nic dodac nic ujac

> nic dodac nic ujac

Czekam na relacje z hamowania

> nic dodac nic ujac

napisz prosze co dokladnie trzeba kupic (co od jakiego modelu) i co przerobic podejdzie pod 13"

pozdr.

> nic dodac nic ujac

No panie gratki tylko nie zapomnij porobić fotek z montażu i zapodać na forum no i jakiegoś manula wypocić

> Czekam na relacje z hamowania

przymiarka na starej zwrotnicy i kole zapasowym wiec narazie marnie hamuje

> napisz prosze co dokladnie trzeba kupic (co od jakiego modelu) i co

> przerobic podejdzie pod 13"

> pozdr.

Może pod stalową ale pod alu to raczej nie trza by 14" zapodać

> nic dodac nic ujac

to powiedz jeszcze co potrzeba do tej przeróbki i jak sie sprawuje

> nic dodac nic ujac

ładnie

a tak btw, to czemu z palio a nie np. wentylowane i pływający zacisk z UT ?

> napisz prosze co dokladnie trzeba kupic

zaciski palio/siena z jarzmami (kolega z forum mi pomogl)

komplet klockow do palio/siena z tarczami 240x20

tarcze trzeba kupic 257x20 o th40,5 tona fiatow ma takie

> przerobic

trzeba zadzwonic do producenta i kazac mu stoczyc te tarcze do srednicy 240,5 albo zabrac je do kotarza zeby je stoczyl

>podejdzie pod 13"

tak

> pozdr.

pozdro

nie chce czekac milon lat na okazje kupienia zaciskow z ut z 89roku i nie chce stosowac dystansu bo mam zle doswiadczenia i zreszta zalezy mi na zachowaniu srub zabezpieczajacych ktore juz mam pod alu

> nie chce czekac milon lat na okazje kupienia zaciskow z ut z 89roku

> i nie chce stosowac dystansu bo mam zle doswiadczenia i zreszta

> zalezy mi na zachowaniu srub zabezpieczajacych ktore juz mam pod

> alu

rozumiem

ale pod te nie trzeba dystansu ?

nie

Ciekawe jak szybko będzię się zatrzymywał. W koncu szybkie auto potrzebuje dobre hamulce

pozdro

jak tylko nie bedzie mielenia po 4 hamowaniu to uznam to za sukces

> nic dodac nic ujac

Zakładałeś już na to 13?? Jesteś 100% pewny, że się zmieści??

a co istnieje taka możliwość

ale robią wrażenie i tylko żeby ci służyłą dobrze

pozdro

> Zakładałeś już na to 13?? Jesteś 100% pewny, że się zmieści??

jest napisane

> pisze

Jak już coś to "jest napisane"...

> a co istnieje taka możliwość

> ale robią wrażenie i tylko żeby ci służyłą dobrze

> pozdro

w sumie to seryjna kombinacja

> Jak już coś to "jest napisane"...

zadowolony ?

> w sumie to seryjna kombinacja

hhehe ale nie dla CC ale tarcze wentylowane to lux w CC prawie jak Mercedes

> zadowolony ?

nawiercane nie lepsze??

> nawiercane nie lepsze??

IMO wentylowane szybciej stygnal od nawiercanych

pozdr.

> nawiercane nie lepsze??

hmmmm nie , bo zadna nawiercana nie odprowadzi tak ciepla jak wentylowana

> hmmmm nie , bo zadna nawiercana nie odprowadzi tak ciepla jak

> wentylowana

Ale ten samochód to cywilny a nie rajdówa i ma słuzyć do pomu po miescie i sprtintu na banie i czasem streetu

> nic dodac nic ujac

..chyba ze ktos idzie w 14'

> ..chyba ze ktos idzie w 14'

ale wtedy i zimowki trzeba 14" lub zmieniac hample co sezon

pozdr.

sprawa taka ze od dawna mialem tarcze nawiercane i jak kupilem MW (tarcze 257x20 z klockami od 284) to hmmm hample mnie powalily auto prawie dwa razy ciezsze niz cc a hamuje bojowo i to ile razy sie depnie tyle stanie bez mielenia i dlatego zakupilem wentyle do cc, okazyjnie zaciski , tarcze zabralem z padaki a tam dalem nowe wiec po taniosci mam zestawik wentylkow do cc sie zobaczy jak to bedzie hamowac ale na 100% nie gozej niz moje perforowane

> ale wtedy i zimowki trzeba 14" lub zmieniac hample co sezon

> pozdr.

nie pisz tego nawet bo zaraz dostaniesz zjebki od dwu posiadaczy scs abarth mnie sie juz oberwalo

> nie pisz tego nawet bo zaraz dostaniesz zjebki od dwu posiadaczy scs

> abarth mnie sie juz oberwalo

a cos wiecej w tym temacie

pozdr.

> No panie gratki tylko nie zapomnij porobić fotek z montażu i zapodać

> na forum no i jakiegoś manula wypocić

manual juz kiedys był dość dokładny

> ale wtedy i zimowki trzeba 14" lub zmieniac hample co sezon

> pozdr.

...zaden klopot. duze kolo to duze kolo

> manual juz kiedys był dość dokładny

huba hyba dawal manuala

> huba hyba dawal manuala

ja też

> ...zaden klopot. duze kolo to duze kolo

tyle że kupić 155/65 juz wiekszy problem poza tym do tych hebli nie potrzeba 14"

> tyle że kupić 155/65 juz wiekszy problem poza tym do tych hebli nie

> potrzeba 14"

Te tarcze to smierdza mi drutem, no ale jak ktos lubi tokarki

> hmmmm nie , bo zadna nawiercana nie odprowadzi tak ciepla jak

> wentylowana

wentylowana i nawiercana

Teraz przeczytałem, że masz tarcze stoczone na inną średnice. Bo 257 nie wejdzie do koła 13. Zwracam honor i przyznaje się do błędu.

> Te tarcze to smierdza mi drutem, no ale jak ktos lubi tokarki

myslisz ze bedzie to mialo jakis wplyw na bezpieczenstwo

pozdr.

> myslisz ze bedzie to mialo jakis wplyw na bezpieczenstwo

> pozdr.

Nie wiem ale kto takie je wymyslil/wyprodukowal i IMO takie maja byc

W tym rozmiarze dostepne sa bez problemu tansze od tarcz z UT tarcze do palio 240

> Nie wiem ale kto takie je wymyslil/wyprodukowal i IMO takie maja byc

> W tym rozmiarze dostepne sa bez problemu tansze od tarcz z UT tarcze

> do palio 240

tyle ze z innym offsetem i bez dystansu nie podchodza

pozdr.

> Nie wiem ale kto takie je wymyslil/wyprodukowal i IMO takie maja byc

> W tym rozmiarze dostepne sa bez problemu tansze od tarcz z UT tarcze

> do palio 240

Tak są ale pod nie jest dystans potrzebny i w tym jest problem.

> Tak są ale pod nie jest dystans potrzebny i w tym jest problem.

A co bys wybral z dwojga zlego?

> Tak są ale pod nie jest dystans potrzebny i w tym jest problem.

a ponoc zaciski i tarcze 240 z ktoregos palio bez dystansu podchodza ale ja sie nie znam

> a ponoc zaciski i tarcze 240 z ktoregos palio bez dystansu podchodza

> ale ja sie nie znam

Hmmm nie wiem wlasnie czy nie te ktore ma huba, z palio 1,7D

> Hmmm nie wiem wlasnie czy nie te ktore ma huba, z palio 1,7D

huba ma dystans zrobiony ze starej tarczy

> A co bys wybral z dwojga zlego?

Ja bym, wybrał to co mam czyli 257 .

Dlaczego?? I tak zawsze na 14 śmigam a w zime autem nie smigałem za dużo bo służbówki miałem albo drugie auto i oczywiście większa powieszchnia tarcia też robi swoje.

> Ja bym, wybrał to co mam czyli 257 .

> Dlaczego?? I tak zawsze na 14 śmigam a w zime autem nie smigałem za

> dużo bo służbówki miałem albo drugie auto i oczywiście większa

> powieszchnia tarcia też robi swoje.

chybaze ktos chce miec gokart style to tylko wentyle zostaja

> chybaze ktos chce miec gokart style to tylko wentyle zostaja

przeca 257 to też są wentyle

a dawales dystans pod swoje 257? Czy pasuja bez, od czego masz zaciski?