ZUBERTO

Nie wiem jak to u Ciebie w Insignii B działa, u mnie odpalanie nie jest "aksamitne". Słyszałem, że benzyniaki na bezpośrednim wtrysku odpalają prawie niezauważalnie, u mnie pośredni jest. Narazie to się przyzwyczaiłem guzik Eco naciskać po każdym odpaleniu auta, jednak czasem zapominam.

Prędzej zwariuje od tego S&S niż tyle w korku przejadę bez wyłączenia go. Muszę chyba poszukać kogoś kto mi to badziewie wyłączy, bo mam dosyć naciskaniab guzika za każdym razem.

Jest Twój pas rozbiegowy, ale nasze prawo jest porabane.

Celowo o 1 piszesz ? Czyli za komplet 2000-3000?

Ja zawsze staram się stanąć gdzieś w oddali, kącie, tam gdzie jest w miarę pusto, ale ludzie to stadne zwierzęta. Żeby nie obrażać siebie, możnaby napisać że ciągną jak muchy do gówna. Obserwuję codziennie pewne Lacetti parkujące pod budynkiem, w którym jest sklep spożywczy i przedszkole. 3 lata temu to był samochód, dziś przypomina ulegalke, poobijany cały, obcierki, wgniecenia, normalnie płakać się chce.

Nie wiem jak teraz, ale rok temu Tipo miało tragicznie pakiety porobione. Jak nie chciałeś golasa, to albo kupę pakietów, albo pojedynczo opcje ładować praktycznie w cenie tych pakietów. Kombiak miał mnie kosztować więcej niż za roczna Insignie po demo dałem. Tipo jest trochę jak Duster, rewelka w podstawowym wyposażeniu i dodatkowo jako sedan.

@OZI, możesz mi przypomnieć co Ty ostatnio kupiłeś? Czy mi się wydaje, czy jednak tego odgrzewanego kotleta, o kształcie ustalonym przez panów od krzywizny banana? PS. Ta Twoja toyota to taki sam pokemon jak Civik.

Rano na zimowych, wracać na letnich, a stać na parkingu na wielosezonowych. Pozwoliłoby Ci to na najlepsze dopasowanie opon do warunkow na drodze. W bagażniku jeszcze jakieś czysto na deszcz może by się przydało mieć, tak na wszelki wypadek. Jak zwykle AK się bawi, AK się kłóci. Ja dzisiaj w Insignii założyłem zimowe, Astra narazie na letnich zostaje.

Toż Ciebie żona ponoc wspiera i namawia na te gruchoty

Że 3 - 4 lata temu, ojciec zrobił progi w Lanosie za 400zl z materiałem i robota. Robione w stodole, u przysłowiowego Zdziska, pod Lomza, czyli bliskie Ci okolice (choć akurat z 2 strony Łomży). Robota jak dla siebie, nadal nie widać by coś wylazilo. Co prawda progi pomalował na czarno, nie pod kolor, ale ojciec po znajomosci kazał mu się nie wygłupiać w dobór lakieru (z doborem miała być ta sama cena). Trochę czasu minęło, inflacja i te sprawy, to pewnie z 600 teraz by wziął. PS. Napisz co to za golfina i ile chcesz.

Ja wiem, że jest tu paru dyskutantow, jeden mądrzejszy od drugiego, wijących się w swoich wypowiedziach jak politycy. Najważniejsze że oni mają zawsze rację. Masz racje, musiało mi się wydawać.

Jakoś w przypadku wypadku na Słowacji nie przeszkadzało Ci zrównać tych występków.

Koledze chyba nie o to chodziło. Kierowca został uznany winnym w 30%, a rowerzysta rozumiem, że w 70%, więc rodzina "winnego bardziej" nie powinna kasy chcieć od "winnego mniej".

Przy Twojej miłości, wielokrotnie tu wygłaszane, do K4M nie wyobrażam sobie byś kupił coś innego. Kup Dustera, a dla odmiany niech ma inny kolor.

Z ciekawości wszedłem na stronę hyundaia, a tam w wyszukiwarce uzywanych nie ma ani ionica, ani wyboru elektryka. Oko przepraszam, ślepy byłem.