Witam, mam parę problemów. Pierwszy tyczy się biegu wstecznego. Instrukcja mówi że trzeba odczekać dwie sekundy (no niestety nie tylko ja jeżdżę i niewykluczone że ktoś coś popsuł) przed wrzuceniem R ale zdarza się że można sobie czekać do końca świata i to nie pomoże więc często nawet jeśli nie jest to konieczne wrzucam R jak w skrzyni bez synchronizatora czyli przez podwójne wysprzęglanie. Czy to wina synchronizatora czy ten typ po prostu tak ma? I kolejna sprawa. Prześladuje mnie chlupotanie w zbiorniku paliwa. Właściwie to czasem go nie ma ,a czasem się pojawia ,a tak chyba nie powinno być. Co jest za to odpowiedzialne i czy trzeba się tym zająć czy to z reguły mija samo?

> często nawet jeśli nie jest to

> konieczne wrzucam R jak w skrzyni bez synchronizatora czyli

> przez podwójne wysprzęglanie.

Wsteczny w Pandzie i wielu innych Fiatach nie ma synchronizatora.

1) U mnie tez przy praktycznie co drugim wrzuceniu wstecznego słychać mały zgrzyt, nic sie na to chyba nie da poradzic, czasami nawet nie uda sie go wrzucic bez ponownego wysprzeglenia.

2) Jak masz malo paliwa to bedzie chluoptac

> Wsteczny w Pandzie i wielu innych Fiatach nie ma synchronizatora.

Patent na wrzucanie "bezzgrzytowe" wstecznego: sprzęgło, czwórka i natychmiast wsteczny. Nie powinno nawet troche zgrzytnąć. Wyczytałem to w książce z lat siedemdziesiątych o poprawnej eksploatacji pojazdów samochodowych. Ja tak spróbowałem: wsteczny wchodzi błyskawicznie i bardzo gładko.

> Wsteczny w Pandzie i wielu innych Fiatach nie ma synchronizatora.

dla scislosci - w malo ktorym samochodzie wsteczny jest synchronizowany

> Patent na wrzucanie "bezzgrzytowe" wstecznego: sprzęgło, czwórka i

> natychmiast wsteczny. Nie powinno nawet troche zgrzytnąć.

> Wyczytałem to w książce z lat siedemdziesiątych o poprawnej

> eksploatacji pojazdów samochodowych. Ja tak spróbowałem:

> wsteczny wchodzi błyskawicznie i bardzo gładko.

Dla równowagi muszę to napisać, dyż ktoś kiedyś czytając te posty może odnieść mylne wrażenie, że Pandy mają coś nie teges ze skrzynia biegów.

W mojej Pandzińce 1.2 / '04 WSZYSTKIE BIEGI WCHODZĄ IDEALNIE!!!

Ale ja mam chyba jakąś popsutą (kiedyś już o tym pisałem)

> Dla równowagi muszę to napisać, dyż ktoś kiedyś czytając te posty

> może odnieść mylne wrażenie, że Pandy mają coś nie teges ze

> skrzynia biegów.

> W mojej Pandzińce 1.2 / '04 WSZYSTKIE BIEGI WCHODZĄ IDEALNIE!!!

> Ale ja mam chyba jakąś popsutą (kiedyś już o tym pisałem)

Ja w swojej tez bez problemu wrzucam, nawet nie czekam tych 2 sek. Poprostu autjko staje i wtedy wrzucam wsteczny i żadnych chrobotów nie słyszę

> Poprostu autjko staje i wtedy wrzucam wsteczny i żadnych

> chrobotów nie słyszę

Ja nawet nie brałem pod uwagę możliwości WBIJANIA wstecznego biegu podczas gdy autko się toczy do przodu!

Podczas takiego traktowania ma prawo zazgrzytać czy zachrobotać ale ja bym takiemu WOŹNICY dał po łapach!!!

> Ja nawet nie brałem pod uwagę możliwości WBIJANIA wstecznego biegu

> podczas gdy autko się toczy do przodu!

> Podczas takiego traktowania ma prawo zazgrzytać czy zachrobotać ale

> ja bym takiemu WOŹNICY dał po łapach!!!

Mam zakodowane że autko musi stanąć choćby dlatego że jak miałem kaszlaka to nie tylko wsteczny był niezsynchronizowany ale także jedyneczka

Jest tylko pewien problem. Ten wsteczny w teorii ma synchronizator, nie wchodzi NA POSTOJU. Trza być nienormalnym żeby wrzucać wsteczny gdy auto się rusza. Generalnie hamulec w podłodze a wsteczny jak nie chciał tak nie chce.

Mówicie że paliwo może chlupotać gdy w baku jest mało paliwa...

Tak się felernie składa że ono CHLUPOTAŁO GDY BAK BYŁ PRAWIE PEŁNY!!!!!

> Jest tylko pewien problem. Ten wsteczny w teorii ma synchronizator,

Skąd taka teoria ?

> Jest tylko pewien problem. Ten wsteczny w teorii ma synchronizator,

> nie wchodzi NA POSTOJU

wg mnie nie ma. zgrzytaniw sie czasem zdarzyc moze, ale jak mowisz ze nie chce wchodzic wcale to moze warto sprwdzic to gdzies w aso .

> Jest tylko pewien problem. Ten wsteczny w teorii ma synchronizator,

no.. ja dalej twierdze ze nie ma synchro w tej skrzyni na wstecznym

osobiscie znam tylko jednego producenta ktorego niektore modele maja wpelni zsynchronizowana skrzynie - czyli lacznie ze wstecznym... ba skrzynie te zaprojektowal polak na potrzeby volvo

> nie wchodzi NA POSTOJU. Trza być nienormalnym żeby wrzucać

> wsteczny gdy auto się rusza. Generalnie hamulec w podłodze a

> wsteczny jak nie chciał tak nie chce.

> Mówicie że paliwo może chlupotać gdy w baku jest mało paliwa...

> Tak się felernie składa że ono CHLUPOTAŁO GDY BAK BYŁ PRAWIE

> PEŁNY!!!!!

pojezdzij uniaczkiem - niezaleznie od ilosci chlupie w baku:)

wg mnie to norma jak w naczyniu jest plyn to i chlupac musi w czasie gdy sie rusza naczyniem

ja nie slysze tego bo zawsze radio gra... a zreszta.. chlupie bo musi - ja nie widze innej mozliwosci

> Jest tylko pewien problem. Ten wsteczny w teorii ma synchronizator,

> nie wchodzi NA POSTOJU.

To albo się przyzwycaj do tego albo skrzynka do naprawy

> Trza być nienormalnym żeby wrzucać

> wsteczny gdy auto się rusza.

A teraz obrażasz wszystkich tych co jeżdżą sportowo!

Tylko oni nie narzekają, że im coś zgrzyta bo wbijają biegi "na chama" a ewentualne koszty naprawy mają (powinni mieć)wkalkulowane w tą zabawę!

> Mówicie że paliwo może chlupotać gdy w baku jest mało paliwa...

> Tak się felernie składa że ono CHLUPOTAŁO GDY BAK BYŁ PRAWIE

> PEŁNY!!!!!

- Może nadzwyczajnie czuły słuch?

- Może zainstaluj radio?

- A jak masz radio to je włącz i słuchaj fajnej muzy a nie hlupotania?

- Może często jesteś nad morzem albo nad inną wodą i to ona tak chlupocze?

Sory, ale nie mogłem się powstrzymać

> W mojej Pandzińce 1.2 / '04 WSZYSTKIE BIEGI WCHODZĄ IDEALNIE!!!

> Ale ja mam chyba jakąś popsutą (kiedyś już o tym pisałem)

hmmm... czy powinnam wiedzieć coś o czym nie wiem

mój miś 1,1 / '03 choć nie nówka sztuka nieśmiganka, , nie ma najmniejszego problemu ze skrzynią biegów, wszystkie pięknie wchodzą tam gdzie trzeba i kiedy trzeba

jak rozumiem to coś nienaturalnego

> hmmm... czy powinnam wiedzieć coś o czym nie wiem

> mój miś 1,1 / '03 choć nie nówka sztuka nieśmiganka, , nie ma

> najmniejszego problemu ze skrzynią biegów, wszystkie pięknie

> wchodzą tam gdzie trzeba i kiedy trzeba

> jak rozumiem to coś nienaturalnego

to jak ajbardziej naturalne... ale widac ze te starsze maja mniej roblemow:)... pandzie czywiscie.... pandzie:)

> to jak ajbardziej naturalne... ale widac ze te starsze maja mniej

> roblemow:)... pandzie czywiscie.... pandzie:)

Jakoś w CC i wcześnie w Pandzie nie chlupotało. Ale sobie cos przypomniałem. A Auto Moto w teście długodystansowym Pandy coś pisali o problemach z odpowietrzaniem zbiornika paliwa co powoduje chlupotanie. Może sie mylę ale muszę to sprawdzić.

Co do skrzyń to rzeczywiście. Ale ciekawe, w CC wbijało sie drążek i nigdy nic nie zgrzytało... Ewolucja wsteczna Jak Honda Civic. Civici od początku lat 90tych miały wielowachacz ,a nowy kosmiczny Civic ma belkę skrętną

> Jakoś w CC i wcześnie w Pandzie nie chlupotało. Ale sobie cos

> przypomniałem. A Auto Moto w teście długodystansowym Pandy coś

> pisali o problemach z odpowietrzaniem zbiornika paliwa co

> powoduje chlupotanie. Może sie mylę ale muszę to sprawdzić.

W CC miałem taki odgłos aż się ludzie oglądali - nie śmiać się - jakby ryczał osiołek - był to właśnie problem z odpowietrzeniem zbiornika, ale żadnego chlupotania nie było słychać... dziwne.

> Co do skrzyń to rzeczywiście. Ale ciekawe, w CC wbijało sie drążek i

> nigdy nic nie zgrzytało... Ewolucja wsteczna Jak Honda Civic.

> Civici od początku lat 90tych miały wielowachacz ,a nowy

> kosmiczny Civic ma belkę skrętną

Mi nic nie zgrzyta przy wstecznym.

> W CC miałem taki odgłos aż się ludzie oglądali - nie śmiać się -

> jakby ryczał osiołek - był to właśnie problem z odpowietrzeniem

> zbiornika, ale żadnego chlupotania nie było słychać... dziwne.

> Mi nic nie zgrzyta przy wstecznym.

Hehe... mój CC też tak ryczał

A W Pandzie wsteczny wchodzi mi gładko. Raczej między 4 a 5 coś mi ciut haczy.