Cała aktywność
Kanał aktualizowany automatycznie
- Z ostatniej godziny
-
To już zaczyna być plaga - kradną kable
mam nadzieję, że mi nikt kabla na bramie nie udydoli, bo razem z ładowarka kosztował 152 zł, a to kupa kasy
-
Obicie sprzęgła kevlarem
jak to dla Ciebie jest problem, że masz uczciwego mechanika - to tylko współczuć A jak naprawdę jest dobry, to może wybije Ci z głowy kevlar w sprzęgle od Aygo i jego zawrotnej mocy Popracuj lepiej nad zona a nie sprzęgłem. Albo kup jej Aygo w hybrydzie, to nie spali sprzęgła Ja swojej kupiłem hybrydę i juz nie ma problemów ze sprzęgłem , za to bok otarła na parkingu.
-
To już zaczyna być plaga - kradną kable
Poświęć piętnaście sekund na Google to się dowiesz jak wyglądają te powłoki na kable.
-
To już zaczyna być plaga - kradną kable
Tzn? Przecież wystarczy włączony włożyć ślepe gniazdo w taką wtyczkę o zrobić zworę - ładowarka wywali zabezpieczenia i można ciąć. Wysłane za pomocą Tapatalk
-
ppmarian obserwuje zawartość To już zaczyna być plaga - kradną kable
-
Obicie sprzęgła kevlarem
Widzisz, problem jest taki że ja jestem świadom co jest zużyte, co może wkrótce się zepsuci. A mój mechanik nie wali w pręta bo się razem wychowywaliśmy, w jednej piaskownicy tymi samymi klockami się bawiliśmy. I dlatego ja podpowiadam co można przy okazji wymienić, szczególnie ze to nie generuje ogromnych kosztów dodatkowych ale może zaoszczędzić kupe pracy więc i moich pieniędzy.
-
To już zaczyna być plaga - kradną kable
Jest. U mnie większość ładowarek już zabezpieczona antyprzecięciowym
-
Obicie sprzęgła kevlarem
jakby nie patrzeć, koło dwumasowe jest trudniejsze w ocenie, niż kawał metalu w postaci prostego koła zamachowego i bys wymienił, jak by tylko mechanik powiedział, że trzeba bo sie zepsuje kiedyś.
-
To już zaczyna być plaga - kradną kable
I najlepsze że nie ma pomysłu jak to zabezpieczyć. Wysłane za pomocą Tapatalk
-
Obicie sprzęgła kevlarem
O. To koło dwumasowe nie jest kołem zamachowym? Dobrze wiedzieć
-
Obicie sprzęgła kevlarem
Po pierwsze koło dwumasowe a nie zamachowe, po drugie, jakby w aygo była dwumasa, to byś wymienił razem ze sprzęgłem, bo taki jesteś (sam napisałeś).
-
Obicie sprzęgła kevlarem
Nie pytam o koło zamachowe tylko o sprzęgło. Wymieniając sprzęgło zostawiasz stare łożyska? Czy to osiujace wałek czy wyciągowe? Albo wewnętrzny wysprzeglik?
-
Obicie sprzęgła kevlarem
Idealny klient warsztatu. Na tej zasadzie 100 tyś km temu bym wymienił dwumase razem ze sprzęgłem - nie wymieniłem i nadal działa.
-
Jechaliscie ostatnio jakims spalinowym ????
Ej, nie mówiliście, że pod ładowarką trzeba mrozić siusiaka! Może ja jeszcze wycofam te zamówienie?
-
Rabaty na premiumy
Czyli BMW i7 przecenione o połowę kosztuje tam 400k. A w Polsce bez rabatu kosztuje 500k, tak? Wpisali im te rabaty do katalogu tak samo jak oni nam konie mechaniczne.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Ona pewnie już jest naprawiona, bo więcej mi się taka sytuacja nie przytrafiła Jednak, gdyby wystąpiła w innej sytuacji, byłbym jak ta pani, która zablokowała wąską uliczkę chińczykiem. I co mi wtedy daje usunięcie błędu po pól roku? Chodziło mi o to, że wtopy zdarzają się praktycznie każdemu producentowi. Żeby było jasne - chińczyka nie kupiłem, chociaż testowałem MG.
- Dzisiaj
-
Fiat Grizzly
Jak będzie na 100 % nie wie nikt, natomiast już teraz wygląda na to, że będą zdobywać rynek, podlega dyskusji tylko to, czy będzie powoli czy szybko czy może średnio. Jakby tak patrzeć to już jest "rozwałka" - z wyśmiewanych pokrak palących olbrzymie ilości paliwa, stają się po prostu dużo lepsze i sprzedają już sporo - niejeden producent nie pogardziłby takim kawałkiem tortu, a Europa ma za wysokie koszty pracy i energii, zasoby ludzkie kurczą się o wiele szybciej, żeby konkurować, można się z tym nie zgadzać, zaprzeczać rzeczywistości, na chłodno patrząc trudno się z tym nie zgodzić. Czynniki spowalniające takie jak wartość rezydualna owszem działają, tylko robiąc rundkę po salonach zauważysz, że już nie ma za wiele rzeczy na których można oszczędzić, cieńsze blachy, twarde plastiki, produkcja w tańszych krajach kosztem jakości, konsolidacja marek i jechanie na sentymentach a pod maską całość genetyczna aż do bólu - wszystko to już było... A ten Citroen Grizzly jest tego najlepszym przykładem
-
Obicie sprzęgła kevlarem
Ja bym poszedł już dalej - spiek
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Widzisz, nie tylko Ty nie wiesz jak Toyota to zrobiła. Najwyraźniej Chińczycy też nie wiedzą.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Musisz poprosić mocodawców o uzupełnienie materiałów propagandowych bo lekko się osmieszasz Mozesz podesłać to do centrali. To, ze nazwali skrzynię THC to wcale nie oznacza, ze to rewolucyjne rozwiązanie. Ponownie przypomnę, ze toyota jest japońska, ale na niej świat się nie kończy Nissan ma hybrydę szeregową - silnik spalinowy nie ma w ogole kontaktu z kołami napędowymi a pełni rolę range extendera. Napęd jest wyłącznie przez silnik elektryczny. Hybrydy Hondy działają jako szeregowo-równoległe. Przy niskich prędkościach za napęd odpowiada tylko silnik elektryczny trakcyjny. Spaliniak robi za generator. Dopiero w okolicy 120km/h silnik spalinowy jest spinany poprzez sprzęgło z kołami i uzupelnia silnik elektryczny. Dla utrudnienia urządzenie, ktore spina spaliniaka z kołami nazwali eCVT, nie ma to nic wspolnego z rozwiązaniem Toyoty. I występuje też to o czym piszą tu koledzy, jest dysproporcja mocy silnika trakcyjnego i spalinowego - w jezdzie codziennej raczej się to nie wydarzy, ale jak ktoś zrobi próbę jak chłopaki z TVN Turbo- pas startowy, 2 słupki i pałowanie przyspieszania z nogą w podłodze z hamowaniem do nawrotów, po pewnym czasie osiągi spadają bo bateria w HEV jest malutka. w PHEV jest ~10x większa. A tam nie ma dysproporcji mocowej jak w Chinolach Hybryda Hondy 1.5 ma moc 122KM, Hybryda 2.0 ma 184KM - oba to moce silnika elektrycznego (mocy spalinowego nie podają - ale wolnossak 1.5 moze miec w okolicy 100-110, 2.0 jest ewolucją starszych silników, które miały w okolicy 155KM). Chińczyk ma spaliniaka o mocy 50% tego co dla silnika elektrycznego, stąd wyczerpanie baterii to jakbyś zarzucił kotwicę
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Spokoi, mi starczy, a Ci co chcą dalej wierzyć ze Toyoty baterie sa na technologii "perpetuum mobile" i fizyka ich nie obowiązuje to prosze bardzo. Kto chciał zrozumiec, zrozumiał.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Racja. Mars nie był w koniunkcji z Jowiszem. Przez to nie widać rozładowania baterii.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Przeciez nie wiem jakie są warunki na filmie, jaki był wiatr, jakie wzniesienie, czy gaz był wciśniety na 100% czy na 90% albo czy prowadzacy sie nie zawachał i nie odpuścił na chwilę, takich rzeczy sie stwierdzić nie da, dlatego taki film nie poda Ci tak precyzyjnie co jest mozliwe a co nie, to podaja wyliczenia a nie filmy. Ośmieszaja sie Ci co wierza ze Toyota ma specjalnego świetego mikołaja co dostarcza prad bateriom toyoty, "bo przeciez na filmie sie nie rozładował"
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Nerwy??? Polewka niezła widząc jak się wijesz. Podpierasz się AI, powołujesz na fizykę a ja proszę tylko o pokazanie tego, co według ciebie występuje i idąc twoim tokiem MUSI być uwiecznione na filmie. Dodatkowo ten film ci podstawiam pod nos. Ośmieszasz się od dawna, a dalej brniesz. Chyba to lubisz.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Łoo jakie nerwy. Niech Ci bedzie, jestem botem AI, ale fizyka sie przez to niestety nie zmieni :)
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Ty jesteś odmianą AI? Zadaję konkretne pytanie, dodaję ci konkretny film i proszę tylko o wskazanie momentu o którym ciągle piszesz. A ty ciągle zamiast konkretnej odpowiedzi wstawiasz jakieś wysrywy z AI. Ergo: zenek111 to bot AI.