Artykuł

To już chyba 2 przypadek.Kiedyś też chyba był artykuł jak astra się zapaliła w wypadku.Czyżby jakieś felerne czy nieszczęśliwy zbieg okoliczności?

> Artykuł

> To już chyba 2 przypadek.Kiedyś też chyba był artykuł jak astra się

> zapaliła w wypadku.Czyżby jakieś felerne czy nieszczęśliwy zbieg

> okoliczności?

Witam.

Raczej zbieg okoliczności.Jeżeli chodzi o podatność na pożar w czasie wypadku to były Trabanty, ze względu na złe usytułowanie zbiornika paliwa. Obecnie najbezpieczniejsze pod tym względem są autka z silnikiem Diesla. Benzyna i LPG są bardziej podatne na pożar, ale musi być iskra i opary z uszkodzonej instalacji paliwa. Marka samochodu nie odgrywa tu żadnej roli, tylko zły zbieg okoliczności. Pozdr.

> Witam.

> Raczej zbieg okoliczności.Jeżeli chodzi o podatność na pożar w czasie

> wypadku to były Trabanty, ze względu na złe usytułowanie

> zbiornika paliwa. Obecnie najbezpieczniejsze pod tym względem są

> autka z silnikiem Diesla. Benzyna i LPG są bardziej podatne na

> pożar, ale musi być iskra i opary z uszkodzonej instalacji

> paliwa. Marka samochodu nie odgrywa tu żadnej roli, tylko zły

> zbieg okoliczności. Pozdr.

Wiekszosc pożarów samochodów po wypadkach to skutek zwarć w instalacje elektrycznej.

Zapłon paliwa zdarza się rzadziej.

Dwa lata temu gasiłem malucha po po zderzeniu czołowym, w środku dwoje ludzi. Zapaliły się zgneicione przewody w przedniej lewej częsci bagażnika.

Z samochodu wyciekało paliwo, nie zapaliło się.

W środku były dwie osoby, udało się je uratować, jedna przeżyłą, jedna zmarłą w szpitalu. Bez nas spaliły by się. Straż przyjechałą po 10 minutach.

pozdr

p.s.

> Artykuł

> To już chyba 2 przypadek.Kiedyś też chyba był artykuł jak astra się

> zapaliła w wypadku.Czyżby jakieś felerne czy nieszczęśliwy zbieg

> okoliczności?

Spokojnie, przypadek, bo zwracasz uwagę na wszystko co związane z Astrą, Peugeotów 307 znacznie więcej się zapaliło...

> Spokojnie, przypadek, bo zwracasz uwagę na wszystko co związane z

> Astrą, Peugeotów 307 znacznie więcej się zapaliło...

Chodzi Ci Klaudio o samozapłon 307?

Duzo widzialem mniej lub wiecej rozwalonych astr na zlomie,

ale zadna nie byla spalona

> Witam.

> Raczej zbieg okoliczności.Jeżeli chodzi o podatność na pożar w czasie

> wypadku to były Trabanty, ze względu na złe usytułowanie

> zbiornika paliwa. Obecnie najbezpieczniejsze pod tym względem są

> autka z silnikiem Diesla. Benzyna i LPG są bardziej podatne na

> pożar, ale musi być iskra i opary z uszkodzonej instalacji

> paliwa. Marka samochodu nie odgrywa tu żadnej roli, tylko zły

> zbieg okoliczności. Pozdr.

Wbrew pozorom etylina aż tak łatwo się nie zapali. Znam gościa, który pety gasił w etylinie (sam tego nie widziałem, ale inny znajomy to widział). W cylindrze jest rozgrzana benzyna w postaci pary wymieszana z powietrzem. To zupełnie nie to samo, co zimne paliwo na mrozie.

> Wbrew pozorom etylina aż tak łatwo się nie zapali. Znam gościa, który

> pety gasił w etylinie (sam tego nie widziałem, ale inny znajomy

> to widział). W cylindrze jest rozgrzana benzyna w postaci pary

> wymieszana z powietrzem. To zupełnie nie to samo, co zimne

> paliwo na mrozie.

benzyna jest niepalna

palą się opary benzyny w odpowiedniej mieszance z powietrzem