delco

Faktycznie w cenniku napisali 89900 zł - nie przesadzasz?

Renault nie ma czegos wielkosci Clio?

Z tym że to powinno byc problemem Państwa - o ile chce być Państwem Prawa - to nie obywatel ma pilnować żeby inni przestrzegali przepisów...

Poza tym 2-3 krotnie wyższy koszt zakupu podważa wszelki sens niezaleznie od zasięgu... ja mam dwa samochody i mniejszym miejskim praktycznie nie robie dziennie wiecej niz 50 kkm - tak ze zasięg moge zaakceptować - ale nie zapłacę za segment B 90 kzł

Czar pryska tez w miescie jezeli w kalkulacji uwzglednisz koszt zakupu... jakieś 3 lata temu Yaris w wersji hybryd wychodził na zero po 110 kkm - i to tylko przy załozeniu że i tak kupowałbyś automat

tak jak w sandero stepway

Chyba samochodu - ale nie zgłębiałem tego problemu bo jak piszą usterki bywały przy przebiegach 200kkm + - nie przewiduje tyle jeździc... Ale podobno w innych markach które miały identyczne skrzynie zalecano zmiane oleju

Czasami wynika to z polityki koncernu a czasami z uwarunkowań technicznych - dopytywałem czy jest opcja 8 biegów i AWD - odpowiedziano mi ( nie sprawdzałem czy mówiac prawdę) ze konstrukcyjnie to niemozliwe

Co chyba tez wiąże sie z napedem FWD albo AWD - może 8 biegowa nie ma "wyjścia" na tył?

Nie ma Dodatkowo też dlatego że każdy nieco inaczej rozumie termin "diesel do miasta" Dla jednego samochód do miasta bedzie oznaczał przecietne odcinkki po 4 km a dla drugiego po 15 km*... dodatkowo dla jednego "do miasta" bedzie oznaczac ze samochów nigdy/niemal nigdy nie robi "tras" chocby po 25 km w jedna stronę. A dla drugiego do miasta oznacza że jeżdzi tydzień w mieście ale parę razy w miesiacu robi trasę kilkaset kilometrów... jezeli przyjmiemy że "do miasta" oznacza najczęstsze odcinki ok 3-4 km i brak przebiegów pozamiejskich to nikt mnie nie przekona ze diesel ma jakikolwiek sens natomiast w innych wypadkach wiele zalezy od proporcji "kilometrowej" pomiędzy miastem a poza ... * Mam znajmomego mieszkajacego we Wrocławiu na ul Bażanciej czy innej Wilgowej a prawcującego w Długołęce - godziny pracy ma takie że jeździ płynnie - i on nie da sie przekonac ze ttego spalania sredniego które nazywa "miejskim" nie da sie odnieść np do Warszawy

Aisin - piszą że trzeci bieg się zacina?/szarpie? - pisali o skrzyniach 6 biegowych - teraz wkładaja też 8 biegowe tej samej firmy . Podobno powodem bylo nie zmienianie oleju w skrzyni - producent nie zalecał

To nie zepsuje Ci się automat i nie będzie szarpal na 3 biegu

A licznik bije - zastanowiłes się co piszesz? i co to wnosi poza ujawnieniem Twoich wizji? A że piszesz o mnie to po kolei: 1.W "sezonie" - pomiędzy kwietniem a październikiem zazwyczaj 3x w tygodniu jade do pracy rowerem. 2. zarówno samochodem jak i rowerem zajmuje mi to ok 15 minut (po prawdzie rowerem z powrotem nieco dłużej bo mam pod górę) 3. Mam diesla z DPF - rocznik 2016 - pasi? mam tez auto benzynowe 1,3 litra - "maly segment B", mam tez motocykl dla rekraacji, oraz terenówkę bez DPF na działce a na jachcie tez mam silnik pomocniczy bez DPFa 4 Koszty paliwa no gdybym robił z 5 czy 10 tys km miesięcznie to faktycznie zacząłbym się przejmować kosztami paliwa - no nie przesadzaj że 100 czy 200 zł mniej lub więcej robi Ci jakąlkolwiek róznicę

Nie ma pomyłki?156 mm? to więcej ma lucyfer w UNO

Ja jeszcze robie przeglądy i dolewam paliwa

W teorii teoretycznej masz rację ale w teorii praktycznej nie zawsze i nie do końca

A jaki to ma zwiazek z fotką? odnosiłem sie do odpowiedzi o latach produkcji i latach rajdu. Poza tym przeciez napisałem że chyba to nie ten model

Ostatni egzemplarz stara 660 wyprodukowano w 1984 roku, pierwsza edycja rajdu P-D miała miejsce w 1979 roku

Tak ale te opony raczej nieseryjne - i są łąńcuchy?

A nie mają w equadorze sprzedaży wysyłkowej ?

Ten akurat w P-D chyba nie startowal - ale IMO jest w nim jakiś urok Znajomy któremu ze starości rozleciał sie UAZ kupiła własnie na "dzialke" coś takiego jak na zdjeciu.... i teraz po piwo może jeździc niezaleznie od opadów atmosferycznych

rok czekania? IMO to jakies chore ...

Zawsze mi się podobał star 66 - tak że Cie rozumiem

W moim wypadku problem jest innego typu - brak na ryku samochodów segmentu B z zasiegiem 150 km kosztujących tyle co auto spalinowe segmentu B....

To w trasie chyba