Krzysztof_WP

> Wczoraj na spocie pierwszy raz to to na oczy widziałem > Tyły jakieś takie dziwne... nie charakterystyczne... > Ale przód? Zwłaszcza w tym czerwonym wypisz, wymaluj Peugeot śliczne, aż dziwne że tak dobrze zachowany red color

> prawdopodobnie zwarcie w instalacji ukł. wspomagania kierownicy. przykre

> Od kiedy to ELM 327 jest kablem do DiagBoxa ??? > Kup Actie3 (Lexia) http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=Lexia > a zagada Ci z autem > A airbagi świecą CI bo kostki pod siedzeniami nie kontaktują no własnie czasem zamiast wydawać pieniądze można zapytać autokącikowiczów. Szybciej taniej i lepiej. Poza tym kiedyś obowiązkiem było uzupełnienie profilu abyśmy mogli wiedzieć z kim rozmawiamy i o czym. Witaj w rodzinie francowatych

> A może to wcale nie przekładnia, tylko górne mocowania amortyzatorów, które notabene w tym modelu > chyba z wielkiej trwałości nie zasłynęły. . . . wyjąłeś mi to z ust. w firmowych megankach dość często padały górne mocowania amorków. No chyba że masz zdiagnozowaną w 100 % przekładnie.

> oo popatrz całkowicie zapomniałem że Ty masz scenica, jest u nas jakiś magik w okolicy od renuarów > ? > po dwóch odpowiedziach widzę że benzyny sie nie bać > a co z klekotami i automatem (niezależnie PB czy ON) > wpadł "nam" w oko taki oto scenic ... bo baby kupują oczyma a to ma fajny kolor, fajne wyposażenie > tylko że jest klekotem do tego jeszcze w automacie > mnie zastanawiają zderzaki ... czy one nie powinny mieć czarnego paska a nie takiego pod kolor ale > w ciut innym odcieniu ? kolega Broov pisze głupoty o wersji 1.4, owszem palą sporo ale pisać że nie jadą ? chętnie stanę na milę z kimś kto ma 1.6 a teraz poważnie uzytkuje wersję I FL od 2 lat i wymieniłem do tej pory niewiele tzn dwukrotnie olej z kompletem filtrów, teraz rozrząd kompletny z pompą wody, po razie klocki i raz tylne tarcze, pasek wieloklinowy, termostat i gumy łaczników z przodu. Teraz dodatkowo włacznik rozrusznika. Większość rzeczy to eksploatacja jak widać i awaria jeszcze mi się nie zdarzyła.

> Ja tam pompy w 16V nie ruszałem ,jest dobra narazie .Wymienie za rok z płynem najwyżej > profilaktycznie. I tak i nie, bo wymieniać rozrząd i zostawić starą pompę? Tym bardziej, że w tym moim 1.4 wymiana rozrządu to masakra, tyle miejsca dookoła a oni wcisnęli to zdecydowanie za blisko prawej ścianki komory silnika.

ja w swojego 1.4 16V załadowałem niespełna miesiąc temu kompletny rozrząd Ruville z pompą wody i . . . . rozczarowanie słyszę w samochodzie jakiś szum, który wygląda na pompę wody. Nie wiem czy tylko u mnie taki pech czy ogólnie nie ten zestaw zakupiłem Tak dla Twojej wiadomości

> Jak ja to lubię Ludzie, tak się samochodów już NIE naprawia! Łatwo jest pisać "Kup czujnik i > wymień" ale ten czujnik kosztuje, a może być conajmniej kilka innych rzeczy związanych z tym > czujnikiem a nie wymagających jego wymiany, nie licząc tego że problem może leżeć zupełnie > gdzie indziej. A potem płacz bo części drogie, wymienione i dalej nie działa. Ale zresztą - > nie moje auto, nie mój problem i nie moje pieniądze. Kiedyś ja też na potęgę wymieniałem > świece, cewki, moduły i czujniki, bo wydawało mi się, że się znam, tylko że raczej nigdy nie > udawało się trafić przyczyny problemu. . . . co nie oznacza że CLIP prawdę Ci powie. Miałem u siebie problem i po podpięciu pod kompa pokazało błąd "054 IMMOBILIZER - zasilanie pierścienia czytnika, zwarcie do zasilania + 12V" a przy okazji obsługi sezonowej rozebrany został rozrusznik i wymieniony włącznik rozrusznika i tematu nie ma. Gdybym poszedł myślą przewodnią CLIPa zacząłbym dłubać przy lajzerze

> Nie działa dmuchawa powietrza (biegi 1-3)- mimo to można załączyć klimę, na 4 biegu pracuje- klima > się wyłącza, > czy podczas pracy klimy powinien się załączyć wentylator chłodnicy. > Posiada ktoś schematy elektryczne C3 > Pozdrawiam, jeśli brak biegu od 1 do 3, a 4 nadal działa to co najmniej opornik dmuchawy do wymiany

co do Laguny to i ja Ci coś napiszę. Nie patrz na wytarcia nadmierne bo znam Megane III (z 2010 roku), której koło kierownicy wygląda jakby przejechało ponad 300kkm. To samo reflektory przednie. Firmowe auto z 2007 roku miało wymieniane lewy i prawy reflektor ze względu na wyblaknięcie odbłyśnika, upalenie kostek, brak zaślepki która powodowała wdarcie się dużej wilgoci. Więc o czym to świadczy że był bity ? I jeszcze stwierdzenie, że francowate są finansowożerne. Mam od 2 lat szczeniaka z 2001 roku i auto do tej pory bezawaryjne.

> czy dobrze obstawiam pompę sprzęgła? raczej tak to zazwyczaj tak właśnie wygląda > wysprzeglik został stary,kumpel stwierdził ze skoro nie > cieknie i chodzi dobrze,to nie ma co zmieniac i dla mnie to błąd bo skoro wymienia się kompletne sprzęgło to kwota za wysprzęglik w porównaniu do ewentualnej późniejszej ponownej wymiany jest nie adekwatny

skąd bierzesz przekonanie dotyczące zaworów czy wtrysków? Kolega powyżej dobrze pisze odnośnie rozrządu tu też trzeba się wsłuchać bo łańcuch potrafi się rozciągnąć

> imho rozrusznik > wystarczy ze mocniej klapą trzaśniesz i juz wraca do żywych odgrzewam temat podczas obsługi sezonowej, przy okazji wymiany rozrządu rozebrany został rozrusznik i wymieniony włącznik rozrusznika no i o radości moja problem się skończył. Dziwi mnie jedynie fakt, że komputer pokazywał problem z "lajzerem" Tak czy siak znów ciesze się z jazdy moim szczeniakiem

szerokości

> koledzy szybkie pytanie > czy w scenicu 2,0 8v gdzie oryginalna skrzynia ma oznaczenie JC5 > da rade zamontować skrzynie z meganki 1,6 o oznaczeniu JB3 > ??? masz tu skan książki serii WKŁ naprawa samochodu Renault ale . . . w specyfikacji nie widzę 2.0 8V

> Także jutro jadę do Bydgoszczy po mojego Scenica. ładny, oby jeździł tak jak wygląda powodzenia

> Wygląda na pompę no raczej bo gdyby problem dotyczył przekładni to tego wspomagania nie byłoby a Ty opisujesz że raz jest raz nie ma.

> No właśnie dlatego pytam. > W benzynie ten przód mnie niepokoi, na zdjęciu nr 4 przód faktycznie wygląda jakby składany był z trzech. Ta szpara między prawym błotnikiem, maską a zderzakiem chyba nie jest oryginalna ale tu szukaj pomocy w kącikowiczach co mają takie modele

> Dlaczego te auta sa takie tanie? bo

> Do Megi nie podchodzą, Żem próbował. Panowie pytałem wcześniej a takie uniwersalne mogą śmigać o tu alledrogo

> z laguny II ale drogie, > tańsze z kangoo >08 czy do szczeniaka 1 PH2 podejdą a może te od C3 ? i jeszcze jedno może ktoś z Was takie coś testował KLIK alledrogo

> Co tanio ? Ty byś pewnie malował cały samochód z OC. całego nie, ale jak Ci wcześniej pisałem warto wcieniować się w element sąsiedni wtedy róznicy nie ma. Tak miałem z przednim błotnikiem i tyle.

> Drzwi pięknie pomalowane, lakier perłowy więc lekko widać różnicę. chciałeś tanio to masz tanio

> Nie wiem co to jest krańcówka, muszę trochę poczytać o tym. Czy jeżeli wymienię zamek bagażnika to > również wymienię tą krańcówkę? gdzie ona się znajduję z grubsza? to mój stary temat dotyczący tego tematu KLIK , a krańcówka to taki "guziczek" gumowy z zewnątrz, który jest przy każdych drzwiach w każdym aucie.

zacząłbym od przeglądu krańcówek łącznie z tą od pokrywy tył. Jakis czas temu miałem przypadek że podczas jazdy w moim szczeniaku otwierał się i zamykał co chwilę centralny sygnalizując poprzez zapalenie na chwilę oświetlenia wew. jakby drzwi były otwarte. Wymieniłem podejrzaną krańcówkę ale i tak winna była inna krańcówka od pokrywy bagażnika.