3 dni temu zainstalowalem gaz i na poczatku bylo ok ale wczoraj i dzis czasami auto nie ma mocy na benzynie i mialem problemy podczas manewrowania na malej gorce bo silnik sie dlawil...po przelaczeniu na gaz silnik odzyskuje pelna moc...co to moze byc?

ps.kompa mam bingoM

moze zamala srednica miksera od LPG???Na LPG ma dobre podcisnienie i dobrze chodzi, natomiast na noPb mikser blokuje doplyw powietrza i silnik poprostu sie dlawi

> moze zamala srednica miksera od LPG???Na LPG ma dobre podcisnienie i

> dobrze chodzi, natomiast na noPb mikser blokuje doplyw powietrza

> i silnik poprostu sie dlawi

Albo ekstra zwężka na dolocie (kryza w rurze lub przesłona na filtrze).

PZDR

> Albo ekstra zwężka na dolocie (kryza w rurze lub przesłona na

> filtrze).

> PZDR

Skoro na początku było dobrze to stawiam na złą emulację sondy lambda.

> Skoro na początku było dobrze to stawiam na złą emulację sondy

> lambda.

tez na zla emulacje stawiam.chyba objaw bedzie taki ze na zimnym na benie bedzie oki a na cieplym moga wystapic problemy

> 3 dni temu zainstalowalem gaz i na poczatku bylo ok ale wczoraj i

> dzis czasami auto nie ma mocy na benzynie i mialem problemy

> podczas manewrowania na malej gorce bo silnik sie dlawil...po

> przelaczeniu na gaz silnik odzyskuje pelna moc...co to moze byc?

> ps.kompa mam bingoM

jak bedzie zle jezdzil na benie-sciagnij na pare min. kleme z aku i zobacz czy objaw ustapi-jesli tak to prawdopodobnie bedzie problem z emulacja sondy lambda

> jak bedzie zle jezdzil na benie-sciagnij na pare min. kleme z aku i

> zobacz czy objaw ustapi-jesli tak to prawdopodobnie bedzie

> problem z emulacja sondy lambda

sprawdzalem wczoraj po resecie kompa bylo juz ok..ale dzis znowu wystapil ten problem.

Jak silnik jest mocno wyziebiony po nocy lub jak postoii kilka godzin wieczorem to jest ok!

Na cieplym silniku tez jest raczej ok!(przynajmniej nie zaowazylem narazie tego)

Zaowazylem ze ten problem wystepuje jak silnik nie jest ani goracy,ani bardzo zimny...tzn jak postoi dluzszy czas w ciagu dnia(a teraz jest cieplo)wiec silnik nie wyziebi sie tak mocno jak przez jeszcze zimne noce.

Jezeli jest zla emulacja sondy tzn komp sie przyzwyczaja do takich parametrow jak na gazie i na benzynie sie gubi??

> sprawdzalem wczoraj po resecie kompa bylo juz ok..ale dzis znowu

> wystapil ten problem.

> Jak silnik jest mocno wyziebiony po nocy lub jak postoii kilka godzin

> wieczorem to jest ok!

> Na cieplym silniku tez jest raczej ok!(przynajmniej nie zaowazylem

> narazie tego)

> Zaowazylem ze ten problem wystepuje jak silnik nie jest ani

> goracy,ani bardzo zimny...tzn jak postoi dluzszy czas w ciagu

> dnia(a teraz jest cieplo)wiec silnik nie wyziebi sie tak mocno

> jak przez jeszcze zimne noce.

> Jezeli jest zla emulacja sondy tzn komp sie przyzwyczaja do takich

> parametrow jak na gazie i na benzynie sie gubi??

tzn. ze sygnal z sondy do kompa jest zle emulowany i po przyjsciu na benzyne moze byc np. za bogato

> tzn. ze sygnal z sondy do kompa jest zle emulowany i po przyjsciu na

> benzyne moze byc np. za bogato

a jak temu zaradzić ?

jakaś regulacja pomoże?

pozdr.

Azja

> 3 dni temu zainstalowalem gaz i na poczatku bylo ok ale wczoraj i

> dzis czasami auto nie ma mocy na benzynie i mialem problemy

> podczas manewrowania na malej gorce bo silnik sie dlawil...po

> przelaczeniu na gaz silnik odzyskuje pelna moc...co to moze byc?

> ps.kompa mam bingoM

Witam!

To na pewno efekt złej emulacji sondy lambda. Komputer auta się przeprogramowuje. Są dwie wersje: miesznka za bogata albo za uboga. Piewsza lepsza, bo da się jechać. Druga - silnik od razu gaśnie.

Generalnie wszystkie emulatory są źle skunstruowane i ten efekt będzie występował zawsze. Można go jedynie zminimalizować ustawiając odpowiednie napiecie i czas wypełnienia sygnału prostokątnego udającego sondę lambda. Ale to się robi dla "przeciętnej" jazdy. Wówczas komp auta się przeprogramowue to w jedną to w drugą stronę. I jest w miarę dobrze. Ale nigdy nie będzie idealnie.

Parametry emulatora najlepiej jak są ustawione automatycznie przez program programujący komp gazu. Ale czasami trzeba mu pomóc, bo się źle ustawi.

Co robic?

1. Sprawdź ustawienia emulatora sondy komputera gazu.

a) napiecie pracy np. 0-1V

b) napiecie dobrej mieszanki np. 0.4V

c) czasy wypelnienia sygnalu emulatora: czas stanu wysokiego i czas stanu niskiego.

2. Sprawdz czy obecnie go zalewa czy ma za malo paliwa (analizator spalin albo na nosa)

3. Przeanalizuj i zmien ustawienia emulatora wedlug zasad:

a) im wyzsze napiecie "pokazuje" sonda (czyli daje emulator) tym dla kompa auta oznacza to ze jest tym bogatsza mieszanka (automatycznie stara sie zubozyc i nie daje paliwa)

b) im czas gornego stanu sygnalu dluzszy w porownaniu do czasu dolnego stanu, tym bogatsza mieszanka i efekt jak wyzej.

Najlepiej poprobowac lub zobaczyc jak ktos ma ustawtione w podobnym aucie.

Pozdrawiam.