> narazie jedynym sensownym jest 1.6 105KM

> czekam jak wprowadza dci 100KM (teraz jest 65KM ) moze sie skusze

> wziac takie auto do firmy

jesli kiedykolwiek 100 KM bedzie oferowane (juz predzej 80 KM)

to cena tez nie bedzie juz na pewno taka przyjazna....

> jesli kiedykolwiek 100 KM bedzie oferowane (juz predzej 80 KM)

> to cena tez nie bedzie juz na pewno taka przyjazna....

nawet jak bedzie na poziomie 50kPLN to bedzie

100KM juz jest zapowiedziane ze bedzie!! najpierw na rynek F a potem reszta swiata

> Ocynk zreszta jest gwara na perforacje,widzialem taka rozbita i

> niezrobiona (jeden taxi tak jezdzi) i nawet nalotu nie ma.

niestety blachy nie sa ocynkowane

> nawet jak bedzie na poziomie 50kPLN to bedzie

do tego doloz klime, lakier, radio i poduchy i ok. 60 kpln Ci sie zrobi

za taka kwote duzo lepiej wypasiona Megane Grandtour mozna zanabyc...

> 100KM juz jest zapowiedziane ze bedzie!! najpierw na rynek F a potem

> reszta swiata

a to nawet nie wiedzialem, musze obadac sprawe

cena to jednak kluczowa rzecz

> niestety blachy nie sa ocynkowane

To jakiś żart??

> To jakiś żart??

nie

blachy sa zabezpieczone jedynie warstwa farby antykorozyjnej

zreszta jak popatrzyc na wiekszosc nowych samochod co maja ocynk

to jak sie przyjrzysz dokladnie to:

1. nie wszystkie blachy maja ocynkowane

2. wiekszosc jest ocynkowana tylko 1stronnie

> nie

> blachy sa zabezpieczone jedynie warstwa farby antykorozyjnej

> zreszta jak popatrzyc na wiekszosc nowych samochod co maja ocynk

> to jak sie przyjrzysz dokladnie to:

> 1. nie wszystkie blachy maja ocynkowane

> 2. wiekszosc jest ocynkowana tylko 1stronnie

Teraz pytanie czy to nie będzie jak Polonez czy Maluch zjadane żywcem przez rudą....

> prosze Cie 65KM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jeżdziełem kangoo z silnikiem dCi 1,5 i to nie okazjonalnie ale od nówki do 60 kkm w niecałe dwa lata i ten silnik naprawde przyjemnie się odpycha .... ale ktoś kto ma w podpisie VR6 i lubuje się w wielgachnych silnikach to cięzko go zadowolic

> Ot właśnie, pozostaje to cuś kupić i zezłomować jak sie skończy, no

> ewentualnie sprzedać za grosze. Nie wiem dlaczego ale jestem

> pełen wstrętu do tego samochodopodobnego urządzenia i nigdy bym

> tego niekupił

A jeździłeś nim, czy tylko słyszałeś opinie takiego co brat jego kolegi ma szwagra który pracuje z siostrą gościa co....

Delco

> fiat to jednak sprawdzona

> marka

Przez Ciebie właśnie piszę na starej klawiaturze, nową zalałem sobie tonikiem.

Fiat sprawdzona marka, no nie ... srebrne usta....

Gilowska normalnie wysiada...

Delco

> Przez Ciebie właśnie piszę na starej klawiaturze, nową zalałem sobie

> tonikiem.

> Fiat sprawdzona marka, no nie ... srebrne usta....

> Gilowska normalnie wysiada...

> Delco

Jak już pijesz do Fiata to jest takie powiedzenie nic na F czyli zaden Fiat, francuz i ford

> do tego doloz klime, lakier, radio i poduchy i ok. 60 kpln Ci sie

> zrobi

> za taka kwote duzo lepiej wypasiona Megane Grandtour mozna zanabyc...

To chyba że meganki ostatnio wyraźnie staniały?

Porównywałem miesiąc temu cenę logana MCV i meganki grandtoura w wersji silnikowej 1,6 16V z podobnym wypasem i wyszło mi 18 kzł róznicy na korzyśc logana. Do tego logan ma 3 lata gwarancji a meganak 2 lata.

Delco

ps ale jak by nie było co to oznacza wypasiona meganka grantour za 60 kzł? To co ona ma?

> Jak już pijesz do Fiata to jest takie powiedzenie nic na F czyli

> zaden Fiat, francuz i ford

Piłem do siebie gin z tonikiem,

Powiedzenie znam ale oceniam fiata nie przez pryzmat powiedzenie tylko jako user Fiata od nowości przez 100 kkm. Posiadam w bliskiej rodzinie kilka Fiatów które są regularnie serwisowane i niekatowane i jakoś nie "odwdzięczają" sie trwałością i niezawodniością.

Delco

> Piłem do siebie gin z tonikiem,

> Powiedzenie znam ale oceniam fiata nie przez pryzmat powiedzenie

> tylko jako user Fiata od nowości przez 100 kkm. Posiadam w

> bliskiej rodzinie kilka Fiatów które są regularnie serwisowane i

> niekatowane i jakoś nie "odwdzięczają" sie trwałością i

> niezawodniością.

> Delco

jak już wspomniałem grande odpadło na wejściu ze względu na brak regulacji pasów i za niskie ich zamocowanie.

> jak już wspomniałem grande odpadło na wejściu ze względu na brak

> regulacji pasów i za niskie ich zamocowanie.

U mnie by odpadło z uwagi na zbyt wysoką(przynajmniej o 30%) cenę.

Delco

> U mnie by odpadło z uwagi na zbyt wysoką(przynajmniej o 30%) cenę.

> Delco

cen nawet nie znam. pytano mnie o opinię.

Jak juz napisałem Fiat jest sprawdzona marką tzn ze przez ileś lat człowiek poznał marke i co soba reprezentuje, jakosc itd.

Dacia na naszym rynku jest od niedawna wiec ciężko sie wypowiedzieć na temat trwałości. Jedynym pocieszeniem jest fakt ze Renault nie wpycha do niej swojej nowej badziewiatej elektroniki!

> Jak juz napisałem Fiat jest sprawdzona marką tzn ze przez ileś lat

> człowiek poznał marke i co soba reprezentuje, jakosc itd.

Jak to ktoś pisał?

" legendarna trwałość i niezawodność "

Delco

jest ocynk jednostronny

jak w sporej czesci nowych aut...

zreszta 6 lat masz gwarancje na perforacjie (tak jak w samochodach koreanskich) czyli suma sumarum przec clay czas uzytkowanai przez 1 wlasciciela nie ma problemu

dodatkowo logan ma bardzo solidnie zabezpieczone podwozie przed korozja - wszedzie widac powstrzykiwana mase-zwywice wszelkie laczenai otwory itp...

> więc staruszek zrezygnował z thali bo "kiepska okazja i brzydkie"

> łażąc po salonach wpadła mi w oko dacia logan MCV 7 osobowa. wziąłem

> papiery firmy lecę kupować a

> tu...................................odbiór w lipcu. nosz kuźwa.

> jak autko że chcem bez zastanowienia to tyle czasu trzeba czekać

> lecę zaraz zobaczyć może któryś dealer sprzeda salonowy egzemplarz

przy cenie od 34k za kombi wcale się nie dziwie ze jest duze zainteresowanie, więc i poczekać trzeba aż Rumuni skręcą partię na Polskę...

> To chyba że meganki ostatnio wyraźnie staniały?

> Porównywałem miesiąc temu cenę logana MCV i meganki grandtoura w

> wersji silnikowej 1,6 16V z podobnym wypasem i wyszło mi 18 kzł

> róznicy na korzyśc logana. Do tego logan ma 3 lata gwarancji a

> meganak 2 lata.

> Delco

> ps ale jak by nie było co to oznacza wypasiona meganka grantour za 60

> kzł? To co ona ma?

alize 1,5 dci 85KM wychodzi cennikowo z lakierem 68 kpln

firma jest taka w stanie za 60 kpln brutto bez wiekszego problemu kupic

> jest ocynk jednostronny

> jak w sporej czesci nowych aut...

w sedanie nie ma na pewno

w MCV nie wiem na pewno, ale jak w sedanie nie ma to niby czemu mialby byc

> zreszta 6 lat masz gwarancje na perforacjie (tak jak w samochodach

> koreanskich) czyli suma sumarum przec clay czas uzytkowanai

> przez 1 wlasciciela nie ma problemu

nie wiem co bys musial z blacha robic zeby sie w niej dziura na wylot zrobila z powodu rdzy w ciagu 6 lat

wiec IMO taka gwarancja to jedynie dla dobrego samopoczucia

> dodatkowo logan ma bardzo solidnie zabezpieczone podwozie przed

> korozja - wszedzie widac powstrzykiwana mase-zwywice wszelkie

> laczenai otwory itp...

ja jak bym kupil to bym obowiazkowo pojechal na jakies dobre zabezpieczenie, koszt ok. 600 zl, ale za to mamy spokoj i dodatkowo wyciszone autko

> Teraz pytanie czy to nie będzie jak Polonez czy Maluch zjadane żywcem

> przez rudą....

no bez przesady

kiedys samochody byly zjadane przez ruda nie przez brak ocynku tylko przez zla technologie produkcji...

> nie wiem co bys musial z blacha robic zeby sie w niej dziura na wylot

> zrobila z powodu rdzy w ciagu 6 lat

Chyba poldka nie miales

Ja mialem od nowosci i dziurki powstaly

> Chyba poldka nie miales

> Ja mialem od nowosci i dziurki powstaly

to byly zupelnie inne czasy

zreszta moj ojciec ma poldolota z 1998 roku i nie ma na nim

ani jednego zrodla korozji

ale samochod 2 dni po wyjechaniu z salonu byl pozadnie zabezpieczony

antykorozyjnie

> to byly zupelnie inne czasy

> zreszta moj ojciec ma poldolota z 1998 roku i nie ma na nim

> ani jednego zrodla korozji

> ale samochod 2 dni po wyjechaniu z salonu byl pozadnie zabezpieczony

> antykorozyjnie

Bo z poldkiem panie to loteria

Ja mialem 94 i zanim wyjechal z salonu byl zabezpieczony

> prosze Cie 65KM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Za 40 kpln - pokaż mi mocniejszego diesla w kompakcie za taką cenę...

myślę jeszcze czy ten disel czy 1,6 87 koni z gazem.

cenowo wychodzi inentycznie przy zakupie tylko później spalanie i ceny. z cenami to wielka loteria. spalanie LPG ok 9-10 litrów ON 6-7.

na poczatku nei ma sensu - widzalem mojego logana od dolu - na podnosniku jak zmienialem opony na letnie - w tej chwili po 2 zimach gruba warstaw gumiastej substancji na dole nie ma zdnych tzw "slabych punktów" - a wyciszenie fajna sprawa ale to mozna zrobic po gwarancji i to raczej w postaci dodatkowych mat na przegrode i podloge...

a karoserie ogladam dosc dokladnie - sam sobei czesto myje autko - i nei ma sladow ze cos zle sie dzeje z lakierem sa oczywiscie gdzie nei gdze jakies rysy ale to normalne jak sie uzywa samochodu w duzym miescie - poza ty metalic jest delikatny..

W tej technologi jak logan w rumuni sa robione auta od 2000 czyli mniej wiecej od czasu jak reno przejelo dacie - i po wypowiedzach na rumuniskim dacia club nie ba jakis problemow z korozja oczywiscie zawsze zdazaja sie jakies egzemplarze z wadami fabrycznymi na lakierze jak w kazdej marce.

tak calkiem na marginesie - juz troche nudne jest odpieranie caly czas zarzutów dlaczego logan jest beee...

i walka z tymi stereotypami - jak kupowalem logana jakies 2 lata temu tez mi wmawiano ze co 100km bede logana pchal a po 2 latach to bede mial dziury na wylot w karoserii

jak na razie samochod jest w ok Sam mialem jedna usterke - pompa wody ciekla - ale to jest dosc typowe dla renowek

i oczywiscie za free mi to zrobili.

Koszty jesli chodzi o auto to mi raczej generuje wandalizm na parkingu - w zeszlym roku ktos przerysowal delikatnie zderzak a pare dni temu ktos wytrychem probowal otworzyc sobie mojego logana - uszkodzony zamek 200zl calosc uslugi w aso

a po wypowiedzach ludzi z logan.fora.pl ktorzy i po 60-70 tys km robili juz loganem uwagi sa jak najbardzej pozytywne.

> myślę jeszcze czy ten disel czy 1,6 87 koni z gazem.

> cenowo wychodzi inentycznie przy zakupie tylko później spalanie i

> ceny. z cenami to wielka loteria. spalanie LPG ok 9-10 litrów ON

> 6-7.

Mówimy o kompakcie Z DIESLEM.

Oczywiście Logan/Logan MCV nie jest pełnowymiarowym kompaktem, ale aspiruje do tej klasy i jest to przynajmniej częściowo słuszne.

Realnie kompakt z dieslem kosztuje bliskie okolice 50 kpln...

Dlatego też wymaganie cudów za taką kasę to "semantyczne nadużycie"...

> Za 40 kpln - pokaż mi mocniejszego diesla w kompakcie za taką cenę...

ale ja jestm skolonny dac nawet 55kPLN (100KM diesel + full wypas)

ale narazie takiego nie robia wiec poczekam. mam nadzieje ze firmowe L300 2.5D dojezdzi jeszczce do tego czasu (obecnie ~700kkm bez generalnego remontu silnika )

> jeżdziełem kangoo z silnikiem dCi 1,5 i to nie okazjonalnie ale od

> nówki do 60 kkm w niecałe dwa lata i ten silnik naprawde

> przyjemnie się odpycha ....

> ale ktoś kto ma w podpisie VR6 i

> lubuje się w wielgachnych silnikach to cięzko go zadowolic

tu nie chodzi o wielgachny silnik ale o bezpieczny silnik. sory ale przy 5osobach i pelnym kufrze 65KM poprostu jest NIEBEZPIECZNE

> przy 5osobach i pelnym kufrze 65KM poprostu jest NIEBEZPIECZNE

Możesz się zdiwić

> Możesz się zdiwić

napewno

Jeździłeś kiedyś 1.5 dci 65km ?

> Jeździłeś kiedyś 1.5 dci 65km ?

nie. ale jezeli 2.5 V6 TDI jedzi dla mnie srednio szybko wiec takie 1.5... to tego 65KM...

> nie. ale jezeli 2.5 V6 TDI jedzi dla mnie srednio szybko wiec takie

> 1.5... to tego 65KM...

Ale jadąc w cztery osoby przy wyprzedzaniu ładnie się zbiera, oczywiście nie jest to 2.5 tdi. myślę jednak że nie jest to auto niebezpieczne jak napisałeś. W przypadku MCV może być trochę gorzej ze względu na większą od Clio masę.

> drogi kiepskie paliwo itp

Z kiepskim paliwem w tych silnikach to radziłbym uważać.

> Ale jadąc w cztery osoby przy wyprzedzaniu ładnie się zbiera,

> oczywiście nie jest to 2.5 tdi. myślę jednak że nie jest to auto

> niebezpieczne jak napisałeś. W przypadku MCV może być trochę

> gorzej ze względu na większą od Clio masę.

dlatego poczekam na 100KM a jak jeszcze bedzie malo to zapoda sie wirusa na 120KM i bedzie...

...bezpiecznie (w moim mniemaniu)

> dlatego poczekam na 100KM a jak jeszcze bedzie malo to zapoda sie

> wirusa na 120KM i bedzie...

> ...bezpiecznie (w moim mniemaniu)

O bezpiecznej jezdzie to decyduje kierownik a nie liczba kucy

> O bezpiecznej jezdzie to decyduje kierownik a nie liczba kucy

Czasem te kuce ratuja sytuacje!

hehehe

też byłem oglądnąć

tandeta aż miło, ale ja takie lubie

nieskomplikowane samochody

poczekam do stycznia 2008 na upust za rocznik 2007

> Czasem te kuce ratuja sytuacje!

Taaaa... najlepiej niech kierownik uważa, że jest super driver i ma zarąbiście bezpieczną furę

> Taaaa... najlepiej niech kierownik uważa, że jest super driver i ma

> zarąbiście bezpieczną furę

Nie rozumiem Twojego sceptycyzmu, owszem prawda że nie ilość koni czyni dobrego kierowcę. Ale prawdą jest że ten sam kierowca pewniej i bezpieczniej dojedzie samochodem z mocniejszym silnikiem.

Delco

> Taaaa... najlepiej niech kierownik uważa, że jest super driver i ma

> zarąbiście bezpieczną furę

To chyba nie jest zależne od ilości koni pod maska?

> To chyba nie jest zależne od ilości koni pod maska?

Podobnbie jak pieniądze nie dają szczęscia, ale znacznie ułatwiaja życie.

Nikt mnie nie przekona że w rekach tego zamoego kierowcy CC 700 bedzie bezpieczniejsze niż CC1100.

Podobnie jak w megane 1,4 gorzej się wyprzedza niż w megance 2,0.

Mnie sie wydawało że to oczywiste.

Delco

> Podobnbie jak pieniądze nie dają szczęscia, ale znacznie ułatwiaja

> życie.

> Nikt mnie nie przekona że w rekach tego zamoego kierowcy CC 700

> bedzie bezpieczniejsze niż CC1100.

> Podobnie jak w megane 1,4 gorzej się wyprzedza niż w megance 2,0.

> Mnie sie wydawało że to oczywiste.

> Delco

ale wykozystując te konie w ekstremalnych sytuacja a nie cały czas bo może się okazać że się przeliczyliśmy i zabrakło paru koni

> ale wykozystując te konie w ekstremalnych sytuacja a nie cały czas bo

> może się okazać że się przeliczyliśmy i zabrakło paru koni

Wiesz IMO cały czas na 100% możliwości samochodu jeździ tylko kretyn i to z wielu powodów...

Delco

ps ale przy wyprzedzaniu lubie mięć tą świadomośc że jeszcze troszeczke moge docisnąć jakby co...