wczoraj kumpel wracał punciakiem i wjechał w niezłą kałuże.Jechał coś koło 50-60 poszła fontanna i od tego czasu silnik coś dziwnie pracuje.Po fontannie silnik nie zgasł ale lekko "pyrka" a pow. 2000 obrotów zaczyna się dławić.

Wie może ktoś z czym można się liczyć??Kiedyś obiło mi się o uszy że takie rzeczy to spory wydatek

> wczoraj kumpel wracał punciakiem i wjechał w niezłą kałuże.Jechał coś

> koło 50-60 poszła fontanna i od tego czasu silnik coś dziwnie

> pracuje.Po fontannie silnik nie zgasł ale lekko "pyrka" a pow.

> 2000 obrotów zaczyna się dławić.

> Wie może ktoś z czym można się liczyć??Kiedyś obiło mi się o uszy że

> takie rzeczy to spory wydatek

jakieś kable zawilgły...wyschnie i bedzie po sprawie.

Dokładnie cosś podmokło, podobnie jakbyś mył silnik i gdzieś by się dostała niepowołana woda, wyschnie i będzie

> Dokładnie cosś podmokło, podobnie jakbyś mył silnik i gdzieś by się

> dostała niepowołana woda, wyschnie i będzie

niby tak tylko jak silnik myjesz to on nie chodzi.nie wiem może za bardzo się przejmujemy.

Zdjac fajki kabli wn i przedmuchac Pozniej zostawic pracujacy silnik na 20min - reszta wilgoci odparuje.

ja bym zostawił na wonych obrotach niech woda odparuje.

tydzien temu byłem na myciu silnika, kolesie nic nie zabezpieczyli i lali wodą na szczęcie odpalił i zero problemów

> ja bym zostawił na wonych obrotach niech woda odparuje.

> tydzien temu byłem na myciu silnika, kolesie nic nie zabezpieczyli i

> lali wodą na szczęcie odpalił i zero problemów

A po co myjesz silnik? Redukujesz masę pojazdu?

Szukasz wycieków czy już je masz i chcesz ukryć? Ale wtedy to go trzeba też fachowo ubrudzić...

> A po co myjesz silnik? Redukujesz masę pojazdu?

> Szukasz wycieków czy już je masz i chcesz ukryć? Ale wtedy to go

> trzeba też fachowo ubrudzić...

lepiej... dolałem oleum i nie zakreciłem korka

> takie rzeczy to spory wydatek

ee tam pewnie słyszałeś o zassaniu wody przez filtr pow.

Popatrzcie co mogło złapać wilgoć "od dołu". Woda parując w góre (fizyka ) mogła zgromadzić sie tam skąd teraz nie może odparować dalej. Miałem tak w starym podlku, zaparowała mi od wewnątrz kopułka aparatu zapłonowego i efekt był taki sam, zatem maska w góre i dokładnie wszystko obejrzeć.

Pzdr

> wczoraj kumpel wracał punciakiem i wjechał w niezłą kałuże.Jechał coś

> koło 50-60 poszła fontanna i od tego czasu silnik coś dziwnie

> pracuje.Po fontannie silnik nie zgasł ale lekko "pyrka" a pow.

> 2000 obrotów zaczyna się dławić.

> Wie może ktoś z czym można się liczyć??Kiedyś obiło mi się o uszy że

> takie rzeczy to spory wydatek

Wuem, że to nie dotyczy na pewno tego dławienia, ale moim zdaniem jeśli alternator był rozgrzany to za jakiś czas się odezwie. A w Punto one dają dość często o sobie znać. U mnie w Bravie jak wjechałem w kałużę to odezwał się po 2 miesiącach.