kto cos wie na ten temat wiecej?? tu

> kto cos wie na ten temat wiecej?? tu

Ciekawa alternatywa, podobno do instalki LPG trzeba zmienić zbirnik i reduktor i można hulać na CNG. Niestety sam zbiornik to koszt ok 2500zł

Dodatkowo problemem jest tankowanie, bo z tymi stacjami nie jest tak różowo jak w tym artykule, przykładowo w Kraku jest 1 stacja i chyba nie jest ogólnie dostępna.

Ciekawe jest to domowy dystrybutor - bo na gaz do autek zaraz bedzie akcyza, która zmieni troche relacje cenowe.

tu jest też troche info.

Pozdrawiam

> kto cos wie na ten temat wiecej?? tu

Jak się dowie o tym minister finansów to przywali akcyzę w CNG i bedzie po sprawie.

> Ciekawe jest to domowy dystrybutor

przy naszym stanie prawnym odnośnie instalacji gazowych

(ogólnie - nie tylko auto-LPG) to w życiu nie przejdzie...

pozdr.

Azja

> przy naszym stanie prawnym odnośnie instalacji gazowych

> (ogólnie - nie tylko auto-LPG) to w życiu nie przejdzie...

OK, ale "Polak potrafi"

Już wiele razy przewijało się na forum o tankowaniu z butli przydomowych (LPG), czy 11kg, jest nawet siakieś urządzenie "ośmirniczka" czy jakoś tak, do tego celu. Jednak w przypadku LPG to:

1. w cenie nie jest aż tak duża różnica, a ma być jeszcze zmniejszona (na korzyść autogazu oczywiście).

2. nie każdy ma butle LPG w domu.

Co do CNG to prawie w każdym domu jest gaz a jeżeli cena była by taka jak jest to ludzie coś wykombinują. Nie za bardzo można też podnieść cenę gazu ziemnego, bo byłby raban.

Tak więc pożyjemy zobaczymy.

Pozdr

> kto cos wie na ten temat wiecej?? tu

ciekawe jak z osiagami i ze zuzyciem cng?

> ciekawe jak z osiagami i ze zuzyciem cng?

Zużycie jak noPB

przy czym 1L noPB = 1m3 CNG

Osiągi równięż podobne.

Kiedyś był test golfa IV z fabryczną instal CNG.

Niestety zasięg nie duży 55l butla (poj wodnej) to ok 13m3 gazu co wystarcza na 120-150km

> ciekawe jak z osiagami i ze zuzyciem cng?

w astrze G z silnikiem Z16CNG jest tak:

poj. 1598 ccm (DOHC)

moc: 71 kW (97 KM)

moment: 140/3800

0-100 km/h: 14,5 sek.

moim zdaniem całkiem przyzwoicie

ŹRÓDŁO

pozdr.

Azja

A tu

"napędzana gazem ziemnym Zafira 1,6 CNG, moc maksymalna tego samochodu jest taka sama, jak wersji benzynowej i wynosi 74 kW (100 KM). Prędkość maksymalna to 172 km/h. Na ekologiczne paliwo przeznaczono cztery zbiorniki, które umieszczono w podłodze samochodu.

Specjaliści z Opla obliczyli, że wersja CNG jest o 60% tańsza w utrzymaniu niż model wyposażony w jednostkę wysokoprężną i aż o 130% tańsza od odmiany benzynowej. Nie bez znaczenia pozostaję również niewielka emisja substancji szkodliwych."

źródło

> Specjaliści z Opla obliczyli, że wersja CNG jest o 60% tańsza w

> utrzymaniu niż model wyposażony w jednostkę wysokoprężną i aż o

> 130% tańsza od odmiany benzynowej. Nie bez znaczenia pozostaję

> również niewielka emisja substancji szkodliwych."

Ciekawe jak wyliczyli, że jest 130% tańsza .

Pozdrawiam

PS.

Powinno być ok. 68% tańsza....

> Ciekawe jak wyliczyli, że jest 130% tańsza .

> Pozdrawiam

> PS.

> Powinno być ok. 68% tańsza....

może "specjaliści" z opla porównywali ceny paliw

na nie-polskim rynku ?

pozdr.

Azja

> może "specjaliści" z opla porównywali ceny paliw

> na nie-polskim rynku ?

> pozdr.

> Azja

Chodziło mi o to, że koszt niższy o 100% wynosiłby 0 (zero) a o 130% to juz chyba ktoś by musiał dopłacać do takej instalki....

Pozdrawiam

> Chodziło mi o to, że koszt niższy o 100% wynosiłby 0 (zero) a o 130%

> to juz chyba ktoś by musiał dopłacać do takej instalki....

> Pozdrawiam

Może inaczej

jeżeli gaz ziemny kosztuje 1.75zł a benzyna 4zł to jest o 130% droższa (chyba)

czyli 100km na CNG to ok 1,75x10m3=18zł

na benzynie 10lx4zł=40zł

a na LPG 12lx1,8=22zł

A u nas CNG jest chyba po 1,3zł to 100km > za 13zł

co daje różnice ponad 200%

Pozdrawiam

> Może inaczej

> jeżeli gaz ziemny kosztuje 1.75zł a benzyna 4zł to jest o 130%

> droższa (chyba)

> A u nas CNG jest chyba po 1,3zł to 100km co daje różnice ponad 200%

Ale nie w drugą stronę. Coś może być 100% droższe - zapłacimy wtedy 2x drożej, ale jeżeli będzie 100% tańsze to płaci sprzedawca (chyba, że mu zakupiony towar zawadza na półce i woli oddać za darmo niż płacić za utylizację)

> Ale nie w drugą stronę. Coś może być 100% droższe - zapłacimy wtedy

> 2x drożej, ale jeżeli będzie 100% tańsze to płaci sprzedawca

> (chyba, że mu zakupiony towar zawadza na półce i woli oddać za

> darmo niż płacić za utylizację)

jasne...

ale to ma przemawiać do klienta

taki "chłyt martetidowy"

pozdr.

Azja

> Ciekawa alternatywa, podobno do instalki LPG trzeba zmienić zbirnik i

> reduktor i można hulać na CNG. Niestety sam zbiornik to koszt ok

> 2500zł

> Dodatkowo problemem jest tankowanie, bo z tymi stacjami nie jest tak

> różowo jak w tym artykule, przykładowo w Kraku jest 1 stacja i

> chyba nie jest ogólnie dostępna.

> Ciekawe jest to domowy dystrybutor - bo na gaz do autek zaraz bedzie

> akcyza, która zmieni troche relacje cenowe.

> tu jest też troche info.

> Pozdrawiam

jezeli wzrosnie zaineresowanie intalkami CNG to zaraz rzad dowali akcyze i bedzie to samo co na LPG

> w astrze G z silnikiem Z16CNG jest tak:

> poj. 1598 ccm (DOHC)

> moc: 71 kW (97 KM)

> moment: 140/3800

> 0-100 km/h: 14,5 sek.

> moim zdaniem całkiem przyzwoicie

> ŹRÓDŁO

> pozdr.

> Azja

prawie 100KM i az 14,5 0-100km/h?

> jezeli wzrosnie zaineresowanie intalkami CNG to zaraz rzad dowali

> akcyze i bedzie to samo co na LPG

jaką akcyze??

przecież gaz już jest importowany i płacimy już podatek akcyzowy.

poza tym połowa domów w tym kraju jest ogrzewana gazem więc wtedy wzrósłby wyrąb lasów:)

> jaką akcyze??

> przecież gaz już jest importowany i płacimy już podatek akcyzowy.

> poza tym połowa domów w tym kraju jest ogrzewana gazem więc wtedy

> wzrósłby wyrąb lasów:)

Nie ma rzeczy niemożliwych, można np. wprowadzić opłate z użytkowanie auta CNG lub urządzenia do tankowania w domu - podatek od dowoego dystrybutora

Albo pozwolić na rozwój szarej strefy - jak dla LPG - inna akcyza na autogaz inna dla mieszkań.

itd itd ...

Jednak będzie to chyba trudniejsze niż dla LPG - duża różnica w cenie (chociaż podobnie jest z opałem).

Jednak bądźmy dobrej myśli.

Pozdr

Czyżby nasze forum ich zainspirowało link

Pozdrawiam

> kto cos wie na ten temat wiecej?? tu

Ciekawe.. czy juz szanujace sie firmy LPG ( BRC, Tartarini) przerabiaja zwykle instalki na CNG??

I Ile trzeba doplacic??

> Ciekawe.. czy juz szanujace sie firmy LPG ( BRC, Tartarini)

> przerabiaja zwykle instalki na CNG??

[b od dawna

> I Ile trzeba doplacic??

,sama butla to 2500 PLN..do tego reduktor do metanu (200 bar)...reszta ta sama.

Zastanow się,czy odpowiada Ci cena metra szesciennego normalnego w granicach 1,25 PLN (auto pali mniej więcej tyle m3,co l beny),3 butler,zajmujące caly bagaznik hatchbacka klasy C i zapewniające zasięg 150-200 km,jedna stacja tankowania na duze miasto (albo i wogole brak stacji),zero mozliwości zatankowania poza miastami,itp.

Mi to nie odpowiada

> [b od dawna

> ,sama butla to 2500 PLN..do tego reduktor do metanu (200

> bar)...reszta ta sama.

> Zastanow się,czy odpowiada Ci cena metra szesciennego normalnego w

> granicach 1,25 PLN (auto pali mniej więcej tyle m3,co l beny),3

> butler,zajmujące caly bagaznik hatchbacka klasy C i zapewniające

> zasięg 150-200 km,jedna stacja tankowania na duze miasto (albo i

> wogole brak stacji),zero mozliwości zatankowania poza

> miastami,itp.

> Mi to nie odpowiada

Czyli 3 tys zl trzeba dolozyc...

a jak bys mial ten diwajs do taknkownia w domu.. to bys za m3 wydal 1 zl...

i jesli pali tyle co benzyny.. to w moim przyapdku koszt 100km w miscie wynoscilby 10 zl.. bo LPG pali mi 12 l ( 20 zl) a benzyny 10 l..

czyli... taka inwestycja zwrócilaby sie po 30 tys km... nie liczac ceny zakupu tego kompresora domowego czyli pewnie po 4o tys km by sie zwrócilo...

e.. to sie nie oplaca...

tym bardziej ze ten bagaznik...

e.. bez sensu...

gdyby zbiornik kosztowal 1000 zl.. i wydzierzawiali kompresor domowy.. to moze bym sie skusil...

wtedy zalozmy koszt 100 km wynosilby 13 zl.. to by sie opalcalo.. bo po 15 tys km by sie zwrócilo..

czyli niecaly rok..

Pyrtanie tylko jak tam silnik wytrzyma..

bo spalanie metanu jest w wyzszej temperaturze niz LPG./... wiec.. pewnie szybko by sie zwrki upiekly.. i uszczelka pod glowica...

> Czyli 3 tys zl trzeba dolozyc...

> a jak bys mial ten diwajs do taknkownia w domu.. to bys za m3 wydal 1

> zl...

> i jesli pali tyle co benzyny.. to w moim przyapdku koszt 100km w

> miscie wynoscilby 10 zl.. bo LPG pali mi 12 l ( 20 zl) a benzyny

> 10 l..

> czyli... taka inwestycja zwrócilaby sie po 30 tys km... nie liczac

> ceny zakupu tego kompresora domowego czyli pewnie po 4o tys km

> by sie zwrócilo...

> e.. to sie nie oplaca...

> tym bardziej ze ten bagaznik...

> e.. bez sensu...

> gdyby zbiornik kosztowal 1000 zl.. i wydzierzawiali kompresor

> domowy.. to moze bym sie skusil...

> wtedy zalozmy koszt 100 km wynosilby 13 zl.. to by sie opalcalo.. bo

> po 15 tys km by sie zwrócilo..

> czyli niecaly rok..

no wlasnie - nikomu,poza spolkami gazowniczymi,sie to nie oplaca w osobówkach.

> Pyrtanie tylko jak tam silnik wytrzyma..

normalnie...

ak,jak na benzynie,czy LPG...

> bo spalanie metanu jest w wyzszej temperaturze niz LPG./... wiec..

> pewnie szybko by sie zwrki upiekly.. i uszczelka pod glowica...

raczej nie

> jaką akcyze??

taka jak na LPG

> przecież gaz już jest importowany i płacimy już podatek akcyzowy.

A LPG to nie jest importowany a skoro jest to bedzie wieksza

> poza tym połowa domów w tym kraju jest ogrzewana gazem więc wtedy

> wzrósłby wyrąb lasów:)

na LPG tez sie ogrzewa domy ale jakos to rzadu nie wzruszylo,

> taka jak na LPG

> A LPG to nie jest importowany a skoro jest to bedzie wieksza

Akcyza to z imporetem ma chyba niewiele wspólnego?

> na LPG tez sie ogrzewa domy ale jakos to rzadu nie wzruszylo,

Prawie tylko różnica jest taka że z lpg korzysta troszke mniej ludzi niż z gazu ziemnego, a znacząca podwyżka tego paliwa przyczyniła by się tylko do większej sprzedaży węgla (co i tak następuje w małych miasteczkach już wielu wróciło do węgla, wcześniej nie było gazu więc ludzie piece mieli).

Oczywiście można na inne sposoby dowalić "akcyzo podatek", szkoda tylko bo jest to naprawde ekologiczne paliwo, a przy tym tanie i niezależne od ropy.

Pozdr

> Akcyza to z imporetem ma chyba niewiele wspólnego?

oczywiscie ja sie odnioslem do tego postu

> Prawie tylko różnica jest taka że z lpg korzysta troszke mniej ludzi

> niż z gazu ziemnego,

no niestety (dla mnie) ja jestem ta mniejszoscia

>a znacząca podwyżka tego paliwa przyczyniła

> by się tylko do większej sprzedaży węgla (co i tak następuje w

> małych miasteczkach już wielu wróciło do węgla, wcześniej nie

> było gazu więc ludzie piece mieli).

> Oczywiście można na inne sposoby dowalić "akcyzo podatek", szkoda

> tylko bo jest to naprawde ekologiczne paliwo, a przy tym tanie i

> niezależne od ropy.

dokladnie, jednak ekologia nigdy dla rzadu nie byla istotna sprawa i pewnie dlugo nei bedzie

> Pozdr

> Akcyza to z imporetem ma chyba niewiele wspólnego?

> w małych miasteczkach już wielu wróciło do węgla,

> Oczywiście można na inne sposoby dowalić "akcyzo podatek",

Nie bój nic, jak popyt na węgiel wzrośnie, to spokojnie dołożą taksę np. "za nieekologiczność"

tak samo za zbieranie chrustu w lesie wcelach opałowych, elektrownie wiatrowe, kolektory słoneczne i pompy ciepła i cokolwiek jeszcze by ludzie nie wymyślili.

Jaśnie Państwo Posłostwo muszą z czegoś żyć, usadzeni na etatach też, a apetyt rośnie w miarę jedzenia...