Panowie jak to jest , na WoA w dziale skrzynie i przełożenia w tabeli jest opisane że f13 są do motorów 1.4 i 1.6 ,ale co oznacza f13 CR.Jak poznać czy u mnie jest właśnie to CR,żeby kupić dobrą.I dla czego te F13 mają różne przełożenia? główne 4.18 3.74 3.94

O co biega.Ewentualnie z jakim przełożeniem wsadzić Zeby było nie wiem szybciej lub zrywniej

SYPNEŁA SIE FRANCA.

Im większe przełożenie tym zrywniej, ale trzeba więcej wahlować biegami i prędkość max jest mniejsza.

> Im większe przełożenie tym zrywniej, ale trzeba więcej wahlować

> biegami i prędkość max jest mniejsza.

tzn .Np mam teraz 4.18 gdybym załozył np.3.74 byłoby szybciej ale ,bardziej mulasto i rzadziej bym za drążek chwytał ,dobrze kumam?

To dlaczego stosowane były różne do jednego motoru?

Gdzie ,po czym poznać jakie przełozenie?

> tzn .Mam teraz 4.18 gdybym załozył np.3.74 byłoby szybciej ale

> ,bardziej mulasto i rzadziej bym za drążek chwytał ,dobrze

> kumam?

> To dlaczego stosowane były różne do jednego motoru?

W GT 1.6 jest F13CR. Szybciej się rozpędza. Ale mniejsza V max.

Tutaj masz stronkę z podanymi skrzyniami montowanymi w różnych silnikach Opla.

Potrzebny będzie nr skrzyni (F13,F15) i nr seryjny skrzyni do rozszyfrowania przełożeń, bo np. F13 jest tam 10 rodzajów, każda z inną kombinacją poszczególnych przełożeń

> tzn .Np mam teraz 4.18 gdybym załozył np.3.74 byłoby szybciej ale

> ,bardziej mulasto i rzadziej bym za drążek chwytał ,dobrze

> kumam?

dobrze

> To dlaczego stosowane były różne do jednego motoru?

to już do konstruktorów pytanie

> Gdzie ,po czym poznać jakie przełozenie?

zależy do modelu skrzyni

na niektórych są numerki nabite

w innych przypadkach jakieś rowki znakujące

i oznaczenia barwne (W TIS-ie coś kiedyś czytałem)

podobno też na tabliczce znamionowej można znaleźć

ale tego nie sprawdzałem

> Tutaj masz stronkę z podanymi skrzyniami montowanymi w różnych

> silnikach Opla.

> Potrzebny będzie nr skrzyni (F13,F15) i nr seryjny skrzyni do

> rozszyfrowania przełożeń, bo np. F13 jest tam 10 rodzajów, każda

> z inną kombinacją poszczególnych przełożeń

Witam .Dzięki za stronke . Teraz dopiero zrozumiałem dlaczego przy prędkości 110 km/h mam 3500 obr . Pozdr.