TIMMY

Można coś z kostką ISO pokombinować.

Sprawa nie jest prosta Wszystko zależy od wersji wyposażeniowej i jak wynka ze śledztwa chłopaków z forum "piątki" także od kraju na które były produkowane. Jeden nawet znalazł kable idące aż do kostki w słupku środkowym, a w drzwiach już nie Musisz się dobrać do kostki. To tylko kilka śrub i zatrzasków, ale polecam dobre narzędzie do podważania plastików.

Jak nie ma głośników, to na 99% nie ma kabli. Księgowi o to zadbali.

Witam! Jak w temacie. Kumpel od kilku nie może otworzyć tych drzwi. Nie reagują ani na klamkę zewnętrzną, ani wewnętrzną. Jak otwiera centralnym, to nie słychać nawet pracy siłownika w tych drzwiach... Elektrzyczna szyba w tych drzwiach działa. Jest jakiś sprytny patent żeby je otworzyć bez zbędnych uszkodzeń z zewnątrz i tapicerki?

Można samemu, ale w razie awarii może być problem z wyegzekwowaniem reklamacji. Producent może zrzucić winę na brak montażu przez autoryzowaną firmę. Jak montowałem napędy do bramy wjazdowej to dostałem rok gwarancji, a jeżeli po roku monter zrobi przegląd, to gwarancja przedłuża się o kolejny rok. Przynajmniej tak jest w przypadku firmy NICE.

Owszem, po całości. Nie wiem jak się ma do tego parkiet, ale pewnie niezbyt to ze sobą gra. Na dole mam wszędzie płytki (z wyjątkiem pokoju gościnnego) i świetnie się to sprawdza. Na górze mam panele i wiem że są ich wersje które można stosować na podłogówkę.

Zbudowałbym dom parterowy, bez poddasza i z podwójnym garażem Dałbym też ogrzewanie podłogowe na całości. Reszta jest OK.

Wszystkie testy przeszły pomyślnie. Siła sygnału to 0,7V. Mało? Dużo?

Bomba! Dzięki!

Mogę kupić. Chodziło mi o to czy ten typ tak ma, czy tylko mi coś szwankuje. Spradzę najpierw te połączenia.

Miałem zamiar to właśnie zrobić i dodatkowo wyjąć radio i tam jeszcze sprawdzić połączenie.

Ok, dzięki!

Czyli np ten? http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2-linie-k-we-wtyku-obd2-czarny.html Chodzi mi raczej o podstawowe funkcje diagnostyczne. Poza sprawdzaniem i kasowaniem błędów chcę także np aktywować z powrotem kierunkowskazy przy otwieraniu/zamykaniu z pilota. Oczywiście jak odzyskam pin immo.

Dzięki! Trochę dużo dość leciwych już informacji o połączeniu. Nic od tamtej pory się nie zmieniło? Zapytam inaczej. Ten kabel do czegoś się nadaje? http://allegro.pl/kabel-diagnostyczny-elm-327-fiat-stilo-ulysse-i5477535442.html I do tego Fiat Ecu Scan? Zabangla to?

Hejka! Zrobiłem już Stilkiem trochę ponad tysiąc kilometrów i co nieco się dowiedziałem. Ogólnie musze powiedzieć ze to naprawdę fajne auto Wraz z wzrostem przejechanych kilometrów i zaglądaniem w coraz to głębsze zakamarki auta, pojawiają się kolejne pytania. Po pierwsze, z okolic sterowania klimą automatyczną dochodzą po przekręceniu zapłonu dziwne dźwięki. Takie co sekundowe bzzz...bzzz...bzzz...bzzz... I tak cały czas. Gdzieś tam w necie wyczytałem że to jakaś klapka od klimy. Zrobiłem kalibrację i po zakończeniu wyszło mi na górze "00" na dole po lewej "00" a po prawej "01" Co dalej? Drugie pytanko dotyczy radia. Strasznie kiepsko odbiera tuner. Cały czass gubi stereo i szumi, trzeszczy itp... I to na najmocniejszych stacjach. Co można zrobić żeby było lepiej? Na kąciku jest odnośnik do jakichś zaawansowanych funkcji radia, w tym diagnostyki tunera, ale linka jest martwa. Możecie podać kombinację do dostania się do tych ustawień? Trzecie, podpowiedzcie najprostszy sposób podłączenia się do komputera auta. Jaki soft i może jakieś linki do sprawdzonego sprzedawcy odpowiedniego kabla. Temat mam ogarnięty z Volkswagenem, ale o Fiacie jeszcze nie mam pojęcia. Coś w stylu VCDS dla VW. I po czwarte, co to za magiczny czerwony sznureczek który znalazłem za boczkiem bagażnika po prawej stronie?

Super, a jakieś namiary na pasujące dekielki? Bawił się ktoś w to?

Dzięki A jeżeli chodzi o samą gałkę zmiany biegów? Pasuje od jakiegoś innego auta, czy musi być od Stilo? Moja jest nieco styrana a te na Allegro po 50 złotych są w jeszcze gorszym stanie. Właściwie można by wymienić sam górny dekielek z rozrysowanymi biegami

Dzięki za odpowiedź. Tak, chodzi o te linki. Szczególne te z manualami. Co do karty, rozesłałem parę maili do okolicznych ASO żeby sprawdzić rozrzut cenowy A kupował ktoś już mieszek? Może jakiś sprawdzony sprzedawca?

Hejka! Już po przywitaknu, więc czas zacząć zgłębiać wiedzę na temat tego cuda włoskiej techniki. Przeczytałem FAQ i część Zrób To Sam. Nie wiem czy zauważyliście, ale sporo linków z tego wątku prowadzi do nikąd... Być może stało się to po zmianie forum, nie wiem. Po pierwsze, nie mam karty kodowej. Czy jest na forum ktoś kto potrafiłby wydobyć z auta kody? Może ktoś znajomy, lub znajomy znajomego z okolic Wawy? A może pozostaje tylko ASO? Po co mi kody? Tutaj pojawiają się pierwsze niedogodności. Nie działa jeden z pilotów. Widać że dioda mryga, ale auto nie reaguje. Chciałbym go zakodować żeby działał. Po drugie, podczas dokładania tempomatu przez poprzedniego właściciela, kierunkowskazy przestały sygnalizować otwieranie i zamykanie auta. Chciałbym to przywrócić. Druga sprawa to droiazgi do ogarnięcia wewnątrz auta. Brakuje jednego zawiasu od tylnej półki, ale już znalazłem go na Allegro. Chcę także wymienić podniszczony mieszek drążka zmiany biegów. Czy ktoś mógłby mi pomóc znaleźć na Allegro taki najbardziej zbliżony do oryginału? Przydałaby się też drobna instrukcja jego wymiany. Na razie tyle wysttarczy

Właśnie się miałem o to Ciebie zapytać, ale już wszystko wiem

Witam! Sprawa nie jest prosta, aczkolwiek wykonalna Trzeba rozłożyć praktycznie całe lusterko na kawałki zaczynając od wyjęcia szkła i odłączenia ogrzewania. Następnie trzeba zdjąć górną część obudowy lusterka która trzyma się na zatrzaskach. Kierunkowskaz jest przymocowany na dwa wkręty Torx.

Witam! Sprawdź czy nie masz w okolicy przedstawicielstwa jakiejś większej firmy produkującej kostkę lub bruk. W naszej okolicy Semmelrock wykonuje gratis bardzo ładne projekty w cenie, jeżeli kupujesz u nich powyżej "iluśtam" metrów towaru. Koledze naprawdę świetnie zaprojektowali teren Jak chcesz samemu, to są jakieś darmowe programy do projektowania np ogrodu. Są też online np: https://www.zaprojektuj-ogrod.pl/

> I nikt więcej trawy nie kosi? > A co do stigi - wolał bym chyba z silnikiem Briggs & Stratton. Kosi. Identyczny wątek masz na tej stronie i jeszcze kilka stron wcześniej... Mój typ to Stiga Combi 48SB. Zacząłem z nią drugi sezon bez problemów

> Można ją rozłożyć do transportu, ma dzielony wał?. > Też potrzebuje kose ale taką co da się łatwo rozłożyć i zabrać z/na działkę Ma. Łączy się je jedną śrubą - motylkiem Rączki kierownicy po dwie śruby. Załączony do zestawu kluczyk imbusowy niestety można wyginać ręką

> Witam > Jaką kosę spalinowa polecacie? Na pewno musi to być coś z tarczą bo trawsko w niektórych miejscach > ma zdrewniałe badyle. Budżet do 400zł max > zastanawiam się nad NAC BP517-20-V (wydaje się ok i na AK firma NAC polecana była) > znalazłem też DEMON RQ580 z mocniejszym silnikiem i większą ilością gadżetów (chociaż nie wiem czy > to wszystko jest mi potrzebne) za w sumie mniejszą cenę > a może coś innego polecicie? słucham Waszej opini Ja kupiłem wczoraj budżetowego NAC-a. W MediaExpercie jest teraz w promocji. W planach wykaszanie nierównych terenów na działce i podkaszanie przy ogrodzeniu. Głównie kierowałem się ceną i możliwością zamontowania tarczy tnącej, ale także dostępnością części i gwarancją. Te sprzęty składane są w Polsce (przynajmniej taka informacja widnieje na opakowaniu) i gwarancją (2 lata). Na razie pobawiłem się kilkanaście minut i jest w porządku O ta: NAC