ZUBERTO

Do 1000 nie placi sie wcale.

Ja bym przemyslal temat pozbycia się skosów, albo wręcz parterowki jeżeli jest taka możliwość. Cen różnych się tu dowiesz, jeden napisze że w 2010 dał 300000, drugi 500000, a trzeci 1000000. Jeden poleci systemem gospodarczym, inny generalnym wykonawcą od A do Z. Poszukaj kogoś, wśród znajomych co się w Twojej okolicy budowal/buduje i uczciwie przekaże Ci wiedzę z rozeznania rynku lokalnego.

Ludzie, my tu dyskutujemy o kimś kto kombinuje w umowie dla różnicy 30zl w PCC. 2500 to majątek dla takiej osoby.

Jeszcze jedno. Zwyczajowo jesteśmy po stronie tego co się tutaj żali, ale ciekawe czy ten bieżnik nie zniknął na odcinku od stacji benzynowej do nowego feralnego zakrętu. Do stacji zakładam spokojna jazdę, bo na oparach i świecący się "złodzieju" (o ile działała rezerwa).

To jest idealne rozwiązanie tej kretyńskiej sprawy. Jak właściciel auta na to nie pójdzie to widać, ze ewidentny naciagacz. Niech jeździ sam bez prawka, bo fama się rozejdzie, to nikt go z baru wiecej nie odbierze.

Niby czemu nie mozna? Wszystko mozna, lacznie z wydachowaniem tego auta.

Wręcz odwrotnie, trzeba nabyć ich jak najwięcej, najlepiej wycenionych tak w okolicach wartości ich wagi.

Juz widze jak ktos taki idzie z tym do sądu. Co do reszty to czy w PL nie jest tak, że to kierowca odpowiada za stan auta którym jedzie i posiadanie przeglądu też powinien sprawdzić? Jednym słowem był sobie kolega. Nie wiem jak finansowo stoi autor wątku, ja bym oddał 2,5 i delikatnie mowiac kazał koledze się oddalić ode mnie.

To idź i kup u niej te Pajero.

Moje tak nie wyglądały. Podłącz, jak będzie czuć charakterystyczny zapach to chyba działa. Tak, "świeci".

Moment. Wyjasnijmy sobie jedo. W PL gwarancji nie regulują przepisy, a to co zapisał gwarant w gwarancji. Jak chcesz coś wyjaśniać to dobrze byłoby znać się na tym.

Mnie mocno ten Compass interesuje. Stoi tego coś na placu do pomagania różnych wersji (z racji przebudowy omijam ten rejon ostatnio). Dziś mnie telefonicznie Opel kusił jakaś dodatkowa zniżka na Grandlanda i tego drugiego, mniejszego co nawet nazwy nie pamiętam.

Mi się wydaje, że @K3 mogło o coś innego chodzić, a porównanie bułek do części też nie do końca jest trafione. Ty za wielu części na stanie nie trzymasz (przyjeżdżają jak są potrzebne, odjeżdżają jak niepotrzebne, no moze poza ta nieszczęsna chłodnica do WRX i pewnie podstawowymi filtrami, olejem, swiecami), a sklep spozywczy juz tak. Masz rację, poświęcasz czas itd., za darmo nikt nie będzie tego robil. Ja lubię proste i przejrzyste układy, a nie że mechanik mi mówi chłodnica NRF 650zl, robota 400zl, razem 1050 i na 1000 nie da rady (gdy rocznie pewnie jakieś 15-20 tysi zostawiasz u niego). Przy czym te 650 jest z cennika hurtowni dla chłopa z ulicy, gdzie w danym czasie i on dostaje od ręki 5% zniżki. Po 3 latach okazuje sie, ze to nie NRF, a chinol za max 300zl. Tak postepuje mechanik, ktoremu ufasz w ciemno i ciagasz wszystkie samochody i polecasz wkolo? Dziwnym trafem, przejście na ASO spowodowało, ze auta psuc sie przestaly, naprawy w umowionym czasie, a nie auta po tygodniu na placu staly, bo ktos wazniejszy przyjechal. Ja jak mam potrzebe, to wstawiam auto i moge nawet nie pytac o cene (przy grubych akcjach orientacyjnie jednak dobrze wiedziec), ale nie cierpie jak sie leci ze mna w bambuko. Nie mowie, że to norma, ale wielu się sparzylo na takich cwaniakach, dlatego patrzą na ręce.

Bo w porównaniu do kostki jest brzydka jak noc i przypomina dawne lata, gdzie wszędzie był tylko beton.

Jak ktoś niechcący sprawdzi nie swój, ale prawdziwy numer, to faktyczny szczęśliwy jego posiadacz sprawdzi, że ma podróbkę?