ZUBERTO

W teorii szambo powinno być szczelne.

Ja słyszałem, ale chodziło nie o krew zwierząt, a dziewic.

Skąd przekonanie, że to błąd?

Przepraszam, że zapytam, ile ta bryka ma lat, mama zajmuje się zakupami zawodowo?

Wyposażenie i owszem, choć nie zawsze, ale taka przejażdżka np. starą niezakatowaną e46 pokazuje że mimo ciasnoty (niby klasa D) komfort jazdy jest lepszy niż w niektórych kompaktach konstrukcyjnie młodszych o 10 lat. Tak, po niektórych elementach znać upływ czasu i km (np. wytarta tapicerka, wyślizgane uchwyty), ale czuć, że ta fura była kiedyś premium i jakieś resztki tego w niej zostały. Jechałem ostatnio tą przywoływaną e46 (zadbany 2000r., niby realne 300kkm, podstawowa wersja) i nie wiem jak to nazwać, ale miałem przyjemniejsze odczucie jazdy niż w mojej Insignii 2016r 100kkm (konstrukcyjnie ok 10 lat różnicy, jakaś wersja dla poganiaczy murzynów z paroma dodatkami). Brakowało, kamer, czujników, tempomatu, dużego wyświetlacza, nawigacji ale jechało się bardzo przyjemne, powiedziałbym przyjemniej (nie wspomnę już, że kierownicę gorzej w 60kkm zmasakrowałem niż Helmut i mój koleżka w 300kkm).

Mi tego nie mów, mam Szajsunga A50 Gdyby auto na mnie nie zarabiało to może miałbym i stare A6 (ale koniecznie z LPG)

Z tymi brakami to sam napisałeś Teraz poważnie. To jest inna mentalność i tyle, zostali tak wychowani, żyją w takim środowisku. Pragną zaznać luksusu, którego na co dzień nie mają i prędzej zapożyczą się na takie stare A6 niż nowe Sandero. Nie obejmiesz tego swoimi kategoriami myślenia. Pogódź się z tym. PS. Zdziwiłbyś się ilu takich ludzi znam co zarabiają te 3 i stać ich na stare A6.

Zarabiasz 3 na łapę, mieszkasz w Wypiździewie, masz na utrzymaniu rodzinę (żona coś tam dorabia między niańczeniem dzieciaków, ale bez kokosów) i dojeżdżasz do roboty do Paniczy z Sandero. Pozarządzaj rozsądnie swoim majątkiem (tak jak teraz wydaje Ci się to możliwe). PS. Poradę "Pana Bula" wykluczam.

Stary, ale pojechałeś, a jakby jeździł nowym Sandoro i jadł pasztetową, albo jeszcze lepiej nowym Audi i jadł pasztetową? Gdzie ja popełniłem błąd, że lubię czasem się podelektować pasztetową?

Jeżeli mowa o starej 3 to zewnętrznie może i jest wieksze, ale wciskać się do niego trzeba i siedzieć upchniętym jak ogórek w słoiku identycznie jak w Yarisie (z przodu to może nawet i luźniej w Yarisie). Oczywiści reszta wrażeń na plus dla starej 3.

Ty ich nie zrozumiesz, a oni Ciebie, na tym różność polega. Jeden chce leżakować w weekend, a drugi odrobinę luksusu w aucie.

Podobnie jak 15 letnie A6

Tu może chodzić też o co innego. Przykładowo, ci z ekip budowlanych potrafią se sami jako tako ogarnąć auto, a jak wyskoczy coś trudniejszego to mają kumpla mechanika co ogarnie. Dodatkowo takim fachowcom z reguły nie przeszkadza, że auto nie jest mechanicznie i wizualnie tiptop (poza tymi co mają zajoba na punkcie wyglądu). Ci od domków za bańkę to przedstawiciele "nowego miastowego pokolenia", co pracują głową i długopisem, mający przysłowiowe 2 lewe ręce do mechaniki. W takim przypadku i jedni i drudzy postępują racjonalnie.

Jeżeli parking jest płatny to i owszem, pod warunkiem, że parkujące koślawo Pancie w płaskiej klasie B też musiałyby płacić jak za 2 miejsca. Drugi warunek jest taki, aby owe miejsca spełniały wymogi rozporządzenia co do wymiarów, bo jak na razie to w wielu miejscach dużo brakuje na długość bym się Insignią mieścił.

Takie coś to handlarze aut dawno opanowali.