Ranking

Mam, właśnie z wczoraj Auto we wrześniu zawiozłem do blacharza. Rozebrał zawieszenie, hamulce oraz ukł kierowniczy, po czym wypiaskował nadwozie. Tak to obecnie wygląda: Niestety nie miał dla mnie dobrych wieści. Do wymiany jest cała masa elementów , wg niego jak coś ma osłabioną konstrukję, ma jakiekolwiek uszkodzenia na elementach konstrukcyjnych to kwalifikuje się do wymiany. Także obecnie zamawiam podłużnice przód, tył, belka przód i tył, wsporniki podłóg. Z poszycia progi, błotniki, drzwi. Przeżyła cała konstrukcja za tylnymi siedzeniam - bardzo ważny element w cabrio, podszybie, maska, klapa, przednia rama chłodnicy, tylne obramowanie dachu, tunel i częśc wew komory silnika. Do naprawy zostają słupki B - zgnity dół, konstrukcja drzwi - róg oraz deko trzeba połatać ściane grodziową. Co ciekawe większość z wymienionych elementów w US zostałaby zakwalifikowana jako stan dobry Ze swojej strony zrobiłem instalację, jest w bdb stanie (posiadają jeszcze labelki FoMoCO): Przewalczyłem bak, został odnowiony OEM. Chłodnice też były ok, zostały wyczyszczone i podmalowane. Robią się obecnie gaźniki. Nadal mam zagwostkę co z wnętrzem czy zostawić kolor oliwkowo - wojskowy (tak jak wyszedł z fabryki) czy zrobić beż

> Samochód fajny, ale już czuć, że jest to stare auto. Jeżeli chodzi o "wypas" to niestety przy > wiekowych autach nie robi on już takiego wrażenia jak w dużo młodszym i nawet gorzej > wyposażonym samochodzie. ciekawa logika. na mnie robi wrazenie to ze mam prawie pełnoletnie auto, ktore ma wyposazenie nadal lepsze niż dostępne obecnie mozna doposażyć w segmencie D (Kia Venga to dobry żart był)... nie każdy producent w segmencie D (czyli najwyższym dla większości) oferuje Ci fotele, lusterka, kierownice z pamięcią? fotochromatyczne wszystkie 3? to są jeszcze nawet osiągalne rzeczy, ale... skórę 5 typów, grzaną i z masażem? 2 tryby spriskiwacza, podwójne okna, elektryczną kanapę z tyłu, przesuwaną, lodówkę w podłokietniku... to auto jest niesamowicie dopracowane... np. spryski lamp uruchamiają się raz na 5 użyć spryskiwacza... banał - ale ilu obecnie o tym mysli? wszyscy walą automat - spryski -> lampy. i zbiornik płynu wystarcza na dobę... funkcje samego pilota, kodowanie auta... kodowanie ustawień kierowcy w kluczyku itp itd... zgłębiając się w temat - to auto ma imponującą ilość świetnych rozwiązań, których niektórzy do tej pory się nie nauczyli... poza tym jeszcze jedna kwestia - materiały... drewno w e38 to drewno, a nie kolorowanka z plastiku... drzwi ważą pół tony - przez co nic nie stuka, nie rzęzi, a do tego audio gra przez to lepiej niż w jakimkolwiek aucie przytaczanym tutaj normalnej marki, nawet wysokiego segmentu - z seryjnym nagłosnieniem... a to audio ma 18 lat! > Dla przykładu - popatrz na ten ekran tv i nawigacji, widać od razu, że to zabytek. Albo co z tego, > że masz stoliki, lampki itp na tylnym siedzeniu - jak skóra na fotelach i kanciaste kształty > przypominają ci, że to 14 letnie auto. Identycznie z deską, przyciskami itp. cały urok