> poczekaj na EVO X, nie ma co się pchać w kilku letniego Vipera,

> szkoda. że nowy Chevrolet Camaro wejdzie do sprzedaży dopiero w

> 2009 r., bo super się prezentuje

Znajac GM,a to zrobi z tego pieknego samochodu jakies badziewie. Albo zabraknie kasy na porzadny silnik i wloza V8 od ciezarowek (5.3l), albo zabraknie kasy na wnetrze i plastiki od Cobalta zostana uzyte, albo zabraknie na mechanike i zrobia jakies najtansze zawieszenie.

> to kup sobie nowe Bravo

Na szczescie juz z takich samochodow wyroslem

Bez watpienia Corvette

1. To jest Corvette. Niewazne jak jezdzi. Wazne ze czujesz sie jak Bog i wszyscy patrza

2. Jest nowa

3. Nie jezdzilem, ale 400KM do mnie przemawia. Auto podobno nie jest ciezkie

> AMG nie wzbudza zainteresowania, podobnie jak M. Zeby miec samochod

> powodujacy zainteresowanie na drodze, trzeba kupic Vipera,

> Ferrari, Forda GT lub cos innego egzotycznego. Ostatecznie Acura

> NSX - nadal wzbudza zainteresowanie.

A na resztę pytań odpowiesz?

Pzdr

Bartek

> Na szczescie juz z takich samochodow wyroslem

tu nie chodzi o wyrastanie - ty poprostu masz juz zwykle samochody honda i saab , dlatego ci wlasnie odradzam misia i subaru. kup auto sportowe przez duze S = chevy, viper albo mustang (ten ostatni to taki sobie ale na fajnych kolach i moze jakims body kit'em bedzie sie wyroznial)

> Czy w US jest lansem jeżdżenie starym autem z lat 60-70, z epoki

> typowych Muscle Car? jak to jest postrzegane - szpan,

> wzbudzający zazdrość, wieśniactwo, czy "normala"?

Wlasciwie to nie widze takich samochodow na drogach - mozliwe ze po prostu ich nie zauwazam. Mysle ze wiekszosc tych samochodow stoi po garazach i wyciagana jest jedynie na rozne parady i zjazdy. Ja w kazdym razie bym czegos takiego nie kupil - pali jak smok, zero wygod w srodku, nawet drobna sluczka moze skonczyc sie powaznymi obrazeniami (brak poduszek i anarchiczne pasy bezpieczenstwa). A samochodu do stania w garazu nie potrzebuje.

Wiesniactwo to wlozenie wydechu o rozmiarach glowy doroslego czlowieka ryczacego jak stado zarzynanych bawolow, zalozenie spoilera wzorowanego na porozu jelenia, pomalowanie samochodu na pomaranczowo + napis "General Lee" i flaga poludnia itp.

> Wlasciwie to nie widze takich samochodow na drogach - mozliwe ze po

> prostu ich nie zauwazam. Mysle ze wiekszosc tych samochodow stoi

> po garazach i wyciagana jest jedynie na rozne parady i zjazdy.

Znaczy się w Atlantydzie niewiele jest starych autek.

Mam rodzinkę w Californi i tam takie autka śmigają po ulicach, choć rzeczywiście często się ich nie ogląda.

> Ja w kazdym razie bym czegos takiego nie kupil - pali jak smok,

> zero wygod w srodku, nawet drobna sluczka moze skonczyc sie

> powaznymi obrazeniami (brak poduszek i anarchiczne pasy

> bezpieczenstwa). A samochodu do stania w garazu nie potrzebuje.

Rozumiem, że chodziło Ci o archaiczne pasy bezpieczeństwa.

Z tym brakiem bezpieczeństwa to mocno przesadzasz. Widziałem Chargera po wypadku oraz Camaro - oba całkiem nieźle to zniosły a kierowcom właściciwe nic się nie stało. Niestety, nie można tego było powiedzieć o "przeciwniku" - zarówno w jednym, jak i w drugim przypadku auta nadawały się do powaaaaaaaaaaaażnej naprawy )o ile nie do kasacji).

A jesli chodzi o spalanie, to chyba nie spodziewasz się, że czterystukonna Vette będzie paliła jak kosiarka do trawy, co?

Swoją moc i pojemnośc ma, swoje musi wypić.

> Wiesniactwo to wlozenie wydechu o rozmiarach glowy doroslego

> czlowieka ryczacego jak stado zarzynanych bawolow, zalozenie

> spoilera wzorowanego na porozu jelenia, pomalowanie samochodu na

> pomaranczowo + napis "General Lee" i flaga poludnia itp.

"General Lee" to nie widziałem.

Reszta u nas w Polsce jest do wyłapania. No, może oprócz tej flagi, choć ostatnio motocykliści ujeżdżający produkty harleyopodobne też coś takiego sobie przyczepiają.

Pozdrawiam

Bartek

> po wypadku oraz Camaro - oba całkiem nieźle to zniosły a

> kierowcom właściciwe nic się nie stało. Niestety, nie można tego

> było powiedzieć o "przeciwniku" - zarówno w jednym, jak i w

> drugim przypadku auta nadawały się do powaaaaaaaaaaaażnej

> naprawy )o ile nie do kasacji).

I tu popelniles podstawowy blad logiczny Zupelnie nie interesuje mnie stan samochodu po wypadku - samochod jest po to zeby mnie obronic przed obrazeniami. Stare samochody wygladaja zwykle dosc dobrze po wypadku. Niestety ich kierowcy juz nie - brak stref zgniotu sie klania. Samochod mozna wymienic, watroby sie nie da. Dlatego na 100% nie kupie jakiegos starodawnego pojazdu. Zreszta bezpieczenstwo jest jednym z powodow dla ktorych z duzym zainteresowaniem patrze na Impreze. A propos to okazuje sie ze czesto bezpieczenstwo jest obosieczne - czytalem ze w Imprezach podobno slupki sa tak twarde, ze odciecie dachu "nozycami zycia" mozliwe jest wylacznie w pewnych zaprojektowanych do tego miejscach. Problem w tym ze strazacy generalnie o tym nie wiedza i w razie czego, kiedy licza sie minuty moze to miec bardzo przykre nastepstwa dla kierowcy Imprezy.

> I tu popelniles podstawowy blad logiczny Zupelnie nie interesuje

> mnie stan samochodu po wypadku - samochod jest po to zeby mnie

> obronic przed obrazeniami. Stare samochody wygladaja zwykle dosc

> dobrze po wypadku. Niestety ich kierowcy juz nie - brak stref

> zgniotu sie klania. Samochod mozna wymienic, watroby sie nie da.

Znam obu pechowych kierowców, o których pisałem. Zero obrażeń, zero powikłań a od kolizji minęło już 2 i 1.5 roku (2 zdarzenia).

W przypadku takich samochodów strefa kontrolowanego zgniotu znajduje się w aucie "przeciwnika". Gorzej, jak trafi swój na swego.

Ale OK, rozumiem Twoją motywację - specjalisci od marketingu Saaba zrobili swoje.

Pozdrawiam

Bartek

> Pomijajac Twoj niezwykle zarozumialy sposob prowadzenia "dyskusji"

strzel focha, kladz sie na ziemy i rycz

> chcialem jedynie wtracic, ze dla 99% ludzie - Impreza Gt to po

> prostu najlepsza wersja "starej imprezy" - A nowy STi to

> po prostu najlepsza wersja nowej imprezy.

ciesze sie ze naleze do tego 1% i dostrzegam wieksza roznice

> Wygladaja tak samo w 90% - roznia sie tylko mniejszymi badz wiekszymi

> detalami.

> Nie oczekuj, ze kazdy bedzie mial swira na punkcie subru i zaglebial

mam nadzieje ze tak nie bedzie bo by bylo nudno, nadal mam ubaw jak sie ludzie pytaja co to za Hyundai, albo "od tego spoilera to Panu ta KIA szybciej nie pojedzie"

> czy od czerwca 2003 mialy natrysk oleju na denko tloka na 3

> cylindrze, a wyjatkowo w lipcu wyszla seria ktora miala napis na

> korbach "lymited edyszon" ( przykladowo )

no widzisz a mnie to interesuje, bawi i kreci

mam chopla i mi z tym dobrze

> Opinia jest rownie podzielona jak tutaj, z tym ze praktycznie wszyscy

> sa przeciw Evo, STi i Elanowi. "Samochod ma miec duzy silnik".

> Ale mi sie bardziej podobaja male, wysokoobrotowe silniki o

> duzej mocy i lekkie samochody. Kultury pracy V8 nikt nie

> zastapi, ale ja chce samochod niekulturalny.

ARIEL ATOM

LEKKI silnik 200 -300 koni w zależności od zasobności porfela

0-100 w 2,9 sek albo 3,9 nie pamiętam dokładnie

waga 456 KG ?? Czy to w miarze brytyjskiej ??

http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm

Ja bym wybierał pomiedzy nowym Mustangiem a używaną Corvettą,

decyzję bym podjął po jeździe próbnej

> strzel focha, kladz sie na ziemy i rycz

Tak jak Tobie sie najpewniej zdarza kiedy evo Cie wciagnie nosem ?

> ciesze sie ze naleze do tego 1% i dostrzegam wieksza roznice

Gratulacje, ale nie wymagaj tego od innych

> mam nadzieje ze tak nie bedzie bo by bylo nudno, nadal mam ubaw jak

> sie ludzie pytaja co to za Hyundai, albo "od tego spoilera to

> Panu ta KIA szybciej nie pojedzie"

No to juz wiesz co "ogol" sadzi o stylistyce Twojego auta

> no widzisz a mnie to interesuje, bawi i kreci

> mam chopla i mi z tym dobrze

Gratulacje Ale nie wszyscy musza

Ref, jak ja Cie lubie, juz myslalem ze bede mial nudne popoludnie

> Tak jak Tobie sie najpewniej zdarza kiedy evo Cie wciagnie nosem ?

ostatnio faktycznie dostalem baty ale od Lamborghini i zakonczylo sie to mila wymiana kiwek

> Gratulacje, ale nie wymagaj tego od innych

bez obaw, inni maja swoje sprawy

> No to juz wiesz co "ogol" sadzi o stylistyce Twojego auta

znaczy ze nie jestem trendy? chyba sie potne... no Ref, totalnie mnie zalamales, kupie sobie BMW aby "ogol"" sadzil lepiej o stylistyce mojego auta

> Gratulacje Ale nie wszyscy musza

chca to moga, nie chca to nie musza, czy nie uwazasz ze wolnosc slowa i pogladow jest wspaniala?

generalnie mecza mnie herezje wypisywane na temat samochodow przez ludzi, ktorzy nie mieli z nimi nigdy stycznosci, moze poza katalogiem, netem i TV. mialem okazje jezdzic Vette czy Mustangiem i jakos mnie te auta nie porwaly, jak sam zauwazyles kazdy ma prawo do wlasnego zdania, ja swojego juz nie bede przedstawial bo widze ze drazni wielu forumowiczow.

> Przyznam sie ze wlasnie tak planuje (no moze z wyjatkiem dlubania) -

> w Corvette sie wyglada staro, w Mustangu i Viperze wiesniacko,

> Elise jest za ciasny, kupowanie starego modelu Evo lub STi jest

> nierozsadne a nowy model STi to jakies nieszczescie. Ale

> rozmawialem z kierowcami rajdowymi w weekend i ich faworytem byl

> Elise...

Więc ja bym chciał wyglądać "wieśniacko" w Mustangu

> Co byscie z w/w wybrali:

> - nowa Corvette (obecny model) - 400 KM

> - 4 letniego Vipera (obecny model) - 500 KM

> - nowego Forda Mustang GT500 - 500 KM

> - 2-3 letniego Lotusa Elise

> - nowego Mitsubishi Lancer Evo IX

> - nowego Subaru Impreza WRX STi

> Pierwsze cztery samochody sa w okolicach $45-$50 tys. Ostatnie dwa sa

> zdecydowanie tansze - okolo $35 tys. i zostaje sporo kasy na

> ewentualne przerobki. Ostatnim rozwiazaniem jest czekanie na

> Lancera Evo X ktory ma sie na wiosne 2008 pojawic.

> Cel - samochod dajacy przyjemnosc z jazdy. Ktory Waszym zdaniem

> najlepiej spelnia ta funkcje?

Elise - przyjemność z jazdy napewno daje, a i z czasem na wartości zyska.

> Elise - przyjemność z jazdy napewno daje, a i z czasem na wartości

> zyska.

To bym go musial do garaqzu wstawic i nie jezdzic - nowe Elise kosztuje kolo $50 tys. a dwuletnie z minimalnym przebiegiem juz za $35 tys. jest.

> No to juz wiesz co "ogol" sadzi o stylistyce Twojego auta

I dlatego chcialbym miec STi albo Evo - bo mam gdzies co inni mysla o stylistyce

A swoja droga to wczoraj w Wa-wie w parkingu podziemnym Sobieskiego parkowalem kolo nowiutkiego STi na Warszawskich numerach...

> Gdybym wiedzial jakie mi sie najbardziej podoba, to bym o porade nie

> pytal Problem w tym ze kazde z tych aut mi sie bardzo podoba.

Problem jest w tym ze wiekszosc z nas moze nawet 90 % nie widzialo tych aut na własne oczy wiec za wiele ci nie podpowiedza A ja moge dodac do tego stadka jeszcze Audi RS