Mam problem.Przy odpalaniu auta tzn. po przekręceniu kluczyka jest strasznie głośny świst, czy dźwięk jak kto woli, który ustępuje natychmiast po dodaniu gazu..Dodam że auto jeździ normalnie i odpala normalnie tzn. od pierwszego...Co to może być..? Dźwięk jak przy poluzowanym pasku klinowym tylko 10x mocniej, ale pasek raczej odpada bo nie ma problemów z ładowaniem...Ma ktoś jakiś pomysł ?Dzięki

> Mam problem.Przy odpalaniu auta tzn. po przekręceniu kluczyka jest

> strasznie głośny świst, czy dźwięk jak kto woli, który ustępuje

> natychmiast po dodaniu gazu..Dodam że auto jeździ normalnie i

> odpala normalnie tzn. od pierwszego...Co to może być..? Dźwięk

> jak przy poluzowanym pasku klinowym tylko 10x mocniej, ale pasek

> raczej odpada bo nie ma problemów z ładowaniem...Ma ktoś jakiś

> pomysł ?Dzięki

Mi to wygląga na pasek alternatora bo tam nie ma nic innego co może wydawać taki głośny pisk!!

A pasek lubi sobie piszczeć po uruchomieniu silnika i po przegazowniu pracować normalnie

> Mam problem.Przy odpalaniu auta tzn. po przekręceniu kluczyka jest

> strasznie głośny świst, czy dźwięk jak kto woli, który ustępuje

> natychmiast po dodaniu gazu..Dodam że auto jeździ normalnie i

> odpala normalnie tzn. od pierwszego...Co to może być..? Dźwięk

> jak przy poluzowanym pasku klinowym tylko 10x mocniej, ale pasek

> raczej odpada bo nie ma problemów z ładowaniem...Ma ktoś jakiś

> pomysł ?Dzięki

Faktycznie, może to być nie-odbijająca zębabatka w rozruszniku. Zapal z popychu/z góry i się przekonasz.

Może bendix rozrusznika ci nie odbija i zębatka wraca dopiero po dodaniu gazu.

Aby to naprawić, trzeba wyjąć rozrusznik i poszukać przyczyny: zużyty bendix, tulejka w bendixie, sprężyna powrotna przy elektromagnesie.

> Mi to wygląga na pasek alternatora bo tam nie ma nic innego co może

> wydawać taki głośny pisk!!

> A pasek lubi sobie piszczeć po uruchomieniu silnika i po przegazowniu

> pracować normalnie

Ja tez miałem pierwsze skojarzenie z paskiem, ale dlaczego piszczy tylko przy rozruchu i to nie za każdym razem (choć coraz częściej)???Może to jednak cos z rozrusznikiem...?

Zdarzyło mi się to z miesiąc temu; ze dwa, trzy razy, potem długo było ok., a dzisiaj przy rozruchu juz prawie za każdym razem...

Cos mi sie wydaje, ze moze Ci sie konczyc napinacz paska rozrzadu. Czy objaw pojawia sie glownie gdy jest zimno na dworze? Czy wystepuje takze na rozgrzanym silniku?

Pasek przeważnie piszczy przy odpalwniu i się zdaje że to pasek jak checsz to podjedz do mnie do sklepu Auto-Com Legionów 52 wjazd od Żeromskiego i sprawdze ci odrazu to jest przyczyną

> Mam problem.Przy odpalaniu auta tzn. po przekręceniu kluczyka jest

> strasznie głośny świst, czy dźwięk jak kto woli, który ustępuje

> natychmiast po dodaniu gazu..Dodam że auto jeździ normalnie i

> odpala normalnie tzn. od pierwszego...Co to może być..? Dźwięk

> jak przy poluzowanym pasku klinowym tylko 10x mocniej, ale pasek

> raczej odpada bo nie ma problemów z ładowaniem...Ma ktoś jakiś

> pomysł ?Dzięki

Podczas odpalania mój rozrusznik kiedyś robił wzzzzzziiiuuuuuuuuuuummmm i elektryk wymienił bendix i tuleje i teraz jest oki

> Pasek przeważnie piszczy przy odpalwniu i się zdaje że to pasek jak

> checsz to podjedz do mnie do sklepu Auto-Com Legionów 52 wjazd

> od Żeromskiego i sprawdze ci odrazu to jest przyczyną

Ok, podjade. do ktorej jestes?

Na początek to weź WD-40 i przy pracującym silniku popsikaj na pasek klinowy , przy ponownym rozruchu nie powinien piszczeć jeśli to jego wina .Jak to nie pasek to wykręć rozrusznik podłącz na krótko zobaczysz jak pracuje , przy okazij można go rozebrać i przeczyścić , u mnie był taki syf że nie miał siły wyrzucić koła zembatego (bendix czy jak to zwą ) . No jeśli nie to sprawdź napinacz paska rozrządu zdemontuj ,pokręć łożyskiem posłuchaj .

PS. Najszybciej będzie jak pojedziesz do EGONA z i on obluka .

> Faktycznie, może to być nie-odbijająca zębabatka w rozruszniku. Zapal

> z popychu/z góry i się przekonasz.

a czy ta zębatka nie ma przypadkiem konstrukcji takiej, że jak zaczyna się kręcić szybciej niż wirnik rozrusznika - to zębatka się cofa?

> a czy ta zębatka nie ma przypadkiem konstrukcji takiej, że jak

> zaczyna się kręcić szybciej niż wirnik rozrusznika - to zębatka

> się cofa?

Jak może się kręcić szybciej jak jest na tym samym wałku

Sprężyna ją cofa

podjedz miedzy 9 a 16 dzisiaj bo jutro mnie niema

> Jak może się kręcić szybciej jak jest na tym samym wałku

> Sprężyna ją cofa

wiem, że w jakiejś konstrukcji bendix'u jest tak, że jak się zębatka wysuwa to wykonuje nieznaczny ruch obrotowy /ułatwia to zazębienie/ a jednocześnie działa to w drugą stronę - jeśli zębatka dostaje większą prędkość od wieńca - to zaczyna się na tym "nagwintowaniu" wirnika cofać...

> wiem, że w jakiejś konstrukcji bendix'u jest tak, że jak się zębatka

> wysuwa to wykonuje nieznaczny ruch obrotowy /ułatwia to

> zazębienie/ a jednocześnie działa to w drugą stronę - jeśli

> zębatka dostaje większą prędkość od wieńca - to zaczyna się na

> tym "nagwintowaniu" wirnika cofać...

Tak to się faktycznie odbywa, ale czasem wyzębi się z wieńca , lecz dalej dotyka koła zamachowego i to powoduje taki gwizd i dzwonienie.

Kiedyś w "Maluchu" z opóźnieniem odbijała mi stacyjka i też były podobne objawy.

> Pasek przeważnie piszczy przy odpalwniu i się zdaje że to pasek jak

> checsz to podjedz do mnie do sklepu Auto-Com Legionów 52 wjazd

> od Żeromskiego i sprawdze ci odrazu to jest przyczyną

Dzieki Wielkie za oferowaną pomoc, na pewno jak bede mógł to skorzystam, ale dziś nie mogłem (praca...rozumiesz..)_

Ale mam namiary, to będe wiedział gdzie podjechać do fachowca..dzięki.