Ranking

za kilka lat to nawet nie będzie możliwe volvo chyba jako pierwsze z mainstreamu porzuca auta z kominami. https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/277409/volvo-cars-to-be-fully-electric-by-2030

Dobrze jest poznać grubości warstw i właściwości farb. W mojej branży farby nawierzchniowe nie są farbami antykorozyjnymi pomimo najlepszej jakości. Nie są po prostu szczelne a zapewniają połysk i kolor, odporność na uv i kredowanie. Są to farby pouliretanowe, alkidowe. Szczelność zapewniają farby epoksydowe. Jotun publikuje systemy malarskie do różnych zastosowań. Znajdź to sobie albo pogadaj z doradcą. A jeszcze przygotowanie powierzchni do malowania. Mycie to podstawa ale by się farba trzymała to stare powierzchnie powinno się zszorstkować.

To słabiutko, chyba, ze spadek mały (kat pochylenia połaci) i ewentualnie jakiś syf z komina opada. Tak czy owak przy takich kosztach malowania (ponad 40 zeta za metr2) i krótkiej gwarancji to nie wiem czy nie rozsądniej dać nową blachę...

Wiadomo, ze kazdemu wedle potrzeb. Ale patrzac po sobie, to imo zasieg ok 200km to minimum (dla auta miejskiego), zeby miec ten komfort, ze jak potrzeba to i krotka trase zaliczy, a jezdzac po miescie nie trzeba bylo codziennie ladowac. Chociaz np dzisiaj musielismy po poludniu spalinowcem jechac, bo mlody wyjezdzil prad wczoraj i dzisiaj do poludnia i jak wrocil to zostalo 40 zasiegu, co bylo malo biorac pod uwage ze mw tyle mielismy do przejechania a czasu na doladowanie nie bylo. Ale majac te 240km zasiegu mozemy sobie pozwolic na wyjazd na tor do Kielc na szkolenie z bezpiecznej jazdy w kwietniu, przy czym mam zapewnienie organizatora, ze na torze maja ladowarke i bedzie sie mozna podladowywac w przerwach i na powrot.

I tak i nie. Auto jako samochod jest naprawdę fajne. Do tej pory miałem głównie niemieckie, a na japońska technologie patrzyłem trochę z przymrużeniem oka. Mazda, może dlatego że posiada w wersji Basic, wszystko co zwykle klikam w konfiguratorze wypadla bardzo tanio na tle czegokolwiek innego. 140 vs 200k. Jak chyba pisałem wyżej, ogólnie wszystko jest i działa, fakt że jak w audi w poprzednich modelach ale działa. Co mnie rozczarowało, i to jest cena niewiedzy, jest działanie EV. Kupując liczyłem na zasieg ok 200km, liczyłem na ladowanie 50kwh. Przyszła zima i wyszedl zasieg 120km, ladowanie 12kwh. I to mnie boli, pomimo iż tak z ręką na sercu tego nie potrzebuje o ile każdego dnia wieczorem podłącze do gniazdka. Jeśli zapomnę to jest tragedia. Z innej strony, pomimo tych ulomnosci, nigdy nie zamówię już spalinowego auta. Ale będę bardziej świadomie dokonywać wyboru biorąc pod uwagę margines na zasieg, krzywa ladowania, itd. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Zabawki dla dużych chłopców 😉 Ford Focus RS vs Volkswagen Golf R: