...jeszcze niedawno roznica miedzy cena CIVICa 1,8 a 2,2 w dieselu wynosila 12 tys pln .... czyli np CIVIC 1,8 Executive - 77 900, CIVIC 2,2 i-CTDI Executive 89 900 ....

dzis patrze na cennik i widze to:

http://www.hondamatraszek.pl/cennik.html

CIVIC 5D EXECUTIVE FK2787J 140 1.8 BENZ. 79 900,00 ZŁ

CIVIC 5D EXECUTIVE FK3787J 140 2,2 DIESEL 102 900,00 ZŁ

to samo na OFICJALNYM cenniku HONDA POLAND.

zmienila sie akcyza na auta pow 2,0 pojemnosci, sa inne powody takiej podwyzki czy poprostu HONDZIE odwalilo ????

> ...jeszcze niedawno roznica miedzy cena CIVICa 1,8 a 2,2 w dieselu

> wynosila 12 tys pln .... czyli np CIVIC 1,8 Executive - 77 900,

> CIVIC 2,2 i-CTDI Executive 89 900 ....

> dzis patrze na cennik i widze to:

> http://www.hondamatraszek.pl/cennik.html

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK2787J 140 1.8 BENZ. 79 900,00 ZŁ

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK3787J 140 2,2 DIESEL 102 900,00 ZŁ

> to samo na OFICJALNYM cenniku HONDA POLAND.

> zmienila sie akcyza na auta pow 2,0 pojemnosci, sa inne powody takiej

> podwyzki czy poprostu HONDZIE odwalilo ????

Cóż, cena nie jest zbytnio wygórowana.

Za C4 (równie "futurystyczny" jak CIVIC) z silnikiem wysokoprężnym 2.0 HDI 138 KM trzeba zapłacić:

90 000 PLN przy uwzględnieniu rabatu 20 000 PLN.

I to za wersję z 2006 roku !

Cena bez rabatu wynosi więc: 109 100 PLN.

Nie wiem więc skąd to zdziwienie...

> Nie wiem więc skąd to zdziwienie...

zdziwienie wynika z roznic w cenniku z dzisiaj w stosunku do cennika sprzed miesiaca ....

CIVICa do C4 imo porownywac nie mozna ..... tak samo kosmiczne, ale jakosc, bezawaryjnosc zupelnie inna przynajmniej wg mnie

ciekaw jestem ile lat trzeba takim dislem jeździc zeby sie ta różnica zwrócila

> ciekaw jestem ile lat trzeba takim dislem jeździc zeby sie ta różnica

> zwrócila

do konca swiata i jeden dzien dluzej

a tak powaznie, to ceny sa jakies nienormalne

> ciekaw jestem ile lat trzeba takim dislem jeździc zeby sie ta różnica

> zwrócila

zakladajac ze paliwo jest po 4 pln za litr i ze benzyniak pali 10 litrow na 100 km - przejedziesz 57 kkm a DIESEL bedzie stal w miejscu

> CIVICa do C4 imo porownywac nie mozna ..... tak samo kosmiczne, ale

> jakosc, bezawaryjnosc zupelnie inna przynajmniej wg mnie

Tak, to zaloguj się i poczytaj na www.civicklub.pl

> Tak, to zaloguj się i poczytaj na www.civicklub.pl

choroby wieku dzieciecego

czytam na biezaco

> choroby wieku dzieciecego

> czytam na biezaco

Miałem okazje przejechać się oboma i nie wiem który bym wybrał szczerze mówiąc. Honda super fajnie się prowadzi za to cytryna jest bardzo komfortowa jak na swoją klasę. I wydaje mi się że to przemawia na jej korzyść przy stanie naszych dróg.

Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie kupują nowych wozów, wolałbym kupić roczne c5 lub accorda za taką kase.

> Miałem okazje przejechać się oboma i nie wiem który bym wybrał

> szczerze mówiąc. Honda super fajnie się prowadzi za to cytryna

> jest bardzo komfortowa jak na swoją klasę. I wydaje mi się że to

> przemawia na jej korzyść przy stanie naszych dróg.

> Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie

> kupują nowych wozów, wolałbym kupić roczne c5 lub accorda za

> taką kase.

dokładnie za 100 tys zł na pewno nie kupiłbym kompakta

> dokładnie za 100 tys zł na pewno nie kupiłbym kompakta

nawet gdybys zarabial taka kaske rocznie?

Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie

> kupują nowych wozów

A ja uwazam, ze to nie ceny nowych aut tu stanowia problem, lecz nasze swietne zarobki

> Miałem okazje przejechać się oboma i nie wiem który bym wybrał

> szczerze mówiąc. Honda super fajnie się prowadzi za to cytryna

> jest bardzo komfortowa jak na swoją klasę. I wydaje mi się że to

> przemawia na jej korzyść przy stanie naszych dróg.

> Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie

> kupują nowych wozów, wolałbym kupić roczne c5 lub accorda za

> taką kase.

tez bym wolal Accorda, ale watek jest o PODSTAWIE 23 tysiecznej roznicy miedzy silnikiem BENZYNOWYM a DIESELEM w tym samym pakiecie wyposazenia ....

> tez bym wolal Accorda, ale watek jest o PODSTAWIE 23 tysiecznej

> roznicy miedzy silnikiem BENZYNOWYM a DIESELEM w tym samym

> pakiecie wyposazenia ....

moze problem tkwi w blednym pojmowaniu obecnych silnikow diesla moze czas sobie uswiadomic ze ludzie ktorych stac aby wydac ponad 100tys na kompakt nie stawiaja na pierwszym miejscu oszczednosci a wlasciwosci silnika diesla, ew. bo diesle obecnie sa trendi, dzezi czy jak to sie teraz mowi

pozdr.

> moze problem tkwi w blednym pojmowaniu obecnych silnikow diesla moze

> czas sobie uswiadomic ze ludzie ktorych stac aby wydac ponad

> 100tys na kompakt nie stawiaja na pierwszym miejscu oszczednosci

> a wlasciwosci silnika diesla, ew. bo diesle obecnie sa trendi,

> dzezi czy jak to sie teraz mowi

> pozdr.

moze masz racje, tylko nadal nie rozumiem skad wzrost ceny diesela w ciagu miesiaca o 11 kpln ....

wiem ze 2 tys dodano do kazdej ceny .... teraz niby METALIC jest w CENIE

> moze masz racje, tylko nadal nie rozumiem skad wzrost ceny diesela w

> ciagu miesiaca o 11 kpln ....

> wiem ze 2 tys dodano do kazdej ceny .... teraz niby METALIC jest w

> CENIE

popyt

pozdr.

> popyt

> pozdr.

mozliwe

> mozliwe

wujek mi opowiadal ze jak felicje wchodzily na polski rynek to na gieldzie byly drozsze niz w salonach (oczywiscie zapisy byly ) czasem trudno cos wytlumaczyc w racjonalny sposob moze producent zobaczyl ze auto, a zwlaszcza w dieslu rozchodzi sie jak swierze buleczki (slyszalem ze czas oczekiwania jest dosyc dlugi) i postanowil jeszcze troche wydusic

pozdr.

> popyt

> pozdr.

Niestety tak!

Zgniły kapitalizm...

Dla porównania - najtańsza ave 72 tzł

> nawet gdybys zarabial taka kaske rocznie?

rocznie? to raptem nieco ponad 8 kpln na uapkę.

IMHO zeby bez bólu kupic takie autko to warto dostawać do rączki co najmniej dwa razy tyle.....

grundpreis 25918 EUR. po kursie dnia wychodzi ci twoje 102 klocki.

> rocznie? to raptem nieco ponad 8 kpln na uapkę.

> IMHO zeby bez bólu kupic takie autko to warto dostawać do rączki co

> najmniej dwa razy tyle.....

ok, nie mialem na mysli kupna za gotowke

> ...jeszcze niedawno roznica miedzy cena CIVICa 1,8 a 2,2 w dieselu

> wynosila 12 tys pln .... czyli np CIVIC 1,8 Executive - 77 900,

> CIVIC 2,2 i-CTDI Executive 89 900 ....

> dzis patrze na cennik i widze to:

> http://www.hondamatraszek.pl/cennik.html

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK2787J 140 1.8 BENZ. 79 900,00 ZŁ

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK3787J 140 2,2 DIESEL 102 900,00 ZŁ

> to samo na OFICJALNYM cenniku HONDA POLAND.

> zmienila sie akcyza na auta pow 2,0 pojemnosci, sa inne powody takiej

> podwyzki czy poprostu HONDZIE odwalilo ????

Ja mysle ze moze ceny byly po rabacie rocznikowym (2006)

a teraz zeszkle roczniki zostaly wyprzedane

i cena jest jaka jest (bez promocji)

> Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie

> A ja uwazam, ze to nie ceny nowych aut tu stanowia problem, lecz

> nasze swietne zarobki

Jedno i drugie.

Nawet biorac nasze zarobki

ale ceny np ze stanow to juz byloby troszke bardziej rozowo..

> Ja mysle ze moze ceny byly po rabacie rocznikowym (2006)

> a teraz zeszkle roczniki zostaly wyprzedane

> i cena jest jaka jest (bez promocji)

na nowego CIVICa nie ma promocji .... czeka sie na niego od 2 do 5 miesiecy

> ...jeszcze niedawno roznica miedzy cena CIVICa 1,8 a 2,2 w dieselu

> wynosila 12 tys pln .... czyli np CIVIC 1,8 Executive - 77 900,

> CIVIC 2,2 i-CTDI Executive 89 900 ....

> dzis patrze na cennik i widze to:

> http://www.hondamatraszek.pl/cennik.html

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK2787J 140 1.8 BENZ. 79 900,00 ZŁ

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK3787J 140 2,2 DIESEL 102 900,00 ZŁ

> to samo na OFICJALNYM cenniku HONDA POLAND.

> zmienila sie akcyza na auta pow 2,0 pojemnosci, sa inne powody takiej

> podwyzki czy poprostu HONDZIE odwalilo ????

generalnie chuopaku nastała moda na diesle i dlatego ceny tak poszybawały i sięgają az tak dużych różnic. Jakiś czas temu jeden z motoryzacyjnych wydawnictw przedstawił podaj 10 różnych diesli w porównaniu do benzyniaków i zdjae sie tylko 2 w ogólnym rozrachunku okazały sie tańsze od benzynki. Wynikało z artykułu ze owszem diesel bedzie tańszy pod warunkiem robie min 35 kkm rocznie przez około 5 lat. Wówczas różnica pomiedzy oszczędnościami ze spalania a cena zakupu i serwisu przemówi na korzyść wysokoprężnego motoru.

Ja miałem krótką chwile fascynacji dieslem i jego możliwościami. Szybko jednak powróciłem do macierzy i zwróciłem honor wolnossącym jednostkom benzynowym

to za tą kasę to bym sobie wolał kupić passata albo mondeo nowe.

> ew. bo diesle obecnie sa trendi, dzezi czy jak to sie teraz mowi

...kaczi, diesle sa w polsce kaczi Silnik dieslowski jest nieco drozszy w produkcji (ale nie az o takie sumy) i jest popyt na te auta wiec honda korzysta z tego jak może, nabija kase i chyba stad ta roznica.

Jesli do benzyny sie doda lpg to diesel juz wogole sie niepredko zwroci (o ile taka wysilona jednostka tego dozyje... )

> rocznie? to raptem nieco ponad 8 kpln na uapkę.

> IMHO zeby bez bólu kupic takie autko to warto dostawać do rączki co

> najmniej dwa razy tyle.....

Niektórym się w głowach już przewraca od tych marzeń

"Co najmniej" 200.000 zł rocznie na rękę zarabia mało kto nawet w Niemczech

A co do tego konkretnego diesla: ma około 150 KM mimo że Honda podaje 140

i łatwo go tylko reflashem podkręcić do 190 KM. To może tłumaczy cenę

zbliżoną do Type-Ra.

> Niektórym się w głowach już przewraca od tych marzeń

> "Co najmniej" 200.000 zł rocznie na rękę zarabia mało kto nawet w

> Niemczech

> A co do tego konkretnego diesla: ma około 150 KM mimo że Honda podaje

> 140

> i łatwo go tylko reflashem podkręcić do 190 KM. To może tłumaczy cenę

> zbliżoną do Type-Ra.

Mój odpowiednik w niemczech zarabia 500 000 PLN rocznie, a wciąż jest tylko robolem...

> Niektórym się w głowach już przewraca od tych marzeń

> "Co najmniej" 200.000 zł rocznie na rękę zarabia mało kto nawet w

> Niemczech

widac się z bidą zadajesz

ja odnosilem to do zarobków moich znajomych pracujących w Komisji Europejskiej.

> CIVIC 5D EXECUTIVE FK2787J 140 1.8 BENZ. 79 900,00 ZŁ

Hondzie kompletnie odbija z cenami w PL. W USA Civic Sedan DX model 2007 z silnikiem 1.8 kosztuje na dzis $14500 czyli jakies 45 tys. PLN. Za 80 tys. PLN = 26 tys. USD mozna kupic maksymalnie wyposazonego Accorda V6 3.0L z nawigacja.

> Mój odpowiednik w niemczech zarabia 500 000 PLN rocznie, a wciąż jest

> tylko robolem...

Robolem? To ten ktoś ma chyba potrzebę dowartościowania się liczbami...

Tyle lat minęło od czasów komuny i zarobków 18 USD miesięcznie

a widać bzdety na temat raju na tzw. Zachodzie dalej kwitną.

Ale też druga strona medalu jest taka, że 100.000 zł za kompakta

w "tamtych" krajach to nie jest wielkie halo i stać na nie praktycznie każdego.

> widac się z bidą zadajesz

> ja odnosilem to do zarobków moich znajomych pracujących w Komisji

> Europejskiej.

No tak, a oni na pewno mają płace minimalne, prawie minimum socjalne

Zdawało mi się, że mowa była o zarobkach średnich, przeciętnych a nie maksymalnych

> Mój odpowiednik w niemczech zarabia 500 000 PLN rocznie, a wciąż jest

> tylko robolem...

> wujek mi opowiadal ze jak felicje wchodzily na polski rynek to na

> gieldzie byly drozsze niz w salonach (oczywiscie zapisy byly )

> czasem trudno cos wytlumaczyc w racjonalny sposob moze

> producent zobaczyl ze auto, a zwlaszcza w dieslu rozchodzi sie

> jak swierze buleczki (slyszalem ze czas oczekiwania jest dosyc

> dlugi) i postanowil jeszcze troche wydusic

> pozdr.

chwile pozniej tez

> wujek mi opowiadal ze jak felicje wchodzily na polski rynek to na

> gieldzie byly drozsze niz w salonach (oczywiscie zapisy byly )

> czasem trudno cos wytlumaczyc w racjonalny sposob moze

> producent zobaczyl ze auto, a zwlaszcza w dieslu rozchodzi sie

> jak swierze buleczki (slyszalem ze czas oczekiwania jest dosyc

> dlugi) i postanowil jeszcze troche wydusic

> pozdr.

czas oczekiwania wynosił jedyne....6-8 miesięcy

> Robolem? To ten ktoś ma chyba potrzebę dowartościowania się

> liczbami...

Tego kawałka nie rozumiem...

> Tyle lat minęło od czasów komuny i zarobków 18 USD miesięcznie

> a widać bzdety na temat raju na tzw. Zachodzie dalej kwitną.

Ależ skąd, miedzy innymi dlatego nie wyemigrowałem.

Zarobki, dostep do technologii czy możliwości rozwoju mam tu na miejscu i nie muszę ich szukać za Odrą. Wolę być robolem we własnym kraju kosztem mniejszej pensji...

> Ale też druga strona medalu jest taka, że 100.000 zł za kompakta

> w "tamtych" krajach to nie jest wielkie halo i stać na nie

> praktycznie każdego.

...która to, pozwala mysleć o kompaktach za 100tyś PLN w kategorii - możliwe...

> Tego kawałka nie rozumiem...

A reszta ludzkości nie rozumie, jak "robol" może zarabiać 500.000 zł

> Ależ skąd, miedzy innymi dlatego nie wyemigrowałem.

> Zarobki, dostep do technologii czy możliwości rozwoju mam tu na

> miejscu i nie muszę ich szukać za Odrą. Wolę być robolem we

> własnym kraju kosztem mniejszej pensji...

> ...która to, pozwala mysleć o kompaktach za 100tyś PLN w kategorii -

> możliwe...

Z tego wniosek, że należysz do wyjątków

Warto pamiętać, że w Polsce mało kto poza Warszawą zarabia więcej niż 2-3 tys zł. Brutto.

Większość ma ile? 1200 zł miesięcznie?

W tym kontekście cena tego auta 100 kzl- to ogromny kontrast. Absurd.

Zwracam przy okazji uwagę, że równie absurdalne jest aragońskie "co najmniej 200.000 zł na rękę"

i to dla mieszkańców tzw. Zachodu a co dopiero mówić o mieszkańcach Polski.

> A reszta ludzkości nie rozumie, jak "robol" może zarabiać 500.000 zł

Tak samo jak robol może zarobić 200tyś.

To za kogo jest uważanym dany osobnik nie ma najmniejszego znaczenia, ważne jest co i jak robi oraz jakie wynagrodzenie za to dostaje.

Wiekszość polskiego społeczeństwa takiego np. operatora dźwigu na budowie bez problemu nazwie robolem, a ten robol potrafi wyciagnąć 6~8kPLN miesięcznie, czyli ok. 90kPLN rocznie.

Facet, który świadczy dla mnie usługi asenizacyjne mówi, że dziennie wyciaga jakieś 500PLN, a to mu daje ok. 120kPLN rocznie, czy on jeszcze jest robolem, czy już nie?

> Z tego wniosek, że należysz do wyjątków

> Warto pamiętać, że w Polsce mało kto poza Warszawą zarabia więcej niż

> 2-3 tys zł. Brutto.

Nie prawda. To nie miejsce stanowi o wysokości zarobków, tylko umiejętności i specyfika wykonywanego zawodu. Wiadomo, że uposażenie jest wprost proporcjonalne do tej specyfiki...

> Większość ma ile? 1200 zł miesięcznie?

> W tym kontekście cena tego auta 100 kzl- to ogromny kontrast. Absurd.

> Zwracam przy okazji uwagę, że równie absurdalne jest aragońskie "co

> najmniej 200.000 zł na rękę"

> i to dla mieszkańców tzw. Zachodu a co dopiero mówić o mieszkańcach

> Polski.

200kPLN rocznie to wbrew pozorom nie jest suma oszałamiajaca....

> Hondzie kompletnie odbija z cenami w PL. W USA Civic Sedan DX model

> 2007 z silnikiem 1.8 kosztuje na dzis $14500 czyli jakies 45

> tys. PLN. Za 80 tys. PLN = 26 tys. USD mozna kupic maksymalnie

> wyposazonego Accorda V6 3.0L z nawigacja.

wez mnie nie denerwuj

moj 2,0 kosztowal wiecej

i gdzie jest sprawiedliwosc?

> Warto pamiętać, że w Polsce mało kto poza Warszawą zarabia więcej niż

> 2-3 tys zł. Brutto.

> Większość ma ile? 1200 zł miesięcznie?

bez przesady

juz nie jest tak zlie

za 1200 to teraz nie barzo da sie znaliezc czlowieka do pracy

> bez przesady

> juz nie jest tak zlie

> za 1200 to teraz nie barzo da sie znaliezc czlowieka do pracy

Powiedz to kasjerce w supermarkecie. EOT. Chodziło mi tylko o proporcje:

z jednej strony 100 kzl to "niewyobrażalna kupa szmalu za kompakta",

a z drugiej 200 kzl na rękę to "normalka". EOT.

Audi diesel jest sporo droższy od tego Civica...

> Ale i tak 90-100 tys. za kompakt? I się dziwią dlaczego ludzie nie

> kupują nowych wozów, wolałbym kupić roczne c5 lub accorda za

> taką kase.

A kto normalny sprzedaje roczne C5 lub accorda?? Polowanie na taką okazję może trwać wieki.

> No tak, a oni na pewno mają płace minimalne, prawie minimum socjalne

zupełnie przeciętne jak na BE. Rzekłbym, ze nawet poniżej przeciętnej.

> 200kPLN rocznie to wbrew pozorom nie jest suma oszałamiajaca....

ale kolega MABZ chyba nie dopuszcza do siebie takiej myśli....

> bez przesady

> juz nie jest tak zlie

> za 1200 to teraz nie barzo da sie znaliezc czlowieka do pracy

Tia, chyba ze po studiach...

> zupełnie przeciętne jak na BE. Rzekłbym, ze nawet poniżej

> przeciętnej.

[...]

> ale kolega MABZ chyba nie dopuszcza do siebie takiej myśli....

Zejdź kolego na ziemię Możliwe, ale brutto a nie NA RĘKĘ jak pisałeś.

Zwłaszcza w Belgii- kraju gdzie są jedne z najwyższych podatków w Europie.

Tak czy inaczej rozśmieszyłeś mnie nazywając "bólem" kupno auta

jesli jego cena przekracza półroczny zarobek

Ta wypowiedź dobitnie świadczy o wiarygodności tego co piszesz.

stary, obudź się. zarobki do poszczególnych stanowisk w KE sa JAWNE. weź sobie poszperaj i zobacz ile dostają ludzie z jako takim doświadczeniem NETTO NA REKĘ. A potem rób wycieczki odnośnie mojej wiarygodności.

> stary, obudź się. zarobki do poszczególnych stanowisk w KE sa JAWNE.

Tylko nie wiem dlaczego robisz z tego dyskusję o zarobkach urzędników państwowych/polityków?

Nie jest istotne "ile można wyciągnąć na rękę w Komisji Europejskiej",

bo ich zarobki, ba, każdego polityka w każdym kraju, są dalekie od średniej.

To o co mi chodzi? Ano- jak pisałem- o to, że nazwałeś "bólem" kupno auta

jeśli jego cena przekracza półroczny zarobek netto To GRUBA przesada.

EOT.