Matra simca bagheera X Ale ciekawostka!

[mati1.6dohc]

https://www.google.pl/amp/s/spidersweb.pl/autoblog/matra-simca-bagheera-polska-talbot/amp/

 

@koNik , chyba mam głupi pomysł

 

co sądzicie o takim autku?

Te 3 fotele mnie urzekły.

szkoda , że serce ma ca 80 KM i 12 s do setki.

 

ale jakoś kusi ..

[Filipfm]

Cytuj

Została sprowadzona w 92 roku i prawdopodobnie od tego czasu ciągle znajduje się w jednych rękach, co potwierdzają czarne tablice rejestracyjne. 

 

Albo plik umów K-S  

poza tym po zakupie juz na czarnych nie zostanie. 

 

Pamietam, ze jako dzieciak miałem resoraka Matra Simca ale model Rancho   juz nie pamietam czy Matchbox czy Majorette

[TWENTIS]

Jak masz wolne 40 tys garaż i dużo czasu.....

[mati1.6dohc]

30 minut temu, Filipfm napisał:

 

Albo plik umów K-S  

poza tym po zakupie juz na czarnych nie zostanie. 

 

Pamietam, ze jako dzieciak miałem resoraka Matra Simca ale model Rancho   juz nie pamietam czy Matchbox czy Majorette

 

to ogłoszenie jest przykładem.

Inny egzemplarz wpadł mi w oko, za dużo mniej. 

 

Też miałem resoraka ! I zgubiłem.. Pamiętam, jak płakałem po nim..

[koNik]

37 minut temu, Filipfm napisał:

 

Albo plik umów K-S  

poza tym po zakupie juz na czarnych nie zostanie. 

 

Nadal się da.

[Filipfm]

1 minutę temu, mati1.6dohc napisał:

 

to ogłoszenie jest przykładem.

Inny egzemplarz wpadł mi w oko, za dużo mniej. 

 

Też miałem resoraka ! I zgubiłem.. Pamiętam, jak płakałem po nim..

 

To tez zalezy co chcesz osiagnac. Czy to ma byc klasy a'la ratujemy klasyki z TVN burbo - czyli drut, szpachla i na to lakier w garażu to pewnie wyjdzie tanio.

Jak chcesz zrobic odbudowe np u chlopakow w AB car to bedzie dobrze, ale nie tanio  

 

Zakladam, ze te auta sa zdekompletowane, zardzewiale a dostep do czesci slaby. Wiec kasa, kasa czas i kasa.

 

Ale projekt ciekawy

[koNik]

2 godziny temu, mati1.6dohc napisał:

https://www.google.pl/amp/s/spidersweb.pl/autoblog/matra-simca-bagheera-polska-talbot/amp/

 

@koNik , chyba mam głupi pomysł

 

co sądzicie o takim autku?

Te 3 fotele mnie urzekły.

szkoda , że serce ma ca 80 KM i 12 s do setki.

 

ale jakoś kusi ..

 

Fajna zawsze mi się tez podobała. Tylko jakosc wykonania tego to totalny dramat

[koNik]

1 minutę temu, Filipfm napisał:

 

To tez zalezy co chcesz osiagnac. Czy to ma byc klasy a'la ratujemy klasyki z TVN burbo - czyli drut, szpachla i na to lakier w garażu to pewnie wyjdzie tanio.

Jak chcesz zrobic odbudowe np u chlopakow w AB car to bedzie dobrze, ale nie tanio  

 

Zakladam, ze te auta sa zdekompletowane, zardzewiale a dostep do czesci slaby. Wiec kasa, kasa czas i kasa.

 

Ale projekt ciekawy

 

Można też zrobić coś pośredniego między abcarem a drutem. Ja rozumiem że wielu się wryło w mózg jak pewne rzeczy robi ABcar ale takie odbudowy mają sens jedynie w przypadku aut unikatowych, jednostkowych. Myślę że Mikiciuka by na to nie było stać gdyby nie forma pracy. Sama blacharka polskiego Porsche kosztowała 150kzl a płacił za nią... nie mogę powiedzieć kto, ale powiedzmy - patron projektu. Telewizja i jutub ma swoje prawa ale życie nie jest takie kolorowe

[Filipfm]

44 minuty temu, koNik napisał:

 

Można też zrobić coś pośredniego między abcarem a drutem. Ja rozumiem że wielu się wryło w mózg jak pewne rzeczy robi ABcar ale takie odbudowy mają sens jedynie w przypadku aut unikatowych, jednostkowych. Myślę że Mikiciuka by na to nie było stać gdyby nie forma pracy. Sama blacharka polskiego Porsche kosztowała 150kzl a płacił za nią... nie mogę powiedzieć kto, ale powiedzmy - patron projektu. Telewizja i jutub ma swoje prawa ale życie nie jest takie kolorowe

 

Jasna sprawa. Tylko trzeba miec swiadomosc, ze czesc blacharzy nie tknie tego auta. Bo to nie wstawienie cwiartki i bedzie trzeba rzezbic. Z czesciami nawet eksploatacyjnymi moze byc problem itp  

Wiec przy projekcie w systemie gospodarskim a nie pod klucz, mozna spedzic nad tematem kilka lat. 

 

Co do Mikiciuka to nie przepadam za nim, ale jego obie serie na YT ogladam  bo pokazuja fajne smaczki zwiazane ze swiatem motoryzacji i troche warsztatu. O tajemniczym patronie juz pisales, wiec nie bede ciagnal za jezyk, bo patron juz by wtedy nie byl tajemniczy  

[cesarz]

Bardzo fajna - kiedys widziałem filmik o takiej ale nic nie było na sprzedaż w rozsądnym stanie.

 

Teraz szukam Smarta Roadstera jako auto weekendowe - miałem jechać do niemiec po sztuke z uszkodzonym silnikiem ale nic nie wyszło z wiadomych przyczyn

[mati1.6dohc]

Na pomysł wpadłem przypadkiem. 
uziemniony w łóżku na opioidach ( faza na legalu ).

na FB ktoś wystawił. Jestem zachwycony pomysłem, ale już nie tym egzemplarzem

dopiero po jakimś czasie zauważyłem, że to złom to kompletnej renowacji. Tylko z daleka wygląda ok. Gość podobno ma toto 20 lat. Jego sprawa, moim zdaniem coś tu śmierdzi. Tak czy siak zapuścił auto, dopuścił do rozkładu.

nie wiem jak linkować.

 

Lepiej kupić dwa razy droższy kompletny niż taki złom.

 

wracając do auta, to jestem zachwycony wnętrzem !  Zrobiono mnie w 1976, wtedy tata miał pierwszy w życiu samochód 126p . Jakie wrażenie musiała wywierać taka simca !

petarda !

 

 

[Filipfm]

Jezeli Sławomir to ten Sławomir, to warta każdych piniendzy  

[sherif]

40 minut temu, mati1.6dohc napisał:

Na pomysł wpadłem przypadkiem. 
uziemniony w łóżku na opioidach ( faza na legalu ).

na FB ktoś wystawił. Jestem zachwycony pomysłem, ale już nie tym egzemplarzem

dopiero po jakimś czasie zauważyłem, że to złom to kompletnej renowacji. Tylko z daleka wygląda ok. Gość podobno ma toto 20 lat. Jego sprawa, moim zdaniem coś tu śmierdzi. Tak czy siak zapuścił auto, dopuścił do rozkładu.

nie wiem jak linkować.

To ten ?

https://www.olx.pl/oferta/matra-simca-bagheera-x-sportowe-coupe-z-1978r-okazja-CID5-IDEsvZd.html#d6e640e024

 

Fajny klasyk , ale dość trudny w odbudowie.

[sherif]

4 godziny temu, Filipfm napisał:

Jasna sprawa. Tylko trzeba miec swiadomosc, ze czesc blacharzy nie tknie tego auta. Bo to nie wstawienie cwiartki i bedzie trzeba rzezbic. Z czesciami nawet eksploatacyjnymi moze byc problem itp  

Wiec przy projekcie w systemie gospodarskim a nie pod klucz, mozna spedzic nad tematem kilka lat. 

Trzeba znaleść blacharza a nie szpachlo-wymieniaczo-lakiernika od obecnych aut . Tacy są, ale potrafią się mocno cenić. Dodatkowo w takim aucie jak nie ma tanich elementów blacharskich i trzeba wszystko dorabiać to jeszcze bardziej podnosi cenę. Taki projekt jest idealny dla blacharza amatora, który ma gdzie to trzymać i miesiącami będzie sobie element po elemencie klepał.

[Filipfm]

1 minutę temu, sherif napisał:

Trzeba znaleść blacharza a nie szpachlo-wymieniaczo-lakiernika od obecnych aut . Tacy są, ale potrafią się mocno cenić. Dodatkowo w takim aucie jak nie ma tanich elementów blacharskich i trzeba wszystko dorabiać to jeszcze bardziej podnosi cenę. Taki projekt jest idealny dla blacharza amatora, który ma gdzie to trzymać i miesiącami będzie sobie element po elemencie klepał.

 

dokladnie. Dobrych fachowcow coraz mniej, kolejka dluga i ceny odpowiednie  ale wlasnie doczytalem w linku, ktory wrzuciles, ze nadwozie z tworzyw. Wiec chociaz tyle dobrego  pytanie jak ten "szkielet" sie trzyma 

[mati1.6dohc]

1 godzinę temu, sherif napisał:

Trzeba znaleść blacharza a nie szpachlo-

 

to nie blacha! @sherif  Jak w corvette (chyba).

raczej szkutnika ?

Tak, to ten egz.  Już przeanalizowałem - grat. 

Na aukcjach w EU można kupić całkiem niezły model za 6-8 tys EUR. Ten powyższy nie jest wart więcej jak 5 tys pln. w mojej ocenie. A i to za dużo. Myślę, że po trzaśnięciu drzwiami, rozpadnie się się jak u żandarma z Saint Tropez 

Ale nie o tym

 

Jak pomyślę, że siedzimy we trójkę z przodu ..  To chyba wolę Bronco  albo Caprica.

 

Podzieliłem się z Wami tym modelem z ciekawości. Myślę, że wiele osób go nie znało - tak jak ja.

 

 

[koNik]

Jak już wspomnieliśmy o Matrze to należy wspomnieć że tą utytułowana sportowo markę zatopił Renault Avantime