w zwiazku zem zaczal modzic w stodole mam pytanie co za kostke podpiac w to miejsce na przepustnicy zaznaczone na czerwono i czym sie roznia te kikuty w kolektorach , od MPI i Punto? trzeba aluminiowego wycinac i zostawiac plasik?

nie smigam na Lotosie ....tylko mam taka karteczke

no i ze mam super duzo luzu to zmienilem alternator i chce zmienic swieczki jakie polecacie? i jak cenowo, pisac szybko bo jutro skladam to do kupy wieczorem

> w zwiazku zem zaczal modzic w stodole mam pytanie co za kostke

> podpiac w to miejsce na przepustnicy zaznaczone na czerwono i

> czym sie roznia te kikuty w kolektorach , od MPI i Punto? trzeba

> aluminiowego wycinac i zostawiac plasik?

> nie smigam na Lotosie ....tylko mam taka karteczke

> no i ze mam super duzo luzu to zmienilem alternator i chce zmienic

> swieczki jakie polecacie? i jak cenowo, pisac szybko bo jutro

> skladam to do kupy wieczorem

a polecam NGK - 8-10zl/szt

> w zwiazku zem zaczal modzic w stodole mam pytanie co za kostke

> podpiac w to miejsce na przepustnicy zaznaczone na czerwono i

> czym sie roznia te kikuty w kolektorach , od MPI i Punto? trzeba

> aluminiowego wycinac i zostawiac plasik?

> nie smigam na Lotosie ....tylko mam taka karteczke

> no i ze mam super duzo luzu to zmienilem alternator i chce zmienic

> swieczki jakie polecacie? i jak cenowo, pisac szybko bo jutro

> skladam to do kupy wieczorem

te kikuty to wejście do czujnika temperatury płynu chłodniczego

pzdr

Ten kikut jezeli ma trzy piny to jest zintegrowany czujnik tem dla kompa i na deske do wskaźnika. O ile dobrze pamiętam to dwa dolne są do kompa a górny na deske. A jezeli się myle to zaraz mnie ktoś poprawi

Pozdro

> te kikuty to wejście do czujnika temperatury płynu chłodniczego

> pzdr

ok czyli trzeba wyciac ten aluminiowy i zapodac plastik? stary?

> ok czyli trzeba wyciac ten aluminiowy i zapodac plastik? stary?

no to jeszcze jak ktos moze to niech napisze co pozapychac , a co podpiac

> no to jeszcze jak ktos moze to niech napisze co pozapychac , a co

> podpiac

1 regulator ciśnienia paliwa,

2mozesz sobie zaślepić

3mapsensor

4zaślepić

5woda w obiegu nagzrewnicy. Z drógiej strony tez jest taki kruciec i podłączasz go do zbiorniczka wyrównawczego.

A no własnie, mapsensor masz? Bo tego z twojego plastikowego kolektora raczej nie wykozystasz, potrzeba taki normalny z spi.

A co do kolektorów, co chesz tam wycinaż z plastika i przekładać do alu? Nic tam nie ruszaj.

A jeszcze ta wtyczka na przepustnicy to jest czujnik temperatury powietrza zasysanego

> 1 regulator ciśnienia paliwa,

> 2mozesz sobie zaślepić

> 3mapsensor

> 4zaślepić

> 5woda w obiegu nagzrewnicy. Z drógiej strony tez jest taki kruciec i

> podłączasz go do zbiorniczka wyrównawczego.

> A no własnie, mapsensor masz? Bo tego z twojego plastikowego

> kolektora raczej nie wykozystasz, potrzeba taki normalny z spi.

> A co do kolektorów, co chesz tam wycinaż z plastika i przekładać do

> alu? Nic tam nie ruszaj.

> A jeszcze ta wtyczka na przepustnicy to jest czujnik temperatury

> powietrza zasysanego

znalazlem juz manuala bylego od szarego i jest troszke inaczej opisany jakiś tekst

> znalazlem juz manuala bylego od szarego i jest troszke inaczej

> opisany jakiś tekst

aaaa bo zapomniałem o pochłaniaczu par paliwa bo u mnie go nie ma A i szary chyba pisze tez o zamontowaniu oryginalnego mapsensora z mpi, ale pewności co i jak nie ma bo przynajmniej u mnie nie widać fotek, a Ty widzisz?

czujnik temp zostawiasz z plastikowego

a czujnik w przepustnicy nie podlaczasz

> A no własnie, mapsensor masz? Bo tego z twojego plastikowego

> kolektora raczej nie wykozystasz, potrzeba taki normalny z spi.

map w mpi jest zintegrowany z czyjnik temp powietrza

dlatego najlepiej dac tego mapa do alu

a mapa jakiego dajesz? bo jak seryjnego z mpi to tego czujnika w przepustnicy nie podlączasz wogóle

> Ten kikut jezeli ma trzy piny to jest zintegrowany czujnik tem dla

> kompa i na deske do wskaźnika. O ile dobrze pamiętam to dwa

> dolne są do kompa a górny na deske. A jezeli się myle to zaraz

> mnie ktoś poprawi

> Pozdro

Z tymże właśnie czujnikiem również mam lipę, bo gdzieś znikł przy swapie i dalej mam 2-pinowy do kompa tylko, a temp z węża.

Nie ma ktoś tego czujnika w nadmiarze ?

A co do krućca do pochłaniacza większość go zaślepia ?

Bo ja prawdę powiedziawszy dorobiłem sobie całość z SPI (tyle zę 900), nie wiem czy efekty można obserwować jakieś poważniejsze ... ?

> ok czyli trzeba wyciac ten aluminiowy i zapodac plastik? stary?

a po co ?? no chyba ze zapodajesz na głowicę od 1,1

pzdr

> a po co ?? no chyba ze zapodajesz na głowicę od 1,1

> pzdr

tak zostaje na tej samej glowicy

> a mapa jakiego dajesz? bo jak seryjnego z mpi to tego czujnika w

> przepustnicy nie podlączasz wogóle

mapa zostawiam od mpi. dzieki

> czujnik temp zostawiasz z plastikowego

> a czujnik w przepustnicy nie podlaczasz

ok dzieki czyli wszystkie wystajace dzyndzelki zapychac? 1z 2 i 3z5? 4opary paliowa serwo i te na przodzie wolna zostawaic tak?

> ok dzieki czyli wszystkie wystajace dzyndzelki zapychac?

nie wiem co masz na mysli piszasz dzyndzelki

> nie wiem co masz na mysli piszasz dzyndzelki

tam gdzie ida wezyki zaznaczone miejsca na czerwono

> w zwiazku zem zaczal modzic w stodole mam pytanie co za kostke

> podpiac w to miejsce na przepustnicy zaznaczone na czerwono i

> czym sie roznia te kikuty w kolektorach , od MPI i Punto? trzeba

> aluminiowego wycinac i zostawiac plasik?

> nie smigam na Lotosie ....tylko mam taka karteczke

> no i ze mam super duzo luzu to zmienilem alternator i chce zmienic

> swieczki jakie polecacie? i jak cenowo, pisac szybko bo jutro

> skladam to do kupy wieczorem

lotos nie jest zły ..a ze świeczek polecam bosch'e

> tam gdzie ida wezyki zaznaczone miejsca na czerwono

z tyłu i przodu przepsutnicy masz podgrzewanie - to olewasz i nie zatykasz

do pozostałych podlaczasz opcjonalnie odme

w ssacym proponuje do jednego pary paliwa podlaczyc (cały mechanizm wyjac z plastiku , dołaczyc gumowy przewód , spiac i gotowe)

wszystkei pozostałe niewymienione zaślepić

ps. miejsca ktore zaznaczyłeś na czerowno to czujniki temp *cieczy i powietrza) a nie krucce

pzdr

> lotos nie jest zły

jest bardzo zły

> jest bardzo zły

czemu tak uwazasz? ja uzywam i nei narzekam

> chce zmienic swieczki jakie polecacie?

BERU Ultra X - UXF 79. Ceny nie pamiętam.

> czemu tak uwazasz? ja uzywam i nei narzekam

po dluzszym uzywaniu zostawia syf w silniku poza tym ma kiepska wytrzymalosc temperaturowa

a ty masz skleroze czy mi nie wierzysz przeca juz pare razy mnie o to pytales

pozdr.

> po dluzszym uzywaniu zostawia syf w silniku poza tym ma kiepska

> wytrzymalosc temperaturowa

u siebie jutro zdejmuje główke , ale dopiero 8kk na lotosie , wiec tu nic nie powie

ale jak u siostry (seicento 1.1 mpi) padnei uszczelka to Ci powiem czy to prawda z olejem (juz 40k jeździ na synt lotos)

> u siebie jutro zdejmuje główke , ale dopiero 8kk na lotosie , wiec tu

> nic nie powie

> ale jak u siostry (seicento 1.1 mpi) padnei uszczelka to Ci powiem

> czy to prawda z olejem (juz 40k jeździ na synt lotos)

ja śmigam przeszło 60kkm na lotosie 10W40

> a ty masz skleroze czy mi nie wierzysz przeca juz pare razy mnie o

> to pytales

> pozdr.

do konca ci nie ufam zartuje nie wiedzialem wszystkiego do konca

dziekuje lece montowac

> u siebie jutro zdejmuje główke , ale dopiero 8kk na lotosie , wiec tu

> nic nie powie

> ale jak u siostry (seicento 1.1 mpi) padnei uszczelka to Ci powiem

> czy to prawda z olejem (juz 40k jeździ na synt lotos)

40k to jeszcze nie jest duzy przelot poza tym do serii od biedy moze byc ale nie zaryzykowałbym wlasnia tego do mocniej dłubanego silnika

> 40k to jeszcze nie jest duzy przelot poza tym do serii od biedy moze

> byc ale nie zaryzykowałbym wlasnia tego do mocniej dłubanego

> silnika

na wyzsze obroty i temp niepolecam tez SZELA robi sie żadki jak woda i pienic sie potrafi

zamontowalem dziala wszystko gra gitara, dzieki tym co pomoglii wyjasnili dolot mam mala wydumke, ale nie z kibla.... czekajam na nowy yankowy

> zamontowalem dziala wszystko gra gitara, dzieki tym co pomoglii

> wyjasnili dolot mam mala wydumke, ale nie z kibla.... czekajam

> na nowy yankowy

to spoko

nie miałeś problemów z odkreceniem plastiku? zwlaszcza z nakretka pod spodem (ta po prawej)?

ja z godzine z nia walczyłem wczoraj

ps. a nazwe dolotu chyba trzeba zmienic na oldfiatowa

> to spoko

> nie miałeś problemów z odkreceniem plastiku? zwlaszcza z nakretka pod

> spodem (ta po prawej)?

> ja z godzine z nia walczyłem wczoraj

> ps. a nazwe dolotu chyba trzeba zmienic na oldfiatowa

no fakt yanek za wielka woda wszystko sie udalo rozebrac i zmontowac, bez walki, dodatkowo zmienilem altka bo bylo miejsce, swiece, rozrzac, i jest w miare ok jeszcze tylko wentyl zmontowac i mozna jezdzic

> no fakt yanek za wielka woda wszystko sie udalo rozebrac i

> zmontowac, bez walki, dodatkowo zmienilem altka bo bylo miejsce,

> swiece, rozrzac, i jest w miare ok jeszcze tylko wentyl

> zmontowac i mozna jezdzic

ja wczoraj sama głowice zmieniałem, to troche walczyłem z ssacym (o dziwo wydechowy poszedł bez walki - no , ale w punto dużo jest miejsca)