Witam wszyskich.Zacznę od tego,że od paru miesięcy przy skrajnym skręcie kierownicy,piszczał mi pasek od wspomagania.Ale uznałem to za normalne w wiekowym aucie.Ale ostatnio,zaczęło ciężko pracować wspomaganie.Tzn.nie było tragedi,ale ciężej niż parę tygodni wstecz.

Postanowiłem zmienić olej w wspomaganiu,ale warunki atmosferyczne zmusiły mnie do tego,że tylko wyssałem olej ze zbiorniczka i zalałem nowym.

Po parunastu km zmniejszyły się piski przy skrajnych skrętach,a po ok 3-4 dniach wspomaganie zaczęło znacznie lżej pracować,tak jak na początku.Piski po paru dniach praktycznie nie występują(bardzo sporadycznie)

Wniosek nasówa sie tylko jeden,że jednak trzeba zmieniać stare płyny,bez względu na to co podaje producent.

W moim przypadku poprawa jest znaczna,choc nie zmieniłem całego płynu,tylko ok 300ml.Dlatego goraco polecam wszystkim.

> Wniosek nasówa sie tylko jeden,że jednak trzeba zmieniać stare

> płyny,bez względu na to co podaje producent.

ameryki nie odkryłeś

i radze Ci lepiej wymienić go profesjonalnie całego. To tak jakbyś sobie zrobił herbate w nieumytej szklance po mleku

ale ze mnie poeta

Nie to jest tak,jakbym nalał mleka do szklanki po mleku.

A tak na poważnie,to czekam na cieplejsze dni i zmienie cały olej i przeczyszczę ten zbiorniczek,bo w nim jest tragedia.

danek, a możesz pochwalić się jaki płyn wlałeś ?

> Nie to jest tak,jakbym nalał mleka do szklanki po mleku.

> A tak na poważnie,to czekam na cieplejsze dni i zmienie cały olej i

> przeczyszczę ten zbiorniczek,bo w nim jest tragedia.

nie no oczywiście nie neguje....

pomoże ale na chwilke

Czerwony hipol do wspomagania.W sklepie pytali sie jaki kolor mam i powiedzieli że sie wlewa taki kolor,jaki był wcześniej wlany.

W skrzyni biegów to nie przejdzie.

Nie ma w sprzedarzy czarnego szlamu do skrzyń biegów

> W skrzyni biegów to nie przejdzie.

> Nie ma w sprzedarzy czarnego szlamu do skrzyń biegów

jeżeli byś chciał koniecznie to troche moge odsprzedać

Dlatego ten kraj schodzi na psy,że naród nie wierzy w rodzimych producentów.

> To tak jakbyś

> sobie zrobił herbate w nieumytej szklance po mleku

Zdaje się, że obok "efektu brudnych paznokci" będziemy mieli na kąciku nowy efekt: "herbaty w szklance po mleku"

Pozdroofka

> i radze Ci lepiej wymienić go profesjonalnie całego. To tak jakbyś

> sobie zrobił herbate w nieumytej szklance po mleku

Bawarka Pycha

> Czerwony hipol do wspomagania.W sklepie pytali sie jaki kolor mam i

> powiedzieli że sie wlewa taki kolor,jaki był wcześniej wlany.

Czarny dostanę ??

> Wniosek nasówa sie tylko jeden,że jednak trzeba zmieniać stare

> płyny

Pewnie i racja, choć w przypadku pompy wspomagania w moim aucie właśnie w kilka tygodni po wymianie płynu, padło łożysko w pompie. Mam jednak nadzieje, że to zbieżność okoliczności. Wspomaganie niby działa i kierownicą w zasadzie lekko się kręci ale dźwięki, które towarzyszą pracy pompy już przekroczyły tolerowany przeze mnie poziom i we wtorek zabieram się do jej wymiany. Kupiłem pompę regenerowaną http://www.aps.net.pl/sklep/product_info.php?products_id=50472&manufacturers_id=1

oraz olej http://www.opel-shop.pl/product_info.php?cPath=153_198&products_id=700

jeszcze tylko trochę chęci i może będę mógł cieszyć się odgłosem normalnie pracującego silnika.

> właśnie w kilka tygodni po wymianie płynu, padło łożysko w

> pompie. Mam jednak nadzieje, że to zbieżność okoliczności.

Może spuściłeś całkowicie olej i pompa przez jakiś czas pracowała na sucho. Podobno tego nie lubi.

> Może spuściłeś całkowicie olej i pompa przez jakiś czas pracowała na

> sucho. Podobno tego nie lubi.

owszem olej spuszczany był przez węża przy pompie ale pompa była uruchomiana już po zalaniu olejem w celu jej odpowietrzenia i uzupełnieniu stanu

> Nie ma w sprzedarzy czarnego szlamu do skrzyń biegów

Lepik da radę