Odebrałem przed chwilą astre od mecha, wymienił kompletny rozrząd + pompa wody + klocki przód. Za robotę zapłaciłem 230 zł.

Dużo, normalnie, mało ?

> Odebrałem przed chwilą astre od mecha, wymienił kompletny rozrząd +

> pompa wody + klocki przód. Za robotę zapłaciłem 230 zł.

> Dużo, normalnie, mało ?

Jak dla mnie to malo jest.Tylko ciekawe jakiej jakosci te czesci sa i firm. Pozdrawiam.Adrian

> Odebrałem przed chwilą astre od mecha, wymienił kompletny rozrząd +

> pompa wody + klocki przód. Za robotę zapłaciłem 230 zł.

> Dużo, normalnie, mało ?

Za sama robote?? To raczej dosc sporo/normalnie

Wymiana klockow to dobra zabawa, a z rorzadem troche cyrku. Ja sam zmieniam - od razu mi sie humor poprawil.

W ASO za sama robocizne rozrzadu z pompa chcieli 450zl.

> Jak dla mnie to malo jest.Tylko ciekawe jakiej jakosci te czesci sa i

> firm. Pozdrawiam.Adrian

230zł to kwota za robociznę a części trochę więcej

> 230zł to kwota za robociznę a części trochę więcej

w normie

ja ostatnio zapłaciłem 250 za rozrząd z pompą w silniku 8V, wymiane klocków z przodu i 2 łożysk z tyłu

części mechanika, wiec dodatkowo sporo zarobił na częściach

> W ASO za sama robocizne rozrzadu z pompa chcieli 450zl.

to prawie 2 x mniej zapłaciłem

> w normie

> ja ostatnio zapłaciłem 250 za rozrząd z pompą w silniku 8V, wymiane

> klocków z przodu i 2 łożysk z tyłu

> części mechanika, wiec dodatkowo sporo zarobił na częściach

to chyba mogę teraz iść spokojnie spać bo myślałem że ciut za dużo dałem

Tylko ciekawe jakiej jakosci te czesci sa i

> firm. Pozdrawiam.Adrian

najwyższa jakość lepsze niż w ASO

w końcu kupiłem u Bouler-a

> to chyba mogę teraz iść spokojnie spać bo myślałem że ciut za dużo

> dałem

Silnik Z16XE - wymiana rozrządu (pasek, wszystkie rolki) + pompa wody - 70zł (brutto)

> Silnik Z16XE - wymiana rozrządu (pasek, wszystkie rolki) + pompa wody

> - 70zł (brutto)

bardzo mało !

nastepnym razem pojadę na śląsk

> bardzo mało !

> nastepnym razem pojadę na śląsk

Tez kiedys placilem 80zl za robocizne rozrzadu, ale potem jak mi sie pompa wody wysypala po 10kkm to wymienilem ja sam

> bardzo mało !

> nastepnym razem pojadę na śląsk

Zapraszam - dam namiar na sprawdzonego mechanika w moim mieście.

Silnik Z16XEL - wymiana rozrządu (pasek, wszystkie rolki, napinacz) + pompa wody > robocizna 70zł (brutto) pytałem się tydzień temu. Przymierzam się do wymiany... Do końca lutego muszę zmienić, bo strach jeździć

> Odebrałem przed chwilą astre od mecha, wymienił kompletny rozrząd +

> pompa wody + klocki przód. Za robotę zapłaciłem 230 zł.

> Dużo, normalnie, mało ?

Zależy gdzie. W Warszawie normalnie.

W Siedlcach, zapłacił być poniżej 100.

> to chyba mogę teraz iść spokojnie spać bo myślałem że ciut za dużo

> dałem

Jak porządny mechanik. to warto czasem ciut dopłacić i mieć świety spokój.

Ja po zakupie Renówki wydałem w sumie 1100zł na wstępny przegląd w tym 250zł za robote i teraz wiem czym jeżdżę

> Jak porządny mechanik. to warto czasem ciut dopłacić i mieć świety

> spokój.

Mechanik jest dobry i uczciwy. Naprawiam u niego auta już od 1999r.

> Mechanik jest dobry i uczciwy. Naprawiam u niego auta już od 1999r.

Też mam takiego dobrego i uczciwego. Jeżdże do niego już od 95r.

Jest tylko jeden problem - ciężko się do niego dostać - trza podjeżdżać po 3 razy.

Nie prowadzi żadnego zeszytu z zapisami i przyjmuje jak mu się plac troche zwolni

Ja dzwonie i ustalam dzień i godzinę odbioru auta, części kupuje mech lub ja. Jeszcze się nie zdażyło aby zawalił robotę, zawsze słowny. Najgorsi fachmani z którymi się spotkałem to ci ktorzy montują LPG - partacze i naciągacze.

> Odebrałem przed chwilą astre od mecha, wymienił kompletny rozrząd +

> pompa wody + klocki przód. Za robotę zapłaciłem 230 zł.

> Dużo, normalnie, mało ?

dwa lata wstecz, za wymianę pompy, rozrzadu i termostatu płaciłem 90zł (robocizna) - cena jak za wymianę rozrządu, bo w sumie robota u mnie ta sama. Z częściami (od mechaniora) wyszło ponad 400zł , ale ja mam 8

w innym zakładzie za klocki w majonezie mamy, płaciłem kiedyś 40zł - teraz zrobił bym sam, w końcu to 20min roboty

> najwyższa jakość lepsze niż w ASO, w końcu kupiłem u Bouler-a

Witam

Zakupiony u Boulera napinacz paska do x16xel wysypał się po 8 tyś km. Wypłynął z niego smar........

Pozdro

> Witam

> Zakupiony u Boulera napinacz paska do x16xel wysypał się po 8 tyś km.

> Wypłynął z niego smar........

> Pozdro

Miałeś pecha ! To że od Bouler-a nie znaczy że najlepsze, przecież on tego nie produkuje. Znajomy kupił kiedyś nową corsę C z motorem Z12XE i po pierwszej wymianie rozrządu pojeździł tydzień i zerwał mu się pasek a wymieniał w ASO. On i Ty mieliście farta.

> bardzo mało !

> nastepnym razem pojadę na śląsk

Ja za wymianę paska na ContiTech i robicizne zapłaciłem 65 zł A zdjęcie głowicy+splanowanie+wymiana uszczelniaczy zaworów+montaż termostatu=120 zł (części moje) Autko gotowe w 24h Wydaje mi się, ze mam taniego i dobrego mechanika (dobry znajomy):-D

W mojej Astrze po przyjezdzie z Niemiec wymienione zostaly: olej (Mobil), plyn chlodzacy (koncentrat Hepo), pasek rozrzadu (Contitech), pasek wieloklinowy (Bosch), termostat, rolka napinajaca i prowadzaca (jak w oryginale), pompa wody (jak w oryginale), simmeringi (gora i dol), uszczelka pod miska i deklem rozrzadu. Za calosc lacznie z praca mechanika zaplacilem jakies 420 zeta...

pozdrawiam