mam pytanie rozwalil mi sie w wakacje wentyl, krecil 24h 3aso odpowiedzialo ze to wina kompa, wiec na odpalalem go wlacznikiem w kabinie, ale odpalal sie on jak chcial 1,2,3, razy za 4tym nie i jak mu sie chcialo pozniej dzialal, teraz sprawdzajac go kablami do akum. na krotko nie odpalal wcale, wlacznikiem z kabiny raz tak raz nie. sygnal na wtyczke idzie jest ok bo sprawdzalem, ale sam wentyl daje ciala

no i mam pytanie czy mam zapodac chlodnice od SPI ...tam jest wlacznik ktory samoczynnie by odpalal wentyl przy danej temp, a nie bede robil tego ja samoczynnie w kabinie, no i czy kupowac wentylator od SPI by to banglalo i bylo ok?

> mam pytanie rozwalil mi sie w wakacje wentyl, krecil 24h 3aso

> odpowiedzialo ze to wina kompa, wiec na odpalalem go wlacznikiem

> w kabinie, ale odpalal sie on jak chcial 1,2,3, razy za 4tym nie

> i jak mu sie chcialo pozniej dzialal, teraz sprawdzajac go

> kablami do akum. na krotko nie odpalal wcale, wlacznikiem z

> kabiny raz tak raz nie. sygnal na wtyczke idzie jest ok bo

> sprawdzalem, ale sam wentyl daje ciala

> no i mam pytanie czy mam zapodac chlodnice od SPI ...tam jest

> wlacznik ktory samoczynnie by odpalal wentyl przy danej temp, a

> nie bede robil tego ja samoczynnie w kabinie, no i czy kupowac

> wentylator od SPI by to banglalo i bylo ok?

a jakiej firmy jest ten wentylator co masz magneti czy valeo ?

> a jakiej firmy jest ten wentylator co masz magneti czy valeo ?

a nawet nie wiem seria

Te wentylatory wytrzymują średnio dwie zimy,a później wymiana na nowy bo inaczej będzie się przycinał.U mnie było tak,że jak stałem w korku to sie nie załanczał,a jak wiechałem na podwórko przed domem i troche pochodził to sie załanczał.Ogólnie to chyba bez różnicy czy kupisz nowy do MPI,czy chłodnice z wentylem do SPI bo i jedne i drugie zacierają się po zimie

rozłozyc wentyl (silnik) przeczyscic i złozyc ponownie

> a jakiej firmy jest ten wentylator co masz magneti czy valeo ?

W MPI jest Valeo. Dziadostwo, jak mało co. Cena nowego w sklepie/ASO jest absurdalna. Tak jak kolega wyżej napisał, rozebrać i przeczyścić, a jak padł na amen, szukaj w sklepie samego silnika (ja mam jugosłowiański - Lucas Licence , wymiana jest prosta, a za silnik dałem 90 zł. Robota we własnym zakresie.

> Te wentylatory wytrzymują średnio dwie zimy,a później wymiana na nowy

> bo inaczej będzie się przycinał.U mnie było tak,że jak stałem w

> korku to sie nie załanczał,a jak wiechałem na podwórko przed

> domem i troche pochodził to sie załanczał.Ogólnie to chyba bez

> różnicy czy kupisz nowy do MPI,czy chłodnice z wentylem do SPI

> bo i jedne i drugie zacierają się po zimie

..bezedura

moj dziala bez zatarcia od ponad 6 lat

problem z MPI jest taki ze tam komp steruje wlaczaniem, co przy toczeniu sie jest czasami niewystarczalne(korki itepe)

dlatego zaleca sie zrobic dodatkowy wylacznik

a samo zacieranie, to sprawa conajmniej indywidualna...

> ..bezedura

> moj dziala bez zatarcia od ponad 6 lat

> problem z MPI jest taki ze tam komp steruje wlaczaniem, co przy

> toczeniu sie jest czasami niewystarczalne(korki itepe)

> dlatego zaleca sie zrobic dodatkowy wylacznik

> a samo zacieranie, to sprawa conajmniej indywidualna...

dzieki, a co zrobic by sie on automatycznie odpalal, przy odpowiedniej temp?

> rozłozyc wentyl (silnik) przeczyscic i złozyc ponownie

hmmmm z tego co zerknalem wczoraj to jest on chyba na jakies nity tak? rozbieralne to jest?

no doladnie tak sie dziajej ze mna, chodzi kiedy chce...

> dzieki, a co zrobic by sie on automatycznie odpalal, przy

> odpowiedniej temp?

to co juz ci mowilem

trojnik + czujnik od chlodnicy z SPI

pozdr.

> hmmmm z tego co zerknalem wczoraj to jest on chyba na jakies nity

> tak? rozbieralne to jest?

Nity nie są problemem, wietarka, wiertełko i po kłopocie. Montujesz potem na zwykłe śruby

> to co juz ci mowilem

> trojnik + czujnik od chlodnicy z SPI

> pozdr.

znalazlem taka fote...taki i tu zamontowany?

> znalazlem taka fote...taki i tu zamontowany?

skoro MonsterStodola tak zrobila to tak ma byc

> skoro MonsterStodola tak zrobila to tak ma byc

no walsnie widzialem to u Carmaxa , ok

> hmmmm z tego co zerknalem wczoraj to jest on chyba na jakies nity

> tak? rozbieralne to jest?

rok temu w sc 1.1 mpi rozkładałem i żadnych nitów nie pamietam (nie uzywałem wiertarek ani nic z tych rzeczy)

trzeba tylko posiłowac sie i zdjac pokrywke z silniczka (płaskim śrubokretem to robiłem - troche siły trza przyłożyc )

u mnie zawieszały sie szczotki na prowadnicach , bo były zasyfione (po przeczyszczeniu szalał jak młody bóg)

> rok temu w sc 1.1 mpi rozkładałem i żadnych nitów nie pamietam (nie

> uzywałem wiertarek ani nic z tych rzeczy)

> trzeba tylko posiłowac sie i zdjac pokrywke z silniczka (płaskim

> śrubokretem to robiłem - troche siły trza przyłożyc )

> u mnie zawieszały sie szczotki na prowadnicach , bo były zasyfione

> (po przeczyszczeniu szalał jak młody bóg)

Kolega miał cyba na myśli te nity, które mocują silniczek do obudowy wentylatora.

> Kolega miał cyba na myśli te nity, które mocują silniczek do obudowy

> wentylatora.

a to ich nie trzeba ruszac m- tylko pokrywe samego silniczka zdjąć

nie zgodze sie, u mnie fabryczny wytrzymal cos kolo 10 lat, wymienilem go dlatego ze smiglo peklo przy dzwonie, nastepny dziala 4 lata (a kupilem uzywany) i ma sie bardzo dobrze

> nie zgodze sie, u mnie fabryczny wytrzymal cos kolo 10 lat,

> wymienilem go dlatego ze smiglo peklo przy dzwonie, nastepny

> dziala 4 lata (a kupilem uzywany) i ma sie bardzo dobrze

A powiedz, ile przejeżdżasz rocznie kilometrów?

> A powiedz, ile przejeżdżasz rocznie kilometrów?

a jakie to ma znaczenie? przez pierwsze 12lat ok 15kkm rocznie, teraz troche mniej

> a jakie to ma znaczenie? przez pierwsze 12lat ok 15kkm rocznie, teraz

> troche mniej

A no takie, jak przy każdym elemencie samochodu. Ja robię 35 tys. rocznie: śnieg, woda, sól non stop dziala. Auto nie stoi nawet jednego dnia bez ruchu. Ten szmelc, którym jest np.wentylator chłodnicy niezbyt lubi takie warunki. Więc chyba logiczne, że padnie znacznie szybciej, prawda?

> Te wentylatory wytrzymują średnio dwie zimy,a później wymiana na nowy

> bo inaczej będzie się przycinał.U mnie było tak,że jak stałem w

> korku to sie nie załanczał,a jak wiechałem na podwórko przed

> domem i troche pochodził to sie załanczał.Ogólnie to chyba bez

> różnicy czy kupisz nowy do MPI,czy chłodnice z wentylem do SPI

> bo i jedne i drugie zacierają się po zimie

Bzdura.

Trzeba założyć "ogacacz" plastikowy na chłodnicę, żeby went się PO PROSTU włączał od czasu do czasu.

Inaczej, biorąc pod uwagę zasyfienie miejsca w którym to ustrojstwo siedzi went zwyczajnie zgnije, bo nie ma mocnych, którzy by w takich warunkach wytrzymali.

To samo co z ręcznym - jak ktoś ma wajchę dla ozdoby i z niego nie korzysta, to momentalnie mu przyrdzewieje.

Jak ktoś korzysta stale, to ręczny bangla jak złoto...