Ranking

Mamy go 😎

Ciężko wrócić do maszyny parowej...

Niestety, auto ma straszny spadek mocy ladowania przy niskiej temperaturze. Wczoraj podpialem pod CCSa sieci E.ON i....wynik w zalaczniku. Tak wiec ladowanie w domu z moca 7kWh czy na ładowarkach bez znacznej roznicy. Auto zimowa pora tylko na miasto bo co 100km sterczec 2h na ladowarce nie ma sensu. Ps. Wczoraj odpaliłem rudolfa po tygodniu...o boze....jaki to prymityw. Gdzie rekuperacja? No nie... Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Aż sprawdziłem, ile ja mam do DC. 41 km do płatnej i 43 do darmowej. Swoją drogą, ciekawy wskaźnik...

Ależ skąd, po prostu odnoszę się do jakże popularnego na forach internetowych obrzucania gównem producentów kompletnie nie rozumiejąc co za konkretnymi decyzjami stało. Absolutnie nie personalnie. No ja nie mam sensownego softu do OBD i nauka przebiega w związku z tym dłużej. Acz z drugiej strony, 90% moich ładowań to DC, więc w pewnych przestrzeniach mam już podobny do Twojego exp 😉 U mnie samych darmowych Orlenów jest w promieniu jakichś 10km sztuk 9 😉

Tak, są manuale które mówią które kody trzeba dodać żeby coś wyświetlić. Dane generalnie dostępne są, nie ma toola który by je w formie przyjaznej użytkowników wyświetlił, wykresy a'la Tesla naszkicował.

W moim przypadku okregu miasta Praga nie opisci, ale pisze na wszelki wypadek dla potomnych, ktorym moglby taki pomysl wpasc do glowy... Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Wstępnie było 950, a ostatecznie 1150, więc rabat +21% 😂

Sam, demontowałem przyrządem bezwładnościowym. Sam demontaż takim przyrządem 5 min, bez to można sobie klepać wtrysk pół dnia i kombinować i nie wiadomo czy pójdzie.

Żeby Haldex pokonał Subaru...

Wygrało serce, wybrałem RS3. Co prawda chciałem egzemplarz koloru szarego w sedanie lecz się sprzedał, będzie czarny hatchback, który wyglada jak 1.5TSI ale mnie to pasuje 😎