Elephant

> Najgorszy w Chevroletach jest... serwis Opla. Jeśli oni nic nie zepsują to auto jest bezawaryjne. Jeżdzę obecnie Ceed'em a wcześniej trzy lata Astrą. Uwierz mi że serwis Opla jest znakomity w stosunku do tego w Kia

> Odwiedziłem dziś najbliższego dealera i pakiet dealerski pzu wydaje się być całkiem ok, 3,4% od > wartości (w drugim roku, bo nówki tylko 2,9% czyli sporo mniej niż rok temu, np od nowego za > 60k - 1740pln zamiast 2100pln rok temu) Hmmm, to zalezy od marki pojazdu ?? Bo właśnie się dowiadywałem w PZU i pakiet dilerski dla nowego auta za 63k zł brutto kosztuje prawie 2700 zł A to jest ok. 4,5%

> Somsiad Białomęka górą

> Napisz, proszę, gdzie oglądałeś tego MyLink'a. Małe sprostowanie - oglądałem system MyLink zamontowany w Aveo, który dosłownie wczoraj się u nich pokazał. Ale system jest identyczny jak ten montowany w Cruze. Aveo z MyLinkiem stoi w Warszawie na Modlińskiej w Nexteamie

Widziałem i macałem - sam sobie odpowiem Ale informacja dla innych - pojawiają się pierwsze egzemplarze w salonach MyLink wydaje się fajnym rozwiązaniem

Na ten moment wersja LT+ zarówno 1.4T jak i 1.8 z MyLinkiem dostępne są w terminie ok. 2 tygodni. Fakt że kolorystycznie tylko 2 czy 3 do wyboru, ale nam akurat podeszły kolory

> Minus podstawowy to spora różnica w cenie - więc ten minus przesłania wszelkie plusy, jeśli są Różnica w cenie to 3700 brutto. Różnica w spalaniu według producenta to 1 litr. Przebieg przez 3 lata ok. 100k km. Przy cenie paliwa 5,5 zł zysk z silnika 1.4T to ok. 5500 zł - więc raczej się opłaca

> Zapomnieliśmy też o jeszcze jednym ważnym aspekcie. W chevrolecie się bierze to co mają a nie to co > się chce. Dlaczego ???? Nie ma żadnego problem u żadną wersją o którą pytaliśmy

> ....niemal w tej samej cenie co 1,8 dostanie wieksza radość w 1,4t. Różnica to ok. 4k zł.

> - lepsze wrażenia z jazdy i mniejsze zużycie paliwa kosztem prawdopodobieństwa problemów po dobiciu > do 100-150 kkm. > Wszystko zależy ile tys km chcemy jeździć autem. Jeśli do około 120kkm wziąłbym 1.4T, jeśli ponad > to 1.8 NA. Czyli jednak wszystko wskazuje na 1.4T. Eksploatacja zakładana przez 3 lata z nalotem ok. 120k km

> W tygodniu idę wybrać ostateczną wersję i podpisać umowę. Myślisz, że od tych wyprz. cen można > jeszcze coś urwać? Te 52 tys. to już jest "dycha" mniej od oficjalnej. Ja nie potrafię > negocjować cen w sklepach , budżet i tak już przekroczyłem. Do wersji LT za 56490 już nie > dołożę, ale za obiecane 52 chciał bym mieć te kilka bajerów. Ja jestem zainteresowany LT+ 1.4T, objechaliśmy chyba z 5 salonów w trzech miastach Oprócz rabatów wyprzedażowego 2012 dostaliśmy jeszcze spory rabat od salonu.

> Najtańszy LS z klima, dywanikami i zimówkami , ale ma wszystko czego potrzebuję i więcej niż ma > Lanos SX!. Pochwal się (może być na PW) jaki rabat otrzymałeś jeżeli oczywiście możesz.

> W końcu dzisiaj stanęło już na 100% na Chevrolecie Cruze. > Będzie brązowy deep espresso i wyprodukowany w Korei (KL...) Super kolor i fajne autko Jaką wersję kupujesz i z jakim silnikiem ??

> z tego co wiem to cruze MY2013 mialy miec juz pelny BT w normalnym radiu wiec powinno to dzialac > conajmniej jak w aveo No właśnie powinno Niestety w Cruzie, w wersji z navi zestaw BT działa tak sobie. Przyjmuje i odbiera połączenia, ale książki nie chce kopiować z telefonu - próba na Samungu S2, Samsungu Wave i Nokii E52. Osoby w salonie potwierdzają błędy z odczytem książki telefonicznej

> Podobny temat jest już poruszany w wątku obok. Gdzie ?? > Miał ktoś może okazję już przejechać się tym 1,4T? > Powiedziałbym, że wedle katalogów to przyśpieszenie powinno być nie "nieco", ale znacznie > lepsze. Nie dość, że więcej Nm to dostępne w bardzo szerokim zakresie. Mam ogromną chrapkę > przetestować ten silnik ale czekam na 1,6T w sedanie Kolega jechał i twierdzi że sporo ciszej, no i lepiej się zbiera. W salonie koło mnie 1.4T jest tylko w Orlando, Cruzy testowe mają tylko 1.8.

Jakie plusy i minusy tych silników ?? Moc prawie identyczna, przyśpieszenie nieco lepiej w 1.4T no i na plus mniejsze spalanie. A jakie minusy (oprócz wyższej ceny) ??

Ciekawy jestem przede wszystkim czy kopiuję książkę telefoniczną i czy z poziomu zestawu jest możliwość wyboru rozmówcy, wybrania numeru (jeżeli mamy kilka pod danym kontaktem).

> Wiem ze pierwsze samochody z 2012 z MyLink maja mocno ograniczone mozliwosci uzytkowe, a w styczniu ma sie pojawic update Ja jestem zainteresowany Cruzem. Wersja z navi niestety kiepsko współpracuje z telefonem po BT, a to jest dość ważne Nie chciałbym się wpakować z MyLink gdy okaże się on nieużyteczny.

Ja myję systematycznie co 2-3 tygodnie. Ostatnio umyłem przed świętami przy ok. -10st i do dziś mam problemy z czujnikami parkowania. Piszczą nieraz bez przyczyny

> Czekam na Aveo z MyLink bedzie za miesiac Miały być w grudniu przed świętami, mamy styczeń i cisza. A ciekaw jestem jak w nim BT będzie działał.

Czy posiada może już ktoś Cruza z systemem MyLink ?? Dotarły one już do jakiegoś salonu ??

> kurde, czemu te auta tyle kosztuje niektore Pewnie w większości to pomyłki 10 milionów

> Ja miedzy innymi zauważyłem że jakościowo spadły tez odmrażacze do szyb,te tanie i te droższe > zaczęły tak samo śmierdzieć. Ja kupuje płyny na BP i w tym roku już mam trzeci wlany i również wszystkie śmierdziały przeokrutnie. Wcześniej zawsze byłem z nich zadowolony, a teraz tragedia

> Tyle, ze za 50 można kupić bardziej nowożytne auta. Np Hyundai i30. I dlatego zakończy się prawdopodobnie na Cruzie.

> Nie wiem czy to jest klima półautomatyczna, w specyfikacji pisze - klima manualna. W tej wersji za 42k zł jest typowo manualna. Dopiero wersja za ok. 50k zł ma klimę automatyczną.