Witam ! Zakupilem już alarm magicar440 z dodatkowymi czujnikami (SCHEMAT W ZAŁĄCZNIKU). Problem w tym że nie wiem pod co podłączyć czujnik ruchu, bo czujnik uderzeniowy podłączam pod wyjscie na czujniki dodatkowe widoczne na rysunku w załączniku, a może się myle bo jestem totalnie green!!

I co to za wyjscie z centralki na 6 kabelków na dole schematu? I jeszcze jedno centralki wychodzi czarny kabelek za co on odpowiada i gdzie go podłączyć.

> I jeszcze jedno centralki wychodzi czarny kabelek za co on

> odpowiada i gdzie go podłączyć.

To antena, nigdzie nie podlączaj, nie zwijaj tylko umocuj jak najbardziej rozciągnietą.

> I co to za wyjscie z centralki na 6 kabelków na dole schematu?

To sterowanie centralnym zamkiem

> I co to za wyjscie z centralki na 6 kabelków na dole schematu?

>To sterowanie centralnym zamkiem

To teraz już całkiem zgupiałem mam centralny fabryczny i chcę zamykać i otwierać z pilota to gdzie na centralce to podpiąć

> To teraz już całkiem zgupiałem mam centralny fabryczny i chcę zamykać

> i otwierać z pilota to gdzie na centralce to podpiąć

Zdejmij osłonę progu kierowcy i znajdź przewody: brązowo biały - otwieranie i brązowo czerwony - zamykanie

Więcej tu:

KLIK

> Zdejmij osłonę progu kierowcy i znajdź przewody: brązowo biały -

> otwieranie i brązowo czerwony - zamykanie

> Więcej tu:

Tak to się zgadza tyko gzdzie podłaczyć się na centralce alarmu

> Tak to się zgadza tyko gzdzie podłaczyć się na centralce alarmu

Najprawdopodobniej przewody niebieski i zielony, tak jak pokazuje rysunek Ten "pistolet" to przecież siłownik zamka, który ma symbolizowac centralny zamek.

to jeszcze prośba odnośnie czujnika ultradzwiękowego (zdjęcie w załączniku sory za jakość) Kabelki na srodku puszki do podłaczenia to;

Brązowy (+12V)

Biały (wyzwalanie 0V)

Zielony (masa)

> to jeszcze prośba odnośnie czujnika ultradzwiękowego (zdjęcie w

> załączniku sory za jakość) Kabelki na srodku puszki do

> podłaczenia to;

> Brązowy (+12V)

> Biały (wyzwalanie 0V)

> Zielony (masa)

to na zdjęciu to czujnik ultradźwiękowy?

mniejsza z tym, ja bym podłączył tak:

brązowy do czerwonego na centralce

biały do niebieskiego na centralce

zielony do czarnego na centralce

(oczywiście do złącza opisanego na schemacie jako "czujniki dodatkowe", bo kolorki się powtarzają)

oczywiście nie biorę za nic odpowiedzialności

> Witam ! Zakupilem już alarm magicar440 z dodatkowymi czujnikami

> (SCHEMAT W ZAŁĄCZNIKU). Problem w tym że nie wiem pod co

> podłączyć czujnik ruchu, bo czujnik uderzeniowy podłączam pod

> wyjscie na czujniki dodatkowe widoczne na rysunku w załączniku,

Czujnik ruchu (ultradźwięki) trzeba połączyć równolegle z czujnikiem wstrząsowym. Mówiąc krótko lutownica w rękę i łączysz odpowiednie kable ze sobą. W razie problemów z właściwym działaniem czujników może być konieczne separowanie czujników diodami.

To teraz chyba mam nadzieję ostatnie pytanie.

Czy do tego zestawu da radę podłaczyć dwa oddzielne czujniki jeden uderzeniowy i ultradzwiękowy?

> Czujnik ruchu (ultradźwięki) trzeba połączyć równolegle z czujnikiem

> wstrząsowym. Mówiąc krótko lutownica w rękę i łączysz

> odpowiednie kable ze sobą. W razie problemów z właściwym

> działaniem czujników może być konieczne separowanie czujników

> diodami.

aha wszystko staje się powoli jasne.

A przewody + - drzwi co mogę z nimi zrobić.

> aha wszystko staje się powoli jasne.

> A przewody + - drzwi co mogę z nimi zrobić.

Przewód + wyciąć, bo sygnały drzwi są masowe. Zapomniałem wcześniej dodać, że prealarm będzie tylko z czujnika wstrząsu.

PS. podesłałem Ci na e-maila coś co będzie pomocne jak sądzę, z tym że jast tam mała pomyłka co do opisu czujników (ultradźwięki i mikrofala)

dzięki za maila , a ta pomyłka czujnika na czym polega w tym opisie?Do czego jest ten przekażnik i co on załancza?

> Witam ! Zakupilem już alarm magicar440 z dodatkowymi czujnikami

> (SCHEMAT W ZAŁĄCZNIKU). Problem w tym że nie wiem pod co

> podłączyć czujnik ruchu, bo czujnik uderzeniowy podłączam pod

> wyjscie na czujniki dodatkowe widoczne na rysunku w załączniku,

Ultradzwieki ------> Alarm

Brazowy ------> Czerwony

Bialy ------> Niebieski

Zielony ------> Czarny

Przekaźnik jest do odłączenmia zapłonu/pompy. Podłączałem kiedyś u siebie tak ialarm ale nie podłączyłęm jednego z kierunków i tylko jeden mi miga-w którym miejscu podłączałeś kierunki-przy bezpieczniikach czy gdzie indziej??

Pozdrawiam

> którym miejscu podłączałeś kierunki-przy

> bezpieczniikach czy gdzie indziej??

Niestety, rozdzielenie na prawy-lewy nastepuje już w przelączniku pod kierownica. Skoro wychodzi z alarmu tylko jeden przewód i jest to plus trzeba wspomóc się diodami:

Dioda ma wytrzymać prąd dwóch żarówek (jednej strony) 2 X 21W /12V = ok 4A

> Niestety, rozdzielenie na prawy-lewy nastepuje już w przelączniku pod

> kierownica. Skoro wychodzi z alarmu tylko jeden przewód i jest

> to plus trzeba wspomóc się diodami:

> Dioda ma wytrzymać prąd dwóch żarówek (jednej strony) 2 X 21W /12V =

> ok 4A

Czyli podłączac jeszcze przed przełącznikiem-jak dobrze rozumiem.

Dokłądnie tak wygląda przewód od alarmu jak narysowałęś-z tego wnioskuję ze w miejscu rozdzielenia jest już dioda.

Czyli czeka mnie jeszcze grzebanie przy bezpiecznikach lub przełączniku- bo dla ułatwienia podłączyłęm sobie przy włączniku awaryjnych ale włąsnie tylko jedną stronę.

Jest jakiś złoty środek na wyjęcie lub odwrócenie skrzynki bezpieczników-tak żeby dobrać się do niej od tyłu??Bo przez chwile walczyłem ale zwątpiłem i uznałem za niewykonalne żeby się gdzieś z tyłu wpiąć

Z góry dziękuje

> dzięki za maila , a ta pomyłka czujnika na czym polega w tym

> opisie?Do czego jest ten przekażnik i co on załancza?

No tak, nie śledziłeś wątku na innym forum . Chodziło o to, że autor tego rysunku podłączył czujnik mikrofalowy do prealarmu, a na schemacie wrysował połączenie do linii sygnałowej, natomiast ultradźwięki do linii sygnałowej, a wrysował, że do prealarmu . A co do przekaźnika to tak jak pisałem w innym poście odpuść sobie, bo nic nie wnosi. Odetniesz rozrusznik czy też pompę paliwa to i tak po odcięciu zasilania alarmu wszystko będzie działać. Prosty przykład: odciętą pompę przy działającym alarmie zasilasz od świateł i poooszło

> Przekaźnik jest do odłączenmia zapłonu/pompy. Podłączałem kiedyś u

> siebie tak ialarm ale nie podłączyłęm jednego z kierunków i

> tylko jeden mi miga-w którym miejscu podłączałeś kierunki-przy

> bezpieczniikach czy gdzie indziej??

> Pozdrawiam

Magicar ma juz przygotowane fabrycznie rozgalezienie poprzez diody na kierunki prawej i lewej strony

> Czyli podłączac jeszcze przed przełącznikiem-jak dobrze rozumiem.

W astrolocie wpięcie do kierunków miałem zrobione na tzw. chama czyli bezpośrednio w kable idące od żarówek lewej i prawej strony.

> Magicar ma juz przygotowane fabrycznie rozgalezienie poprzez diody na

> kierunki prawej i lewej strony

Czyli wychodzą z niego dwa przewody - na kazdy kierunek osobno? Ze schamatu w pierwszym poście wynika, że tylko jeden - biały.

Pozdroofka

> Czyli wychodzą z niego dwa przewody - na kazdy kierunek osobno? Ze

> schamatu w pierwszym poście wynika, że tylko jeden - biały.

> Pozdroofka

Wychodzi 1 bialy i rozgalezia sie poprzez 2 diody na 2 biale kable

> Wychodzi 1 bialy i rozgalezia sie poprzez 2 diody na 2 biale kable

I wszystko jasne

Pozdroofka

> I wszystko jasne

> Pozdroofka

Tu widac diody "zatopione" w koszulki termokurczliwe (2 fotka, leza na instrukcji obslugi)

> Tu widac diody "zatopione" w koszulki termokurczliwe (2 fotka, leza

> na instrukcji obslugi)

Zgadza się, i są dwa biale kable.

Pozdroofka

te dwa biale kable trzeba podlaczyc do kabelkow czarno-bialego i czarno-zielonego, tylko ze trzeba je znalesc w lewej szarej zlaczce. Nie radze wpinac sie w te kabelki w wiazce w progu, 3 dni temu jak montowalem alarm u siebie to tak zrobilem i swiecil mi lewy kierunek i swiatla wsteczne pozdrawiam

> te dwa biale kable trzeba podlaczyc do kabelkow czarno-bialego i

> czarno-zielonego,

Mi tłumaczysz?

> tylko ze trzeba je znalesc w lewej szarej

> zlaczce. Nie radze wpinac sie w te kabelki w wiazce w progu,

A powiedz, czym się różni wpięcie w złączce od wpięcia kilkanaście centymetrów dalej NA TYM SAMYM PRZEWODZIE?

> 3 dni temu jak montowalem alarm u siebie to tak zrobilem i swiecil

> mi lewy kierunek i swiatla wsteczne

No to mów od razu, że nie popisałeś się z podlączeniem a nie fizyce zaprzeczasz...

Pozdroofka

> te dwa biale kable trzeba podlaczyc do kabelkow czarno-bialego i

> czarno-zielonego, tylko ze trzeba je znalesc w lewej szarej

> zlaczce. Nie radze wpinac sie w te kabelki w wiazce w progu, 3

> dni temu jak montowalem alarm u siebie to tak zrobilem i swiecil

> mi lewy kierunek i swiatla wsteczne pozdrawiam

W golfinie te kable mam wpiete w wiazke w progu. I jedyna wada tego rozwiazania jakie zauwazylem jest to ze razem z kierunkami w momencie wlaczenia alrmu migaja mi kontrolki kierunkowskazow na zestawie wskaznikow

> W golfinie te kable mam wpiete w wiazke w progu. I jedyna wada tego

> rozwiazania jakie zauwazylem jest to ze razem z kierunkami w

> momencie wlaczenia alrmu migaja mi kontrolki kierunkowskazow na

> zestawie wskaznikow

Hehe, też tak mam. Wpinałem się w manetkę kierunkowskazów.

Ale ZTCP fabryczny alarm w Felicji też tak był zmontowany.

> Mi tłumaczysz?

> A powiedz, czym się różni wpięcie w złączce od wpięcia kilkanaście

> centymetrów dalej NA TYM SAMYM PRZEWODZIE?

> No to mów od razu, że nie popisałeś się z podlączeniem a nie fizyce

> zaprzeczasz...

> Pozdroofka

Faktycznie nie Tobie odpowiadalem. Ale co do tych kabli w progu to wpialem sie dokladnie z czarno-zielony i czarno-bialy. Jeden z nich byl kierunkiem a drugi swiatlami cofania. Przeslalbym Ci zdjecie ale narazie nie chce mi sie progu kolejny raz otwierac, troche mi to zbrzydlo Po podlaczeniu do dokladnie takich samych kabelkow w szarej zlaczce swiecyly mi oba kierunki. Pozdrawiam

> Ale co do tych kabli w progu to

> wpialem sie dokladnie z czarno-zielony i czarno-bialy. Jeden z

> nich byl kierunkiem a drugi swiatlami cofania.

Wrócę do domu i rzucę okiem na schemat jaki jest kolor przewodu do światła cofania. Jeżeli też czarno-bialy to znaczy, że nie trafiłeś we wlasciwy

> Przeslalbym Ci

> zdjecie ale narazie nie chce mi sie progu kolejny raz otwierac,

> troche mi to zbrzydlo

Zdjęć ci u nas dostatek... : KLIK

> Po podlaczeniu do dokladnie takich samych

> kabelkow w szarej zlaczce swiecyly mi oba kierunki

Jak widać, pewnie to nie byly te same kabelki No pomyśl... wpinasz się w kabel i miga kierunkowskaz. Wpinasz się W TEN SAM (jak twierdzisz) kabel i miga światło cofania... TEN SAM kabel raz zasila kierunkowskaz raz światło cofania?

Pozdroofka

Sciągnąlem schemat z WoA

Do światla cogfania idzie przewód WSSW czyli biało-czarny. Nic dziwnego, że pomyliłeś z czarno-białym

Pozdroofka

> Wrócę do domu i rzucę okiem na schemat jaki jest kolor przewodu do

> światła cofania. Jeżeli też czarno-bialy to znaczy, że nie

> trafiłeś we wlasciwy

> Zdjęć ci u nas dostatek... : KLIK

> Jak widać, pewnie to nie byly te same kabelki No pomyśl... wpinasz

> się w kabel i miga kierunkowskaz. Wpinasz się W TEN SAM (jak

> twierdzisz) kabel i miga światło cofania... TEN SAM kabel raz

> zasila kierunkowskaz raz światło cofania?

> Pozdroofka

no przeciez nie chodzilo mi o doslownie o "ten sam" kabel tylko ze to sa pozornie te same kable bo maja taki sam kolor. Wydawalo by sie ze wpinamy sie w ten sam kabel a jednak jest to juz kabel calkiem inny dlatego tez radzilem wpiac sie w te kable we wtyczce, poniewaz tamten czarno-bialy kabel jest od kierunkow. Pozdrawiam

tak pozatym troche glupio zrobili ze dwa rozne kable maja takie same kolory, zabraklo im kombinacji??

> tak pozatym troche glupio zrobili ze dwa rozne kable maja takie same

> kolory, zabraklo im kombinacji??

Tak aby zakończyć ten off-top To nie są takie same kolory czarno-biały i biało-czarny. Ten pierwszy jest czarny i ma biały pasek, drugi jest biały i ma czarny pasek. Z tym, że w przypadku kabli o małym przekroju czasem trudno odróżnić to jest kolorem a co tylko paskiem

Pozdroofka

Witam!

Wziąłem sie już za montaz alarmu jak w temacie i już pojawił się problem jak podłączyć centralny do tego alarmu. Za cholere nie mogę zrobić żeby zamykał i otwierał jak ma być. Co prawda mogę go zamknąć ale już go nie otworzę a jak przemienie i dam inne kable to otworze ale nie zamknę a jeszcze w i nnym połączeniu cały czas otwiera i zamyka centralny a pozatym są dwa kabelki brązowo białe

To teraz tak: podłaczam czarny z alarmu do brązowo czerwonego w samochodzie oraz zielony z alarmu do brązowo białego to zamknę centralny. Ale jak już zamienię masy i dam w miejsce czarnego biały to nic się nie dzieje.

Zeby otworzyć to muszę odłaczyć kable jak wyżej i podłączyć kabel niebieski i biały z alarmu. ale w żaden sposób nie mogę podłaczyć tych czterech kabli tak by centralny działał prawidłowo. Już nic nie wiem ale to dlatego że jestem zupełny matołw elektryce chyba cud że jeszcze nic nie spaliłem. Czy muszę coś ingerować w centralkę?

Schemat powtarzam w załączniku.

> Witam!

> Wziąłem sie już za montaz alarmu jak w temacie i już pojawił się

> problem jak podłączyć centralny do tego alarmu. Za cholere nie

> mogę zrobić żeby zamykał i otwierał jak ma być. Co prawda mogę

> go zamknąć ale już go nie otworzę a jak przemienie i dam inne

> kable to otworze ale nie zamknę a jeszcze w i nnym połączeniu

> cały czas otwiera i zamyka centralny a pozatym są dwa kabelki

> brązowo białe

> To teraz tak: podłaczam czarny z alarmu do brązowo czerwonego w

> samochodzie oraz zielony z alarmu do brązowo białego to zamknę

> centralny. Ale jak już zamienię masy i dam w miejsce czarnego

> biały to nic się nie dzieje.

> Zeby otworzyć to muszę odłaczyć kable jak wyżej i podłączyć kabel

> niebieski i biały z alarmu. ale w żaden sposób nie mogę

> podłaczyć tych czterech kabli tak by centralny działał

> prawidłowo. Już nic nie wiem ale to dlatego że jestem zupełny

> matołw elektryce chyba cud że jeszcze nic nie spaliłem. Czy

> muszę coś ingerować w centralkę?

> Schemat powtarzam w załączniku.

W wiazce kabli obslugujacych centralke masz nastepujace kolory kabli: Czarny, zielony, rozowy, bialy, niebieski, pomaranczowy (jezeli masz inny alarm to przeslij jego schemat). Zamek w astrze jest sterowany masami poprzez podanie impulsu masy na kable brazowo/bialy (otwieranie) i brazowo/czerwony (zamykanie).

Aby zamek dzialal poprawnie nalezy podlaczyc nastepujaco:

-rózowy i pomaranczowy do masy (masa to brazowy przewod, ja go znalazlem w wiazce idacej od progu w strone fotela pasarzera)

-zielony do brazowo/czerwonego (zamykanie)

-niebieski do brazowo/bialego (otwieranie, tak jak zamykanie znajduja sie w tej samej wiazce)

-czarny i bialy mozna usunac, Tobie nie beda potrzebne. Pozdrawiam

> W wiazce kabli obslugujacych centralke masz nastepujace kolory kabli:

> Czarny, zielony, rozowy, bialy, niebieski, pomaranczowy (jezeli

> masz inny alarm to przeslij jego schemat). Zamek w astrze jest

> sterowany masami poprzez podanie impulsu masy na kable

> brazowo/bialy (otwieranie) i brazowo/czerwony (zamykanie).

> Aby zamek dzialal poprawnie nalezy podlaczyc nastepujaco:

> -rózowy i pomaranczowy do masy (masa to brazowy przewod, ja go

> znalazlem w wiazce idacej od progu w strone fotela pasarzera)

> -zielony do brazowo/czerwonego (zamykanie)

> -niebieski do brazowo/bialego (otwieranie, tak jak zamykanie znajduja

> sie w tej samej wiazce)

> -czarny i bialy mozna usunac, Tobie nie beda potrzebne. Pozdrawiam

a takie zmiany w centralce jak w załaczniku dały by coś? Było by dobrze?

> a takie zmiany w centralce jak w załaczniku dały by coś? Było by

> dobrze?

te zmiany nie dotycza podlaczania centralnego zamka tylko dodatkowych czujnikow