyl 32mm)... Zreszta ile to kosztuje ? 20 PLN ?

Ja uwazam ze wymiana sprezyn to ogolnie dobra okazja na ustawienie zawieszenia - mieszkamy w kraju gdzie ww dostaje mocno po dupie, wiec ma prawo sie przekosic. Swiatla tak samo - koszt nieduzy, a komfort i kultura zupelnie inna

Na geometrie polecam podjechac na ul Ostroroga 24, serwis ASKO. Koszt pelnej geometrii to 130 PLN - zdecydowanie warto. Pro serwis, pro narzedzia, pro robota

> Dowiedzialam sie dzisiaj, ze po zalozeniu sprezyn obnizajacych nie

> jest konieczne ustawianie geometrii...

A dokładnie zbieżności przedniej osi (tylko ona się u Ciebie reguluje).

> Sprezyny mają obnizyc auto o ok. 35mm i Pan Fachura w zakładzie

> uswiadomil mi to... powiedzial rowniez ze nie ma potrzeby

> regulowania reflektorow

Pan Fachura chyba powinien zająć się czym innym, jeśli z samej logiki i kinematyki zawieszenia nie zauważa, że trzeba. Światła trzeba tównież regulować (co nie znaczy, że będzie źle. Ale trzeba sprawdzić).

> Czy na to stwierdzenie moze miec wpływ fakt, ze obnizenie bedzie

> niewielkie??

35 mm to nie jest niewielkie.

> Jestem zupelnie zielona i niech mnie ktos uswiadomi...

> prosze

Chętnie, ale chyba Antares by mnie ścigał zawzięcie.

> Geometrie koniecznie nalezy zrobic, mimo tego ze Tomson czasami

> twierdzi inaczej

> Ustawienie swiatel - koniecznie. Tu nie chodzi nawet o obnizenie, a o

> to ze czesto np przod siada pare mm nizej niz tyl (np przod

> siada 37mm a tyl 32mm)... Zreszta ile to kosztuje ? 20 PLN ?

> Ja uwazam ze wymiana sprezyn to ogolnie dobra okazja na ustawienie

> zawieszenia - mieszkamy w kraju gdzie ww dostaje mocno po dupie,

> wiec ma prawo sie przekosic. Swiatla tak samo - koszt nieduzy, a

> komfort i kultura zupelnie inna

> Na geometrie polecam podjechac na ul Ostroroga 24, serwis ASKO. Koszt

> pelnej geometrii to 130 PLN - zdecydowanie warto. Pro serwis,

> pro narzedzia, pro robota

> A dokładnie zbieżności przedniej osi (tylko ona się u Ciebie

> reguluje).

a skad wiesz Janku ze u mnie

> Pan Fachura chyba powinien zająć się czym innym, jeśli z samej logiki

> i kinematyki zawieszenia nie zauważa, że trzeba. Światła trzeba

> tównież regulować (co nie znaczy, że będzie źle. Ale trzeba

> sprawdzić).

i tak mu powiem

> 35 mm to nie jest niewielkie.

> Chętnie, ale chyba Antares by mnie ścigał zawzięcie.

czuje sie uswiadomiona

> a skad wiesz Janku ze u mnie

> i tak mu powiem

> czuje sie uswiadomiona

Zawsze do usług!

na moje oko, to jak sie opuszcza samochod, to sie drazek kierowniczy staje za dlugi i sie zbieznosc poglebia, bo jedyne miejsca (poza uginaniem drazka i przegubu), gdzie mozna to skompensowac to jest zwrotnica bo przekladnia kierownicza, to raczej na amen jest przymocowana

> Dowiedzialam sie dzisiaj, ze po zalozeniu sprezyn obnizajacych nie

> jest konieczne ustawianie geometrii...

> Sprezyny mają obnizyc auto o ok. 35mm i Pan Fachura w zakładzie

> uswiadomil mi to... powiedzial rowniez ze nie ma potrzeby

> regulowania reflektorow

> Czy na to stwierdzenie moze miec wpływ fakt, ze obnizenie bedzie

> niewielkie??

> W tym temacie jestem zupelnie zielona i niech mnie ktos uswiadomi...

> prosze

obniżałem o więcej milimetrów i na przeglądzie wkazało ze jest wszystko ok