polo

A jaką temp. powinien osiągać 1.9 JTD ?

> a jakies sensowne wytlumaczenie ? Może dlatego że w autku jest zawsze obciążona lewa strona a prawa nie zawsze.

Ja śmigam w 1.6 na shellu 10w40 i też jest bez problemów ani dolewek. 1.9 też będę zalewał shellem 5W40. Zwłaszcza że shell spełnia wymagania fiata

Prawa strona zawsze hamuje troszeczkę słabiej

Zwykła od strony pasażera

Dzięki za pomoc. A może ktoś z Was ma do sprzedania prawy ale dobry nie uszkodzony.

Potrzebuję lampę przednią prawą. Orientujecie się może czy jest jakaś różnica między tymi z anglików a tymi w naszych?

A właściwe masz świece. Bo ja obecnie siedzę nd świecami w moim i okazało się, że jakiś mechanik wsadził dwie krótsze o 7 mm do tego jedna spalona i już był problem z odpaleniem.

>Tak to te same jednostki. Do gwintów mam specjalną pastę DEPAC.... Dzięki za pomoc.

> a tu szukał ? DIY Szukał lecz znalazł do 140 konnego a to trochę z innej strony są świece i łatwiejsze dojście

Koledzy czy ktoś może podrzucić manual do wymiany świec żarowych w 1.9 JTD 8V 120KM. A może ktoś ma elearn z opisem tej czynności? Z góry dziękuję za informacje.

> jutro będę badał, zobaczymy co miernik powie I co Ci powiedział miernik?

Myszy są nie obliczalne. jeśli ci nadgryzła przewód to resztę zrobiły drgania silnika. W moim padł regulator napięcia i nie miałem ładowania ale mogłem normalnie jeździć tyle że komp wyłączył zbędne układy jak wspomaganie. P1602 / D Akumulator Napięcie P1602 Napięcie obwodu P1602 Regulator P1602 Napięcie P1602 A/D converter P1602 Battery voltage P1602 Voltage circuit P1602 Voltage regulator

U mnie nie było zasilania ( po stacyjce), można je pociągnąć np. z gniazda > zapalniczki. Albo od włącznika świateł awaryjnych, jest prościej

Witam, Panowie muszę zmienić wahacz z przodu, jakiej firmy możecie polecić?

Ja miałem kiedyś podobne objawy i okazało się że opony są krzywe. Do stwierdzenia na wyważarce wolno obrotowej. Ale ty zmieniałeś koła więc dziwna sprawa.

Nie łudził bym się, że dasz radę wymienić cały kabel. Przejście kabli w lusterku jest zaklejone więc będziesz miał nie lada kłopot.

Ja miałem problem z kołem pasowym na wale gdyż mechanik nie dokręcił go i rozkalibrował się otwór do tego założył zły pasek do napędu klimy.

Skłaniał bym się do szukania przy zawieszeniu. Drążek stabilizatora, amortyzator lub wahacz. Dźwięki się przenoszą, więc nie koniecznie musi to być tam gdzie słyszysz.

Szukasz zapewne tego goście. Arkadiusz Tomoń F.P.H.U. ARTOM ul. Lwowska 32 SELGROS 40-389 Katowice tel: 322088042 tel: 507404772 Klucze samochodowe z immoblizerem, dorabianie i kodowanie kluczy, piloty samochodowe - programowanie

A może wystarczy go wyczyścić. Może jest mocno zabrudzony.