Skocz do zawartości

pfikusny

użytkownik
  • Liczba zawartości

    14 617
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez pfikusny

  1. Musimy tylko pamiętać, że inny woli torcik - nawet jeśli jest wczorajszy. Namawianie w takim wypadku na pączka nie ma zupełnie sensu bo to nie jest to na co taka osoba ma smaka Oczywiście wskazanie, że poza torcikiem jest jeszcze pączek ma sens, ale już wmawianie komuś, że ten pączek jest lepszy - nie Ja tylko wiem tyle - tym a4 (chociaż nie znam allroad, a zwykłe Q) jeździ się naprawdę bardzo fajnie.
  2. Jak już to wybieramy pomiędzy torcikiem z wczoraj, a dzisiejszym pączkiem...
  3. Już w ostateczności: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-highline-cena-wazna-do-29-lipca-2016-ID6yq2JH.html#e75980ad24 Ale w porównaniu do audi to zarówno ta skoda jak i VW to straszne brzydale.
  4. Jeśli to bardzo istotne to mogę sprawdzić. Czytałem to już trochę temu. Tak czy siak - tą gwarancję kupuje się żeby łatwiej sprzedać auto po okresie leasingu
  5. Automat w tym aucie nieco zamula - ja bym się jednak nie zdecydował już na manuala. Miską bym się nie przejmował - czytaj wyżej. Aha - co do ciasnoty... Dwie osoby i pies - spokojnie można się zapakować w trasę 4 dorosłe osoby też się spokojnie zmieszczą (ale luksusu nie będzie). Moim zdaniem to auto jest całkiem wygodne i przyjemnie się nim jeździ.
  6. Moja jeździ taką - Q, nie allroad. - Z tą miską to chyba mieli coś nie tak z uszczelkami - też już jej wymieniali (na przeglądzie przy przebiegu koło 40 tys km) - Uszkodzenia estetyczne - mimo, że auto ma w tej chwili koło 50 tys. km przebiegu to na parkingu ktoś je przytarł już w 3 miejscach. - Gałka zmiany biegów... 50 tys. km przebiegu... automat... a na gałce widać większe ślady zużycia niż w moim oplu!
  7. Osobiście nie mam i nie planuję zakładać. Mądry pewnie będę dopiero po jakiejś szkodzie. Moja koleżanka miała sytuację gdzie poprzedzające ją auto cofnęło i... winna kolizji została uznana ona - najechanie na tył
  8. W zależności od tego gdzie zdajesz - wymagane (lub nie) jest rozglądanie się przy 8. Szybki slalom. Hamowanie awaryjne z prędkości nie mniejszej niż 50 km/h Hamowanie w wyznaczonym miejscu Ruszanie ze wzniesienia. Wszystkie szybkie manewry po przejściu tych wolnych są juz banałem.
  9. Kolega sprzedaje: http://olx.pl/oferta/yamaha-xj600-diversion-CID5-IDg7ZgL.html Kupilibyście? Wiem, że straszny staroć, ale z drugiej strony to nie kupię w tym sezonie niczego w większej kwocie, a szkoda tracić sezon... Tak - "zamrażam" bardzo niewielką kwotę, a nawet jak będzie problem ze sprzedażą to ile stracę...
  10. A jest jakiś monitoring? Ja bym wziął te dwa przy bramie. W jednym budynku miałem pomiędzy filarami - było fajnie, szeroko. Teraz w jednym mam środkowe pomiędzy 2 innymi samochodami - średnio mi się to podoba bo jest najciaśniej.
  11. Przerabiam coś podobnego w focusie. Kto i jak Ci sprawdził, że pilot działa? Masz tylko jednego pilota? W mondeo miałem tak, że raz na 3 miesiące pilot przestawał działać. Musiałem wtedy wyjąć bezpiecznik na 5-10 minut. Włożyć i już wszystko działało. Focus mnie trochę zdziwił bo... nie znalazłem bezpiecznika w miejscu gdzie powinien być Odpiąłem aku ale nic to nie zmieniło.
  12. Programowanie przetestowałem we wszystkich pozycjach - nic. Uszkodzenia mechanicznego nie widać, ale zastanawiam się nad sprawdzeniem elektroniki....
  13. Ogólnie - zwykłe ruszenie dupy nie wystarczy? Niech trochę więcej radiowozów będzie widocznych, niech będzie trochę pieszych patroli na ulicach... To by była prewencja... We wtorek przejechałem kilka km po polskich drogach i po niemieckich. U nas niby święto więc i można się spodziewać jakiejś "akcji"... U nas widziałem jeden radiowóz. Po niemieckiej stronie, na podobnym dystansie kilkanaście...
  14. @@Qulek Dokładnie tak robię. Sęk w tym, że po tym pierwszym etapie jest sygnał (że wchodzi w tryb programowania), a później już nic. Naciskam przycisk na pilocie i nie ma żadnej reakcji.
  15. Ale taki opis jest nawet w instrukcji obsługi. Nie mam jej teraz przed oczami ale z tego co pamiętam to jest napisane, że programowanie pilotów może być konieczne po wymianie baterii. Tak czy siak - myślę, że nie obejdzie się bez znalezienia innego pilota do testów :/ Pamiętam, że swego czasu w mondeo miałem taki problem, ze raz na jakiś czas trzeba było wyciągnąc bezpiecznik CZ - po kilkunastu minutach takiego "resetu" samochód znowu zaczynał widzieć piloty - i tak cyklicznie co kilka miesięcy.... Zastanawiałem się czy w Focusie nie ma tego samego problemu...
  16. Jest sobie focus II. Pilot CZ zaczął słabo działać, później przestał. Do wymiany bateryjka CR2032. Po wymianie procedura programowania: - 4x 0-II na zapłonie - jest piiiiik - wciskam jakikolwiek przycisk na pilocie i.... nic się nie dzieje (a powinno być piiil). Na wszelki wypadek dogiąłem styki i wymieniłem baterię jeszcze raz. Jakieś pomysły co może być nie tak? Chciałem wyciągnąć bezpiecznik 55 od CZ ale w tym miejscu nie ma bezpiecznika :| Jakieś pomysły? Zastanawiam się czy to padł pilot czy coś w acue - niestety pilota mam tylko jednego...
  17. Zobacz czy jakiegoś Sharka nie dorwiesz w założonym budżecie
  18. Jak z biletami? Bo chciałbym jechać z ale damy radę zdecydować dopiero w piątek wieczorem...
  19. Nie pojawiła się jeszcze propozycja, o której sam myślałem - Avensis... Jakieś opinie na temat tego auta? Jak z dieslami w tym aucie?
  20. Focusa wcale bym nie odrzucał - jeździłem i nawet sobie chwaliłem to auto. Nie wiem czy nie kierować się jeszcze jak najmniejszą utratą wartości. Po 5 latach będę musiał to zmienić na coś następnego...
  21. Używane odpada. Do salonu BMW / Audi nawet nie mam co wchodzić przy założeniu takiego budżetu
  22. AWD byłoby dużym plusem. A4 quattro jeździ mi się bardzo fajnie. Superb raczej nie zmieści się w cenie. "Konfigurowałem" już sobie octavię...
  23. Nie jestem "napalony" na jakąkolwiek markę. Wolałbym auto jak największe, nadwozie kombi. Silnik - benzyna, jak najprostsza, minimum 150 KM. Wyposażenie, które MUSI BYĆ (pomijam pierdołki w stylu "elektryczne szyby"): - ksenon - nawigacja - Bluetooth - czujniki cofania - ISOFIX (na tylnej kanapie) Fajnie gdyby było: - doświetlanie zakrętów - czujniki deszczu - sterowanie radiem z kierownicy Na 5 lat, przy przebiegach ~20 tys. km / rocznie. Pytanie zupełnie na luźno - przyjmujemy na tą chwilę, że nie jestem uprzedzony do żadnej marki
  24. Przebijam - niech szykuje 50 tys. na rok na utrzymanie!
  25. Dzień dobry - rozumiem, że ogłoszenia dot. motocykli też spokojnie możemy tu omawiać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.