Camel

wiem 🤣 ale na pierwszy rzut oka to i to, to to samo. Miałem te i te i po czasie żałowałem że nie kupiłem znów drugiej wersji CC1.

Miałem, 3 lata super a 4 już na mokrym hmmm gorzej. CC1 co miałem chyba troszkę lepiej się sprawowały i cichsze były zdecydowanie.

Znalazłem do warczunurga https://archiwum.allegro.pl/oferta/wakuometr-obrotomierz-trabant-wartburg-i7327437060.html jeszcze poszukam do trabiegoo.

Co teraz polecacie, aby samemu opierdzielić na około i ch….. (podwozie).

Dlatego ja też wyleczyłem się z LPG. Kiedys jak dużo jeździłem to było opłacalne, teraz jak na dwa auta robię z 15 w roku to przeglądy przykryją oszczędności, nie wspominając o problemach generowanych przez LPG.

A jak ta skrzynia sie sprawuje ? (Jakieś wady, co ile zmiana oliwy? Bo czytałem że chwalona ) A dodatkowo jak obecne diesle 1.5 HDI ? (Ponoć zbiorniki na adblue pękają ?) co wiesz może ?

Ty..... nie bądź taki mądry 😏

Hehe to jak mój kolega - ciągle piiip, że on kupuje zmienia i nie. A jak ja zmieniam 10x częściej auta niż on to wie wszystko o moim zakupie i .... ale żeś się wpiip - ten twój passat B9 to guano, Mercedesa jak miałem to już po wyjeździe z salonu mi piezoelektryki padły (tak mówił że będzie), Duster się rozpadnie w 1 dniu budowy domu, Mégane 3 - nawet nie odpalę bo elektryka siada ehhhhh bajkopisarz bueee

Puma to jak Clio, nie mam gdzie kolan włożyć przy 190cm. O otwarciu schowka po stronie pasażera nie wspomnie 🤣

a ja ostatnie 4 auta kupiłem nowe z polski, gdzie dali najlepszą cenę można ? można ?

Kolega kupił i to jest „małe” auto w środku z przestrzenią dla kierowcy jak ch-r.

Pasek, 7 lat gwarancji na silnik, przeglądy co rok lub 15 000 co nastąpi szybciej.

Mam nawet VIN z oferty ale jak to sprawdzić

Jutro zadzwonię - ciekawe czy prawdę powiedzą.

to są w manualu zwykłe nie hybrydy

jaką

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-mokka-edition-100-km-na-lancuchu-rozrzadu-podgrzewane-fotele-i-kierownica-ID6GYwHz.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-mokka-z-lancuchem-rozrzadu-kamera-cofania-podgrzewane-fotele-i-kierownica-ID6GWcp8.html

Ale dalej nic nie wiem czy obecne silniki PT mają łańcuch. W ogłoszeniach są wpisy że już na łańcuchu 100KM i 130KM. Trzeba chyba korek odkręcać i sprawdzić dany egzemplarz.

Ale 1.3 i trójkątna głowica do tego nie ma nawet części zamiennych do silnika. Wiem, bo kolegę niefart trafił z tym silnikiem i drugi kupić musiał.

ALe, ale o mnie nie chodzi - bo to nie dla mnie - pisałem 😁 Ale przepraszam 😇

Ale to tak na serio piszesz ? Tak to tylko w PL u handlarzy na TVN turbo , że robią wszystkie usterki i jeszcze sprzedają za najniższą cenę na oto drogo.

No obecnie za te pieniądze to jest fajna opcja, bo wyciszenie mega, prowadzi się tak pomiędzy "Francją" a "Niemcem", wybiera dziury i policjantów - byłem w szoku jak fajnie Gdyby inny znaczek - typu "kura" to byłby hit sprzedażowy.

Jakiś super były bo u nas we wszystkich przed 200 EGR-y wymieniono, później chłodnice klimy, a jak zimę przejeździłyście niektóre bez czynnika to na wiosnę kompresory już nie wstawały, a jeszcze węże zasilające w ropę na silniku - we wszystkich wymienione były, akurat po gwarancji się rozszelniały. Może flota nie za duża, bo było ich około 20 sztuk, ale powtarzalność praktycznie usterek była 100%. Dobra, ale do celu, jak te Astry L - bo mało ich widać i peugeotów 308 😎

Ale ja pytam o nową, nie 5-7 letnią Tam były silniki 1.2 hoplaaaa

Mają Oktę z 2010 wpierniczoną przez rdzę definitywnie. 2x sprzęgło na 100 000km, zawieszeń nie zliczę, awarie ABS, teraz na pompowtrysku w gnieździe "jajo", od nowości wrąbali w nią z drugie tyle na ciągle jakieś pierdoły lub większe rzeczy. Chyba się wyleczyli ze skody. To naprawdę nie są dobre auta, mój teść ma i też ciągle coś - studnia bez dna (wszyscy od nowości je mają), klapa bagażnika to nawet lampki nie mają gdzie się trzymać