Cała aktywność

Ja umiem liczyć, ale Ty nie przeczytałeś potrzeb autora wątku, które są takie: "Auto na codzień będzie robić ok 50 do 100 km, czasem dłuższe trasy, ale raczej wszystko poniżej 400 km w jedną stronę (bliżej 200)." I zakładając, że ładuje głównie w domu i raz na jakiś czas naładuje w trasie, to wtedy wychodzi 20 zł

Nie ma sprawy

@DamU Miskę masz pewnie zdjeta. Kilka dodatkowych nakrętek to chyba nie zajmie tyle czasu co wymiana słupka? Aczkolwiek zrobisz co uznasz za lepsze i mniej czasochlonne

Ciekawe czy będzie tak samo u Forda.

Podsumowując - nie nadaje się do tego, do czego stworzono pikapy (ciężka praca, jazda z ciężkim ładunkiem, ciąganie przyczepy, jazda w terenie daleko od cywilizacji) ale nadaje się na auto do miasta dla kogoś, kto chce pikapem zastąpić osobówkę. W sumie spoko, bo takich klientów jest coraz więcej ale ja chcąc hybrydę wybrałbym Rangera PHEV (jeździłem tym, rozładowałem baterię i dalej jeździłem, nie zrobiło to na nim żadnego wrażenia), bo on umie holować, jeździć z ładunkiem, w terenie i ciągać przyczepę.

Patrząc na Twoje wymagania Tesla sama się nasuwa. Best value for money. Niestety Najlepszym wyborem może być duży EV na trasy i mały EV typowo do miasta. Co Ty masz z tymi 20 zł? Każdy chyba umię liczyć, jak nie umię to nie pisz że zawsze 20 zł różnicy Zrozumiesz jak wyjedziesz kiedyś za miasto Trochę kibel. Choć te 50 m o domu to w sumie nie tak źle. Aczkolwiek mi się czasem nie chce zejść do garażu wpiąć wtyczki jak zaczna poważnie słńce świecić To masz konkretne argumenty już aby się poważnie rozeznać w temacie. Jak znam życie nie bawem Teslą 3/Y będdzsz latać

Kup i sprawdź

Czyli lepiej

A przy darmowym ładowaniu w pracy? [emoji14] Mając do wyboru no limit kartę „paliwowa” na: - noPB95 - kWh + indywidualną ładowarkę w pracy 11kW Miałem\mam obie więc w pełni świadome wybieram tą pierwszą opcję. Wysłane za pomocą Tapatalk Ale Ty piszesz o aucie na firmę, a nie prywatnym wkoło komina. Nieporównywalne sytuacje.

Jeśli komuś brakuje awaryjnych silników VW pod skórą elektrycznych Fordów to może sobie kupić takie same auto z puretechem i być zadowolony, mieć przyjaciół na forach internetowych i codziennie pić kawę z mechanikiem.

Sierpień w Turcji był dość ciepły... Tam jest więcej "nieścisłości", artykuł z którego nic nie wiadomo, ale chińczyki się topią jak lody.

Ale było tanio!

No i dalej ad personam. Ale spoko, i tak już byśmy do żadnych konkluzji nie doszli.

Jak napisano w artykule, plastiki mozna wymienić...nie ma tematu

A przy darmowym ładowaniu w pracy? [emoji14] Mając do wyboru no limit kartę „paliwowa” na: - noPB95 - kWh + indywidualną ładowarkę w pracy 11kW Miałem\mam obie więc w pełni świadome wybieram tą pierwszą opcję. Wysłane za pomocą Tapatalk

I konkurs, test białej rękawiczki w łazience

A w Daewoo też kiedyś odchodził lakier W dużych dostawczakach PSA/Fiat to ma dalej miejsce

Fiat syna to nie jest żadne hobby. Zatem poświęcam czas. Po prostu rozważam co dla mnie bedzie bardziej ekonomiczne. Ale nasuwa mi się pytanie. Czy ktoś spotkał się z przyoadkiem, w którym panewki korbowodowe były powiedzmy w stanie jak na zdjęciu w 1 poście a główne były do wymiany? IMHO prawdopodobieństwo bliskie 0.

BOOP.PLChiński samochód Jaecoo 7 rozpływa się od upałów. Model w...Właściciele samochodów Jaecco 7 pokazują, co dzieje się przy ekstremalnych upałach, jakie miały niedawno miejsce. Konkretne elementy karoserii chińskiego samochodu Jaecoo 7 po prostu zaczynają się roz

Właśnie specjalnie do biura przyjechałem, żeby pociągnąć z kabla

https://www.jula.pl/catalog/narzedzia-i-maszyny/elektronarzedzia-i-maszyny/pilarki-i-wyrzynarki-stolowe/elektryczne-pilarki-ukosowe/pilarka-ukosowa-009461/?srsltid=AfmBOoqSgH6EvXg9XfOUzCt06YY6R0pjtMtnKWab3uWFbyMEVXBNtjaUYak&gclid=CjwKCAjw9szSBhBNEiwAC57Sq6PcHGO5Ick1xiCcCIdMFrBdNVD3FgzxfVRvUPuKogIyU7Rlvq22xhoC8uAQAvD_BwE

dokładnie to 1,86 ale tylko jak się zapłaci miesięczny abonament w wysokości 51,50. czyli, żeby wyszło prawdziwe 1,90 za kWh wliczając 51,50 abonament, to trzeba kupić w miesiącu 1287,5 kWh. 51,50 / (1,90-1,86) = 1287,5 nie ma to jak dizelek

absolutnie Stelvio nie jest za duże, to dość idealny i uniwersalny rozmiar auta, jeśli zakładamy jedno w rodzinie

Nie ma się czego bać