Ranking

Raczej nie... Micra K10: 2300mm (1982-1992) Micra K11: 2360mm (1992-2003) Micra K12: 2430mm (2002-2010) Micra K13: 2450mm (2010-) Punto I: 2450mm (1993-1999) Punto II: 2460mm (1999-2010) Punto GP: 2510mm (2005-) Panda I: 2160mm (1980-2003) Panda II: 2299mm (2003-2012) Panda III: 2306mm (2012-) Micra K11 owszem była mniejsza niż Punto I, ale znacznie większa niż stara Panda. Nawet K10 było większe od Pandy I. A Punto zawsze było ciut większe niż standardowe B. Potem Micra K12 dogoniła Punto II.

Takie tam wieczorową porą... Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Czołem, Na szybciocha - zaraz jadę na oględziny. Młoda dama uszkodziła mi tył auta, które jest na gwarancji. Uszkodzenia raczej powierzchowne, dobrze mieć duże i ciężkie samochody .) Do brzegu: czy muszę naprawiać w ASO Mitsu, czy mogę np w ASO Hondy lub innym autoryzowanym warsztacie ? Czy ma to wpływ na zachowanie gwarancji ?

No i nowy model będzie miał o 0,7% krótszą drogę hamowania i 0,23% lepsze trzymanie w zakrętach. Dokładając do tego zużycie zeszłorocznych opon, zakładając je AK-owicz byłby śmiertelnym zagrożeniem na drodze.

AK-owicz wyrzuca po sezonie. Przecież nie założy w kolejnym sezonie używanych ....

Mozna jeździć. To zimówka, więc jeszcze góra jeden sezon lub z 15 kkm i wtedy faktycznie można pomyśleć o wymianie. Na razie to byłoby wyrzucanie kasy w błoto. Takich małych spękań też nie ma co się bać - czasem zupełnie sprawne opony po 3 latach tak mają. Chyba właścicielka samochodu trafiła na naciągaczy.

Kilkuletnie auto nie mieści się w definicji "stary premium paździerz" więc pytanie jest nie temat.

Ważne badania naukowe: https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14316886_10201982284875421_3675543224092269452_n.jpg?oh=ab95e5c7fe9177ae9b8f96d31f094189&oe=586C9C41

Tam jest ograniczenie do 140.

No chyba po to są auta zrobione by nimi zapierdzielać

Tu jest max licznikowe 210. Jeśli licznik kłamie o 7% (a to częsty błąd liczników) to mamy +/- 195 km/h - na długiej i wyglądającej na płaską autostradzie. Do bezproblemowego 200 na tempomacie jeszcze daleko. Mam wrażenie, że w życiu zdarzyło mi się jechać 2 autami, o których mógłbym powiedzieć, że jadą bezproblemowo 200 na tempomacie - każde z nich miało co najmniej 2XX KM (jedno chyba 250KM, drugie albo 280 albo ciut powyżej 300) - stąd zaryzykowałbym twierdzenie, że do "bezproblemowo 200 na tempomacie" te 2XX KM jest potrzebne.

A gdzie zapowiadany W tytule nowy samochod?

Zakladam, ze bledow nie ma? T-jet pluje bledami jak nie pali na ktorys garnek. Cewke mozesz zawsze kupic uzywana za jakies drobne - bedziesz mogl eksperymentowac.

Odkopuję temat bo wszystko zakończyło się happy endem Wczoraj na koniec dnia pracy pojawiła się laweta z 806stką i takim oto sposobem wskrzeszone po raz 2gi autko jest już w moich rękach. Dzisiaj po raz pierwszy po prawie 3 miesiącach od dzwona pojeździłem nim trochę. Nawet nie wiecie jak się cieszę że nie skończył w zgniatarce

pytanie jeszcze ile lat/km maja palniki ksenonowe. Jesli kilka lat to wymiana na nowe moze bardzo pomoc. Tez stalem przed wizja regeneracji reflektorow i wystarczylo ww.

Nie obrażam się -to prawda.